Sujet: Topic officiel des SxR

[Adrien]

quelqu un a t il deja acheté cette version de pot fresco sur 800 s2r

J'ai essayé. Design (surtout les cônes...) et sonorité au top mais finition moyenne. Rendement inconnu vu que je n'ai jamais réussi à me faire livrer toutes les pièces (il manquait systématiquement quelque chose). Le vendeur n'en est pas moins sympa et pro.

[cedgr]

Salut à tous,

La question à surement déja été posé, mais tanpis j'ai pas trouvé de réponse satifaisante

Voila j'ai un S4R de 2004 avec 11000km, que j'ai depuis un mois et demis, et il à la 1/2 ligne termi avec la boite à air ouverte et la puce ducati perf, et tout marche très fort

Surtout comparé à mon bon vieux 1200 bandit, mais un truc me gène c'est le cata, je le trouve vraiment moche, et je voudrais mettre un décataliseur.

Niveau bruit je suis déja non homologué alors un peu plus..., mais faut-il faire régler l'injection, malgré la puce racing, et les perf augmente t'elle?

Merci pour ce super site

[DESMO35]

Bonsoir!!!

Mon protège chaine arrière est cassé sur ma SR21000!!!

Vous auriez une adresse pour en commander un autre et pourquoi pas en carbone!!!!

Merci d'avance!!!!!

[ducatophil]

Bonsoir!!!

Mon protège chaine arrière est cassé sur ma SR21000!!!

Vous auriez une adresse pour en commander un autre et pourquoi pas en carbone!!!!

Merci d'avance!!!!!

Desmoracerz pour le carbone. Je pense que celui en plastique chez le DS doit être au moins au même prix. J'ai acheté des pièces carbones chez eux et RAS

[DESMO35]

Merci pour la rapidité!!!!!

Je vais aller voir le site!!!

[DESMO35]

C'est ce modèle pour le protège chaine arrière, il me semble beaucoup plus grand??

[Desmoricou]

Moi j'ai mis celui ci 

http://www.desmorados.com/shop/catalog/product_info.php?cPath=342_439&products_id=1238

Il est plus discret et protège très bien. Et en plus il est pas cher 

[ducatophil]

C'est ce modèle pour le protège chaine arrière, il me semble beaucoup plus grand??

J'ai commandé le mien chez eux et les dimensions sont identiques à l'origine.
Sinon tu vas prendre les 2 parties du protège chaine en carbone? (celle de ta photo qui se trouve en dessus de la couronne et celle juste après le pignon de sortie de boite)

Sinon effectivement il y a aussi desmoworld pour les pièces carbones. J'ai commandé mon arrière de cadre carbone chez eux et là aussi RAS (qualité top et rapidité de livraison).

[stef s4r]

moi j'ai pris chez lui
http://cgi.ebay.fr/Para-Catena-per-i-DUCATI-Monster-S4R-S2R-in-carbonio_W0QQitemZ190271303132QQcmdZViewItemQQptZRicambi_e_Accessori_Moto?hash=item190271303132&_trksid=p4634.m351.l1262
qualité top interieur de la la piece avant recouvert anti chaleur 
quand je l'avais acheté c'etait 10 roros moins cher encore 

[DESMO35]

moi j'ai pris chez lui
http://cgi.ebay.fr/Para-Catena-per-i-DUCATI-Monster-S4R-S2R-in-carbonio_W0QQitemZ190271303132QQcmdZViewItemQQptZRicambi_e_Accessori_Moto?hash=item190271303132&_trksid=p4634.m351.l1262
qualité top interieur de la la piece avant recouvert anti chaleur 
quand je l'avais acheté c'etait 10 roros moins cher encore 

96 € les deux pièces plus 20 € de port au lieu de 172 € à DESMO RACERZ et si en plus c'est TOP qualité, je fonce, merci à toi !!!!!

Et aux autres pour les infos!!!!

[pierrot S2R1000]

Moi celui de l'arrière je l'ai carrement viré, ça allège le cul de la moto, bon par contre qd le chaine est graissée tout frais, ... ça projette un peu ......

[ducatophil]

Moi celui de l'arrière je l'ai carrement viré, ça allège le cul de la moto, bon par contre qd le chaine est graissée tout frais, ... ça projette un peu ......

C'est pratique ça te permet de graisser correctement le flan gauche du pneu 

Mais effectivement ça rend bien 

[stef s4r]

Moi celui de l'arrière je l'ai carrement viré, ça allège le cul de la moto, bon par contre qd le chaine est graissée tout frais, ... ça projette un peu ......

C'est pratique ça te permet de graisser correctement le flan gauche du pneu 

Mais effectivement ça rend bien 

au moins ta fesse gauche ne souffrira pas de secheresse 

[stef s4r]

moi j'ai pris chez lui
http://cgi.ebay.fr/Para-Catena-per-i-DUCATI-Monster-S4R-S2R-in-carbonio_W0QQitemZ190271303132QQcmdZViewItemQQptZRicambi_e_Accessori_Moto?hash=item190271303132&_trksid=p4634.m351.l1262
qualité top interieur de la la piece avant recouvert anti chaleur 
quand je l'avais acheté c'etait 10 roros moins cher encore 

96 € les deux pièces plus 20 € de port au lieu de 172 € à DESMO RACERZ et si en plus c'est TOP qualité, je fonce, merci à toi !!!!!

