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Auteur Sujet: Topic officiel des SxR  (Lu 1269660 fois)

Hors ligne S4RS64

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Re : Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #9180 le: 07 juin 2016, 13H 54mn 40s »
Bon dites les filles là  :D, je lorgne du côté des S4R, et je vois que Ducati Grenoble en a un à vendre depuis le mois d'Avril :
https://www.leboncoin.fr/motos/865937862.htm?ca=2_s
Est-ce que quelqu'un sait par hasard pourquoi il ne se vend pas ?
Parce qu'il a pas l'air mal du tout à priori  :wink:
Merci  :cheers:

Je pense que les 47500 bornes en font hésiter quelques-uns?  :roll:
YAMAHA 350 RDLC 31K, 1983, 20 035 Km
KAWASAKI ZX750 TURBO, 1984, 39 900 Km
HONDA CBR1000F, 1993, 80 000Km
PEUGEOT 105R, 1981, 1000 Km.
TRIUMPH SPITFIRE MK3, 1970, 13 500 Km depuis remise à neuf en 96.
RENAULT SAFRANE 2L, 1999, 91 500 Km.
Ducati less.

Poua les motos Mangas Japonaises actuelles et les caisses actuelles lourdes et toutes ressemblantes

Hors ligne Jopatach

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #9181 le: 07 juin 2016, 14H 14mn 09s »
Je dirais pareil... Et perso j'hésiterais aussi

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #9182 le: 07 juin 2016, 16H 08mn 00s »
Et puis il est gris.

Moi j'aime bien, mais c'est pas forcément le coloris le plus populaire

Hors ligne Machavia

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #9183 le: 07 juin 2016, 18H 07mn 18s »
C'est la plus belle couleur ce gris/rouge  :dribble:
Monster 620 Dark -> Monster 696 White Pearl -> Street Triple R Gris (Ashley) -> Monster 1100 Evo Black (Milena) -> Speed Triple R 2013 -> ?

Hors ligne desmal4

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Re : Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #9184 le: 07 juin 2016, 21H 07mn 53s »
merci beaucoup  :cheers:

malheureusement, pas de format ovale pour mon Hypermot :(

As-tu lu cela ?

106mm carbon tube
 
106mm inside diameter carbon tube.max length available 450mm but most are 400mm long.This is termigoni and ducati size tube.Although this tube is made as a round section it is perfectly safe to use for any oval silencers.

Hors ligne Jopatach

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #9185 le: 08 juin 2016, 10H 44mn 28s »
J'étais passé à côté, je mesure tout ça ce soir, encore merci !

Hors ligne gussail

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #9186 le: 08 juin 2016, 12H 42mn 47s »
Le problème de la S4RS de chez Ducati Grenoble est que tu en trouves au même prix avec 10 000 km de moins chez un particulier  :siffler:

Hors ligne joelle

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #9187 le: 08 juin 2016, 20H 57mn 53s »
C'est ce qu'il me semblait. Et comme je ne suis pas pressée,  je me renseigne pour me rendre compte du marché.
En tout cas, merci  :wink:

Hors ligne Cyril73

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #9188 le: 09 juin 2016, 13H 23mn 19s »
après comme c'est un garage, elle doit être garantie un peu...

Hors ligne Ego

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #9189 le: 10 juin 2016, 18H 24mn 01s »
Garantie ou un part qui justifie de l'entretien, c'est la même. Surtout que le RS est relativement fiable.
EGO

recherche : proto (999/1000ie) ; écopes latérales pour S4RS ; une bielle et son piston HS pour oeuvre d'art

Hors ligne Cyril73

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #9190 le: 10 juin 2016, 19H 31mn 36s »
surtout que c'est pas un RS  :D

Hors ligne Ego

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #9191 le: 11 juin 2016, 16H 48mn 24s »
Enfin le 998 exact  :bowdown:
EGO

recherche : proto (999/1000ie) ; écopes latérales pour S4RS ; une bielle et son piston HS pour oeuvre d'art

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #9192 le: 20 juin 2016, 21H 07mn 04s »
Salut la compagnie,

J'ai eu dernièrement un petit souci avec mon s4r 996 et je souhaiterais avoir votre avis. J'ai fait le plein de 98 en remplissant, pas à ras bord mais pas loin. En partant de la station, je fais 10 mètres et cale au croisement. Je re démarre, ça toussote, cale et de la fumé est sortie en masssse de sous le réservoir  8O .. Je tente de re démarrer, pas de souci, je repars comme si de rien n'était. Pas de récidive depuis.. Trop plein d'essence qui remonte pas loin du filtre ? (hypothèse totale, je ne sais pas du tout si c'est possible..)

Autre chose qui m'inquiète un peu plus. J'entends des bruits suspects depuis peu, qui viennent semble-t-il de sous le réservoir, le moteur quoi. Pour les décrire, cela ressemble à un décimètre qui vibre sur du métal. Ca le fait de temps en temps et pas dans une situation particulière, ça peut être à 30 comme à 130. Avez-vous une idée ?

Thanks, bon game of throne !

