Sujet: Le coin des 851 et 888

[ClarK]

@Amael : je veux bien qu'on me la monte mais je n'accepte que les substances féminines si ça ne te derange pas 

@Jean Luc :  merci pour l'info, je voudrais aussi utiliser une seule batterie pour plusieurs moto, c'est pas une mauvaise idée ton système sauf que je devrais fabriquer plusieurs support car par exemple du 900ss au 888, rien à voir. 
Donc je pense juste acheter une batterie d'origine, j'imagine que la YB-18 est plus puissante que la YB-16 ?

Merci 

[MadMaX63]

Pour commander sur le net des batteries yuasa pour les motos ou varta pour la voiture, je commande sur Power manutention, site français, conseil par téléphone si besoin.
Super contact avec bon tarifs.

[debray60]

j'imagine que la YB-18 est plus puissante que la YB-16 ?

Tu es en mode OFF  , mais exact 16 pour 16Ah et 18 ... 
Bizz

[ClarK]

JL, la YB18AL-A2,  n'existe pas !  la batterie d'origine est bien la YB16AL-A2 et je pense qu'elle est commune aux 888 et 900ss 91-97

[ClarK]

@MadMaX63: merci pour le site, ça a l'air bien et bon tarif, je pense tester 

[zimbrake]

JL, la YB18AL-A2,  n'existe pas !  la batterie d'origine est bien la YB16AL-A2 et je pense qu'elle est commune aux 888 et 900ss 91-97

Et aux 900 SL également et elle pèse 5,1 kgs 
Et les batteries lithium 3 fois moins lourdes ? J'ai ouie dire que les démarrages étaient plus costauds. ..

[ClarK]

plus costaud ? tu veux dire plus difficile ou inversement plus puissant ?

[MadMaX63]

Les lithium sont chères, et tu peux pas les maintenir en charge avec un optimate.
Les batteries d'origine sont lourdes et pleine d'acide, qui risque de fuir et d'abîmer la peinture du cadre.
La prochaine fois que je change la mienne sur le 900ss carbu, je met la référence pour 1000s2r monster entre autres. Plus léger que l'origine, pas de soucis de fuite, plus petite dans la largeur, il suffit juste de la caler avec un bloc de mousse dans le bac à batterie.

[zimbrake]

plus costaud ? tu veux dire plus difficile ou inversement plus puissant ?

Les démarrages ont davantage  de pêche paraît il...
Effectivement l'optimate c'est cuit il faut un chargeur à l'ancienne.
Après il suffit juste de recharger de temps en temps et à voir aussi si la batterie se décharge plus ou moins vite que les batteries acide.
Le gain de poids est conséquent et vu qu'elle est haut perchée sur les SS ça ne peut qu'avoir un effet positif sur la conduite.
Il y a le pour et le contre et moi je me laisserais bien tenter un jour pour essayer.

[debray60]

Pour les 3 fois moins lourdes ... facile 
Ma SORAI 18 Ah fait 900 ... grammes   

[ClarK]

c'est pas plutôt Shorai ? Jean Luc ?
as tu la référence exacte stp ?

[zimbrake]

Les superleggera ont des batteries lithium il me semble avoir lu, si Ducati monte ça en série ça ne doit pas être si mauvais...
Le progrès c'est ça aussi ..

[ClarK]

@Zim: pas compris ta remarque sur le chargeur Optimate , tu veux dire que avec une batterie lithium on ne peut pas utiliser un optimate ? et donc par consequent on doit utiliser un chargeur "classic" ?

[debray60]

Exact  Shoraï   
http://www.shoraidirect.com/en/products?action=vehicle
LFX18 "L" polarity, case type 1
Ce type de batteries demande un rééquilibrage des phases de temps en temps donc un chargeur spécifique.
Par contre j'attaque la 6ème année d'usage piste et route. Pour faire craquer le 916 ou la 888 c'est top ... après plus de 4 mois de sommeil ça craquer en 2 coups de démarreur max  (bien amorcer le circuit carburant).

Il y a maintenant (pas à l'époque ou je l'ai acheté) des batt Li  dont les éléménts n'ont plus besoin d'être équilibrés.
Tu peux aller jeter un oeil sur Stein Dinze.

A+ Jean-Luc

[ClarK]

c'est celle la la shorai ?

https://www.google.fr/search?q=shorai+battery+ducati&client=safari&rls=en&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwj5s8uwn9bQAhVROMAKHWWpAjQQ_AUICigD&biw=1240&bih=612

[ClarK]

ok merci !

[zimbrake]

@Zim: pas compris ta remarque sur le chargeur Optimate , tu veux dire que avec une batterie lithium on ne peut pas utiliser un optimate ? et donc par consequent on doit utiliser un chargeur "classic" ?

Oui exactement, d'après ce que je sais.

[debray60]

Pour ma batterie LiFe, j'utilise ce type de chargeur (qui fait un peu tout d'ailleurs)
http://www.ebay.fr/itm/Neuf-iMax-B6-LCD-LiPo-NiMh-LiFe-Balance-Batterie-Chargeur-Battery-Charger-/300879515979?hash=item460dd1114b:g:zSgAAOxy14VRTDGR

Le but est de pouvoir faire des charges très rapides comme pour les modèles réduits et il est nécessaire d'équilibrer le voltage des éléments (dans notre cas il y en a 4) entre eux.
Les Shoraï sont de ce type.

