Sujet: Le coin des 851 et 888

[crap]

baba c'est juste phenomenal !!! t'es limite chiant 

juste une petite question, combien de temps cela te prends pour refaire ce moteur ???

Crap

[ducati748]

la pause mécanique du dimanche 
beau boulot !
t'inquiète pas pour l'embrayage, c'est pas un montage silencieux, il fera bien le glin gling recherché 
(et 3.3mm c'est ok)
au fait, t'as bloqué l'AAC cyl.V adm. finalement pour le montage des courroies, avec repères origines ?

[brasletti]

Bah comme d'hab' !!

[BABA]

@ crap : çà dépend ce que tu appelles refaire ?
Si c'est juste remonter, quand tu as toutes les pièces, qu'il ne te manque pas de vis
En un WE c'est remonté.

Là c'est plus long à cause des pièces neuves qui imposent des réglages (cylindres pistons et squish par exemple), et surtout des pièces qu'ils manquent... il serait déjà remonter sinon...
Entre la plaque du roulement et ces deux vis, j'ai perdu un bon mois.

Si c'est refaire tout refaire, çà fait 6 mois que çà dure (mais il y a la moto complète pas seulement le moteur ).
Il faut démonter, contrôler (çà c'est le WE, parce que la moto est chez les parents), chercher les pièces qui sont bonnes à changer (en général je faisais çà la semaine), attendre ce qui est soutraité ou les pièces en commande, puis remonter le tout (toujours le WE).
Je fais les comptes pour le budget, mais pas le temps passer dessus...

au fait, t'as bloqué l'AAC cyl.V adm. finalement pour le montage des courroies, avec repères origines ?

Non, il tient tout seul (c'est un "A" de SP pas un "A1" de strada, c'est peut être pour celà).

[Mika_C]

Je suis plus qu'admiratif devant le travail effectué.
Vraiment intéressant à lire.

[DOUDE]

T'as même pas un petit truc dégueu qui traine quelquepart qu'on puisse te balancer des cailloux? 

[brasletti]

sisi, je crois qu'on peut, il le dit lui même, je cite :"Coté pompe à eau, il faut remettre le joint (le seul de la moto qui ne sera pas neuf,......"
Tout ce boulot gâché par un vieux joint ! 

[xavajd]

BABA, toujours au top ton boulot 

[BABA]

T'as même pas un petit truc dégueu qui traine quelquepart qu'on puisse te balancer des cailloux? 

Si les vis qui maintiennent le cabochon du feu arrière ne sont pas passées au bichromatage
(spéciale "dédicace" à Regdeg )


 

[DOUDE]

Roh la boulette!  Bon ben 2950 € (ben ouais mon pote, mais je suis dur en affaire) 

Sans rire, c'est tellement chouette de voir une brêle dans cet état que j'en aurai les j'tons de rouler avec, de peur de la casser 

[zack]

Sans rire, c'est tellement chouette de voir une brêle dans cet état que j'en aurai les j'tons de rouler avec, de peur de la casser 

Y a plus de verglas à cette saison. 

Sinon comme d'hab. baba. 

[BABA]

Roh la boulette!  Bon ben 2950 € (ben ouais mon pote, mais je suis dur en affaire) 

mets un zéro à la fin (et sans virgule) et c'est bon
 

Sans rire, c'est tellement chouette de voir une brêle dans cet état que j'en aurai les j'tons de rouler avec, de peur de la casser 

Un collègue de boulot m'a sorti çà aussi, mais je t'assure que non.
J'ai qu'une hâte c'est de re rouler avec
A la limite j'aurais peur de la mettre sur piste, mais pas sur route.

[RegDeg]

Je n'ai pas osé en parler de ces vis de cabochon......

Et vu comme il se traine le bestiau, c'est sûr qu'elle va pas risquer grand'chose....


  Je suis looooiiinnn !!!


Bon sinon, je t'attends pour rouler ou bien?

[BABA]

Et vu comme il se traine le bestiau, c'est sûr qu'elle va pas risquer grand'chose....

Pour ce qui est de se traîner, on en reparle avec quasi autant de puissance et surtout au moins trente kilo de moins (sur le pilote, et encore parce que j'ai forci) que la tienne, c'est pas ta visserie alu qui va changer grand chose

Bon sinon, je t'attends pour rouler ou bien?

