Sujet: Une 900 SSD Darmah (1980) dans le Beaujolais Vert.

[Zagato]

Le remplissage et la purge sur les couples coniques ne posent pas de problème particulier. Faut veiller à ce que les maitre cylindres laissent reculer les pistons suffisamment pour que la communication avec le réservoir soit bien ouverte freins au repos, sinon ça ne fonctionne pas, mais ça c'est vrai pour toutes les motos, faut juste en être conscient, car parfois on règle par mégarde le levier ou la pédale dans une certaine position qui ne permet plus cette libre communication de l'air vers le réservoir ou du fluide vers le circuit.

Pour plus de confort et de facilité et ne pas avoir à pomper comme un Shadok j'utilise cependant depuis des années cette pompe à vide:

https://www.venhill.co.uk/vampire-vacuum-pump-brake-bleed-set-vwk011.html

[Bigorneau SF848]

Le lendemain, tu as normalement un levier bien dur.

La fameuse Morning Glory ?!!! 

[Guillaume69]

Voilà. Ou le réveil « sur la béquille », pour rester dans le thème..,

[AlexMarty]

 

[Guillaume69]

C’est officiel, la Darmah a de nouveau des freins! 

Et en plus, les deux mano-contacteurs de feu de frein (av et ar) fonctionnent, c’est magnifique ! À ce stade, hormis la plaque, c’est presque bon pour le CT.

Reste plus qu’à démarrer. J’ai bien reçu le nouveau câble. Malheureusement, il est 2 centimètres trop long (la gaine a la bonne longueur, elle par contre), donc je vais devoir modifier ça pour avoir une poignée des gaz nickel.


Mais cela ne m’empêchera pas de démarrer… 
J’ai en effet compris pourquoi le moulin avait pris des tours direct au premier démarrage. J’ai tout simplement mal monté les câbles sur les carbus. Erreur de néophyte autodidacte… Là, c’est nickel et surtout, les vis de ralenti font leur office, bref, j’ai un excellent feeling concernant le prochain coup de démarreur.

 

[Fredator]

Et c'est quand le grand jour qu'on te rappelle de ne pas oublier de filmer ça ? 

 

[Guillaume69]

Demain! 

[froggie]

Curieux de voir comment tu vas faire pour ton câble.
Le couper, c'est simple, avec une bonne pince ad-hoc.
Mais ensuite tu dois faire une fixation qui tienne...

[Guillaume69]

J’ai un voisin cycliste qui entretient lui-même ses (nombreux) vélos. J’ai prévu de lui poser la question. À suivre!

[Fredator]

Demain! 

N'oublie pas de bien caler la vidéo 

[S4RS64]

Un serre câble de ce genre:
https://www.leroymerlin.fr/produits/lot-de-4-serre-cables-acier-zingue-standers-pour-cable-diam-3mm-91007784.html
Mais en bonne camelotte pour bien serrer.

[phil750paso]

Les serre-câbles, c'est bon pour les vélos ou en dépannage.
A la longue, ça ne tient pas.
Le mieux serait de souder une butée (il y a des tutos sur Youtube).

Le truc le plus simple serait de mettre une entretoise (fendue, bien sûr) sur la gaine. le câble ne serait pas fragilisé dans ce cas.

[franckducat]

Ouais c'est bizarre cette différence de longueur, tu l'as comparé avec l'ancien câble (avant de couper) ?
Peut être une erreur de passage ! Il n'y a qu'un trou possible sur la poignée de gaz ? Des fois il y en a 2 (tirage long , tirage court)

[froggie]

Je suis en train de changer un câble d'accélérateur sur une voiture classique.
Comme je souhaite conserver la gaine, c'est impossible de faire coulisser un câble découpé/serti à la bonne longueur, les extrémités ayant un diamètre de 5 mm:


Je me rabats alors sur ce type d'extrémités que je peux fixer une fois le câble coupé à la bonne longueur et enfilé dans la gaine:


Résistance à la charge testée à 140 kg pour un câble 2mm de diamètre grâce aux 3 vis de serrage.
Bon, sous la caisse et au niveau de la commande des carbus, il y a de la place pour ces extrémités, ça ne doit pas être le cas pour la moto ici...

 

[Guillaume69]

Ouais c'est bizarre cette différence de longueur, tu l'as comparé avec l'ancien câble (avant de couper) ?
Peut être une erreur de passage ! Il n'y a qu'un trou possible sur la poignée de gaz ? Des fois il y en a 2 (tirage long , tirage court)

Tu te doutes bien que c’est le premier truc que j’ai fait, de comparer les deux câbles. 4 cm de trop sur le nouveau… Quant au passage, j’avais pris beaucoup de photos pendant le démontage, donc là aussi, je suis assez sûr du routage.


