Sujet: nouvelle ducati = Monster 695

[hemdale]

avis de moto journal d'hier dans un comparo avec l'ER-6 :

Toujours aussi belle, plus puissante, mais plus linéaire (normale avec la course raccourcie) , suspattes au top même sur mauvais revêtement , guidon moins "tarabiscoté" mais pas trop "confort" pour autant.

Commandes d'embrayage et sélecteurs super doux.

Je suis passé poser mes fesses dessus sur le modèle d'expo à Grande Armée.

Je trouve la position plus agréable que son ma CB 500  la hauteur de selle est géniale, le guidon est pile poil comme je l'aime ( par opposition à celui des M800 et M620...) et l'embrayoire APTC.......hum j'en parle même pas, je risque de pas dormir cette nuit ! 

[bostrom]

T'as fait tout ce que tu devais pas 

C'est quand meme long le voyage entre bologne et Paris n'est ce pas

[hemdale]

T'as fait tout ce que tu devais pas 

C'est quand meme long le voyage entre bologne et Paris n'est ce pas

Beh je sais......... c'était plus fort que moi...pas pu résister...

[hemdale]

Juste comme ça:

Qui, parmis les futurs nouveaux possesseurs de 695, a déjà pris possession de sa moto ?

Moi mon BdC disait entre le 22/04 et fin avril. Et mon concess a toujours pas de news.
J'ai lu les clauses sur le BdC et il semble qu'il faille recevoir de la part du concess' une "mise à disposition".
Vous avez déjà reçu ça vous ?

Du coup, ça veut dire que la date sur le BdC c'est un peu du pipeau ? 

[mostro92]

Juste comme ça:

Qui, parmis les futurs nouveaux possesseurs de 695, a déjà pris possession de sa moto ?

Moi mon BdC disait entre le 22/04 et fin avril. Et mon concess a toujours pas de news.
J'ai lu les clauses sur le BdC et il semble qu'il faille recevoir de la part du concess' une "mise à disposition".
Vous avez déjà reçu ça vous ?

Du coup, ça veut dire que la date sur le BdC c'est un peu du pipeau ? 

Ben pas moi, ni la moto ni la mise à dispo ..... je l'ai commandé le 20 mars et le bon de commande indique "mi-avril-fin-avril-début-mai" donc jusque là ils sont encore dans les temps   

Le DS grande armée ne sait toujours pas quand ils seront livrés et on a vraiment l'impression de passer pour un extra-terrestre quand on leur demande si ils savent où elles sont ces brêles ...... Ca fait pas partie du boulot de cons de se renseigner ?!?

Hemdale, on fait une manif quand tu veux !

[Kaneda]

Voici mon essai du 695 !!

M695

[snake-bis]

Je l'ai depuis hier soir 
je n'ai pas de moyen de comparaison car il s'agit de ma première moto...mais je la trouve super
Un pote motar "aguéri" l'a testé une 30aine de km et l'a trouvé très bien aussi ^^

Pour info elle est arrivé chez mon concessionnaire mercredi

[hemdale]

Mon concess m'a appelé ce matin pour me dire qu'elle était arrivée...et je l'ai su car mon répondeur SFR a bipé...à 15h cet aprem........

 

Bon... donc la moto est là. Cool !  par contre, z'ont pas les papiers administratifs. Pas cool.

Donc pas d'immat possible, même en "WW"

Avec ce lundi férié, ça va repousser encore à mardi ou mercredi. J'vais devoir demander une après midi de libre à mon boss pour aller la récuperer.

Rhaaaa.....jamais j'aurais pensé que l'attente d'une belle italienne soit aussi....exitante ! Ça s'mérite ces choses là...