C'est bon pars devant je te rattrape, tu vas pas aller bien loin

(Là c'est taclage au niveau du genou )


 

Bon elle devrait tourner courant mai, si ce n'est pas le cas d'ici 15 jours.
Vu le gros mois de branleur que c'est niveau taf, je devrais pouvoir la terminer
Il faut que je puisse faire faire mes durites de freins assez rapidement pour pouvoir aller rouler une fois qu'elle tournera (j'essaye de prendre les "mesures" le WE prochain en priorité une fois la moto sur ses roues).
Faire les 1000 bornes rapidos pour tout redémonter et contrôler (pas tout, mais la moitié de la moto pour pouvoir contrôler le jeu aux soupapes).
Et surtout préparer le poly entre temps pour te l'amener rapidement quand même.

Bref, faut tout faire rapidement pour être près pour la belle saison, mais tout prend du temps...

[glassmann888]

euh Baba calme ta joie...il l avait aussi refaite Reg!!! plusieurs fois...même 
finalement...je pense que je devrais venir rouler avec vous...je prends pas beaucoup de risques!!!



 

[RegDeg]

Attends que je retrouve ma rotule....
J'entame un régime drastique, tant pis pour toi!!!

Sache que j'ai roulé avec vendredi..... Woh la vache c'est qu'elle pousse velue!!! Juste ouvert en grand en 1ère à un moment: elle est partie en weeling passé 6000tr/min!!!
J'avais oublié ça!!! En 15dts et 1ère longue....
J'ai hâte d'aller rouler là!

[BABA]

 

[glassmann888]

Attends que je retrouve ma rotule....
J'entame un régime drastique, tant pis pour toi!!!

Sache que j'ai roulé avec vendredi..... Woh la vache c'est qu'elle pousse velue!!! Juste ouvert en grand en 1ère à un moment: elle est partie en weeling passé 6000tr/min!!!
J'avais oublié ça!!! En 15dts et 1ère longue....
J'ai hâte d'aller rouler là!

Tu as fais 90 kils...ou 2 minutes??

[RegDeg]

 

Une vraie sortie, si si!!!!

[trof]

bonjour à tous,
bravo baba pour tes photos et commentaires,j'en appel aux mécanos du site pour m'aider.Voilà j'ai changé la batterie de mon 888 celle_ci était hs,remontage,démarrage,méga patate et le moteur tourne.Voyant ce démarrage avec succès je coupe le moteur après environ 15 s de fonctionnement.Le lendemain pour aller au taf tout ravis de pouvoir y aller avec,j’essaie de démarrer et là impossible.J'essaie 3/ 4 fois sans succès,je n'ai pas plus insisté.J'ai contrôlé la tension batterie:ok d’ailleurs le démarreur tourne mais rien ne se passe.

y a-t'il des faiblesses dans le démarreur ou est-ce les bougies......merci pour vos réponses ou vos retour d’expériences

[patoche]

Le démarreur tourne mais pas le moteur?... Alors roue libre de démarreur HS?!!
 

[RegDeg]

Un truc con: As tu touché au coupe-circuit du guidon?

[trof]

je n'ai pas touché au coupe circuit,la roue libre de démarreur peut casser comme-ça d'un coup sans signe avant coureur?
quelles sont les sécurités qui empêche le moteur de démarrer?

[ClarK]

mais est-ce que le démarreur entraine le moteur? ou bien il tourne dans le vide?

[coyoteproject]

Salut Baba, chapeau bas pour le boulot de remontage 

je pense que tu devrais faire un copier/coller et mettre tout ça dans un Tuto.

moi qui ne viens jamais chez les 851/888, je passais à côté de cette mine d'infos, qui peux servir pour d'autres moteurs comme le remontage de mon 999 

merci 

( et pour le retrouver aussi ce sera plus simple )

[trof]

je n'en suis pas sur mais il me semble que l'aiguille du compte tour "frétille" lorsque le démarreur tourne.Mais si la roue libre est hs il n'y aurai pas eu un bruit de claquement? Es-ce difficile à faire ou que puis-je faire pour m’acquitter que c'est la roue libre?
pour être sur que le moteur tourne il faut que je mette les mains devant les pots tout en démarrant?

[trof]

j'ai donc essayé ce matin de la démarrer sans succès.Le moteur tourne car en mettant la main devant le pot ça souffle.Après plusieurs essais est-il possible de noyer le moteur malgré qu'il soit à injection?
une mauvaise roue libre peut-elle faire une panne par inter?

[DOUDE]

Une batterie neuve peut être déchargée (longs mois de stockage)  Vérifie si ta batterie a autant la patate que tu le penses et/ou mets la en charge 

[mérou]

fais quand même un aller-retour au coupe circuit, sinon ta pompe à essence fait son cycle ? vérifies ou échange les 2 relais avec fusible sous la selle passager.

[trof]

pour la batterie elle sort d'une charge de plus de 20 heures,quant à la pompe à essence elle fait bien son cycle,le petit bizzzzz.
comment être sur que l'essence arrive dans les cylindres?