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Auteur Sujet: Démarrage impossible, 695 qui cale...  (Lu 981 fois)

alex92

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Démarrage impossible, 695 qui cale...
« le: 17 avril 2008, 22H 33mn 04s »
Bonsoir à tous,

J'ai un léger problème avec mon monster : je m'explique.
J'enlève le neiman, je met le contact, je démarre. Tout va bien jusque la.
Puis je tourne le guidon et lorsqu'il est droit, la moto cale. Impossible de rouler, et impossible de redémarrer tant que le guidon n'est pas braqué à fond à gauche.

Je pense qu'il s'agit d'un court circuit (peut être le coupe circuit), mais après une bonne demi heure à examiner les cables j'ai toujours rien trouvé.

Si quelqu'un a déjà connu ca ou a une petite idée...

J'ai utilisé la fonction recherche et rien de semblable :(

Merci.

Hors ligne nykow

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Re : Démarrage impossible, 695 qui cale...
« Réponse #1 le: 17 avril 2008, 22H 38mn 18s »
elle n'est plus garantie ??
tu l'as acheté à un particulier ??
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alex92

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Re : Démarrage impossible, 695 qui cale...
« Réponse #2 le: 17 avril 2008, 22H 38mn 54s »
véhicule d'occasion encore sous garantie...

t'as une idée ?

Hors ligne tonio

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Re : Démarrage impossible, 695 qui cale...
« Réponse #3 le: 17 avril 2008, 22H 42mn 14s »
comme c sous garantie ,vaut mieux appelé le garage et voir avec eux..

sinon oui c bien un faux contact au niveau de ta direction mais la il va falloir dénudé des gaines pour mieux approndir t recherche...
donc a toi de voir..
bon courage
A+ tonio   750 ss et mts1000

cherche une  araignée pour la ss... merci

Hors ligne nykow

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  • Nouvelle Ducati en approche ?
Re : Démarrage impossible, 695 qui cale...
« Réponse #4 le: 17 avril 2008, 22H 42mn 56s »
Appeler le garage gueuler un bon coup ( ça sert pas forcément à grand'chose mais ça fait du bien )
et c'est tout !!
Pas la peine de te casser les nerfs sur des démontages et des extrapolations de ce qui pourrait, eventuellement, dans le meilleur des cas, être la cause de ta panne  :wink:

Bécane garantie qui ne fonctionne pas, c'est retour concess point à la ligne   :wink:
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alex92

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Re : Démarrage impossible, 695 qui cale...
« Réponse #5 le: 17 avril 2008, 22H 45mn 19s »
ok, encore faut-il que je l'emmène jusqu'au concess !

en tout cas merci pour tes réponses rapides, et je vous tiens au courant de l'évolution des choses, ca aidera peut être un prochain visiteur...

Hors ligne nykow

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Re : Démarrage impossible, 695 qui cale...
« Réponse #6 le: 17 avril 2008, 22H 48mn 50s »
tu les appelle ou tu fais intervenir ton assu  :wink:

ils viennent te la chercher pis c'est tout  :ranting:

à moins que tu aies un pote avec un plateau
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Hors ligne amael

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Re : Démarrage impossible, 695 qui cale...
« Réponse #7 le: 17 avril 2008, 22H 54mn 36s »
Prends pas le risque de te foutre au tas, une coupure moteur inattendue c'est dangereux.
300 GAS GAS 2010
Jamais en panne, toujours emmerdé. :siffler:

alex92

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Re : Démarrage impossible, 695 qui cale...
« Réponse #8 le: 17 avril 2008, 23H 08mn 05s »
Ok j'ai tout ca chez moi, donc je vais les contacter demain a la première heure !

Merci beaucoup pour les renseignements, ca va me faciliter la tache.

Bonne soirée à tous.

Hors ligne diver

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Re : Re : Démarrage impossible, 695 qui cale...
« Réponse #9 le: 18 avril 2008, 09H 22mn 54s »

P.S. : J'allais oublier... Contrairement à une idée répandue ici, gueuler n'améliore pas souvent l'efficacité et l'amabilité des interlocuteurs y compris chez les concessionnaires/garages Ducati... Sourire et bonne humeur font bons ménage  :bowdown:


Bien vu Mathieu.

Une panne électrique en plus, moi je ne bricole pas, c'est direct changement du faisceau par le ds (ou autre pro)

Hors ligne nykow

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Re : Re : Démarrage impossible, 695 qui cale...
« Réponse #10 le: 18 avril 2008, 12H 21mn 11s »
Sourire et bonne humeur font bons ménage  :bowdown:

Tu dois avoir un super DS  :thumbsup:
....
et un très bon caractère  :cheers:

Alors Alex des news??
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Re : Démarrage impossible, 695 qui cale...
« Réponse #11 le: 19 avril 2008, 09H 15mn 08s »
Essaie de la redemarrer le guidon droit. Si tu n'entends pas la pompe a essence c'est surement le fil du coupe circuit qui est abime dans la gaine. Tripote un peu les fils dans la gaine (sans ouvrir!) toujours guidon droit et contact mis pour voir si la pompe se remet en route.
Sinon ne t'embete pas, elle est sous garantie => garage.

ML
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