Sujet: VTT?

[RGmix]

Tu as laissé combien de billets pour la révision de la fourche + amorto et ils t'on changé quoi comme pièces ?

[BABA]

Il y a quasi 90€ de kits joints (bon moi quand je les avais fait pour une révision intermédiaire, j'avais payé 55€ de joints en vpc ) et 140€ de forfait entretien. Sur la fourche : entretien de la partie air et de la partie hydraulique, changement des spi. Amortisseur : juste le côté air refait (joints et lub), et il a purgé la partie huile (les joints partie huile de l'amortos ne sont à faire que tous les deux ans m'a-t-il dit).

[RGmix]

Ok, c'est le prix, rien à redire. 

[BABA]

Et vu le prix de la vérif des jantes (9€ par jante), ça ne vaut pas le coup d'investir dans tout le matos de dévoilage et contrôle
En plus niveau délais, rien à redire.

[RGmix]

Alors là tu me déçois ! Tu payes 18 roros pour dévoiler tes roues ? 

Un gars qui démontes sa Tuituit et la remontes en SP avec les yeux bandés et de surcroît qui dispose d'un atelier de mécanique avec mécano à disposition n'a même pas eu l'idée de se faire fabriquer un centreur de roues ??? 

Alors là......

[BABA]

J'avais pas envie de me faire chier 
(Mais sinon, oui, j'y avais penser... pi les mécanos sont très pris en ce moment, pas le temps d'usiner grand chose, pi... pi... et merde  )
Nan la dernière fois, je me suis tourner les outils pour monter propre tous les roulements, c'est tout ce que j'ai fait

Bon sinon cet aprèm, je me suis encore dit que les semi rigides, plus jamais, mais putxxx j'aimerais bien en essayer une fois un vrai, une machine de course en 29", bien équipé et bien light qui zombe bien 

[debray60]

Dévoiler une roue OK  mais mettre la bonne tension qui va bien au type de rayon alu, acier, rond, plat etc ... c'est une autre paire de manches 
Les qualités et réactions d'une roue sont dépendantes de cette tension 
Pour des roues "bas de gamme" faire soit même OK, mais pour des roues performantes et surtout si elles sont en carbone par exemple ... mieux vaut s'adresser à un gus qui sait faire dans les règles de l'art

[BABA]

Tu as un logiciel en ligne avec les tensiomètres de rayon qui te montre  comment sont réparties les tensions sur la roue 
Par contre sans expérience, ça doit être assez long d'avoir un truc bien propre (s'entrainer sur une vieille paire est effectivement le mieux avant de se lancer sur les roues qu'on utilise).

[RGmix]

Faux ! Si vous faites ça sur une vieille paire que tu ne roules pas vous n'aurez  jamais de "retour". C'est en la roulant que tu vois qu'une roue est bien rayonnée.
S'entraîner à rayonner, sur une vieille paire oui.
C'est pas si compliqué, mais il faut beaucoup de minutie et d'autocritique.

Il y a aussi des règles, disque ou pas, rayon tireur, freineur, nombre de croisements,... à l'heure actuelle certaines grandes marques de vélo réussissent à monter leurs roues à l'envers ou font des montages disques avec un seul croisement... 

Après, oui il y a des logiciels et des tensiomètres mais pour avoir essayé avec un tensiomètre, bein comment dire... c'est de la merde. Rien ne vaut le test entre le pouce et l'index. 

[BABA]

Y a quelqu'un qui peut m'expliquer où est l'intérêt et le plaisir à descendre à travers la montagne hors sentier avec la roue arrière bloquée sur 100 m à te creuser une rigole sur 10 cm de profondeur ?   
C'est pour faire comme dans les vidéos à la con qui trainent sur le net ?
Tout ce qu'ils vont réussir, c'est nous faire interdire l'accès à certains sentiers ces blaireaux...
Alors qu'au même endroit (là même où je me trouvais) tu as un single, balisé, du feu de dieu... y a vraiment des boulets

Bon en dehors de ça je suis content de cette semaine de vélo... du beau temps, de la chaleur, et des chemins secs. Tout était réunis pour d'agréables sorties (à part l'inconfort du xc )
Mardi : 37,5 km, 1200 m de dénivelé, 19,3 de moyenne.
Jeudi : 38,5 km, 1370 m de dénivelé, 19,5 de moyenne.
Et cet aprèm : 56 km, 1700 m de dénivelé, 19 de moyenne tout pile !
Il roule quand même bien mon tromblon une semaine à 19 de moyenne, ça ne m'était encore pas arrivé   
(Le remontage de l'orbea avance... pas assez vite, mais ça avance )

[BABA]

Ayé, j'ai enfin terminé...



Demain roulage.

[amael]

Oh ben il est tout dégueulasse ce vélo ! 