Problème réglé pour 2 euros (main d’œuvre comprise) chez le dépanneur de culs terreux de mon coin. Franchement sympa le gars, un nouveau visage dans mon univers moto.

[froggie]

Un simple serre-câble avec une seule vis, donc.
S'il n'y a pas trop de tension, ça peut tenir.

[Guillaume69]

Oui, c’est bien serré. J’ai posé une goutte d’étain en bout de câble et légèrement meulé. Ça devrait tenir. C’est fait pour, en tous cas.

[sauval]

...chez le dépanneur de cils terreux de mon coin...

Fait gaffe, ils ont de la merdouille devant les yeux, il n'a peut-être pas fait du bon boulot 

[Guillaume69]

Écoute, en principe, je relis mes messages mais depuis quelques temps, il y a régulièrement des « corrections automatiques » sorties de nulle part… Et j’ai l’impression que cela ne provient pas forcément de mon téléphone. Je peux me tromper, cela dit…

[S4RS64]

Les lettres "U" et "I" sont l'une à côté de l'autre....CQFD.

[Guillaume69]

Possible, Stéphane, mais certaines fois, ce sont des lettres situées à des endroits différents sur le clavier… Bref, on n’écrit pas toujours ce que l’on souhaite, pour une raison ou une autre, et ça devient monstrueusement pénible…

Dans Sans déconner, l’autre fois, j’écrivais un message pro par e-mail et cette connerie me sort « pénis » à la place de ce que je voulais écrire (me rappelle plus quoi…). Mais heureusement que je me relis!

[AlexMarty]

oui... ben relis-toi mieux...
ton message se termine par "Dans déconner"

en fait, c'est l'IA qu'ils sont en train de mettre partout qui se fout de not' gueule

[Zagato]

J'ai l'impression que ta commande au guidon  n'est pas d'origine, normalement n'est ce pas une Verlicchi comme sur le SS etc ??
D'où peut-être (en partie ?) ton pb de longueur de câble ??

[Guillaume69]

Possible. La moto est tombée à droite à un moment dans sa vie. Je l’ai trouvée avec un MC Tokico, que j’ai depuis remplacé par un Brembo PS15. Le câblage vers les deux carbus est totalement conforme à l’origine et le câble que j’ai remplacé après rupture faisait bien son âge. Les bracelets ne sont pas non plus ceux d’une SSD. Ceux-là semblent difficiles à trouver. Quand à la poignée, je ne saurais pas dire.

oui... ben relis-toi mieux...
ton message se termine par "Dans déconner"

en fait, c'est l'IA qu'ils sont en train de mettre partout qui se fout de not' gueule

Alex,
J’ai relu le message précédent 3 fois avant de le poster, et je peux te garantir qu’il y avait écrit « Sans déconner » Quelque chose a décidé à ma place que j’avais tapé un « S » au lieu d’un « D », et ce probablement précisément parce que les deux lettres sont voisines sur le clavier… CQFD.

[AlexMarty]

 

 
 

[sauval]

Pareil par moment le tèl change les mots  des fois c'est cocasse, des fois bien moins 

[bistouket29]

Ça me fait penser à une blague entendue à la radio il y a quelques années.
Une type qui appelle pour expliquer qu’il voulait envoyer un message à une collègue et qu'il s’est rendu compte une fois parti qu’il y avait une erreur. Le message reçu par la collègue c’était : « je veux te baiser mercredi »

…


Puis le type précise qu’il voulait écrire « jeudi » 

[franckducat]

Démarrage aujourd'hui alors !?
 

[Fredator]

Ça devait déjà être hier

Donc à mon avis, dans l'empressement, il ne s'est pas contenté d'un simple démarrage mais il est carrément parti pour un test routier 

[Guillaume69]

Nan, j’ai reporté… 

Il y a encore quelques trucs qui ne me conviennent pas au niveau des carbus. Le câble, déjà, pour avoir une poignée des gaz parfaitement réglée, mais ça c’est fait, et aussi les joints de cuve qui me font chier (ça fuitouille..,). Donc je remplace. Les mecs à qui j’ai confié ces carbus ont fait de la merde… À partir de maintenant, je ferai moi-même. Je ne suis pas plus con qu’un autre et surtout, on n’est jamais mieux servi que par soi-même!

Faudra juste investir dans un bain à ultrasons…