collapse

Connexion

 
 
Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

* Rechercher


Coupe Sportwin

Pages: 1 ... 101 102 [103] 104 105 ... 178   En bas

Auteur Sujet: Sport 1000 (Topic officiel)  (Lu 854010 fois)

Hors ligne chourave

  • Apprenti ducatiste
  • ***
  • Messages: 43
Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3060 le: 15 juillet 2009, 23H 12mn 13s »
Rodolphe, ta signature, c'est à cause des rayons chromés en plastique des SC ou bien en hommage au bucheron qui fait semblant de pas savoir jouer de la guitare ?

IP archivée

kris

  • Invité
Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3061 le: 16 juillet 2009, 13H 51mn 41s »
Citation de: Rodolphe75 le 15 juillet  2009, 22H 41mn 55s
Vas y Chris ! découpe le capot de selle de ta GT !  :thumbsup:  :)

Non, non, je ne roule pas quand il pleut… trop de boulot pour nettoyer après… :siffler: :wink:
IP archivée

Hors ligne remy33

  • Cylindre en Argent
  • *****
  • Messages: 389
Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3062 le: 16 juillet 2009, 15H 12mn 51s »
spece de kéké  :D feignasse  :wink: :lol:
IP archivée

kris

  • Invité
Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3063 le: 17 juillet 2009, 08H 38mn 27s »
vi et j'assume… :D
IP archivée

frantzouss

  • Invité
Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3064 le: 17 juillet 2009, 22H 47mn 23s »
Remarques, en parlant de nettoyer j'ai réussi à passer entre les gouttes durant presque 8000kms. Mias faut tout de même laver la meule même par beau temps: moucherons :ranting: et goudron :ranting: :ranting: ça c'est le pire! Je sais pas comment je me démerde, je n'arrive jamais à garder quelque chose propre contrairment à certains. A ce titre, si vous utilisez un dégoudronnant efficace, je suis preneur des renseignments :D
@+
Frantzouss
IP archivée

kris

  • Invité
Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3065 le: 18 juillet 2009, 08H 35mn 22s »
WD40 et huile de coude… :wink:
IP archivée

Hors ligne Rodolphe75

  • Cylindre en Argent
  • *****
  • Messages: 340
Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3066 le: 18 juillet 2009, 21H 31mn 29s »
le goudron protège bien les chromes, il faut le laisser.

@chourave:c'est un mix des 2, c'est une espece de bootleg en fait
IP archivée
la GT est vendue, la HM est arrivée; je quitte le monde des jeunes vieux cons pour rejoindre celui des vieux jeunes cons, la vie est si simple !

Hors ligne chourave

  • Apprenti ducatiste
  • ***
  • Messages: 43
Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3067 le: 19 juillet 2009, 23H 21mn 32s »
Roues à Rayons Chromées Plastique VS Neil Young...

Bon, ça y est, j'ai testé le cul mouillé pendant 2 jours. Elle est restée sous la pluie pendant 3 jours + nuits.

Très amusant. J'ai le sentiment que ces motos sont beaucoup plus vintage qu'on ne le croit... Elles cumulent les défauts de leur génération, plus ceux de toutes les générations précédentes.
( On est plutôt veinards, Ducati est une marque jeune )

Allez, encore vingt ans de ce régime, et on pourra dire qu'on était des purs.
IP archivée

kris

  • Invité
Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3068 le: 20 juillet 2009, 16H 41mn 57s »
 :D :thumbsup:
IP archivée

Hors ligne chourave

  • Apprenti ducatiste
  • ***
  • Messages: 43
Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3069 le: 28 juillet 2009, 23H 34mn 53s »
Hello,

Une petite question (récurrente, mais ça fait longtemps qu'elle n'a pas été posée)...
Est-ce qu'il est possible de trouver le manuel d'atelier sur le net pour la sport 1000? (mono ou bi, je suis pas sectaire)

Une autre petite question (pour flo1000ds, entre autres), les ZARD, ça donne quoi à part le bruit et la gueule d'enfer ?

