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Auteur Sujet: Problème démarrage M796  (Lu 3439 fois)

En ligne Guillaume69

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Re : Problème démarrage M796
« Réponse #30 le: 31 janvier 2024, 11H 20mn 32s »
Il y a anguille sous roche…  :siffler: :D
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Re : Re : Re : Problème démarrage M796
« Réponse #31 le: 31 janvier 2024, 22H 31mn 39s »
Ça a démarré, tenu le ralenti et calé en accélérant.
En actionnant le démarreur, le relais s'est remis à claquer et le tableau de bord s'est refoutu en rade. 2 ou 3 fois puis démarré. J'ai laissé tourner au ralenti plus longtemps, laissé chauffer, coupé puis redémarrage au premier coup.
Recoupé et redémarré 2 fois.
Bloqué en bagnole la semaine pour le boulot, pas possible d'aller faire rouler le Mostro, lundi gaz, je vous dirai.
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Re : Re : Re : Re : Problème démarrage M796
« Réponse #32 le: 01 février 2024, 00H 14mn 11s »
Ça a démarré, tenu le ralenti et calé en accélérant.
Contrôle les deux durites n°22 tant que tu y es, elles se percent souvent et font caler facilement.



Hors ligne Viac

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Re : Problème démarrage M796
« Réponse #33 le: 02 février 2024, 06H 56mn 37s »
Ok, merci Ben
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Re : Problème démarrage M796
« Réponse #34 le: 21 février 2024, 13H 13mn 15s »
Viac, ton Mostro, il est jaune?  8)
Ne pas voir diavel...boire Duvel, vivre avec une brune!
A la recherche de l'oiseau bleu sanglant, qui a bien voyagé.
Nove nove sei rosso, avec sa moelleuse symphonie de pièces en mouvement et bébé Mostro 600 carburé

Et ... hemmm la petite bestiole, un Duke 390! Tout fout le camp mon pôvre

Arff fallait bien que ça arrive ... :-)) et c'est arrivé! Un 690 a remplacé le 390!

Ex ceci, ex cela, ex tout court  spécialiste en rien, con pétant partout

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Re : Problème démarrage M796
« Réponse #35 le: 08 mars 2024, 10H 28mn 53s »
Alors, qu'est-ce que ça donne ?

Hors ligne sauval

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Re : Problème démarrage M796
« Réponse #36 le: 08 mars 2024, 12H 36mn 32s »
Il a disparu avec son Mostro  :D  Tè j'en ai croisé un de 600, cadre jaune, à Gornac, il y a une semaine. Lui?
Ne pas voir diavel...boire Duvel, vivre avec une brune!
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Et ... hemmm la petite bestiole, un Duke 390! Tout fout le camp mon pôvre

Arff fallait bien que ça arrive ... :-)) et c'est arrivé! Un 690 a remplacé le 390!

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Re : Problème démarrage M796
« Réponse #37 le: 08 mars 2024, 19H 24mn 00s »
Le résumé et final, sont simples, sur 1 page 1/2 du post:

Blablabla:
"Ta batterie a besoin d'une petite sœur neuve"
Blablabla:
"Tu vois S4RS, c'était la batterie :wink:"
Blablabla:
"Ok, merci Ben"

 :D
YAMAHA 350 RDLC 31K, 1983, 20 035 Km
KAWASAKI ZX750 TURBO, 1984, 39 900 Km
HONDA CBR1000F, 1993, 80 000Km
PEUGEOT 105R, 1981, 1000 Km.
TRIUMPH SPITFIRE MK3, 1970, 13 500 Km depuis remise à neuf en 96.
RENAULT SAFRANE 2L, 1999, 91 500 Km.
Ducati less.

Poua les motos Mangas Japonaises actuelles et les caisses actuelles lourdes et toutes ressemblantes

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Re : Re : Problème démarrage M796
« Réponse #38 le: 05 décembre 2024, 18H 52mn 51s »
Viac, ton Mostro, il est jaune?  8)

Salut, oui c'était moi
Désolé j'avais pas reçu de notification

Démarrage toujours compliqué, merci S4RS pour tes réflexions inutiles
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Re : Re : Re : Re : Re : Problème démarrage M796
« Réponse #39 le: 05 décembre 2024, 18H 55mn 14s »
Citation de: Viac link=t
Contrôle les deux durites n°22 tant que tu y es, elles se percent souvent et font caler facilement.

[url=https://postimg.cc/bd5zMwKm
[/url]

Durites en bon état
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Re : Re : Re : Problème démarrage M796
« Réponse #40 le: 05 décembre 2024, 20H 12mn 39s »
Démarrage toujours compliqué, merci S4RS pour tes réflexions inutiles

Merci pour les remerciements de mes réflexions inutiles.....9 mois plus tard.   :sm19:
YAMAHA 350 RDLC 31K, 1983, 20 035 Km
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HONDA CBR1000F, 1993, 80 000Km
PEUGEOT 105R, 1981, 1000 Km.
TRIUMPH SPITFIRE MK3, 1970, 13 500 Km depuis remise à neuf en 96.
RENAULT SAFRANE 2L, 1999, 91 500 Km.
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Re : Problème démarrage M796
« Réponse #41 le: 05 décembre 2024, 20H 24mn 45s »
Le temps que ta petite graine fasse ton effet…  :D
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