Tiens, au passage, je suis surpris que tu n’aies pas de tige de selle télescopique ! Avec le relief qu’il y a chez toi, ça pourrait t’ajouter du confort en descente, non ?

[RGmix]

+1 pour la tige télescopique.
Surtout plus de sécurité lors de descentes bien techniques.
Ta tige de selle, c'est une alu ou carbone ?

Par contre sur ton frein avant, tes plaquettes ne sont pas centrées sur la piste de freinage du disque. Faut retirer une paire de rondelles ou fraiser les pattes sur la fourche. 

[BABA]

Le disque est neuf, il n'y a pas encore de trace de freinage dessus.
Ça doit être un effet avec les reflets 
Montage identique à l'origine et l'usure de l'ancien disque et des plaquettes était parfaite.

La tige de selle est bien en carbone (je l'avais montée sur mon rockrider, puis rapidement montée sur l'occam avec la selle sdg car l'ensemble était plus confortable et léger que le montage d'origine).

Je n'utilise pas de tige télesco, avec la position sur le vélo et l'habitude avec le xc où c'est un peu plus chiant avec la position couchée et assez en arrière, je n'ai pas le sentiment d'en avoir besoin, on passe facilement derrière la selle et on revient tout aussi facilement en position.
Sans compter la fiabilité de cet accessoire...

[debray60]

Au sujet de la tige de selle télescopique, mon vélo en est équipé mais je l’ai vraiment utilisé que dernièrement dans les longs D- genre passé les 15% et obligatoire sous les 20% car là faut pouvoir mettre le cul très bas derrière la selle pour trouver l’adhérence et ne pas se satelliser 😜
Dans ces conditions c’est Top 😁

[BABA]

Boarf, j'ai des chemins où ça dépasse un temps les 40%, ça ne me gène pas

En tout cas, ça fait vraiment plaisir de retrouver mon biclou   
Encore un petit problème à régler, mon petit plateau est mort, il faut que je m'en recommande un (ça fait un bruit de malade avec la nouvelle chaîne, alors j'ai ressorti l'ancienne, heureusement que je ne l'avais pas encore jetée).

Ils ont fait du bon taff sur mes suspensions 
Je n'ai jamais pu utiliser le verrouillage des suspensions tellement les sensations étaient désagréables, même quand il était neuf (je pense que l'hydraulique de l'amortos à l'origine n'était pas au top... j'avais d'ailleurs un bruit "d'air" quand l'amorto pompait, que je n'ai plus, après qu'ils aient purgé la partie hydraulique).
Je les ai verrouillées dans une montée roulante (même une autre avec quelques caillasses), et bien maintenant c'est efficace et pas désagréable (plus confortable que mon XC, il y a juste le poids en plus)
Quand j'ai repris le XC, j'ai été surpris qu'il monte si bien et me suis dit finalement qu'il montait aussi bien que l'occam, mais non en fait, une fois retrouver aussi le sec avec l'occam, ça monte carrément plus vite 
Et les descentes, n'en parlons pas
Les suspensions ouvertes, c'est juste royal de confort (après 15 jours de XC avec une fourche pourrie, j'avais oublier à quel point c'était top un tout suspendu). Je me suis taper une petite descente sympathique, descendue comme un sac, nickel chrome ! ça travaille tout en douceur.
Le pneu avant (Maxxis High Roller II) aussi me met plus en confiance, il permet d'angler un peu plus que l'ancien (qui commençait à s'user il est vrai).
J'ai juste un petit réglage de dérailleur à faire demain, et dimanche, je me fais une sortie de 3h30-4h pour fêter nos retrouvailles

[BABA]