IP archivée

Hors ligne bakounine

  • Cylindre en Or
  • *****
  • Messages: 774
Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3070 le: 29 juillet 2009, 17H 19mn 42s »
http://www.duc.nu/manuals/     :bowdown:  Seulement si tu parles anglais ou italien... :? Mais ça vaut le coup quand même... :thumbsup:
« Modifié: 29 juillet 2009, 17H 22mn 28s par bakounine »
IP archivée

Hors ligne Flo1000DS

  • Bicylindre en Or
  • *****
  • Messages: 3 739
  • HD POWER
Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3071 le: 29 juillet 2009, 17H 22mn 15s »
Citation de: chourave le 28 juillet  2009, 23H 34mn 53s
Une autre petite question (pour flo1000ds, entre autres), les ZARD, ça donne quoi à part le bruit et la gueule d'enfer ?

un allegement du portefeuille  :D

pour avoir tester sur route avec une sport 1000 équipée termi et puces & co et moi en zard uniquement => kif kif bourricot  :D
en vitesse de pointe, je dirai meme que la sport/termi marcherai mieux (le pilote faisait bien 25 kg de plus que moi .. (Guido si tu me lis  :cheers: :D) et on etait au coude à coude  :D
IP archivée
HD FXDB 11 Black

Hors ligne chourave

  • Apprenti ducatiste
  • ***
  • Messages: 43
Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3072 le: 30 juillet 2009, 00H 46mn 02s »
Raaaaa comme vous êtes rapiiiides....

pour le manuel, Duc.nu, OK. Tu as testé la chose, Bakouine ?
pour les Zard, zuper.... comme d'hab, ça n'apporte rien, à part des emmerdes, mais ça flatte l'égo de mon con sur sa chiotte.

Donc je prendrai ceux là.

Ensuite, je sais pas si vous avez eu la curiosité d'essayer de régler vos commandes (frein, embrayage), mais ces enfoirés d'italiens, y a pas d'aut' mot, ont mis des douilles de calage plein les guidons pour bloquer lesdites commandes.

Sont cons ou quoi ?
Donc l'idée de base, c'est de tout mal régler en usine, et en plus de t'empêcher de modifier.
Ainsi, tu peux rouler en toute crispation à la ville comme à la campagne, avec le cul mouillé et les poignets pétés.

Ahah, jt'ai viré tout ce bordel (coup de pot, les douilles sont pas soudées) et je me retrouve enfin, avec des poignées qui tombent pile-poil sous la main....

C'est beau.

J'en ai profité pour regarder comment c'était fait un commodo de ducati.
Ben, mal.

Enfin, il y a benjamin sur un autre post (préparation des sport classic), qui a bien analysé le fonctionnement du kangourou qui nous sert de fourche. Quelqu'un ici a-t-il essayé de passer à de la 5w plutôt que la 7.5w d'origine ? et de mettre des cales ?

Et un cautère, sur ma jambe de bois ?
Ouais, juste en attendant de trouver une fourche de st4 abandonnée dans un fossé, quoi...

putain, quelle merde cette moto !
 
IP archivée

Hors ligne flopy

  • Desmo d'argent
  • ******
  • Messages: 8 522
Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3073 le: 30 juillet 2009, 08H 25mn 09s »
Salut

Ensuite, je sais pas si vous avez eu la curiosité d'essayer de régler vos commandes (frein, embrayage), mais ces enfoirés d'italiens, y a pas d'aut' mot, ont mis des douilles de calage plein les guidons pour bloquer lesdites commandes.

