Sujet: Vos révisions: combien?

[guyom27]

Bonjour,

Y'a de bonnes infos dans cette section!

Je dois faire la rév' des 2 ans (euh... 6000km) de ma 848, et j'ai des échos opposés concernant les concess' de mon coin (celle de st ouen l'aumone=>bof, celle de coignières près de dafy=> a déjà fermé une fois etc etc...).
je suis du 95, y'en auraient-ils qui ont des infos fiables à me refiler et éventuellement une ou deux bonne(s) adresse(s)?

l'anniv de la belle est en juin.

merci de vos retours!

[ilus83]

alors pour répondre a krakou j'ai eu la même remarque concernant l'embrayage
et j'ai demander a mon ds, il ma juste répondu que ma cloche était  marquer .
personnellement,  je ne pense pas que la moto ait eut une chute .et je pense surtout que je ne vais plus y aller .j'aime pas être pris pour un pigeon .

[ilus83]

il t'annonce entre 500 et 1000 euros,c'est quoi qui diffère de 500 euros?surtout sur un 600 mostro,tu peux en faire beaucoup toi même.

   desole julou je n'avais pas vue ton post
la difference: il me dit que c'est quant il va ouvrir, il faut qu'il refasse le pastillage et, c'est la qu'il me dit suivant l'etat, et le nombre de pastille qu'il y a remplacer, qui fait apparament cet ecard de prix et il ma
aussi dit que c'est aussi le fait que ma titine est veille. monster carbu de 1995 .

[krakou]

ça sens l'arnaque..
si il t'as dis uniquement que la cloche est marquée, pourquoi les disques.. et surtout pourquoi le plateau et la tige c'est inusable sauf si on tombe..

[vdl]

Salut tout le monde!

Voilà un an que mon bébé(M620 DD) à connu sa dernière révision (30 000) malgré le faite qu'elle n'est fait que 5000 km je pense allez la faire révisé comme préconisé. Seulement voilà je me demande que faut-il faire dessus? Je pense à l'habituel vidange, filtre à air, filtre à huile. Ainsi que vidanger mes freins (dernière date de 2ans) mais pour la suite....  . Vous avez une idée?

Merci les coupiang ! 

[nykow]

je pense que tu as bon, faire plus tu peux toujours, mais c'est déjà pas mal,
Regarder peut être de quand date ta dernière vidange de fourche sinon je ne vois rien d'autre 

tu vas le faire toi même tout ça non ??

[OpOw]

La fourche c'est tous les 3 ans

[nykow]

sans limitation de kms ?

[OpOw]

ou 36000km

[bostrom]

Ca dépend des modèles aussi. Avant c'était souvent 2 ans ou 20000kms

[vdl]

Pour les opération simple comme vidange et filtre oui. J'hésite à faire les freins moi même (j'ai deja vu faire une fois) sachant qu'il grince un peu à faible vitesse je pensais démonter les plaquettes pour limer légèrement les angles.

Faudra que je vérifie les fourches si c'est la cas je ferai pas ça moi-même, j'irai voir mon garagiste .

En tout cas merci!

[jeep3065]

Révision sur GT 1000 - moteur 1000 Dual Spark, avec écu DP mais silencieux d'origine.

Révision 12000 km ( En fait 16000 kms ) Moto déposée à 10 H. reprise à 17 H.

Réglage jeu aux soupapes, injection, remplacement courroies, syncro injection, purge liquide de frein et embrayage, controle serrage visserie, éclairage, niveaux, vérifications plaquettes de freins, pression pneus, tension de chaine et graissage, essai sur route.
Total ttc : 338,00 €.

Vidange, filtre à huile, nettoyage crépine, filtre à air (KN), bougies,  déjà éffectués par le client.
 
Résultat subjectif ressenti : le moulin tourne bien mieux en dessous de 4000 tours, aucun trou à l'accélération,...... je suis sa-tis-fait !

[Prowler]

Jeu aux soupapes sur une machine déposée chaude le matin et récupérée le soir même ?
C'est vrai qu'avec un refroidissement par air, ça retombe vite en température un D2, mais quand même, ça se fait à froid un jeu aux soupapes.

[jeep3065]

En fait, j'ai déposé ma bécane à 9 h. Etant resté sur place, j'ai vu les mécanos rentrer la machine à l'atelier bien après 10 H.

