Sujet: Le coin des 851 et 888

[Maveck le babare]

http://www.leboncoin.fr/vi/21310973.htm?ca=6_s

Je sais pas quoi faire 

J'ai pas encore le droit à plus de 34ch, mais elle est jute à coté de chez moi et elle me parait pas chère... 

[desmoflo86]

La mettre sur piste serait dommage non?!

C'est vrai qu'elle n'est pas chère si le kilomètrage est réel... pistons changés à 22000 kms????? 

Ton voisin possède t-il les factures d'entretien du début à la fin? si oui, essaie de savoir pourquoi le moteur à déjà été refait... Pour la peinture, surement une gamelle... essaies de savoir de quoi il s'agit réellement.

Pour ce qui est d'ensemble, si le reste en vaut le coup, pourquoi ne pas aller la voir? les vis et autres se trouvent encore... la bavette arrière euhhh... GHOST?????

Va la voir, fais-en le tour tranquillou et reviens nous voir avec tes impressions et les caracteristiques et défauts de la machine.

 

[Ghost]

Je pense que pour 5200 euros tu peut trouver mieux.
Si tu compte la remettre en état tu risque d'en avoir pour beaucoup plus.
pour exemple la bavette arrière est introuvable et quant il en passe une sur Ebay (environ tous les an voir deux ans) ça se négocie au alentour de 300 euros. Comme a dit desmoflo.

 

[zederix]

Quand je lis "idéal piste", je me demande toujours si justement elle n'en vient pas .....
Pas facile de conseiller là-dessus, mais pour avoir traité le sujet de nombreuses fois sur ce post, nous savons comme le rappelle GHOST, que la moins chère à l'achat est bien souvent la plus chère au coût de revient ....
La remise en état est rarement à moindre frais ... Après si le dossier est complet, alors il faudra juger aussi sur pièces ...

Mais cela ne coûte rien d'y jeter un oeil !

 

[cataclop888]

Il faut demander son historique ... être très très vigilant ....
Il faut savoir ce qui reste à y faire, pour finir de la remonter proprement ... et savoir ce que ça va coûter ...
Il faut être conscient que ça peut être une bête à chagrin comme une bête à bonheur ...

A 3500 euros, 4000 maxi, elle mériterait surement le détour pour la remonter propre ...
à 5200, j'ai des doutes ...

rien n'empêche de se renseigner ...

Glane le maxi d'infos, de photos, et on essaiera de t'aider à te décider ...

[glassmann888]

salut a tous!!!    ben on sait jamais...y en a qui sont en très bon etat et pas forcement chère  et puis en même temps...c est possible de rouler...sans la bavette!!!

[Maveck le babare]

Surtout que pour l'instant j'ai pas le droit de la conduire...

Je vais demander des infos 

Merci pour vos conseils

[Ghost]

Il n'y à pas que la bavette.
Gardes boue carbonne, pots haut, monoposto etc.....

[RegDeg]

Est ce cet autocollant qui est d'origine sur un SP4 ou les dates sont différentes?
http://cgi.ebay.fr/DUCATI-851-888-750SS-900SS-SCREEN-DECAL-WREATH_W0QQitemZ250306847278QQcmdZViewItem?hash=item250306847278&_trkparms=72%3A1367%7C39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A12%7C240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14

@Maveck:
Je profiterai du fait de ne pas encore pouvoir la conduire pour prendre mon temps pour trouver la perle rare.
Comme dit Glassman, on peut trouver des pas cheres en bon état: ça existe!
Car pour ce qui est de trouver des pièces, c'est plutot vogue la galere!!!

[Maveck le babare]

Je vais attendre un peu alors , mais je vais quand même demander des précisions   

[glassmann888]

si jamais y a aussi les 851!!!  elles ont moins la cote...et certaines
sont vraiment tres tres jolie...bien entretenues...peu de kils... et en plus c est des cousines proches de nos tuit tuit!!!

[Matthieu - Ducatmat]

les 851 sont plus belles que les 888, c'est bien connu 

surtout celles aves le flanc qui descend très bas et la fourche non-inversée 

[zederix]

les 851 sont plus belles que les 888, c'est bien connu 

surtout celles aves le flanc qui descend très bas et la fourche non-inversée 

et avec des pots de R1 ..... 

      trop tard, ch'suis déjà loin !!! 

[desmoflo86]

les 851 sont plus belles que les 888, c'est bien connu 

surtout celles aves le flanc qui descend très bas et la fourche non-inversée 

Qu'est-ce qui nous dit luiiiii??? 

851 jaune tant que tu y es! 

 

[ClarK]

Est ce cet autocollant qui est d'origine sur un SP4 ou les dates sont différentes?
http://cgi.ebay.fr/DUCATI-851-888-750SS-900SS-SCREEN-DECAL-WREATH_W0QQitemZ250306847278QQcmdZViewItem?hash=item250306847278&_trkparms=72%3A1367%7C39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A12%7C240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14

@Maveck:
Je profiterai du fait de ne pas encore pouvoir la conduire pour prendre mon temps pour trouver la perle rare.
Comme dit Glassman, on peut trouver des pas cheres en bon état: ça existe!
Car pour ce qui est de trouver des pièces, c'est plutot vogue la galere!!!