Sont cons ou quoi ?


rassures toi c'est pareil, chez les japonais et chez les autres constructeurs européens en général et même chez les francais, en 1950 ma terrot avait déjà des pions au guidon... :bowdown:

putain, quelle merde cette moto !

je peux te faire un offre si tu veux ! :siffler: :siffler:

IP archivée

Hors ligne Cristo

  • Desmo de bronze
  • ******
  • Messages: 7 032
  • Je me traine... Et alors ?!
Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3074 le: 30 juillet 2009, 11H 32mn 11s »
Les Zards, vous parliez sorties uniquement ou ligne complète ?
J'ai eu une ligne Zard sur mon S2R1000 (même moteur donc) et la différence était flagrante.
IP archivée

Hors ligne chourave

  • Apprenti ducatiste
  • ***
  • Messages: 43
Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3075 le: 30 juillet 2009, 13H 19mn 52s »
Ah ouais, ben je viens d'aller voir la honda qui est dans mon garage, et je viens même de régler l'angle des poignées sans AUCUN problème.

Donc j'en profite pour me citer, "putain, quelle merde cette moto".

Et non, je ne la vends pas.
IP archivée

Hors ligne flopy

  • Desmo d'argent
  • ******
  • Messages: 8 522
Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3076 le: 30 juillet 2009, 14H 04mn 10s »
bon ok si tu insistes je te l'échange contre ma ssie !
IP archivée

Hors ligne bostrom

  • Desmodos
  • DESMO D'OR
  • ******
  • Messages: 28 311
Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3077 le: 30 juillet 2009, 14H 05mn 34s »
Moi je veux bien te l'échanger si tu veux


Mais faut mettre 200cc de plus
Un cadre Rouge
Des jantes noires


Enfin une 1000 quoi  :D :lol: :lol:
IP archivée

Hors ligne flopy

  • Desmo d'argent
  • ******
  • Messages: 8 522
Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3078 le: 30 juillet 2009, 16H 52mn 58s »
salut bostrom,

Bon allez je rajoute les 200 cm3 avec le reste et toi la selle passager, les reposes pieds passager ... :cheers: :siffler:

 :dribble:nicolas :lol:

« Modifié: 30 juillet 2009, 22H 11mn 42s par flopy »
IP archivée

Hors ligne Pamplemousse

  • Cylindre en Argent
  • *****
  • Messages: 491
Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3079 le: 30 juillet 2009, 19H 15mn 34s »
j adore de continuer de vous lire. Je l ai vendu.....Putain quelle est belle, mais quelle M...... 
IP archivée
Denis

Hors ligne bostrom

  • Desmodos
  • DESMO D'OR
  • ******
  • Messages: 28 311
Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3080 le: 30 juillet 2009, 19H 54mn 21s »
Citation de: flopy le 30 juillet  2009, 16H 52mn 58s
et toi la selle passager, les reposes pieds passager


Tout ce que j'enlève en premier sur mes brêles :D :lol:
IP archivée

Hors ligne flopy

  • Desmo d'argent
  • ******
  • Messages: 8 522
Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3081 le: 30 juillet 2009, 22H 09mn 29s »
Tout ce que j'enlève en premier sur mes brêles  

Je peux même lui rajouter un side avec ma petite de 10 mois ... :dribble:


ps : va finit dans desmourium ce post, heusement qu'il y a pas de modo dans le coin ... :siffler:
« Modifié: 30 juillet 2009, 22H 12mn 33s par flopy »
IP archivée

Hors ligne pompone

  • Bicylindre en Argent
  • *****
  • Messages: 2 363
  • The young metal attack
Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3082 le: 31 juillet 2009, 15H 16mn 00s »
Salut tout le monde !

Dans ma quete de la moto idéale, je m'intéroge  sur le fait de monter des commandes reculées sur ma brele.
Est ce que ce sont les mêmes que celles du SS IE? Connaissez vous des marques ( hormis NCR) qui en commercialisent pour nos belles?

