Sujet: VTT?

[desmoniak59]

c'est bien beau effectivement mais les enduros c'est pas trop mon truc, surtout par ici ! 
J'ai essayé un TS Lapierre , c'est confortable mais ça donne pas envie de mettre des watts et d'attaquer c'est pour celà que je partais sur un SR  ou au pire un Lux de chez Canyon mais question prix  .
Je crois que je vais garder l' endorphin .

[Razowski]

Les Lapierre sont plutôt bien placés question prix et ce sont de très bons vélo. Leur rendement est extra, même en version tout suspendus.
Malgré tout ces derniers manquent de nervosité, j'aime bien qu'un vélo doit hyperactif vif.
De mon côté je suis un inconditionnel de specialized.
Ils sont promotionnés en ce moment d'ailleurs, c'est peut etre le moment de profiter d'un modele 2010 au rabais.

[bertilou]

J'ai essayé un TS Lapierre , c'est confortable mais ça donne pas envie de mettre des watts et d'attaquer

N'oublie pas que c'est un niveau de gamme pas typé "perf" 
A ce sujet je viens de trouver un nouvel amorto arrière (DT swiss), et les bagues reposent sur un petit joint en caoutchouc.
Je peux mettre une goutte d'huile au montage ?

[desmoniak59]

Regg'Lyss - "Mets de l'huile" (Clip Officiel)

 

[bertilou]

      Ti'con       

[Chris_57]

Une goutte d'huile n'a jamais fait de mal 

[bertilou]

Alors là c'est qui ? 



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Je vous donne un indice: il veut changer de vélo car il freine trop   

[desmoniak59]

ti'con , aussi !! 

bon question choix ça se resserre !
Soit canyon lux mr 8.0 en TS ou Commencal Skin Team en SR !
mais là je sais plus 

[Chris_57]

Canyon !!!! 

[flopy]

c'est où la photo ? Pas loin de chez nikow ? 

[desmoniak59]

du côté de chez lui , on a faillit aller boire le café !

[flopy]

Je connais bien, c'est mon terrain de jeux aussi . 

[0007]

Salut tout le monde, alors si en moto je ne serai pas le 1er à conseiller, mon boulot pdt plus de 10 ans a été dans le monde du VTT, que se soit à la vente, le SAV, la mécanique, l'import et autres, donc si jamais vous avez des questions techniques n'hésitez pas (freins, suspat' etc)
Principalement moi c'est DH et Free Ride, 6 ans passé au Canada m'ont vite fait oublié mes débuts de crosseur .



donc ça c'est moi, mais j'ai pas bcp de photo de moi car mon autre passion c'est la photo et je me retrouve donc tjs derrière l'apparei et ça sort ça :





ou encore ça

[stef]

'tain !! Belles tofs !!

[desmoniak59]

 

[le mic]

Ah, enfin un peu de free ride ici, ça fait du bien de voir qu'un vtt peu aussi s'envoyer en l'air !!!, et pas besoin de 280 mm de débattement pour s'éclater.
J'espère que tous le monde profite de ces belles journées pour user ces pneus dans les chemins encore bien sec, et découvrir de nouveaux horizons.
A bientôt sur les chemins de Montmorency

[benge]

Hep,

Bon voilà, je change mon vieux vtt qui craque de partout, j'ai un budget de 6/700€ environ, vous me conseillez quoi sachant que je fais essentiellement des randonnées.
Je m'en fout des trucs high tech et des marques, j'veux du solide et de l'éprouvé 

Pour info, j'ai parfois des problèmes de dos donc je me posais la question de prendre un tout suspendu.

[flopy]

Salut,

J'ai régulièrement des problèmes de dos, avant de prendre un tout supendu, tu peux déjà de faire conseiller pour prendre un vélo bien à taille (tube de selle, potence, largeur de cintre et bien sur cadre...) et ensuite régler le tout avec le vendeur (si il s'y connait ... ).
J'ai fait ça pour mon vtt et mon vélo de route, résultat les problèmes de dos viennent plus tard que avant.

