Sujet: Niveau huile 900 SS ie

[bricerdc37]

Bonjour à vous les copains !

J’ai une question me semble très bête mais la situation me prend lla tête depuis 2 jours 🤣

J’ai fait la vidange de mon 900 SS ie
Jusque là rien de bien méchant mais le problème arrive au moment où je remets en route ma belle.

À froid, moto droite, je mets mon huile au niveau max, je rallume ma belle, faiit mon complément, roule un peu, refait mon complément… tout vas bien

Mais je me rends compte d’une chose !


 À froid : mon niveau d’huile est limité témoin max
 À chaud, il redescend en dessous du mini

Je refais un appoint

Et la : à froid, le niveau d’huile dépasse le témoin max ( plus de bulle de présente) et à chaud, elle revient sur le témoin max et se stabilise

Je me frotte les yeux, regarde de nouveau et c’est reparti:

À froid: niveau d’huile au dessus du témoin max et à chaud, elle se remet au témoin max

Mes questions sont les suivantes :

Est-ce que vous déjà eu le cas?
Est ce normal?

Si oui nikel
Si non, avez vous des astuces ou tuyaux ?


Merci à vous
À bientôt

Brice

[franckducat]

Ca devrait être l'inverse niveau à chaud plus élevé qu'à froid à cause de la dilatation du fluide.
Mais lorsque tu fais ton check à chaud il faut quand même attendre que toute l'huile retombe dans le carter, je dirais au moins 5 minutes d'attente entre le moment ou tu coupes le moteur et le contrôle visuel.

[froggie]

Oui, prends le temps de siroter une bibine quand tu arrives

[bricerdc37]

Le problème c’est que si j’attends 5 min, le niveau remonte
C’est l’inverse qui se produit…

Vous savez pourquoi?

[Ben54]

si j’attends 5 min, le niveau remonte
C’est l’inverse qui se produit…

C'est justement le but recherché non?

+1 avec les autres, ils ont tout dit.
Maintenant  tu es bon pour enlever de l'huile pour être entre le min et le max à froid.

Comme expliqué par Franck, il faut attendre que l'huile retombe dans le carter avant de contrôler le niveau, sinon ça n'a aucun sens.