Sujet: Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne

[Math916]

70mm??? Ben merde... c'est énorme... 

[El Gladiateur]

Le traction controle est l'anti-patinage -piloté electroniquement dans ce cas-.

[Rixobar]

un anti patinage ? On va pas pouvoir burner alors ? J'espere que c'est deconnectable sinon ça craint. Quel est le principe ? Ca bride l'acceleration quand ça commence à patiner ?

[El Gladiateur]

un anti patinage ? On va pas pouvoir burner alors ? J'espere que c'est deconnectable sinon ça craint. Quel est le principe ? Ca bride l'acceleration quand ça commence à patiner ?

........sur circuit tu cherches justement à ne pas burner.
Mis a part ça, si j'avais à devenir fan de ce genre de pratique, je choisirais autre chose qu'une ducati à 25000 euros.

[Math916]

Ce qui est sùr c'est que oui ce sera déconnectable puisque qu'électronique et pas d'origine sur tous les modèles.
Maintenant y aura-t-il un interêt à le déconnecter... c'est un autre débat.

[bostrom]

70mm??? Ben merde... c'est énorme... 

J'aurais pas dit mieux

Sur les 999 c'etait combien le max 60 nan ???

[El Gladiateur]

Le max sur les 998/999 de course doit être 60 ou 63.

[DarkMonster]

Ce qui est sùr c'est que oui ce sera déconnectable puisque qu'électronique et pas d'origine sur tous les modèles.
Maintenant y aura-t-il un interêt à le déconnecter... c'est un autre débat.

J'aurais pensé pareil, mais quand tu vois que si tu veux des rétros électriques sur une caisse faut le dire a la commande parce que apres c'est trop tard ca se rajoute pas, j'ai un doute..

[Math916]

Ce qui est sùr c'est que oui ce sera déconnectable puisque qu'électronique et pas d'origine sur tous les modèles.
Maintenant y aura-t-il un interêt à le déconnecter... c'est un autre débat.

J'aurais pensé pareil, mais quand tu vois que si tu veux des rétros électriques sur une caisse faut le dire a la commande parce que apres c'est trop tard ca se rajoute pas, j'ai un doute..

Certes mais là j'avais lu que le traction control était en fin de developpement et qu'il serait "ajoutable" électroniquement aux 1098 livrées sans. Donc à priori ça devrait être faisable.

[El Gladiateur]

Ce qui est sùr c'est que oui ce sera déconnectable puisque qu'électronique et pas d'origine sur tous les modèles.
Maintenant y aura-t-il un interêt à le déconnecter... c'est un autre débat.

J'aurais pensé pareil, mais quand tu vois que si tu veux des rétros électriques sur une caisse faut le dire a la commande parce que apres c'est trop tard ca se rajoute pas, j'ai un doute..

Le traction controle n'implique pas de pièce physique. C'est juste un programme dans le boitier.

[DarkMonster]

Ce qui est sùr c'est que oui ce sera déconnectable puisque qu'électronique et pas d'origine sur tous les modèles.
Maintenant y aura-t-il un interêt à le déconnecter... c'est un autre débat.

J'aurais pensé pareil, mais quand tu vois que si tu veux des rétros électriques sur une caisse faut le dire a la commande parce que apres c'est trop tard ca se rajoute pas, j'ai un doute..

Le traction controle n'implique pas de pièce physique. C'est juste un programme dans le boitier.

Il faudra surement rajouter des capteurs a un endroit (roue ?) ou un autre, donc peut être que cela ne sera pas "adaptable".

[Math916]

Ce qui est sùr c'est que oui ce sera déconnectable puisque qu'électronique et pas d'origine sur tous les modèles.
Maintenant y aura-t-il un interêt à le déconnecter... c'est un autre débat.

J'aurais pensé pareil, mais quand tu vois que si tu veux des rétros électriques sur une caisse faut le dire a la commande parce que apres c'est trop tard ca se rajoute pas, j'ai un doute..

Le traction controle n'implique pas de pièce physique. C'est juste un programme dans le boitier.

Il faudra surement rajouter des capteurs a un endroit (roue ?) ou un autre, donc peut être que cela ne sera pas "adaptable".

De ce que j'avais compris, les éventuels capteurs sont installés et seul le soft manque. Espérons que ce soit bien le cas.

[steph]

La 1098 fait la couv' de MJ ce matin avec un essai de 7 pages réalisé sur le circuit de Kyalami ..................
Bref 10 pages de 1098, ils ont apprécié l'engin.

Et 14 pages dans Desmo, va y avoir de la lecture avec toutes ces revues...

[DarkMonster]

Ce qui est sùr c'est que oui ce sera déconnectable puisque qu'électronique et pas d'origine sur tous les modèles.
Maintenant y aura-t-il un interêt à le déconnecter... c'est un autre débat.

J'aurais pensé pareil, mais quand tu vois que si tu veux des rétros électriques sur une caisse faut le dire a la commande parce que apres c'est trop tard ca se rajoute pas, j'ai un doute..

