Sujet: remise en état de mon Monster de 97

[raz38]

Nous vous rappelons que la vente forcée est interdite sur le forum

Je vois pas du tout de quoi tu veux parler

[Le Serbe]

 

[kira]

Je vais voir si je le peins en blanc ou en noir j'hésite encore.
Le carbone est vraiment trop cher pour mon portefeuille (éventuellement si je vend assez de pièces qui me restent sur les bras pourquoi pas)


Sinon savez vous s'il est possible d'étalonner un compteur a cable pris sur la roue avant car depuis que j'ai changé mes jantes, mon compteur surestime (vitesse et kilometrage) : plus je roule vite et plus l'erreur est grande (exemple : sur un trajet de 46 km mon compteur affiche 55 km parcourus et pour etre a110 km/h je dois etre a 120 km/h a mon compteur)
Ca deviens vite génant.

[BABA]

Tu as gardé la même monte de pneu ?
le 600 est en 120/60, pas 70 comme on retrouve souvent.

Sinon à part si tu as changé l'axe pour un diamètre plus gros, pas de raison que tu aies une différence.

[BABA]

Oups...
Je viens de voir que tu as changé de fourche, et donc d'axe.
Il te faut le bon entraineur.
J'imagine que tu l'as changé.
Il faut que tu démontes les deux et que tu récupères le couple d'engrenage de l'ancien, et que tu le remontes dans le nouveau.

[BABA]

Tiens je m'autocite...

Oui, puisque je l'ai fait

Déjà tu vois la différence entre l'entraineur gros axe, et petit axe (à gauche).


Tu récupères déjà tes bagues à ergots


Tu vires la petite goupille fendue (petit trou que l'on voit sur le renvoi d'axe)


Après je n'ai pas fait de photos, le but et de dessertir l'embout où tu visses ton câble, pour récupérer la vis sans fin.
Tu te fais un montage d'entretoises pour faire un extracteur que tu positionnes autour du filet de fixation du câble. Tu prends appuis sur le plastique.
Tu mets ton entraineur dans un étau, tu prends ton câble, une pince multiprise et un chiffon pour ne pas abimer la partie moletée du câble. Et tu visses ton câble en t'aidant de la pince.
J'avais même pas de câble de rab (au cas où...), c'est sorti sans rien abimer.

Tu fais pareil sur le deuxième.
Tu fais l'échange, tu remontes le tube fileté, tu n'oublies pas la goupille fendue et c'est bon.
Profites-en pour tout graisser.

[kira]

Merci Baba

Arf j'ai plus mon ancien entraineur de cable. Je l'ai vendu avec la roue avant .

Enfin la le problème s'est résolu tout seul!! Mon compteur affiche 0 tout le temps.
Le cable a cassé 20cm après l'entrainement de compteur.

Par contre je dois etre un boulet car je n'arrive pas a sortir le cable de l'entraineur donc impossible de le changer :



Si quelqu'un a une solution miracle...

[Imdaman]

Bonjour tout le monde, à titre d'info c'est le même circuit electrique que le 620ie ? Merci

[Xav32]

Cool pour ta restauration

[kira]

Bon ben voila mon 600 est vendu.
j'ai pris ça à la place : http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=55855.0