[yosh]

Ca y est je l'ai enfin : un beau 695 dark. Difficile de juger le moteur, c'est encore le début du rodage par contre pour ce qui est de la partie cycle, c'est un vrai régal 

Bon courage pour ceux qui attendent encore

[patator]

J'aurais voulu avoir des avis des proprietaires s'il vous plais.

j'ai acheté les deux derniers Desmo et apparament ils avaient des soucis d'allumage (rateés ) entre 3500 et 5000 tours sur deux motos passé 1500 kms 
de plus ils parait que l'amorto arriere est pas top et qu'en duo .. c 'est encore pire..
j'me suis enfin inscrit au permis et j'aimerai bien un complement d'info un peu plus neutre que des magasines d'ici mi septembre   
Par avance merci

[galak]

J'aurais voulu avoir des avis des proprietaires s'il vous plais.

j'ai acheté les deux derniers Desmo et apparament ils avaient des soucis d'allumage (rateés ) entre 3500 et 5000 tours sur deux motos passé 1500 kms 
de plus ils parait que l'amorto arriere est pas top et qu'en duo .. c 'est encore pire..
j'me suis enfin inscrit au permis et j'aimerai bien un complement d'info un peu plus neutre que des magasines d'ici mi septembre   
Par avance merci

Un avis neutre sur un forum ducati... 

[doups]

acheter une ducati, ca veut dire avoir la possibilite de tomber sur une moto qui peut avoir eventuellement des soucis

mais comme toute italienne, c'est du bonheur  a piloter.

[hemdale]

j'ai acheté les deux derniers Desmo et apparament ils avaient des soucis d'allumage (rateés ) entre 3500 et 5000 tours sur deux motos passé 1500 kms 

J'ai 5500 kms au compteur et j'ai pas eu de soucis...globalement, le régime moteur idéal du 695 se trouve vers les 4500/5500 trm...et entre 6000 et 7000 trm pour la cavalerie !  toutes proportions gardées...

de plus ils parait que l'amorto arriere est pas top et qu'en duo .. c 'est encore pire.. 

L'amorto AR est réglé trop soft d'origine. Je pèse 56 kgs et il s'enfonce pas mal -> j'ai dû resserer la précontrainte d'environ 2 tours.
J'ai aussi durci la détente (hydrolique) de 2 clics vers le "H" (Hard).

j'me suis enfin inscrit au permis et j'aimerai bien un complement d'info un peu plus neutre que des magasines d'ici mi septembre   
Par avance merci

Bravo pour l'inscription au permis !  Pour ce qui est du 695, les puristes diront qu'il a perdu en "gouache" par rapport au 620...d'autres (dont je fais partie) diront que le 695 tire trop long (mais ça peut s'arranger...).

Globalement, je trouve le 695 très réussi. Je suis pas objectif, je sais...

 

[patator]

Merci pour les infos
un pignon de 14 apparament c'est pas mal dessus (pour le pb d'allonge) .
Bon premier cours de code hier.. vas vite falloir que je le torche celui la vivement septembre

[Yakass]

Sur mon 695, j'ai en effet un creux d'injection vers 3000 tours/minute... Quelqu'un peut me dire pourquoi, et comment y remédier ? Merci les potos !

[hemdale]

Faudrait appeller ton concess'... 

[Yakass]

ha ben oui quel con j'y avais pas pensé... si tu en as d'autres des comme çà... 

[hemdale]

  bon pour en revenir au sujet j'ai pas de pb particulier en dessous des 3000 trm. j'ai néanmoins remarqué un truc: si je roule en 2e et limite sous-régime et que ça "ratatouille un peu" , si je mets les gaz direct après j'ai comme des "coupures d'allumage"...ça surprend un peu parfois...

[Mick]

sur un twin, il n'y a rien à faire en dessous des 3000, le vilo n'apprécie pas du tout,
donc aucune reprise franche dans les sous régimes, normal 

[ddsp]

Les problèmes de ratatouillage à bas régime sont dûs aux normes anti-pollution qui conduisent les constructeurs à faire des réglages très pauvres... Y'a donc tyrop d'air et pas assez d'essence à très bas régime.... D'où ces hoquets parfopis désagréables ou ce comportement on/off de plus en plus fréquents sur de plus en plus de moto récentes...

 

[GauthZilla]

Avec une ligne termi et un nouveau boitier d'injection, il n'y a plus aucun soucis ^^

[wheeliboy]

ça m'étonnerait que cela suffise!?

Ne me dis pas que tu peux souder sous 3000 sans que ça hocquette un peu...? Je ne parle pas d'un filet de gaz

[GauthZilla]

Ca hocquette toujours un peu, mais c'est vraiment minime... Ca change carrement des coups de bouttoirs que tu te prends dans le cul avec l'injection d'origine...

Enfin ce n'est que mon avis  SI quelqu'un veut bien confirmer !