Sujet: Sport 1000 (Topic officiel)

[J_09]

> Il est donc interessant de prevoir un kit chaine spécifique 14x39 ou mieux 15x42

Ok.
C'est ce que j'avais entendu dire aussi qu'il valait mieux augmenter la taille de la couronne mais c'est vrai que ça oblige à changer le kit chaine.

C'est ce qu'on a fait sur le 750SS de mon amie.
Il tirait un peu long et au changement de kit chaine, on a mis un 15x42 .. il est était de suite plus sympa dans les virolos. Et comme on est pas des fanas de la vitesse de pointe maxi ç anous va très bien..

A+

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Jérôme

[J_09]

Je viens d'avoir un appel de mon concessionnaire.
Il devait me commander la Sport1000S noire signée le we dernier.

Il me dit qu'il a eu Ducat et que les versions noires de sont pas importées en France ...
Ca me surprend .... il me semblait en avoir vu sur la liste non ?
Quelqu'un aurait plus d'info là-dessus.

Il me propose donc de commander une 1000 S rouge et ou un 1000 Sport classique ou un rabais sur une Paul Smart neuve  qu'il a en stock depuis pas mal de temps.
Elle est équipé d'un carénage intégral avec le numéro 16 (dispo sur le site ducat).

Il me la ferai à 13700 euros.

Vous en pensez quoi ? ?

A+

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Jérôme

[Didou]

La S existe en noir depuis cette année...
Voir le post de Sadic
http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&topic=30116.0
J'en pense  qu'il a envie de vendre sa PS..

[Flo1000DS]

la noire est référencée sur ducati.fr comme disponible...
il doit leur rester beaucoup de rouge à écouler...

la paul smart à 13700 .. c'est un peu cher...
a angers y a la meme à 11200 €...

[J_09]

Merci pour le lien.
Il me semblait bien l'avoir déja vu.

Pour la Paul Smart, je trouve aussi ça un peu cher pour l'en débarasser )

A suivre.

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Jérôme

[J_09]

>  a angers y a la meme à 11200 €...

Tu aurais un lien vers le concessionnaire ?
Si ça peut m'aider à négocier ... pourquoi pas ...

[Flo1000DS]

paul smart
http://www.ducatannonces.com/php/annoncespro/?annonce=27738

qui plus es , y a toujours moyen de négocier 

[J_09]

Merci aussi pour le lien.
Je crois qu'il fait aussi payer le carénage intégral qu'il a rajouté.
Vous savez combien c'est vendu cette option ?

Bon mon problème c'est que j'ai aussi un Griso 8V à me faire reprendre

[bostrom]

Ben c'est facile

La sport 1000 S est dispo en Noire en France et ailleurs donc tu lui dis qu'il se demerde pour en avoir une 

Après s'il veut te vendre autre chose c'est son droit mais la c'est à lui de te faire une offre qui te fera changer ta commande

[J_09]

Dispo .. dispo ... il l'a quand même attendu + de 3 mois sa S1000S noire.
Bon je vais faire le tour des concession du coin pour avoir plus d'info.

A part ça je trouve la PS très jolie mais bon je comptais aussi rouler un peu avec et donc la charger un peu.
Ducati vend des tapis + sacoche réservoir noir et j'avais négocier de me la faire offrir. Par contre pour mettre des bagage sur la selle .. ça ne va pas le faire avec le capot de selle s'il n'est pas amovible ....
Ca limite un peu.

Niveau assurance faut aussi voir la différence de tarif ..

Pour info, il y en aussi un neuve pas trop loin (Montauban) à 13500 ....
ça s'est pas vendu beaucoup apparement .... il y en avait juste 150 c'est ça non ??
Et il y en a toujours 2 à 200 bornes de chez moi ...

A+

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Jérôme

[J_09]

Du coup j'ai oublié ma question.
Pour le capot de selle sur une monoposto ou PS, on peut vraiment pas le sortir pour mettre des bagages ???

A+

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Jérôme

[bostrom]

Si le capot de selle s'enlève mais y en a rien en dessous pour y mettre des bagages

L'été dernier quand j'ai voulu partir en vacances avec j'ai du me résigné à prendre la 749 pour partir car au moins sur celle la je pouvais y mettre des sacoches cavalières

[J_09]

j'ai du me résigné à prendre la 749 pour partir car au moins sur celle la je pouvais y mettre des sacoches cavalières

C'est vrai que la 749 est réputé pour être une vrai moto GT ))
Bon ben la monoposto ne va pas répondre à mon cahier des charges je pense.

