Sujet: Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne

[manu21]

C'est bien ce que je pensais. 

Dommage car un pote m'avais passé un train avt/arr 120 / 180.

Merci de ta réponse. 

[Stef_1098S]

je n'ai pas été verifier les fiches technique mais de mémoire la 848 a les mêmes jantes et est bien montée en 180 non ?

[mick46]

je n'ai pas été verifier les fiches technique mais de mémoire la 848 a les mêmes jantes et est bien montée en 180 non ?

non les jantes sont plus petite sur le 848   5.5  et 6 je croi sur le 1098 1198

[patoche]

Et le diametre de l'axe de roue est différent entre le 1098/1198 et le 848!!

[mick46]

il est peu etre plus gros comme ya plu de cavalerie au cu mais ca je peu pa confirme 

[pat76]

qq'un aurait un lien pour des pièces pas trop chre genre platine, levier, tout ce qui se remplacent en cas de chute

[Nexius2]

www.ebay.fr ....

[pat76]

J'etais pour te répondre qu'il n'y pas grand chose par moment  mais apres verif' hier soir, ça déborde de choix

[JCB]

Et le diametre de l'axe de roue est différent entre le 1098/1198 et le 848!!

Sur les 848, le moyeu AR est celui des anciennes SBK (5 silentblocs) 
A  l'AV ça doit être tout pareil que les 1098 ( et 999)

[996pierrot]

salut a tous,
je suis nouveau venu sur le forum.
je roule en s4r depuis 5 ans et bien qu'elle soit très attachante, je pense que je pourrais bientôt la remplacer par une 1098. Mais c'est du côté de la passagère que jai quelques inquiétudes.
comme sur le s4r, je pense que cela va être dur de faire des bornes derrière. Qu'est-ce que vos passagers passagères en pense?    J'ai lu qu'avec une selle perso ça pouvait passer ?
vous en avez déjà vu??? .
Je vais demander un essai chez mon concess bientôt pour essayer le moteur, mais je me doute que je vais encore être hypnotisé!!
j'attends vos réponse
a bientôt
pierrot

[pat76]

Fonce faire une presentation

Tu es une superbike, pas vraiment la place pour un passager, ça reste acceptable sur trajet court mais tu cours au divorce sur du long, sinon pour la selle perso

[bostrom]

Salut Pierrot

Oui ici il faut se prensenter avant de poster.


Donc va vite te presenter dans "Le taulier va..." et ensuite tu auras des réponses


Merci pour la prez Pierrot 

[tony1098]

le confort passager sur une sbk n est pas terrible,ma femme est montée 2 fois et m a dit qu elle ne monterait plus jamais(un an qu elle n est plus montée sur ma meule)elle glissait beaucoup sur l avant et pour se tenir pas top.Pour moi c est moto sont là pour rouler solo 

[10_Franck_98]

Tout pareil que tony1098 pour ma femme.
Sur ma nouvelle, j'ai même pas encore monté les cale-pieds une seule fois .

[christianbe]

Tout dépend de la taille de la passagère  ma femme fait 1,62M on revient d'Ardêche on a fait les gorges et elle se plaint pas de trop on a fait plus de 1000Km sur la semaine

[10_Franck_98]

Ah oui, mais attention, j'ai un contre-exemple, avec une passagère de 1m80 (plus grande que ma femme, qui doit faire 1m72), et qui ne s'est pas plaint de l'inconfort.
Je dirais donc que tout n'est pas question de taille...

[manu21]

Encore une question pneumatique ...

Bien que sortant de la meme usine Allemande, quels sont les différences notable (pour la piste) entre les Pirelli supercorsa et les Metzeler Racetec homologués?

Merci.

[Glotton]

le confort passager sur une sbk n est pas terrible

ce qui d'ailleurs, en y réfléchissant bien, est assez curieux




une SBK





un passager





un passager sur une SBK










un peu comme entreprendre une caravane








derrière une F430 strada 


une SBK, c en solo, point barre

[patoche]

Encore une question pneumatique ...

Bien que sortant de la meme usine Allemande, quels sont les différences notable (pour la piste) entre les Pirelli supercorsa et les Metzeler Racetec homologués?

Merci.

Ben y'en a pas! Ou alors je suis pas assez bon pour sentir la différence!! 

[manu21]

En gros il n'y aurait que le prix donc ?

[mich]

on est bien mieux seul sur nos meules  quelque soit le modèle

[Glotton]

En gros il n'y aurait que le prix donc ?

Il n'y a pas des structures déssinées différement ?

[manu21]

Exact  ,  mais ma question concernais plus la structure de la carcasse et la qualité de gomme.

[Glotton]

jdirais que c'est la même gomme et la même carcasse, juste un
dessin de structure différent pour ... les différencier 

[manu21]

C'est aussi ce qu'il me semble.

[manu21]

Concernant la révision des 2 ans,

Etant donné que le changement des courroies est préconisé à 2 ans ou 24 000 km, avez vous systématiquement pratiqué celui-ci sur votre monture si celle-ci n'indiquait pas plus de 10 000 km au compteur ?

Je pose cette question car mon DS m'a informé du tarif "forfait" petite révision des 2 ans car ma 1098 à moins de 12 000 km (autrement c'est un peu plus cher) tandis que le chef mécano de l'atelier m'a stipulé qu'il n'y avais pas "forfait" révision chez Ducat et que le remplacement des  courroies etait "obligatoire".

Quoi qu'il en soit je ne ferait pas les courroies mais votre avis m'interesse.

[manu21]

Merci ta réponse.

Dans le cas de "couplage" de la 3eme revision avec le type A,  le montant des 2 révisions s'ajoutent ils entre eux ?

[steve76]

Zut alors je ne savais pas que je devais faire une révision après 12 mois ! La moto n'a même pas 4 000 km et je dois quand même faire une révision ?

[manu21]

Pour la prise de garantie cela est fort utile. 

@ Matthieu merci. 

[10_Franck_98]

Ben ils ont pas besoin, puisque tu es là pour nous le rappeler !
(sont pas cons hein !?!)