[amael]

Avec ce budget pour un tout suspendu ça va être tendu 

Enfin, tu peux en trouver c'est pas le problème, mais pour du solide et du léger pas trop lourd faut oublier quoi 

[stef]

6/700 €, ranafout' du matos high-tech ? Te fais pas chier, va chez décath 

[desmoniak59]

ça y est il dans le garage ! 
 Les plus perspicaces auront remarqué que ce n'est pas un canyon , ni un tout suspendu.
Première randonnée ce matin. 50 km sur les chemins et en forêt  . Je ne regrette pas mon achat, c'est léger ,nerveux et confortable sauf la selle  à remplacer au plus vite , certainement par une Ritchey.
Par rapport à l 'origine j'ai mis un dérailleur  Xo que j 'avais en stock ,des twisters , j'aime pas les triggers , STP Mr sram fait nous des  10 vitesses
Pour les freins pareil out les avid elixir 5 , place à des XO avec réglage du point de contact, c'était la première fois que j 'avais des disques : ça freine très bien et sans tirer sur les leviers un vrai régal.
Vivement le 11 novembre : sortie dans la carrière de Tournai  , pour ceux qui veulent venir faut le faire c'est juste 

La rando des carrières - Antoing 2010

Pour Benge , tu cherches en neuf ou en occaz' ?

[benge]

Vu que j'y connais pas grand chose en vtt, je cherche d'abord en neuf, pas envie de récupérer un vtt déjà pas mal usé.

Et qu'en est-il des Nakamura ?

J'ai l'impression que ça a évolué dans le bon sens.
Pour les DKT, j'irai voir ça la semaine prochaine.

[flopy]

Desmomaniak59,

En effet, très belle rando par contre le VTT trinque à chaque fois ... Il devrait mettre une station de lavage à mi chemin...

[desmoniak59]

les Nakamura ont bien évolué . J'en ai vu deux,trois ce matin et ils n'ont rien à envier à d'autres marques spécialisée, maintenant faut voir au pilotage.

Flopy sur que la terre boue des carrières est plutôt désastreuses pour nos montures, il me semble qu'il y a un point de lavage et graissage au ravito à la sortie de la carrière.

[flopy]

Je me souviens plus bien ou alors j'ai pas fait assez de kilomètres , je fais en général celui de 30 ou 40 kms ... 

[0007]

@ Benge : 600/700€ faut voir pour un semi rigide. A savoir que de nos jours toutes les marques ont compris l'intérêt de ce segment et proposent tous des modèles équivalents. Décath est un choix, mais tu trouveras la même chose chez Spé LaPierre Orbea etc..; A ces tarifs il n'y aura pas bcp de différence.
Perso je bossais avec Spé, Trek, LP, Bulls, Cannon en grandes marques et c'était quasiment du pareil au même.
Donc je dirai que le plus important c'est le shop. Un bon mécano c'est tjs un plus. Donc à voir ce que ta crèmerie la plus proche peut te proposer. La politique de Dkt maintenant de centraliser le SAV, hum hum....

sinon free ride à fond pour sure ! On était aux Ventoux il y a peu. c'était marrant les réactions qd on a plongé tout en haut dans le pierrier. Bitumeux, motards et autres étaient fous de nous voir descendre droit là dedans !
Sinon, ba comme d'hab les locaux, en tongues, casque pas attaché et je parle pas des jeunes sur les pocket bikes ....

Allez pour le plaisir, Tignes cette année :


c'est une super station qui gagne à être connue !

[le mic]

Si tu cherches un bike dans tes tarifs en neuf, faut pas rêver, t'auras pas une trapanelle d'enfer, mais y'a déjà moyen de rider. Ton problème vient qu'il te faut un vtt confortable, et là, sont à proscrire la plupart des marques, car bien trop rigide.
Tu parles des Nakamura, bonne pioche, je connais les deux gars qui ont crée les modèles de ces quatre dernières années, et crois moi, ils connaissent bien le sujet, ils roulent tout les jours, eux.
En plus les géométries sont très ludiques, vives, et les tubes pas trop raides, ce qui rend les vélos relativement confortables.
A éviter le beau Cannondale en photo.... un tape cul, et avoir une condition physique pour l'emmener !!
Pour ton dos, construits toi aussi une ceinture abdominale... si tu vois ce que je veux dire !! et fais des étirements.. j'ai connu le problème.
Ne cherches pas de tout suspendu à ce prix, y'a rien de bon, surtout en neuf....
Aller courage, cherches un peu, tu finiras pas trouver un bike qui te donnera de bonne sensation, et puis on est un peu là pour t'aider.

[benge]

J'ai fini par choisir un Orbea, je l'attends d'ici 10 jours.

Modèle Sherpa avec option roues Mavic.
Je l'ai choisi ainsi que le magasin qui a une très bonne réputation.
Et accessoirement le mag est à 2 minutes de mon taf.

[0007]

  c'est une affaire qui roule !

[desmoniak59]

  y'a plus qu'à pédaler !