Sujet: Demande conseils achat 900 Monstro carbus

[Bean]

Que pensez-vous de cette annonce : http://www.leboncoin.fr/vi/89664014.htm?ca=3_s
Apparemment c'est un modèle 2002, mais resté en concession jusqu'en 2004.
Ca a existé les 900 avec cadre et jantes noires ?

[benge]

Ouais, un modèle dark repeint

[Sylv20.63]

Petite question concernant les modèles Dark Quelles étaient leurs spécificités ??? Modèles de base noir mat avec cadre noir ?? c'est tout ??

[ClarK]

c'est pas que je veux ôter le plaisir à tout le monde de te renseigner, mais fais un tour par là et tu sauras quasiment tout sur le mostro 900 et même plus...   bonne lecture..... fais attention, tu nous fais un rapport ici, quand tu as fini

http://pagesperso-orange.fr/desmopedro/03ilmostro900.htm

[Sylv20.63]

Merci Clark .....Ta bonté te perdras 

[ClarK]

de rien    bonne lecture et surtout tiens nous au courant !

[ClarK]

http://www.ducatannonces.com/php/ventemoto/?annonce=34527

celle-ci à l'air sympa, et non je ne connais pas le vendeur....

[Sylv20.63]

Bon j'ai épluché le site et bien il est est relativement complet , instructif et tout ...et tout... mais ça ne répond pas à ma question !!!
Caractéristiques d'une version Dark 2002 qu'est ce qu'elles ont de plus ou de moins que les autres ???? Fourche réglable sur les dark 2002 ??

[seb the twin]

c'est une dark en 900 ie ...elle a eté equipée du kit ducati corse avec au passage :

-garde boue avant rouge bandes blanches (rbb) et ecusson ducati corse
-reservoir rbb a damier ducati corse (aerographe et ecusson verni en usine)
-tegolino (bavette) arriere rbb et ecusson corse
-saut de vent rbb

le kit est facturé monté chez ducati a 1990 euro...

sinon en dark ,c'est la memes en mat ,noir cadre noir jantes noir,sans saut de vent ,fourche non reglable ,et sans patin caoutchoucs aux cale pieds arriere ...voila ..

c'est une tres bonne machine ,j'ai  la memes depuis deux ans ,..et j'en suis tres content ...33000km maintenant sans aucun soucis ...en plus elle est de 2002 et donc profite du cadre ,de la boite a air et du bo de la 1000 sortie la memes année ..

un mixe en 900 ie et 1000 ie en somme...

a voir pour le prix sinon c'est une machine qui en vaut la peine ..

[ClarK]

heu, j'ai pas tout compris là

[ClarK]

ha ok, il s'agissait de l'annonce plus haut 

[raf]

Que pensez-vous de cette annonce : http://www.leboncoin.fr/vi/89664014.htm?ca=3_s
Apparemment c'est un modèle 2002, mais resté en concession jusqu'en 2004.
Ca a existé les 900 avec cadre et jantes noires ?

C'est pas une 2002 c'est une 2001..........

[Bean]

Tu vois ça comment ?
Je voulais aller la voir mais la vente est suspendue apparemment il y a un problème avec une soupape !

[raf]

La position de l'étrier arrière et l'arceau du cadre a coté de la suspension.
Le 2002 a  le même étrier mais ne possède pas d'arceau puisqu'il bénéficie du chassis de la S4 

[Damien51]

Il est bien sympa le site qui est donné au dessus.

Moi qui compte acheter un 900 et qui hésite entre un carbu et un injection, c'est bien intéressant!

Mais concrètement, en duo (et en général), si j'ai bien compris, l'injec est plus confortable?

Par contre le carbu est plus on/off?

[MTophe]

J'ai une petite question pour les connaisseurs,

Je suis allé voir un Monster 900 Sie de 1999.

J'ai remarqué qu'il y avait ecrit V3 sur la culasse avant ce qui signifie que c'est un modèle grosses soupapes.
Seulement sur la culasse arrière c'est écrit V2!!

Est-ce normal?

[SHILT57]

....

[MTophe]

Ok merci 

[radikal]

Je me permets de poster ici car je voulais savoir les différences entres les versions 900 S (carbus donc) en fonction des années (j'ai vu une amorce en début de ce topic Öhlins à partir de 99 mais après il est précisé pour toute version S...). Deuxième point, où chercher??? Car je bataille partout sur le net et rien... 
Merci!!!