[ilus83]

ça sens l'arnaque..
si il t'as dis uniquement que la cloche est marquée, pourquoi les disques.. et surtout pourquoi le plateau et la tige c'est inusable sauf si on tombe..

alors il a changer un seul disque; concernant la tige il ma dit quelle était mal monter . moi je suis le troisieme proprietaire de la moto, mais je comprend pas comment cela peu se tordre avec une chute alors que cela est visiblement interne. et depuis que je l'ai récupéré j'ai justement l'impression qu'avec l'embrayage j'ai comme un retour  qui se fait sentir  dans la poigner c'est dur a expliquer!! j'ai pas l'impression que c'est normal ou peut etre que c'est moi je sais pas!!et pour mon monster je demande qu'a apprendre ,il me faudrait juste un prof ; et bien sur je fournis le couvert et boisson !!

[fred16]

salut
quelqu'un peut me dire le prix d'une revision pour un 900 ssie piste?

merci

[franz]

Salut

Entre 50 et 3000 euros.... 

De rien.

[bostrom]

Déjà faudra savoir ce que tu veux faire dans ta révision!

[ilus83]

pour ma part sa serait de savoir faire un  remplacement des courroies pour commencer , sur  un monster a carbu  .

[bostrom]

Demande à quelqu'un de ton coin de te montrer

[fred16]

j'ai pas encore touche a un moteur de ducat mais ayant travailler dans la maintenance et fesant pas mal de mecanique et ayant un pot qui bricole sur ducat j 'irai jusqu'a tout faire sauf reglage soupape sans l'avoir vu faire au moins une fois.

[jpa]

je livre mon experience !
je ne suis pas mecano !
le moteur du D2 est plutot simple j' ai quasi tout fait enfin pas encore fini , le reglage des soupapes en suivant la rmt tout roule !le changement des courroies bien plus aisé qu ' une chaine sur un 4 cylindres ! j' attend encore les outils pour sortir les poulies d' AAC dans le but de changer les carters ( ceux sur les culasses ! ) j' ai du pour ajuster mes reglages soupapes enlever de la matiere  sur les pastilles ! j' ai fais à ça avec du papier fin avec un peu de degripant sur le papier ! j ' espere rouler d ' ici a 15 jours !
j' ai une question  ! sur le circuit d ' huile du 900 ss quand on ferme le robinet a l ' entrée du radiateur l ' huile passe pour rechauffer les cuves de carbu ! mais dans ce cas le retour d ' huile se fait apres le robinet par un tuyau de plus petite section ! il n ' y a pas de soucis pour passer tout le volume d ' huile ?
merci

[ilus83]

Demande à quelqu'un de ton coin de te montrer

bon et bien voila
y a t'il un quelqu'un qui serait ok de m'aider pour faire les courroies sur mon monster 600 carbu 
merci d'avance 
j'habite dans le var 83 roquebrune /sur /argens 

[benge]

Révision du 998 de 2002 - 40 000 kms

Par moi même :

Câble compteur : 19.25€
Filtre essence : 20.10€
Filtres à air : 9.27€
Filtre à huile : 6€
Huile 10w40 : 53.60€

Par le concess':

2 bougies CR9EK : 30.50€
2 joints cache AC : 51.25€
2 courroies : 96€
2 roulements roue avant : 21€
4h de MO à 40€/h pour réglage soupapes, réglage injection, changement courroies et roulement : 160€

Soit un total de 467€   

Ca va, ça reste raisonnable pour un T4   

[nykow]

carrément tu veux dire 

[réz1]

révisions des 2 ans sur 848

4L huile seven 10w50  12€54/L--------------------------50€16
joint bouchon de vidange----------------------------------1€25
joint de crepine----------------------------------------------0€84
filtre huile noir-----------------------------------------------11€71
courroie distribution 848/1098/s 45€99----------------91€98
jeu de plaquettes ar brembo sbk------------------------32€61
ducati diagnostic system injection + maintenance---12€54
graissage divers---------------------------------------------3€00
nettoyant dégraissant--------------------------------------4€25
5 rilzan noir  0€42/rilzan------------------------------------2€10
m1 entrtien périodique 39€50/h--------------------------98€75
m2 mécanique générale 43€50/h-------------------------65€25
eco participation----------------------------------------------0€84

total pièces HT 211€28
total M.O HT 164€

TOTAL: 448€84 ttc

[benge]

C'est pas cher non plus pour le 848.
Il a fait un réglage soupapes ?

eco participation----------------------------------------------0€84

  'tain, j'ai pas eu droit à ça moi, va falloir que j'en touche 2 mots à mon mécano 

[réz1]

non pas de réglage soupapes
l'eco particiation est le plus important 

il a meme oublier de me compter le pignon de 14 + la pose

[atokadonf]

Même si on parle de petits prix, le joint de bouchon de vidange à 1.25 il fait mal au cul 

Pis faire payer les rilsan ... moyen quand même ... 

[benge]

C'est vrai que ça a un côté mesquin.
Il aurait mieux fait d'englober le tout pour 10€ en fourniture diverses, ça attire moins l'oeil sur une facture