IP archivée
KAWASAKI GPZ500S 1995 (2003-2006) DUCATI 900 SS IE 2002 (2006-2008) DUCATI SPORT 1000 S 2007 (2008-2011) DUCATI S2R 800 (2011-2012) KAWASAKI ZRX 1200 R (2012-...) DUCATI 996 ST4S 2001 (2016 - ... )

Hors ligne pompone

  • Bicylindre en Argent
  • *****
  • Messages: 2 363
  • The young metal attack
Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3083 le: 31 juillet 2009, 18H 13mn 52s »
Autre question : Est ce que vous vous rappellez d'un gars qui avait fait une découpe sur son carenage de Sport 1000 S pour remonter les bracelets?
J'ai beau chercher mais je ne retrouve plus le post ! Et jsuis quasi sur d'avoir vu ca ici....

Si quelqu'un peut m'aider....  :cheers:
IP archivée
KAWASAKI GPZ500S 1995 (2003-2006) DUCATI 900 SS IE 2002 (2006-2008) DUCATI SPORT 1000 S 2007 (2008-2011) DUCATI S2R 800 (2011-2012) KAWASAKI ZRX 1200 R (2012-...) DUCATI 996 ST4S 2001 (2016 - ... )

yaku79

  • Invité
Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3084 le: 08 août 2009, 19H 57mn 13s »
  salut tout le monde

 a ce que je viens de lire,il y a des pours et des contres sur cette sport classic S
 j espere ne pas avoir fait d erreur en m en achetant une neuve,enfin je verrai ca dans 4
 semaines
IP archivée

Hors ligne pompone

  • Bicylindre en Argent
  • *****
  • Messages: 2 363
  • The young metal attack
Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3085 le: 10 août 2009, 23H 19mn 53s »
Euh ... je pense que c'est un peu tard pour se dire ca, non ?  :P

Cette moto est nikel mais il faut accepter ses quelques défauts et sa certaine "exclusivité".
Moi, je m'y suis fait completement mais peut etre pas d'autres. 
IP archivée
KAWASAKI GPZ500S 1995 (2003-2006) DUCATI 900 SS IE 2002 (2006-2008) DUCATI SPORT 1000 S 2007 (2008-2011) DUCATI S2R 800 (2011-2012) KAWASAKI ZRX 1200 R (2012-...) DUCATI 996 ST4S 2001 (2016 - ... )

lApothicaire

  • Invité
Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3086 le: 10 août 2009, 23H 57mn 08s »
Ah non, t'as fait une grosse c*****rie...  :lol:
Mais non poulet, si tu as acheté, c'est que t'étais au courant des défauts non ?
IP archivée

Hors ligne pompone

  • Bicylindre en Argent
  • *****
  • Messages: 2 363
  • The young metal attack
Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3087 le: 11 août 2009, 19H 19mn 02s »
J'espere pour lui  !  :lol:
IP archivée
KAWASAKI GPZ500S 1995 (2003-2006) DUCATI 900 SS IE 2002 (2006-2008) DUCATI SPORT 1000 S 2007 (2008-2011) DUCATI S2R 800 (2011-2012) KAWASAKI ZRX 1200 R (2012-...) DUCATI 996 ST4S 2001 (2016 - ... )

Hors ligne chourave

  • Apprenti ducatiste
  • ***
  • Messages: 43
Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3088 le: 12 août 2009, 04H 59mn 12s »
Alors, pour les Sport Classic post 2006, on peut dire ' EXCLUSIF '...

Pour les monoposto 2006, je dirais ' EJECTIF ', c'est élitiste aussi, mais ça reste surprenant...

M'enfin, tout ça c'est pas très grave, parce qu'elle est bien jolie ; et quand elle aura un amorto de direction, voire une fourche digne de ce nom, elle sera parfaite !
IP archivée

kris

  • Invité
Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3089 le: 12 août 2009, 08H 51mn 58s »
Citation de: yaku79 le 08 août  2009, 19H 57mn 13s
  salut tout le monde

 a ce que je viens de lire,il y a des pours et des contres sur cette sport classic S
 j espere ne pas avoir fait d erreur en m en achetant une neuve,enfin je verrai ca dans 4
 semaines

Et tu l'as pas essayée avant…?  :siffler:
IP archivée
Pages: 1 ... 101 102 [103] 104 105 ... 178   En haut