Sujet: Sport 1000 (Topic officiel)

[snake-bis]

hmmm



s'trop dur 

[Flo1000DS]

http://www.motoitaliche.it/specialenglish.htm




 

[snake-bis]

entre les 2 lignes mon coeur balance 

[Flo1000DS]

C'est pas la fourche d'origine dessus, ou je me trompe ?

D'apres le site c'est la fourche d'origine mais  traitée TIN et ils ont modifié les reglages :

../..with the fitting of K95 springs in place of the original K85 ones.

The fork tubes were treated with TiN and the lamellar units of both tubes were modified in compression.

[snake-bis]

ca se monte sur les PS aussi

[nadine]

Je vais encore vous seriner avec l'histoire de la fourche! 
Pour environ 300€, Ohlins serait prêt à faire des ressorts adéquats, si on leur en envoit un d'origine (reste à persuader le patron de la concession, c'est son assistant qui s'est renseigné)...
Vous en pensez quoi? Ca intéresserait certains?
Nadine

[bakounine]

Si c'est officiel, j'en veux 2, quitte à payer d'avance.

BAK.

[Pamplemousse]

avant je veux tester le changement de l huile

Je vais encore vous seriner avec l'histoire de la fourche! 
Pour environ 300€, Ohlins serait prêt à faire des ressorts adéquats, si on leur en envoit un d'origine (reste à persuader le patron de la concession, c'est son assistant qui s'est renseigné)...
Vous en pensez quoi? Ca intéresserait certains?
Nadine

[Agur]

Même chose pour moi, je vais d'abord tester le changement d'huile à la prochaine révision.
 

[bakounine]

Les 2 que je connais, qui ont opté pour de l'huile plus épaisse, m'ont dit que le changement était insignifiant...

DONT ACTE.
J'opte donc pour un changement pour des ressorts progressifs, si Mr. Ohlins, dans sa grande mansuétude, daigne bien nous en fabriquer.

Dani, lache pas l'affaire, et tiens nous au courant, s'il te plait...

De mon côté, je vais sonder mon D.S.à ce sujet. Je vous tient au courant, si j'ai des précisions.

[nadine]

Non, Bakounine, je ne lâche pas l'affaire et vous tiens au courant!
Le petit gars chez le concessionnaire est motivé, faut en profiter! Il devait voir aussi avec White Power.
Nadine

[Did]

moi aussi je peux être intéressé pour améliorer la fourche parce que c est ce qui peche le plus sur cette bécane....sinon voici les pots que j ai montés...ce sont des ducati performance old style un peu bricolé (couleur et pattes de fix)....le son est terrible mais je vais adapter des chicanes car je fais beaucoup de Paris et le volume sonore pourrait attirer la bleusaille....

Did

[bakounine]

Jamais vu ces pots Ducati Perf !!! Pas mal...

Dis, pour ton bloc feu AR retourné, mets z'y un boulon + long que celui d'origine et bricole une entretoise: Il sera horizontal, et donc plus zoli... Non?

Poubelle + Mur + réservoir : drapeau italien ! T'as fait exprès ???

[fallais]

Et pour avoir une ligne d'échappement bien noir sur toute la longueur, frote avec une cire pour poele en fonte, sa sens un peu les premières minutes  et puis sa donne une belle couleur noir/bleuttée a la ligne....

[snake-bis]

J'ai essayé la PS samedi...hé ben pinaise...c'est énorme J'adore la position ! La moto est d'une précision diabolique, ça colle à la route, le moteur est nickel...j'ai adoré

Bon, je parts plutôt sur la ligne Termi titane (Pot + BAA + Filtre + Puce ). Elle est au même prix que la ligne Zard alu mais y'a la BAA, le filtre et la puce en plus (1500€). De plus je trouve que ça colle mieux au "style" rétro même si la Zard est sublime
La suite dans un peu moins d'un mois si tout va bien 

[Flo1000DS]

Tu as aussi Casuno qui fait un joli pot pour les sport mono et les PS :

cf :
http://pakbikes.net/PS1000LE/CASUNOBITS.html


et arrows également

[snake-bis]

je préfère le termi
Par contre j'adore les commandes reculées  hooo pinaise faut que je résiste !!!!

[PALE FACE]

C'est pas que je sois inquiet ... c'est que mon autonomie est assez réduite  et c'est toujours chiant de devoir courir après les pompes à essence !!

On en reparle de cette balade ok ?

Ouaip. Pour l'autonomie, on en est tous au même point je crois.

La réserve s'allume à partir de combien de km ?

[snake-bis]

http://www.gaskrank.eu/tv/motorrad-auspuffanlagen/ducati-paul-smart-le-zard-ausp-1783.htm


rhoooooooo :O 

[Flo1000DS]

La ps de la video a la version homologuée sans chicane. (sortie de pot réduit avec la collerette pour fixer les chicanes)

Sur la mienne j'ai la version non homologué (sans la collerette...)
C'est con parce que j'ai des chicanes (achetée après) mais je peux pas les mettre     

http://www.youtube.com/watch?v=SZT_Z0fS0_Y

[Pamplemousse]

200KM

C'est pas que je sois inquiet ... c'est que mon autonomie est assez réduite  et c'est toujours chiant de devoir courir après les pompes à essence !!

On en reparle de cette balade ok ?

Ouaip. Pour l'autonomie, on en est tous au même point je crois.

La réserve s'allume à partir de combien de km ?

[PALE FACE]

http://www.gaskrank.eu/tv/motorrad-auspuffanlagen/ducati-paul-smart-le-zard-ausp-1783.htm


rhoooooooo :O 

Yes ! Sur ma Sport biposto que je devrais recevoir ...fin mars, j'ai commandé le full kit Zard et j'espère que le bruit ressemblera à celui-là   !! Par contre, jamais vu photo Sport jaune + Zard ...en version biposto, donc échap. de chaque côté ...Qq'un sait-il si on peut enlever la partie tubulaire ar où se trouvent les repose-pieds passager ?

[Didou]

y a une tige qui passe à travers le carter et qui prend la béquille 

Je suis à la recherche d'une bequille d'atelier qui va bien, j'ai vu ça sur le post.... je sais ça date un peu,    je voudrais savoir si quelqu'un sait où je peux trouver ça?
D'avance merci pour vos idées

[[3]nzO!!!]

Vraiment une magnifique moto que cette 1000 sport, un jour je me déciderais

[snake-bis]

 

[BABA]

çà c'est une option qu'elle est bien

[snake-bis]

indispensable même ! 

tiens, je vais la mettre dans photo du jour

[fallais]

BEAU mariage italo/british que cette option hi!hi!hi! 

[Didou]

Et pour la bequille d'atelier ?????  Personne n'a une p'tite idée d'où je peux trouver ça?

[Biloo]

Houlà... T'aimes le danger, toi !