A+

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Jérôme

[Didou]

Je crois qu'il fait aussi payer le carénage intégral qu'il a rajouté.
Vous savez combien c'est vendu cette option ?

650 euros, mais je pense que comme pour les motos d'occasions on ne peut justifier un prix élevé avec la somme des accessoires.
Il y a quelques concessions qui ont des PS neuve sur les bras et prete à faire un geste financier, maintenat si tu veux une S noire, je pense qu'il ne dois pas être bien difficile d'en obtenir une.

[J_09]

C'est clar qu'il faudrait un geste plus important sur la PS.
Elle pourrait m'intéresser à un prix plus bas et surtout si je peux trouver un moyen d'y coller des sacoche latérales souples ou une sac sans nique le capot de selle.

Une selle biplace est montable dessus ?

Bostrom quand tu dis qu'il n'y a rien en dessous, c'est que c'est crux ou il ya quand même de la mousse?

A+

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Jérôme

[bakounine]

Dessous, t'as un moulage plastique vilain. Tu peux rien faire avec...

Par contre, tu peux monter une selle bi et essayer d'y fixer qqch, à défaut d'un passager...

[sam748]

moi je trouve ça bizarre que ton concess te dise qu'elle est pas dispo en noir ... Puisque comme dit plus haut elle est au catalogue et dans la grille de prix ...
En revanche, d'après mes diverses conversions avec mon DS, il en faut du temps pour en avoir une car il n'y a (ou n'aurait) pas de stock pour les classics! Il fabrique sur commande uniquement.

je pense que c'est possible car ça a du leur couter cher les dernières monoposto qui se vendaient à moins de 10 000€ neuves pour liquider les stocks avant l'arrivée de la bi-posto!

[sam748]

petite questions sur les platines reposes pieds.

C'est vrai qu'elles sont plus jolie sur les versions monoposto que sur les biposto.
Mais peut on les changer sur les biposto pour en mettre des + belles mais aussi des réglables ??

[pompone]

Si tu trouve le moyen de fixer les pots autrement : oui !

Je cherche a faire la meme chose pour me mettre les commandes reculées de SS ie.

[nadine]

Salut!
La question a déjà été posée, mais vous pouvez peut-être me donner vos derniers avis... Je dois changer de pneus. J'avais des Metzeler Sportech M3 dont j'étais très contente -comportement et durée de vie! Alors vous roulez avec quoi? Des avis sur les Bridgestone BT16, les Michelin Pilot Power? Merci! A bientôt! 
Nadine

[bostrom]

J'ai des power sur la mienne

En roulant cool j'arrive quand même à faire 5000 bornes avec l'arrière ce que je trouve acceptable

Mais ca depend de l'utilisation que tu en fais aussi 

[bakounine]

Vieux poireau = Pilot Road 2 (10 000 pour fracasser l'arrière...). Bigomme, pas de surprises désagréables.

[bostrom]

10000 pour un Pilot Road 2 c'est sans plus je trouve

[bakounine]

Excuses moi, c'est presque 11000 en vérité. Par contre l'avant est presque "nickel".

[nadine]

Merci, les gars!

[Biloo]

Pareil, 11 000 avec le PR² sur ma 4 pattes Honda. Et excellent grip par tous les temps.

[Agur]

Environ 6000 Kms avec les Bt016 à l'arrière. Pour l'avant environ 8000 Kms.

Pour moi, c'est le pneu que je préfère au niveau sensation, gripp...

[Mike62]

2000 km pour l'instant avec des PR2... Excellent grip (...arsouille  ...) et très rassurant par tps pluie... Je remettrai les mêmes...  8)Mike

[nadine]

Merci pour les derniers avis! Alors je vais choisir entre les Metzeler et les Pilot Power ou Road!!... A+
Nadine

[kris]

Vieux jeune poireau = Pilot Road 2 (10 000 pour même pas fracasser l'arrière...). Bigomme, pas de surprises désagréables.

 

Doit pouvoir faire encore 3000 bornes.

Avant presque neuf...