Sujet: Demande d avis pour achat d une 998s

[David S]

Bonjour à tous.
Comme je l’ai indiqué dans ma présentation je me suis mis en tête de racheter certains modèles que je ai possédé et d’autres dont j ai toujours rêvé.
Dans ce cadre je projeté d acheter soit un 996sps ou un 998 s.
Bon les prix sont hallucinants, même en regardant au delà de nos frontières .
Et la j ai trouvé un 998s pas loin de chez moi.
Bon contact avec le vendeur Qui me donne pas mal d’infos et même des vidéos ( je ne peux pas pour l instant me déplacer pour la voir)
mais plusieurs éléments me font hésiter :
Il me dit
-l avoir fait repeindre ( elle est super propre): mais peut être un signe d’une moto accidentée
- il n a pas bcp d’infos sur le passé de la moto mais il a fait de gros frais de révision dessus
- il n a pas les carénages d’origine et des pièces carbones= peut être un signe d une moto accidentée
Pour autant le vendeur a l air sérieux.
J aimerai avoir vos avis afin de savoir si ça vaut le coup de donner suite.
Merci à vous pour vos retours d’expérience sur l achat de ce modèle je suis preneur de tt.
J ai vérifié c est bien un modèle s biposto mise en mono posto.

[sauval]

Si tu donnais le lien de l'annonce ce serait plus facile d'avoir un avis.

[David S]

Ah ben bien sûr
https://leboncoin.fr/motos/2467694454.htm

[desmal4]

kilométrage certifié ? retraçable avec historique ?
c'est qui le pro qui l'a vendue ?

[David S]

Salut desmal4
Ben justement le proprio me dit ne pas avoir d infos sur l historique et donc le kilométrage.
Je dois l appeler pour en savoir plus.

[sauval]

Il l'a acheté chez un pro. Lequel doit être en mesure de te fournir pas mal de doc ou factures. Cela m'étonnerait qu'un pro achète une brêle les yeux fermés. Demande le contact du pro, appelle le pour avoir le détail, la vie de cette moto, ce qui a été fait dessus.

[desmal4]

quel est le pro chez qui il l'a achetée ?

hsitovec dit quoi sur l'historique et les kilométrages ?
un compteur est si vite changé ...

[Ron]

Honnêtement et au risque de paraître pessimiste, je trouve cette annonce foireuse. Y’a rien qui va.
Entre l’absence d’historique, des pièces d’origine, des retros qui sont pas de la bonne couleur etc…
Pardon mais quand tu vends une bécane 14000 €, tu essaies de faire un peu mieux que trois pauvres photos de mauvaise qualité, mal cadrées.
Pour moi c’est révélateur du soin apporté à la machine.
Et puis, à part ancienne pistarde ou machine matraquée, je ne comprends pas qu’on fasse une peinture des jantes, du cadre et de la carrosserie à un kilométrage aussi faible… Et je ne parle même pas de la réfection du haut moteur à seulement 13 000 kms…
Mon 996 S (moteur SPS pas forcément réputé plus fiable que le testastretta) a plus de 45 000 kms et à part l’entretien courant et un basculeur de changé en préventif il y a dix ans tout est d’origine. J’ai refait faire un JAS au printemps dernier avec démontage des AAC pour vérifier les basculeurs et mon mécano m’a confirmé que rien n’avait bougé. « Une horloge mécanique » d’après lui.
Bref pour moi cette annonce est à fuir.
Je préfère mille fois une machine dans son jus, non repeinte avec un peu de kilomètres mais avec un historique complet et un suivi régulier.
14 000€ c’est une sacrée somme. Même pour une Tamburini.
Mais ce n’est que mon avis.
Après je sais que le marché es tendu, l’offre de plus en plus limitée, c’est pas évident.

[sauval]

Ron a exactement dit le fond de ma pensée 

[David S]

Merci vous confirmez mes doutes.
Je vérifie une ou deux choses avec lui au tel et je pus tiendrai au courant, ça pourra peut être servir à un collègue qui tombe sur l annonce.
Je poursuis donc ma recherche 😊,je suis preneur si vous avez ver des pistes👍

[Ron]

Je pense que tu as pris la bonne décision.
Cette annonce est vraiment bilouche…

[sauval]

Après faut bien te dire que nous ne sommes pas des puits de science sachant tout, c'est plutôt un ressenti, une impression. 

[Ron]

Oui c’est pas faux et puis c’est facile quand on a acheté la sienne au tarif ras des pâquerettes à une époque où personne n’en voulait mais encore une fois 14000 € c’est une somme et elle ne les vaut vraiment pas d’après moi…

[rocotrix]

il s'agit d'une moto qui a été remontée avec ce qu'il avait sous la main, comme le signale ron
pourquoi avoir fait les joints hauts moteurs en 2022 et les courroies en 2023, alors que cela aurait coûté moins cher de tous faire en même temps
je pencherai pour une pistarde, reconstruite pour être vendue

[NICO AND CO]

T’as vu celle-là ?

https://www.leboncoin.fr/motos/2443834589.htm

Pour 2000 balles de plus mais peut-être un historique plus clair

[Ron]

il s'agit d'une moto qui a été remontée avec ce qu'il avait sous la main, comme le dignale ron
pourquoi avoir fait les joints hauts moteurs en 2022 et les courroies en 2023, alors que cela aurait coûté moins cher de tous faire en même temps
je pencherai pour une pistarde, reconstruite pour être vendue

Je suis assez d’accord avec l’analyse de rocotrix. A mon avis pistards remontée. Et puis remontée vite fait sans soin. Même pas pris le temps de mettre des retros de la bonne couleur ni une coque arrière qui corresponde à un dessin officiel de chez Ducati. Là ça fait vraiment coque Chinoise achetée sur Wish histoire de…

@Nico, effectivement cette autre 998 donne plus envie mais ce n’est pas une S, donc pas tout à fait le même moteur. A voir.