OUI, c'est le bon 
si tu le veux de suite prends le, sinon, si tu as la patience d'attendre le prochaine rencontre, je t'en filerai un  je l'avais fais copier à l'identique !

à part ça aujourd'hui, petite ballade bien sympathique pour "tester" les fils nology tout beau  tout neuf....... et bien la moto demarre mieux et tiens le ralenti directement, tourne plus rond et est plus pleine à haut régime......... la petite modif qui va bien aussi c'est donc de remplacer les fils de batterie , par du 16mm2, entre le demarreur/relais demarreur/batterie et le - vers la masse; ça s'entends le demarreur donne tout ce qu'il a !
voili voilou
j'ai finalement craquer pour des beaux colliers d'echappement aussi ! en carbone.... je crois que à présent, j'arrive presque au bout 

[zederix]

Super si ça tourne mieux ... Il faut que je vérifie sur la mienne, mais il me semble que la modif a été faite, au moins partiellement ... 

[cataclop888]

Merci pour ton retour d'expérience concernant cette modif entre la batterie et le démarreur .... je regarderai ça, cet hiver ....

Content pour toi que tu te fasses (enfin) plaisir avec ton sp4, après tout ce boulot !! 

tu as trouvé une eprom qui va bien ?

[ClarK]

ba en fait il faudrait un banc de puissance et une demi journée pour essayer les puces que j'ai.... pour le moment, mon mécano a repris tout les reglages possible sans toucher à l'eprom.... c'est à dire pas grand chose... a part la vis du "potar" sur le boitier.. et elle marche bien ainsi,pas de disfonctionnement notoire.. donc basta pour le moment !.. sinon j'ai gouté à la piste sur ledenon, hier,  (avec une autre bécane  ) et bin ! c'est le coup de foudre ! vivement la prochaine fois !

[cataclop888]

tu as roulé avec quoi à Lédenon, les meilleurs montagnes russes que je connaisse ?

[Ghost]

 pour "tester" les fils nology tout beau  tout neuf.......
j'ai finalement craquer pour des beaux colliers d'echappement aussi ! en carbone.... je crois que à présent, j'arrive presque au bout 

Peut tu me faire quelques photos de ces fils. il me semble
qu'il y a une masse ?
Tu les à acheté a quel endroit et le prix ?
Merci. 

[Ghost]

sinon j'ai gouté à la piste sur ledenon, hier,  (avec une autre bécane  ) et bin ! c'est le coup de foudre ! vivement la prochaine fois !

Tu aurai du me le dire je serais passé te faire un petit coucou.
Tu à tourné avec le SP   Ta pas peur de la chute

[ClarK]

je te fais une photo ce soir, je les ai payer 139E chez desmoracerz....... arf quand on aime......pis en plus ça fait racing 
mille escuses de ne pas t'avoir prevenu, on est parti à l'arrache mon beau frere et moi, la prochaine fois je te previens, comme ça tu viendras avec nous ! 
 
je n'ai pas tourné avec la 888 mais avec une 998, qui restera je pense à cet usage uniquement. ca va encore me couter un oeil cette histoire ( )

[Ghost]

Ta acheté un 998 ?

[ClarK]

ba peut être que par omission ou pudeur je ne l'avais pas dis, mais ça fait belle lurette que je l'ai (dixit les derniers messages du topic 916/888 le dilemme...)
Sinon on se fait une sortie 888 un de ces quatre? ?

[Ghost]

ca risque d'être dur. (planning boulot)

[ClarK]

piou piou piou  mais qu'est que tu me ruaconte la    !!!
on verra bien 

[zederix]

ba peut être que par omission ou pudeur je ne l'avais pas dis, mais ça fait belle lurette que je l'ai (dixit les derniers messages du topic 916/888 le dilemme...)

Cachotier va ...

[ClarK]

@ghost, je pense à toi pour la photo, dès que je retire les carenages, sinon ce n'est ni plus ni moins que ça :
http://desmoracerz.free.fr/nology.htm

en fait il faut que tu trouves 2 emplacements pour les 2 masses, chose facile !

je recherche un cable d'accelerateur, quelqu'un aurait il une idée d'ou est ce que ça se trouve, plus dispo chez ducati..... merci

[zederix]

je recherche un cable d'accelerateur, quelqu'un aurait il une idée d'ou est ce que ça se trouve, plus dispo chez ducati..... merci

Ça doit pouvoir se fabriquer ça, non ?

[glassmann888]

voilà où on en est :

ZEDERIX :      14 x 37
DESMOFLO :  14 x 36
GHOST :         15 x 37
CATACLOP :   14 x 37
DEBRAY :        14 x 37
CLARK :          15 x 37
GLASSMAN :    ?
DARKY :          14 x 37

Du coup personne a testé du 15 x 39 ....... 

heu si moi!!! tout juste 15x39 ca doit etre pour la montagne! y me semblait que je tirais un peu court sur l autoroute...n es ce pas misieur cataclop 

du coup je vais faire la même recher pour ma MHR...heu j ai du 15x33...la c est terriblement long...on devait rouler comme des barges a l epoque!!!

           


heu...vous avez un truc...pour diminuer un peu le bruit de cet engin???
2 fois plus bruyant que les conti!!! ou la la...la tête des agents!!!