Et aux autres pour les infos!!!!

fonce et tu nous tiens au jus 

[pierrot S2R1000]

Bizarement, hors mis la jante qui en prend pas mal les 100 premiers km après le graissage, sinon rien à signaler. un peu sur le derrière de la plaque et tres leger sur le dessous du capot de selle.
Pour ma part je degraisse la chaine à fonds tous les 2000km et graissage tous les 1000 donc c'est suportable, ... en plus c'est plus joli et je gagne bien 20grammes donc en bout de ligne droite ça compte qd meme 

[ducatophil]

Avec la chasse au poids que tu mènes actuellement ça va être une fusée ton S4R 

[dams38]

je te rassure .. en gardant les chicanes ..ça atténue pas mal au retrogradage ...

mais le top est le montage du boitier DP pour un réglage optimal 

Moi aussi je suis de grenoble si sa vous dis de faire une sortie un jour pas de souci!

[pierrot S2R1000]

Avec la chasse au poids que tu mènes actuellement ça va être une fusée ton S4R 

plus concretement je vais me renseigner ce matin pour la demi ligne termi, ... histoire d'enlever la couscoussière, en terme de poids ça sera plus flagrant que mes caches latteraux en plastoque 

[Titom_38]

En parlant de demi ligne, j'ai acheté un ensemble kit perf + décatalyseur d'occaz. Le décatalyseur est le fameux ducati perf passant sur le côté du moulin (S2R 1000). Apparemment d'après certain il touche par terre lorsque tourne à droite. Est ce vrai? Pourriez vous me le confirmer?
Le problème c'est que j'habite à grenoble, que je roule que en montagne et que je vais au bout de mes pneus... donc y a t il un risque?

PS : Partant pour faire une virée avec les grenoblois dès que j'aurais un nouveau gommard (PR2? BT-021?) et ma ligne.

Merci pour vos réponses

[Pablo]

Va falloir déhancher ou rouler moins vite. De l'autre côté t'as la béquille, c'est pas mieux.
Pour les gommards, prends des BT-016, les 21 c'est bon pour les pleutres en GSR.

[Titom_38]

Donc tu confirmes que ça touche?

Pourquoi j'ai pas acheté la superbe et magnifique ligne ZARD???
Au lieu de ces termis à la finition discutable... Tout ça pour une puce...

[Pablo]

C'est ce que j'ai lu dans ce thread il me semble, j'ai pas pu constater par moi même. Perso j'ai l'ancienne demi-ligne, j'ai juste eu quelques soucis de béquille l'été dernier.

[Titom_38]

Donc c'est la chiotte!
Tu as eu des problèmes de béquilles?! Tu l'as fait frotter? Oua, tu rigoles pas! J'ai plus de bandes de peur, j'ai peché jusqu'au bout des 2 côtés et pourtant j'ai rien qui touche...

[tomducat]

Donc tu confirmes que ça touche?

Pourquoi j'ai pas acheté la superbe et magnifique ligne ZARD???
Au lieu de ces termis à la finition discutable... Tout ça pour une puce...

C'est la raison pour laquelle j'ai jamais voulu monter cette demi ligne , car effectivement elle touche assez rapidement , Adrien pourra en témoigner il a testé je crois bien.   , en + en montagne ça risque d'etre pire donc va falloir apprendre a déhancher si tu veux la garder intacte.

En + de toucher , elle est pas superbe esthetiquement parlant car elle est trop visible , et passe pas assez sous le moteur ( le coté positif c'est que le filtre a huile est accessible facilement sans rien démonter , mais bon ).

Tiens voila une photo  vue du dessus , sur laquelle on se rend bien compte qu'elle " déasse" de la moto :



l'ancienne demi ligne était mieux ( mais fuyait au niveau de raccords je crois  , décidément chez Ducati y'a toujours un truc qui merde )

[Titom_38]

Ok admettons j'arrive à la vendre qu'est ce que je peux acheter de bien et pas trop cher à la place? Spark, marving, quatd...?
Merci pour vos conseils éclairés

[tomducat]

Ca :



mais je connais pas la marque 

[pierrot S2R1000]

Elle passe au meme endroit que la termi, ... apres c'est peut etre pas celle ci ... ????

[tomducat]

pas tout a fait car visiblement le fiultre a huile reste accessible ce qui n'eétait pas le cas de la Termi n° 1 

[Titom_38]

Merci pour le tuyau! (quel humour!)
Reste à trouver la marque.
J'aurais du regarder à 2 fois avant d'acheter l'autre. Maintenant faut vendre et racheter, la galère.
Toi Tomducat t'en aurais pas un dans tes tiroirs des fois par hasard?

[Cedrik]

en gros la demi-ligne doit passé au millieu sans pour autant bloqué l'acces au filtre a huile ??

si quelqu'un a un lien pas trop chere , je suis preneur