[Guillaume69]

On peut également noter que dans les deux annonces, il y a une selle mono montée sur une boucle biposto... 

Lorsque c’est clairement indiqué par le vendeur (avec la selle biposto incluse dans la vente), ce n’est pas un souci. Mais dans le cas contraire, je trouve personnellement que ce n’est pas très engageant.

[S4RS64]

14000 Euros pour une moto refaite avec des parties même pas d'origine...je ne perds pas 5 secondes dessus.

[Ron]

Après je dirais que c’est un « problème » générationnel avec la 916.
Cette moto jouit d’une cote d’amour unique dans la marque si l’on met de côté la 750 SS de 72.
J’ai la sensation que la génération 916 souffre de plus en plus du « syndrome Seguela ». Si t’as pas une Tamburini à 50 ans, t’as raté ta vie…
Entre ça et le côté « Instagramable » de la chose qu’on voit sur les réseaux sociaux où cette moto est devenu presque un phénomène de mode, ça devient compliqué pour les potentiels acheteurs.
Les vendeurs l’ont bien compris et les beaux exemplaires ne courent pas les rues.
La tendance ne va à mon avis pas d’atténuer avec les 30 ans du modèle cette année.
 

[David S]

T’as vu celle-là ?

https://www.leboncoin.fr/motos/2443834589.htm

Pour 2000 balles de plus mais peut-être un historique plus clair

Oui Nico je l’ai vu mais ce n’est pas une s. Du coup ça fait cher le bout😱
Après j’ai tjs voulu Ce modèle et à l époque où elles n étaient pas chère ben j avais pas les moyens... quand on voit les prix aujourd’hui, on sait que ca ne les vaut pas réellement et qu il y bcp de spéculations.
Quand on pense que même une Bx a de la valeur aujourd’hui 🤔🤔

[S4RS64]

Pour ce genre de moto, il faut rester patient et pour moi, à un moment ou a un autre la bulle va se dégonfler.
Déjà, les prix affichés ne sont pas les prix vendus réellement: Il faut discuter avec les propriétaires et remettre les choses en ordre réaliste ensemble et à la fin on peut arriver à des prix plus ralistes.
Dernière acquisition de ma part: Une Fiat barchetta de 2000, avec tous les papiers depuis sont HA neuf, avec plein d'options: Les seuls hics, pare-choc avant à changer et limite introuvable et voyant airbags allumé: Affiché en vente à 5000€ et finalement acheté à 2800€ car il n'arrivait pas à faire passer le CT sans la mention "critique".
Les motos, avec le CT, d'ici un an, on verra comment les prix vont plonger. 

[sauval]

Espèce d'escroc qui profite des déboires des autres 

[jejemg]

Les motos, avec le CT, d'ici un an, on verra comment les prix vont plonger. 

Ce sera bien l'unique intérêt de ce CT : les dieux desmodromiques puissent ils t'entendre 

[bistouket29]

quel est le pro chez qui il l'a achetée ?

hsitovec dit quoi sur l'historique et les kilométrages ?
un compteur est si vite changé ...

Histovec ne te donnera que le nombre de proprio qu'a connu la moto. Pas le kilométrage.

[David S]

Les motos, avec le CT, d'ici un an, on verra comment les prix vont plonger. 

Ce sera bien l'unique intérêt de ce CT : les dieux desmodromiques puissent ils t'entendre 

J avais pas pensé à ça!👍👍

[desmal4]

plonger pourquoi ? pour les raves oui, mais pas pour les motos d'origine ! 

si tu es des Vosges, regarde au dela des frontières, il y a de bonne affaire 

[David S]

J ai contacté le vendeur.
Il a acheté la moto à un garage du nord de la France ( je vais les appeler demain)
 Garage Delerue dans le nord (62) si qu un connaît, Il a fait repeindre la moto et le cadre car elle avait eu une deco cârbone dream
( j ai retrouvé l annonce inactive sur Google), effectivement elle n est pas en configuration d origine.
Donc je comprends mieux ce point.
Il leur a fait faire tout l entretien avant l achat.
Il n a pas demandé d historique car il a fait vérifie le moteur par son vendeur ça lui suffisait ( je vais vérifier en contactant le garage)
Tout à l air de tenir la route je suis sceptique du coup.🤔🤔
Le vendeur est un motard « chevronné » ,soit c est un bon parleur vendeur soit il est honnête, difficile de me faire une idée.

[S4RS64]

T'abandonnes, tu trouveras mieux.
Juste de la patience.

[jejemg]

Situation compliquée, surtout pour ce genre d'achat passion.
Faut rester froid (facile à dire ).
Mais comme le dit S4RS64 : dans le doute, pas de doute... D'expérience,  il y a plus de pipoteurs dans ce milieu que de motards chevronnés 

[David S]

Salut Jejem et s4rs64.
Vous avez raison.
Dans le doute j ai appelé le garage ce matin.
 C’est une première main (avant la vente) le propriétaire était un collectionneur qui avait la moto ds son salon et avait fait faire cette « préparation » spéciale.
Le modèle est français, le kilométrage garanti par eux .
Ils ont les factures d entretien et confirment clés infos qu il y a ds l annonce
Hmmmmm 🤔🤔ça vous semble tjs foireux?