Le traction controle n'implique pas de pièce physique. C'est juste un programme dans le boitier.

Il faudra surement rajouter des capteurs a un endroit (roue ?) ou un autre, donc peut être que cela ne sera pas "adaptable".

De ce que j'avais compris, les éventuels capteurs sont installés et seul le soft manque. Espérons que ce soit bien le cas.

Mouais, dans une politique de réduction des couts, installer des apteurs qui ne serviront pas, j'ai un doute mais on verra bien.

[Desmonia]

RUMEUR TRES PRECISE CONCERNANT LA 1098S TRICOLORE.

Elle ne serait pas une simple 1098S peinte en Vert/blanc/Rouge.
Elle serait livré avec la ligne complète 70 mm........l'embratayage anti-dribble......ET LE TRACTION CONTROLE.

Bah j'éspère qu'ils vont t'entendre chez Ducat parce que j'ai passé commande de la mienne et apparement ils ne livrent que la demi ligne

[funkenstein]

ca me troue le cul.... vous passez commande pour une meule a 21000 euros sans la voir et sans savoir ce qu'il y a dessus...... et apres vous flippez???Je comprend vraiment pas l'interet... Pour une desmosedicci ok mais la j'vois pas bien.... mais la franchement.....

[Philuxe]

ca me troue le cul.... vous passez commande pour une meule a 21000 euros sans la voir et sans savoir ce qu'il y a dessus...... et apres vous flippez???Je comprend vraiment pas l'interet... Pour une desmosedicci ok mais la j'vois pas bien.... mais la franchement.....

+1, une meule a ce prix sans l'avoir essayée 

[Math916]

Ce qui est sùr c'est que oui ce sera déconnectable puisque qu'électronique et pas d'origine sur tous les modèles.
Maintenant y aura-t-il un interêt à le déconnecter... c'est un autre débat.

J'aurais pensé pareil, mais quand tu vois que si tu veux des rétros électriques sur une caisse faut le dire a la commande parce que apres c'est trop tard ca se rajoute pas, j'ai un doute..

Le traction controle n'implique pas de pièce physique. C'est juste un programme dans le boitier.

Il faudra surement rajouter des capteurs a un endroit (roue ?) ou un autre, donc peut être que cela ne sera pas "adaptable".

De ce que j'avais compris, les éventuels capteurs sont installés et seul le soft manque. Espérons que ce soit bien le cas.

Mouais, dans une politique de réduction des couts, installer des apteurs qui ne serviront pas, j'ai un doute mais on verra bien.

Mais ils servent pas à rien puisqu'ils servent au traction control!! 

[multibike]

et aussi a l'ABS? 

[hugo44]

ca me troue le cul.... vous passez commande pour une meule a 21000 euros sans la voir et sans savoir ce qu'il y a dessus...... et apres vous flippez???Je comprend vraiment pas l'interet... Pour une desmosedicci ok mais la j'vois pas bien.... mais la franchement.....

+1, une meule a ce prix sans l'avoir essayée 

il me semble qu'il y a une dizaine d'année on achetait des 888 à + de 15000€ dans la meme situation juste sur catalogue et encore pas avec autant d'essai et de "tapage médiatique".

je ne vois pas très bien ou est le problème entre le fait de ne pas faire d'essai et le prix, pour moi c'est le meme cas pour ceux qui ont acheté leur 695 sans l'essayé pourquoi tjs une histoire d'argent 

[steph]

Peu importe le prix de la moto, mais je n'aimerai pas l'acheter sans un essai. Ceux qui ont déjà commander une 1098, ils en sont tombés amoureux et comme l'amour rends aveugle, je ne pense pas qu'ils soient déçus.

[bbr_007]

on commence à voir des essais un peu partout dans la presse sur ce petit bijou
moi, j'ai trouvé plusieurs doubles pages sur

MJ

[DarkMonster]

Ce qui est sùr c'est que oui ce sera déconnectable puisque qu'électronique et pas d'origine sur tous les modèles.
Maintenant y aura-t-il un interêt à le déconnecter... c'est un autre débat.

J'aurais pensé pareil, mais quand tu vois que si tu veux des rétros électriques sur une caisse faut le dire a la commande parce que apres c'est trop tard ca se rajoute pas, j'ai un doute..

Le traction controle n'implique pas de pièce physique. C'est juste un programme dans le boitier.

Il faudra surement rajouter des capteurs a un endroit (roue ?) ou un autre, donc peut être que cela ne sera pas "adaptable".

De ce que j'avais compris, les éventuels capteurs sont installés et seul le soft manque. Espérons que ce soit bien le cas.

Mouais, dans une politique de réduction des couts, installer des apteurs qui ne serviront pas, j'ai un doute mais on verra bien.

Mais ils servent pas à rien puisqu'ils servent au traction control!! 