Petite rando organisée aujourd'hui. C'était ma première.
Je roule depuis le début de l'année avec des gens de ma vallée qui vont au magasin où j'ai eu mon biclou (c'est le patron qui organise ça, un dimanche sur deux).
Donc à part un des gars, on fait un peu team orbea (on nous a fait la remarque d'ailleurs ).
Aujourd'hui tombait un dimanche où l'on roule ensemble, et il y avait une rando dans un bled pas très loin. On y est donc allé.
Au programme, 46 km annoncés pour 1200 m et quelques de dénivelé, avec une météo parfaite (beau et chaud).
Hier, pour éviter de trop me fatiguer, je me suis contenter d'une petite sortie de 35 bornes (avec 1300 m de dénivelé et quelques) sans trop appuyer.
On a pris deux alternatives au parcours pour éviter de se taper une descente sur une route forestière et une sur un gros chemin, sans intérêts, alors qu'il y a juste à côté et pour arriver aux mêmes endroits, deux pures descentes en single, juste parfaites comme il faut (d'autres connaissaient aussi...).
Au final et malgré un allé-retour au début pour cause d'erreur de parcours (le temps de comprendre comment ils flèchent le parcours), ça donne un peu moins de 45 km (pour le dénivelé, strava m'annonce un peu plus, dans les 1400m).
Deux petits ravitos sympathiques, parcours pas trop mal avec quelques points de vue, mais pas assez dur/technique à mon goût (je comprends bien que ça doit être destiné à "tout le monde").
Bon avec tous les parcours que je fais, j'y trouve suffisamment mon bonheur, donc faire un peu de roulant, ça ne me dérange pas non plus de temps en temps.
Et puis rien que pour les deux singles de notre parcours alternatif (une que je connais bien pour la faire dans les deux sens, et une que je connais à pied et où je me dis depuis longtemps qu'il faut que je la fasse à vélo), ça valait le coup  Une montée qui était bien sympa dans un single aussi, mais pas assez longue malheureusement...
A part une partie où il y a dû avoir du 18% ('tain là j'en ai remonté un paquet  ), il n'y avait rien de bien dur (je n'ai même pas mis le 42).
Pour ma part, sur les 4h de la sortie, j'ai roulé 2h45 (en temps normal, je la ferai en 2h30 maxi et sans arrêt, je pense)
Bon là, en haut des montées, je devais attendre mon groupe (en bas des descentes aussi, mais l'attente était moins longue ), parfois 10 minutes, et je voyais repasser au fur et à mesure tout ceux que je venais de doubler

Cette semaine, je fais tous les ponts (donc je ne bosse pas ), et pour l'instant pas mal de beau temps et de la chaleur, je vais m'en donner à cœur joie (à commencer par demain  )

[amael]

T’es sur Strava toi ? 

[RGmix]

Suis en mode " vélo de route" ces temps. Il paraît que c'est bon pour retrouver la forme 

La raison est toute autre... :
Le couinement à la con de l'étrier avant du VTT m'a sérieusement entamé le moral donc j'ai démonté tout ça l'autre jour. Un p'tit coup d'air comprimé pour sortir les pistons, le tout protégé par un chiffon, nettoyage et remise en place des pistons. Essai ... bof... il y en a un qui fait la faignasse... à refaire.
Re-air comprimé, sauf que là j'ai pas mis de chiffon et paf, un piston céramique qui éclate en milles morceaux 

Shimano ne détaille pas les pistons, l'étrier en question (M785) n'est plus dispo,... donc je commande une version un peu moins "vieille", le M9000.

Une connerie à 100 balles 
+ une nouvelle tige de selle télescopique, l'ancienne n'est plus étanche et "pompe"
+ un petit plateau de 22 dents 

[amael]

T’es pas loin du billet de 500 au total. 

[desmo57]

Première sortie de l'année hier, 30 bornes avec + ou - 400 mètres de dénivelé (un peu plus de 3h). J'en ai chié des ronds de chapeau, je traine les 10 kilos que j'ai pris suite à l'arrêt de la clope il y a 4 mois ...

[Le Serbe]

Quand vous avez besoin de remuer le couteau dans la plaie vous appelez Amaël

Pour moi c'était 50 bornes de route samedi, 25.7 km/h de moyenne (300m de D+), satisfait

[debray60]

Desmo57 ... COURAGE, ça va revenir juste un peu de temps 
Baba pas surpris que tu les exploses ... vu tes roulages, tu as un Très Bon Niveau 
PS : Baba Baba à Epinal ... c'est toi ? 

[desmo57]

Oui, c'est aussi ce que je me dis, je remet ça vendredi 
Mais bon, 104 kg ça fait un paquet de viande à trainer ......

[BABA]

'tain c'est la loose RGmix en ce moment 
Bon tu me diras toute à l'heure, j'ai démonté ma pédale XT qui avait un léger léger jeu à l'intérieur.
Je me suis dit un petit démontage/graissage/remontage et zou.
Petit moment de solitude en découvrant que ce ne sont pas des cages à aiguilles à l'intérieur, mais un montage à la con à base de micro billes
Bon j'ai réussi à ne rien perdre et à toutes les remettre
Autant dire que la deuxième, j'ai juste refait le serrage pour régler le jeu, et un nettoyage graissage du logement de la douille à la con dans la pédale

Desmo57 ... COURAGE, ça va revenir juste un peu de temps 

C'est vrai que quand on arrête un moment, on en chie bien pour reprendre
(Du coup, moi j'arrête d'arrêter, c'est plus simple )

Baba pas surpris que tu les exploses ... vu tes roulages, tu as un Très Bon Niveau 

Je ne sais pas si j'ai un bon niveau, en tout cas j'enchaine et les moyennes tombent
J'ai battu mon record cette semaine sur un de mes parcours test (37,5 km avec 1200 m de d+). J'ai enfin réussi à dépasser les 20 km/h de moyenne sur ce parcours (20,5 vs 19,5 km/h pour le précédent record datant d'Octobre dernier).