Hors ligne desmal4

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #9193 le: 20 juin 2016, 21H 17mn 20s »
Durite de trop plein débranchée, essence qui coule sur le moteur ?  :roll:

Hors ligne tatane

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #9194 le: 20 juin 2016, 21H 19mn 28s »
raccord rapide ? des durites HS
900 SS 94 FCRisé: ca roule enfin !
s4rs BBR 2006 full powaaaaaaaa
Recherche jante avt bon etat pour mamie SS : URGENT !!

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #9195 le: 21 juin 2016, 07H 26mn 41s »
Sais tu ce que tu as fait de ton décimètre ?
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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #9196 le: 21 juin 2016, 08H 49mn 48s »
Tu as forcément vérifié ça, mais... fixation du couvercle de boîte à air qui se promène?
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Hors ligne LeChacal

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #9197 le: 22 juin 2016, 08H 55mn 06s »
Après inspection, que ce soit durite ou couvercle de boite à air, tout à l'air en ordre.
Raccord rapide, c'est quoi ?

Décimètre introuvable depuis 3 jours.. peut-être que..

Hors ligne olohoyo

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #9198 le: 22 juin 2016, 10H 33mn 14s »
Sur le S4R, tout - y compris les raccords - est rapide  :D
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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #9199 le: 28 juin 2016, 16H 43mn 33s »
Une rapide recherche ne me permet pas de trouver des retours là-dessus: L'un d'entre vous a-t-il déjà utilisé l'écarteur de sacoches Givi ?

http://www.cdiscount.com/auto/equipement-auto/ecarteurs-de-sacoches-cavalieres-givi-t680-du/f-1330101-giv8019606107992.html

Mes pots sont en position intermédiaire et non pas haute comme les origines, je dois donc faire un test de montage (première fois que je tente les cavalières sur la S4R). Si ça le fait pas malgré la position intermédiaire des échappements, je me laisserai bien tenter.

Bref, si vous avez une expérience du système...  :bowdown:
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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #9200 le: 28 juin 2016, 17H 00mn 11s »
Sur SxR non, mais j'ai ça sur la MT-03. Bien pratique, assez discret.
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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #9201 le: 28 juin 2016, 23H 17mn 55s »
Merci de ton retour  :thumbsup:
Faut que je tente dejà le montage des cavalieres direct sur la moto pour voir  :bowdown:

Edit: ily a une specificité pour fixer un modèle de scoches en particulier ou ce sont juste des écarteurs bêtes et méchants?
« Modifié: 29 juin 2016, 00H 12mn 36s par Subkind »
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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #9202 le: 29 juin 2016, 10H 49mn 49s »
écarteurs bêtes et méchants.

Juste pour éviter que les sacoches touchent les pots, et puis ça aide pour y faire passer les sangles de fixations ;)
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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #9203 le: 29 juin 2016, 11H 59mn 44s »
Ok, merci une nouvelle fois  :bowdown:

Je réfléchis à ça ou à partir sur des sacoches Kriega. Le prix est clairement pas le même, mais j'en possède déjà une et c'est réutilisable sur les futures bécanes
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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #9204 le: 05 juillet 2016, 11H 36mn 56s »
Salut

est ce qu'il y a une manip pour avoir les codes d'erreur sur un S4R 996?

celle d'un pote ne démarre plus.
quand il appuie sur le bouton il se passe rien du tout.
* béquille repliée (on a meme shunter le cable)
* point mort ok (pareil si on débranche le cable l'ampoule s'eteind)
* bouton de sécurité (rouge) en bonne position
* la pompe fait son cycle
* le compteur/compte tour aussi

on a pas testé si les boutons avaient bien une action avec un multimetre
par contre si on shunte le relais de démarreur (on relis les 2 bornes) le démarreur se lance...

une idée?
on pense a un fils coupé (mais ou...) ou alors le bouton qui ne fonctionne plus.

si quelqu'un a la doc avec le schema elec aussi ça pourrait etre cool

merci
« Modifié: 05 juillet 2016, 11H 39mn 08s par tertulia »

Hors ligne Wild

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #9205 le: 05 juillet 2016, 12H 01mn 47s »
Peut être le relais de démarreur serait HS ?

Hors ligne tertulia

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #9206 le: 05 juillet 2016, 12H 23mn 24s »
on parle du gros relais rond qui raccorde les masses?

il l'a changé avec celui d'un pote et pareil ... :cry:

Hors ligne bistouket29

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #9207 le: 05 juillet 2016, 12H 34mn 29s »
Mise à la masse du moteur un peu desserrée ou oxydée?
Ben mon vieux, si j'aurais su j'aurais po v'nu
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Hors ligne tertulia

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #9208 le: 05 juillet 2016, 13H 04mn 37s »
celle à l'ecu on l'a vérifiée et celle au moteur aussi

suivant  :D

 :thumbsup:

Hors ligne Wild

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #9209 le: 05 juillet 2016, 13H 21mn 04s »
Il me semble que c'est le plus qui est raccordé sur le relais. De ce que tu dis, il faudrait contrôler le circuit de commande.
Vous avez vérifié les fusibles et nettoyé le comodo du bouton démarreur ?
Le coupe circuit est bien enlevé ?  :D
« Modifié: 05 juillet 2016, 13H 25mn 11s par Wild »