Sujet: ameliorer fourche ST3

[didier382002]

salut à tous

Je roule depuis quelques mois avec ma ST3 de 2005 (26000km), cette moto me convient bien, agrément moteur, maniabilité,tenue de route et je me régale avec. juste un bémol sur le confort des suspensions.
Je roule cool, en usage tourisme et voyage, et souvent en duo


 
Pour améliorer le confort j'ai changé l'amortisseur par un Shock Factory (marque que je connais bien) qui va très bien, je voudrais améliorer un peu le confort de la fourche, que je trouve trop raide,on prend bien les secousses dans les poignets...

A son achat ,j'ai vidangé la fourche avec de l"huile un poil plus fluide (5W),mais çà n'a pas trop changé grand chose, malgré le réglage de la précontrainte au mini, seul réglage de cette fourche.
Idealement il faudrait changer la fourche par une de ST3S ou autre?

Est ce que changer les ressorts d'origine par des progressifs peut améliorer la souplesse de cette fourche? Je recherche avant tout du confort, pas des performances

Je sais, j'aurai dû acheter une ST3S avec Ohlins, ou alors un trail..., mais la ST3 me convient bien, et reste une des meilleures routières parmi les motos que j'ai possédées depuis 35ans...

merci d'avance pour vos avis

Didier

[didier382002]

apres vérification, je crois que la fourche ST3S est la même que ST3

[Fift]

Si tu as diminué la précontrainte de la fourche sans toucher à celle de l'amortisseur, alors tu as basculé l'assiette de la moto vers l'avant - du coup, plus d'appui sur les poignets.

La précontrainte ne change pas la dureté de l'amortissement : elle sert juste à ajuster l'enfoncement initial des suspensions lorsque tu montes dessus. Si tu es léger -> faible précontrainte, si tu es lourd -> forte précontrainte.

[didier382002]

ok, mais je mets peu de précontrainte à l'arrière aussi en solo,n'étant pas très lourd.
je comprends que la précontrainte ne modifie pas la dureté, mais ces ressorts de fourche  me semblent quand même durs

[motopolitain]

On l'oublie mais ST : SPORT-touring (un peu). Avec mes 75kg je trouvais aussi la fourche dure même relâchée à fond.

[darmah1]

Il faut regarder en premier les ressorts, et vérifier  s'ils travaillent bien sur toute leur course.  Peut être en mettant la pré contrainte au mini, c est en fait ta fourche qui talonne? Ensuite, attention aussi au niveau d huile   trop d huile empêche la fourche de travailler en fin de compression.se fier plutôt à la hauteur qu au volume du manuel

[didier382002]

Concernant ma fourche, elle fonctionne bien sur toute la longueur, elle est loin de talonner en roulant j'ai respecté la hauteur d'huile indiquée dans le manuel technique.

Cest iuste que je trouve que ces ressorts trop fermes ,ils travaillent peu sur les petits chocs ,c'est pour cà que je posais la question pour savoir si certains ont essayé des ressorts progressifs