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Coupe Sportwin

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Auteur Sujet: corrosion  (Lu 358 fois)

Hors ligne Krouny2

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corrosion
« le: 22 novembre 2025, 22H 02mn 56s »
Bonjour à tous
Candidate à l'achat

c'est grave docteur
je sais pas si c'est facilement démontable

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Hors ligne Luther-pam

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Re : corrosion
« Réponse #1 le: 23 novembre 2025, 07H 46mn 02s »
étrange ces traces... pour ce qui est de démonter, il doit y avoir la pompe à eau à gauche, hors cadre de la photo, donc rien n'est indémontable, mais il y a un peu de précaution à prendre.

sur un DS refroidit à l'air, ca se démonte tout facile, faut juste refaire le joint avé le silicon qui va bien
https://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=56638.msg2143316#msg2143316  :wink:
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Hors ligne Guillaume69

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Re : corrosion
« Réponse #2 le: 23 novembre 2025, 08H 27mn 30s »
Cela ressemble plus à des traces de vieille essence que de la corrosion. Une fuite au-dessus dans le passé?
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Hors ligne S4RS64

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Re : corrosion
« Réponse #3 le: 23 novembre 2025, 10H 08mn 49s »
Oui, peut-être essence, mais lorsque je vois les traces noires "nettoyées" plus en profondeur, je dis "bof bof".
Combien de bornes la bécane?
Pour moi, si pas trop bornée, le moteur devrait être nickel si bien entretenu.
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HONDA CBR1000F, 1993, 80 000Km
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TRIUMPH SPITFIRE MK3, 1970, 13 500 Km depuis remise à neuf en 96.
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Re : corrosion
« Réponse #4 le: 23 novembre 2025, 10H 46mn 46s »
Elle a 29000 kil
DESMO et courroies ok
Elle est sympa et c est un s4r 998 pas rs
Rouge ! Ca me va !
Pour vers 6000 euros toute d origine avec demi termi long installé d origine

Ce que je comprends pas beaucoup n’ont pas de carnet …les factures souvent oui
 
« Modifié: 23 novembre 2025, 10H 50mn 16s par Krouny2 »
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Hors ligne S4RS64

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Re : corrosion
« Réponse #5 le: 23 novembre 2025, 11H 09mn 28s »
Le carnet, en général, tu l'auras sur une première main et pas certain qu'il soit tamponné car les conces. ne cherchent pas à le remplir, même sur un achat neuf. Leur réponse est toujours: "Vous avez la facture, c'est suffisant".
Perso., j'ai toujours fait remplir les carnets d'entretien par les conces. lorsque c'étaient des véhicules neufs ou récents.
Lorsque j'entretiens moi-même, je continue à les remplir et j'ai les factures d'achats des consommables.
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Re : corrosion
« Réponse #6 le: 23 novembre 2025, 11H 12mn 18s »
Nan mais pas de carnet, plus la, perdu ….disparu
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Hors ligne S4RS64

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Re : corrosion
« Réponse #7 le: 23 novembre 2025, 11H 13mn 49s »
Je reste toujours positif: Beaucoup de motos d'occase n'ont plus le carnet d'entretien.
Dans ton cas, que faut-il en déduire?
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Re : corrosion
« Réponse #8 le: 23 novembre 2025, 11H 16mn 21s »
Beaucoup de proprios
Un peu de laxisme
Mais elles ont 20 ans
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Hors ligne S4RS64

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Re : corrosion
« Réponse #9 le: 23 novembre 2025, 12H 11mn 38s »
J'ai des 2 roues qui ont plus de 40 ans et j'ai tous les papiers.  :D
Comme je l'ai déjà dit, c'est une histoire de patience.  :thumbsup:
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Re : corrosion
« Réponse #10 le: 23 novembre 2025, 12H 23mn 27s »
Ah mais celle là pas de soucis mais certaines n’ont rien
Mais Rien ne presse tu as raison


J attends de voir si le nouveau proprio de celle de Monsterman vend
Elle est pas loin en plus
On verra bien, ce serait sympa
J attends son MP
« Modifié: 23 novembre 2025, 12H 25mn 29s par Krouny2 »
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