Sujet: Pneus pour ST3

[jackccc2000]

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Wait & see car à 3000 bornes, si t'avais des signes d'usure prématurée, ça serait glauque 

Pour ma part, exit les PR3 et pour changer des Sportsmart, sur les conseils d'un copain qui avait testé, j'ai monté du Bridgestone S20...
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J'aurais mieux fait de me taire ce jour là...

Les fameux S20 ont atteint les 3.000 km ce WE... et ils sont morts !!!

Jamais fait aussi peu avec un pneu arrière, même sur ma 1098. 

Et non, il n'y a pas qu'en moto GP que les Bridges sont merdiques 

[mufast]

Hello

IL a un soucis ton pneu pour etre rincé à 3000 kms. MOn BT23 à quasi 4000 bornes à l'arriere et j'ai encore au moins 3-4 mm de structure.

Tu as fait de la piste avec ?

@+

[Desmosong]

Salut, le BT23 est un pneu sport touring et le S20 un pneu hypersport, d'où la différence d'usure. 

[Swiffer]

Petit coup dou pelle,

Donc après le remplacement de mon pneu Ar, par un bridg T30, j'ai mis un BT 023 à l'avant. Eh bien je trouve la combinaison parfaite. L'AR a aujourd'hui environ 5000 kms et ne bronche pas et l'AV en a peine 1500. La moto est vive dans les enchaînements, ne bouge pas d'un poil en courbe, seul petit point négatif, la présence de légers louvoiements à hautes vitesse. Mais je pense plus à mon amortisseur Ar, qui accuse son âge et les kms ( showa, 70000kms).
Bref, je suis bluffé, moi qui trouvais les pilote sport supers, sans hésiter, je remettrais les bridg.

[Dav!d13]

Moi j'ai un d'un loup qualifier à l'avant mais ça a pas l'air terrible ma foi vous le pensez quoi ?
Vous êtes d'accord qu'il est préférable de mettre une homme plus tendre à l'avant qu'à l'arrière dans ce cas que pensez vous de mettre un pneu avant de sportive genre pilot power ? En admettant qu'on se foute de la longévité puisqu'on roule pas BCp (7000 kms par an)

[THIERRYLUISAST3]

C'est ce que j'ai , un pilot power devant et un pr2 derrière, pas de soucis après 7000 bornes