Mais combien commanderont une tricolore par rapport a l'aurez modèle (fourni avec les capteurs qui servent donc à rien  )

[Desmonia]

ca me troue le cul.... vous passez commande pour une meule a 21000 euros sans la voir et sans savoir ce qu'il y a dessus...... et apres vous flippez???Je comprend vraiment pas l'interet... Pour une desmosedicci ok mais la j'vois pas bien.... mais la franchement.....

Bon en ce qui concerne le fait de la voir, j'étais à Milan au salon et la j'en suis tombée amoureuse, pour l'éssai je ne pense pas être déçue, après un 996 et un 999s( acheté sans l'essayer ), je crois savoir à quoi m'attendre. Quand je dis que ce serait bien s'il y avait la ligne complète, ce n'est pas ce qui va m'arrêter, un bout de tube.
Et pour la D16, elle n'est vraiment pas à mon gout, donc tout est subjectif...
Pour le prix c'est 24000 et pas 21000, vas y lache toi encore plus , mais j'ai pas dis que j'allais m'endetter toute ma vie, ce qui peut tout à fait être le cas pour une personne qui achète un 695 sans l'essayer; tout est relatif

[coy[HOT]]

et les 999r, 888 sp5, 851 sp2, vous croyez que le client les essayai ?

[Math916]

Ce qui est sùr c'est que oui ce sera déconnectable puisque qu'électronique et pas d'origine sur tous les modèles.
Maintenant y aura-t-il un interêt à le déconnecter... c'est un autre débat.

J'aurais pensé pareil, mais quand tu vois que si tu veux des rétros électriques sur une caisse faut le dire a la commande parce que apres c'est trop tard ca se rajoute pas, j'ai un doute..

Le traction controle n'implique pas de pièce physique. C'est juste un programme dans le boitier.

Il faudra surement rajouter des capteurs a un endroit (roue ?) ou un autre, donc peut être que cela ne sera pas "adaptable".

De ce que j'avais compris, les éventuels capteurs sont installés et seul le soft manque. Espérons que ce soit bien le cas.

Mouais, dans une politique de réduction des couts, installer des apteurs qui ne serviront pas, j'ai un doute mais on verra bien.

Mais ils servent pas à rien puisqu'ils servent au traction control!! 

Mais combien commanderont une tricolore par rapport a l'aurez modèle (fourni avec les capteurs qui servent donc à rien  )

C'est moi qui parle chinois là ou quoi?? Ce que je dis c'est ça :
La 1098 normale sera livrée avec les capteurs, et il suffira d'une mise à jour électronique pour que le traction control soit opérationnel!
Sur la tricolore il sera opérationnel dés la livraison. Voilà.

Et si mes souvenirs sont bons c'est sur le blog de Ducati que j'avais lu ça, à vérifier.

[multibike]

pour les motos qui sont un peu exceptionnelles (les R en particulier) c'est difficile pour un concess de faire essayer (hormis vieux et bon client et moto perso du concess.. ce qui est rare)
mais tu peux souvent essayer le modele de base pour te faire une idee
exemple: une 999 pour une R
apres, si la geometrie est identique, et que ce sont les perfs moteurs, et/ou les equipements qui changent, mais tu sais deja que la moto te convient au point de vue position de conduite, comportement dynamique, etc
je me vois vraiment pas claquer 20K€ ds une becane que je ne pourrais peut-etre pas utiliser parce que je suis trop petit, trop vieux ou juste qu'on est incompatible :/
j'ai pas vraiment eu de moto "d'exception" avant ma 748R, mais une 1000 RSV R 2001 (ca courrait pas les rues qd meme) que j'avais essayee avant d'acheter...

[DarkMonster]

On en revient a ma première remarque alors.

Mais soyons clair:

Si les capteurs sont de série sur TOUTES les versions, pourquoi ne pas mettre le soft (ça ça coute rien).

Dans l'aventualité ou ce serait sur TOUTES les versions ET que le soft ne soit pas mis, on en revient a ma première remarque, c'est contraire a ce qu'il se fait dans l'industrie et ça coute de l'argent avec potentiellement peu de raison que celui qui ne l'a pas voulu des le départ le demande plus tard.

[Math916]

Les explications données étaient tout simplement que le soft n'était pas prêt. Voilà tout ce que je sais.
Maintenant est ce que maintenant il est prêt? Est ce qu'il a besoin de l'antidribble pour vraiment bien fonctionner? Est ce qu'ils essayent juste d'endormir tout le monde?  J'en ai aucune idée

[ducatmel]

bon vous je sais pas mais moi je trouve un peu que cette nouvelle ducati on en entend un peu trop parlé......et tout le monde espere plein de chose de cette becanne et tout ce qui va avec alors que finalement personne ne l'a encore essayé.....meme si les journaux en disent que du bien ...vous savez tout aussi bien que moi qu'ils adorent les bandit et autres chinoiseries........
j'aurais prefere lire dans un journal que c'est du caca et que ca reste une ducati je crois que je me serais autrement rejoui vu qu'en general quand je lis les mag moto je pense tout l'inverse de ce qu'ils marquent.......
mais bon c'est vraix qu'en blanc elle tue tout avec son beau petit derriere