Bon ce matin, après les deux sorties de ce WE, j'étais un peu "rouillé" quand même
Je ne suis même pas monté une seconde dans la zone 5 du cardio, c'est dire 
Mais la petite sortie a fait du bien.
J'ai testé des chemins. Finalement sans intérêts, en plus certains très mal indiqués.
J'ai loupé un embranchement, et ça a commencé à me gonfler de sortir la carte toutes les 5 minutes, pas eu envie de remonter, donc j'ai continué sur un autre itinéraire (bon j'ai quand même dû remonter au bout d'un moment ), mais là également tout aussi bien indiqué
Vivement que je reçoive ma polar V800 que je puisse programmer et suivre un parcours sans avoir à sortir la carte
Enfin 30 bornes aussi (avec 1000m de D+) pour clore 250 km depuis dimanche dernier.
Demain repos, et je remet ça mercredi.

PS : Baba Baba à Epinal ... c'est toi ? 

Gné ?
Non, moi c'est Baba tout court , et je n'habite pas Epinal (je n'habite plus dans le département des Vosges depuis un moment).

T’es sur Strava toi ? 

Oui, mais en profil privé.

[nico748]

  Je ne sais pas comment tu fais Baba pour rouler comme ça plus de 20 km/h avec autant de D+, je fais même pas ça sur le plat de chez nous.

Ca y'est je suis arrivé au bout du bout de mes plateaux et chaîne, ce n'est plus roulable.

Je vais donc essayer le mono, toujours pour la même raison à savoir que je ne sais surement pas gérer correctement mes vitesses et que je me trouve toujours avec une marche énorme quand je change du grand au petit plateau, ce qui dans l'effort est vraiment galère.

J'ai besoin de vos lumières, actuellement j'ai une cassette (10 v) shimano CS-HG50 11/13/15/17/19/21/23/28/32/36  et 2 plateaux Race face ride en 22/36.

Donc j'avais pour idée de monter une cassette en shimano XT sur les conseils précédents de RGmix mais je ne trouve que du 11/36. Donc mon choix porterais plutôt sur une CS-HG500 en 11/42 (11-13-15-18-21-24-28-32-37-42)

Par contre côté plateau qu'est ce qu'il faudrait pour ne pas avoir à forcer plus dans les montée que ce que j'ai aujourd'hui?
Avec ça des galets neufs XT et une chaîne XT.

Je sais que ça fait pas rêver mais j'ai pas plus de budget à mettre dans le VTT pour le moment et j'ai surement plus à gagner sur la condition physique que dans le matériel.

[Ricovdue]

Vous faites flipper avec vos perfs (surtout Baba  )...
Je ne joue pas dans la même catégorie. Perso, c'est plutôt mode stabilisateur et sac à dos Tann's 

Sinon, quid d'un pneu qui ne tourne pas rond ?
Pneu monté neuf, chambre à air également, et sur le goudron, j'ai un "rebond" assez pénible. Visible à l'oeil nu quand on fait tourner la roue. J'ai démonté et remonté 3 fois, mais rien y fait

ça existe des défauts de pneu/chambre à air ?

[debray60]

Vous faites flipper avec vos perfs (surtout Baba  )...
ça existe des défauts de pneu/chambre à air ?

Je dirais non pour des pneus de marque et garantie si vraiment un soucis ... vu le prix d'un pneu de qualité, c'est un minimum.
C'est quoi ton pneu ?

ça existe des défauts de pneu/chambre à air ?

Baba, c'est un Ovni  en fait, il est jeune et roule beaucoup donc il envoie du lourd ...
Après quand il y a beaucoup de dénivelé, ben si t'envoies en descente cela revient "presque" à la même moyenne que sur du plat 

[Le Serbe]

En parlant de pneu, à quoi on reconnait un pneu de route qui est mort ? Vu qu'il était déjà slick à la base

[debray60]

Donc j'avais pour idée de monter une cassette en shimano XT sur les conseils précédents de RGmix mais je ne trouve que du 11/36. Donc mon choix porterais plutôt sur une CS-HG500 en 11/42 (11-13-15-18-21-24-28-32-37-42)
Par contre côté plateau qu'est ce qu'il faudrait pour ne pas avoir à forcer plus dans les montée que ce que j'ai aujourd'hui?
Avec ça des galets neufs XT et une chaîne XT.

Perso, je roule 28x11-42 en 27,5", j'avais 32x11-42 mais dès que ça passe les 15% j'étais trop dans le dur.
Après je pense que le 28x11-42 pourrait te convenir, pas très éloigné de ton 22x36