[ClarK]

ok merci JL, c'est exactement le même de chargeur que tu as ? ça fonctionne comment le rééquilibrage du voltage ?
ou alors, sur le site de shorai, il y a des chargeurs (plus cher)!? :

 http://www.shoraidirect.com/en/p216137-lfx-battery-charger-maintainer-with-balancing-bms01-eu-kr-power-cord

Pourrais tu nous dire où tu avais commandé la batterie en question  ?
Merci 

[SANTA MONICA]

bonjour a tous
Question pour les pros de l'electricité!
Il n'y a pas de difficulté entre la nature/tension du courant fournit par l'alternateur et la technologie de la batterie lihtium?
D'ailleurs meme le faisceau en lui meme est-il adapté?
 

[debray60]

Question pour les pros de l'electricité!
Il n'y a pas de difficulté entre la nature/tension du courant fournit par l'alternateur et la technologie de la batterie lihtium?
D'ailleurs meme le faisceau en lui meme est-il adapté?

Je ne suis pas pro  mais d'expérience, cela fonctionne parfaitement.
J'utilise ce type de batterie sur mes 3 motos 888, 916 et ST2 ... après je ne roule pas tout les jours et mais c'est là l'avantage de ce type de batterie.
Avec ma ST2, généralement quand je la démarre c'est pour de grande balade ... mini 600 km  jamais eu de problème.
Pour la piste c'est génial et surtout une fois la batterie chargée puis débrancher elle reste en état plusieurs mois sans charge (4 mois sans soucis).

Je crois avoir lu que ce type de batterie supporte mal les grosses consommations, type GT en hiver avec utilisation des phares, poignées chauffantes etc ... mais cela nous concerne pas vraiment.

Pour répondre à Clarck, effectivement les chargeurs Shorai sont chers mais parfaitement adaptés.
Pour les chargeurs type modèle réduits, ils sont moins chers, mais un peu "galère" car possède de multiples programmes de charges et d'équilibrage des accus. De même les programmes sont différents entre les batt Pb, LiFe, NiCd etc ...
Mais bon une fois que l'on a bien la notice ça le fait ... 
Ici pleins d'infos
http://www.rosnyindoorclub.f€r/2013/05/choisir-un-chargeur-lipo/
mais ça peut faire peur 
Pour le faisceau d'équilibrage qui n'est pas fourni avec les chargeurs IMAX B6, ils faut acheter 2 x PRISE ÉQUILIBRAGE UNIVERSELLE 4S JST-XH MALE DSK-JSTXH4SM - JSTXH4SM 5 PIN MALE
et les connecter ensemble. A moins que tu trouves un faisceau Mâle-Mâle.
Sinon pour la commande je ne sais pas, c'est un pote qui avait fait une commande groupée pour limiter les frais de port ... pour info en 2010 c'était env 140 € la batterie.

Bon je ne sais pas si c'est plus clair pour vous ...
Mais c'est bien plus compliqué à expliquer qu'à "vivre" et heureusement 

A+ Jean-Luc

[patoche]

Question :
Je cherche des colliers avec les caoutchoucs  pour Termi diamètre 100mm .... Ou je peux trouver ?

[ClarK]

Chez silmoto ? Ou eurocorsa.com ou demander à steindinse ou encore sepamoto ?

Merci mon Jean Luc ! Bien noté tout ça, je vais voir mais je pense opter pour la tranquillité et prendre le chargeur shorai si jamais je me décide pour cette marque ,
Gilles

[BABA]

Question :
Je cherche des colliers avec les caoutchoucs  pour Termi diamètre 100mm .... Ou je peux trouver ?

Là :
http://www.ebay.fr/itm/Termignoni-fascetta-silenziatore-antivibrante-gomma-Ducati-888-926-Corsa-SP-/191698158969?hash=item2ca219c579:g:vCMAAOSw37tWAXpH

Faut d'ailleurs que je leur en prenne...

[desmofr16]

 ...mes chers colliers, ... enfin quand tu en a besoin   

[zimbrake]

Pour ceux que ça intéresse, j'avais fait fabriquer des copies de ces mêmes colliers en inox découpés au laser. Copies conformes. Peut être une 20aine en stock.
Je n'ai pas les caoutchouc mais pour qui les trouverait à moindre coût ou bien trouverait une astuce pour s'en passer (revêtement collé sur la face envers même si sans caoutchouc le pot tient très bien), les 141e + port on en sera très loin.

[ClarK]

bravo !

[patoche]

Merci a tous pour vos réponse !!!

Mp pour Zim 

[tekalekatan]

Savez-vous comment se comporte une batterie lithium en cas de fuite de courant ou panne de régulateur ? Vous avez des retours là-dessus ?
Quand tout va bien, ça a l'air top, mais si il y a un souci de ce type ?

[desmoniaks]

ces batteries ne supporte pas les décharges profondes, si elles descendent en dessous de 9 volts, en général elles grillent quand tu les recharges. ça m'est arrivé, quand je l'ai remise en charge, elle s'est mise à gonfler et à fumer.
donc si tu roule et qu'elles ne se recharge pas, tu as toute les chances que ça t'arrive.