Sujet: 900SS #0054 (1989) dans le Beaujolais Vert

[Guillaume69]

L’arrière est trop « agricole » pour moi…

[Ben54]

Allez je m’installe 

[MadMaX63]

Vraiment sympa le détail de la plaque de l'importateur. Vraiment beau avec la personnalisation du numéro de série 

[Guillaume69]

Si vous regardez bien, il y a les mêmes sur les F1. 

[Ben54]

Perso, avec Ben54, on a une belle expérience sur lés embrayages

On peut dire qu’on est « affûtés » sur le sujet 

[Guillaume69]

Là, niveau embrayage, je vais découvrir un système à commande « inversée » (et non « classique »), avec le récepteur intégré au couvercle d’embrayage à droite. Pas de tige qui traverse. Et étonnamment, lorsque l’on débraye, le plateau de pression, situé au fond de la cloche, se rapproche du moteur (mouvement inverse). J’ai hâte d’ouvrir ça pour voir à quoi ça ressemble.

[Guillaume69]

Et en cherchant un peu, on retrouve de la doc publicitaire d’origine, raide neuve.

Et ça, vraiment, j’adore ! 

[Guillaume69]

Pareil pour le manuel d’atelier. 
En revanche, le catalogue de pièces détachées n’aurait existé qu’en format microfiche. Donc photocopie d’une version pdf (91 pages = 46 feuilles A4). C’est grâce aux références de ce catalogue que l’on retrouve les pièces sur internet. Car s’agissant d’une moto conçue avec les pièces qui traînaient sur l’étagère (agrégat pièces de 750 Sport, 906 Paso, quelques morceaux de 851 par-ci par-là, et bon nombre de pièces continuées sur 900ss 91-93, Monster 93+,  etc.) il n’y a pas de site ou de page dédiée à ce modèle en particulier chez les fournisseurs habituels. Même chez Stein-Dise, c’est le foutoir… Enfin, encore plus que d’habitude, vu le niveau de convivialité légendaire de leur site.

[S4RS64]

La carte bleue va fumer aujourd'hui. 

[Guillaume69]

Je fais un énorme travail sur moi-même pour attendre d’avoir les motos dans le garage avant de passer commande (j’ai déjà 3 « paniers » qui frétillent chez 3 fournisseurs différents). Je peux tenir jusqu’à mercredi. Après, je ne réponds plus de rien…

 

[S4RS64]

Pareil pour moi, des fois je vais un peu trop vite dans les achats secondaires.....peux pas tenir! 

[Guillaume69]

Voilà, et tu te retrouves avec des trucs achetés pour rien et d’autres qui manquent, donc il faut repasser une nouvelle commande, frais de port, etc.

Mais il faut bien admettre que le pire du pire, c’est lorsque tu es lancé dans une manip et que tu dois tout stopper et attendre une semaine car il te manque un truc pour pouvoir continuer. Ça, c’est vraiment le comble de l’emmerdement…

Donc il faut trouver le juste milieu.

[S4RS64]

Je m'y retrouve complet. 

[Guillaume69]

Nous ne sommes vraisemblablement pas les seuls ici. 

 

[sauval]

Ça... 
Le couvercle d'embrayage c'est une vrai merde, vu que quand c'est usé, faut changer tout le couvercle    Qui n'existe plus nulle part ...  La soluce d'est de faire aléser l'emplacement du piston et de monter un plus gros, qui existe, je ne me souviens plus exactement de la manip, va falloir fouiller du coté des F1.
J'ai eu ce soucis sur un des premiers 750. 

[Guillaume69]

Merci pour cette info, Patrick, je regarderais ça. 

Bon, j’ai juste acheté un petit truc aujourd’hui, mais cela ne compte pas parce que c’est rare et que j’en cherchais. Et donc je ne pouvais laisser passer ça! 






J’ai vraiment une volonté de poulpe…

[etxebond]

Bonjour, super projet, bon courage…

[Guillaume69]

Merci! 

[S a M]

Waouh ! mon millésime préféré des SS !

[desmofabio]

Bon je sors tout juste du topic "Matrix" et paf je tombe sur ça...bah encore une fois bravo Guillaume, on n'a pas le temps de s'ennuyer! 

Hâte de voir l'évolution de ces deux jeunettes (quoi 34 ans c'est jeune, non?  )

Je me demande juste si la moins kilométrée des deux n'a pas, pour le moment, fait plus de km en bateau que sur le macadam...?

[Guillaume69]

J’en saurai rapidement plus sur le passé probable de ces deux jumelles. Je descends les chercher demain ! 

[sauval]

Et tu vas les remonter 

[desmofabio]

Oui, il va pouvoir les remonter...

[Fredator]

Déjà 48h qu'il s'entraine ardemment

[Guillaume69]

J’ai toujours adoré les légos et le meccano. 

Je vais surtout commencer par les démonter ! 

[Fift]

Tiens, ça me rappelle que j'ai une V4R en pièces détachées à monter  .

[J-Pierre]

- aucun recours, moto achetée telle que vue, point barre. Donc pas d’évaluation possible de tout ce qui est freins, embrayage, boîte, etc.
- aucune garantie.
Seul le kilométrage réel des motos japonaises de plus de 400cc est généralement certifié, du fait de la réglementation nippone.

Petit extrait de l’un de mes bons de commande, pour vous donner une idée :

C'est bizarre qu'en tant que pro, en France, ils n'aient pas d'obligation légale de proposer une garantie minimum? 🤔

Logiquement, et malgré ce qu'ils avancent, il devrait y avoir des recours possibles en cas de gros problèmes, non?

[RGmix]

Pourquoi vouloir faire recours ? En achetant une moto chez eux ils sont transparents:
- moteur démarre ou pas
- moteur tourne ou bloqué
- état de la moto photos à l'appui
- tu achètes par "correspondance" donc... tu acceptes
- tu acceptes aussi leurs conditions de vente donc tu sais que tu prends des risques

Si après coup en démontant la moto tu découvres des vis rouillés, une boîte à air fendue ou une bielle coulée c'est pour ta pomme. Voir conditions de vente.

Au pire, tu fais comme Guillaume, tu passes une demie journée là-bas pour inspecter ton futur achat sans pour autant pouvoir faire une autopsie complète de l'intérieur.

Perso j'ai acheté une épave là-bas et j'ai reçu une épave. Donc aucun soucis pour moi, pas la peine de faire recours  .
 

[Guillaume69]

Exactement. Si tu cherches des garanties, ce n’est pas le bon garage. C’est un coup à finir en procédure et ce n’est absolument pas mon but. Encore une fois, les prix sont en rapport avec l’état de chaque moto et cela s’adresse plutôt à des bricoleurs.

[Fift]

Guillaume, c'est très clair de ta part et je pense que c'est le cas de la plupart des acheteurs.

En revanche, ils s'exposent à quelqu'un qui est moins aguerri (ou plus procédurier) et qui voudrait se retourner contre eux, non ?