Sujet: guidon monster

[Pablo]

Reste l'option du fourmilier, couteuse mais efficace sur le long terme.

[monster666]

chez Mad Tech ya des guidons pas trop mal ...


mon Monster en est equipé ..je trouve ça sympa , bonne position pour mon gabarit ( env 1.75m) et rends la bete un peu plus joueuse ... 

[900m]

je fais 1m70 et j'ai aucun probleme de fourmis

[maximat]

Vous auriez des photos de vos guidons ?
Car il est clair que celui de la 620ie monster n'est pas adapté à mon goût. Position bizarre.
Il me semble que les sr2 ou 4 en ont un avec une forme différente, plus sympa. Vous confirmez ? Et le diamètre, je dois partir sur quoi ?
Merci !

[maximat]

Enervé contre ducati avignon !!!!!!

Déjà 1/2h d'attente, 1 seul personne, telephone à raconter sa vie, etc...

Je leur dit que le guidon d'origine ne me convient pas, forme, position. Et en motant sur un s2r en magasin et sur le 696, position idéale pour moi !
Je demande donc pour acheter un guidon de s2r. Elle appelle le mécano, aucun problème !
Heureusement j'ai l'oeil et je voisq ue c'est pas le meme diamètre... sinon je repars avec un cintre pas bon.
Celui du 696 par contre bon diamètre... mais ils ne peuvent me donner aucune garatie que les commandes ne toucheront aps le réservoir !!! Et hors de question d'en commander un pour essayer et le reprendre si ça va pas.


C'est bien ça ! Vive les concessions ducati du vaucluse !


Bref, je cherche toujours.

[Street_hawk]

decidement c est le grand amour entre toi et JMS, tu cherche quoi comme style de guidon , au pire je passerai chez jms voir le fameux guidons du S2R et 696 pour voir se que tu recherche

[Prowler]

Enervé contre ducati avignon !!!!!!

En même temps, tu si commandes un guidon de S2R, ils te le vendent ; ils sont pas sensés savoir que tu veux le monter sur un 620... t'aurais demandé, on t'aurait répondu que c'est pas compatible : pas les même diamètres au niveau des pontets. En plus, il me semble que les pontets des SxR sont plus haut que ceux des Monster classiques, donc en ne changeant que le cintre, tu n'arriverais pas au même résultat.

Pareil pour un guidon de 696 sur un 620 ; même si ça se monte dans les pontets, comment veux tu qu'on concess sache si tout le reste va aller tant qu'il n'aura pas lui même fait l'essai. T'avais qu'à négocier une reprise du guidon si ça n'allait pas.

[maximat]

Enervé contre ducati avignon !!!!!!

En même temps, tu si commandes un guidon de S2R, ils te le vendent ; ils sont pas sensés savoir que tu veux le monter sur un 620... t'aurais demandé, on t'aurait répondu que c'est pas compatible : pas les même diamètres au niveau des pontets. En plus, il me semble que les pontets des SxR sont plus haut que ceux des Monster classiques, donc en ne changeant que le cintre, tu n'arriverais pas au même résultat.

Pareil pour un guidon de 696 sur un 620 ; même si ça se monte dans les pontets, comment veux tu qu'on concess sache si tout le reste va aller tant qu'il n'aura pas lui même fait l'essai. T'avais qu'à négocier une reprise du guidon si ça n'allait pas.

Oups, j'ai dû oublié de dire que j'étais avec ma 620, et que j'ai dû batailler pour qu'ils viennent le voir pour constater que celui du s2r n'était pas compatible

A lire le forum, nous sommes un paquet à trouver le guidon du 620 pas terrible en ergonomie et confort. Alors je me suis permis de penser que je n'étais pas le premier à avoir eu cette réflexion et à la soumettre au seul "grand" revendeur ducati du vaucluse. Je me suis permis de penser aussi qu'ils auraient peut être la pièce en stock pour essayer ou au pire qu'ils la commanderaient sachant que je le prenais si ça marchait, et leur rendait si ça n'était aps bon. Ca instruisait un peu plus au passage ce revendeur ducati pauvre en idées sur ses propres machines (aucune astuce pour U ou bloque disque, ne sait pas que ce n'est pas le meme diamètre entre les monster, etc...). Ou je suis énervé contre eux, car quand on marge comme ils margent, quand on assassine niveau révision comme ils assassient, on doit au moins se donner la peine d'être irréprochable et on se bouge un ultra minimum le cul pour le client.


Street_hawk, merci pour ton coup de main ! La chose sûre, c'est qu'un guidon identique au s2r mais en diamètre 22mm passera je pense, vu qu'apparemment ce sont les mêmes pontets, et le meme réservoir. La position est vraiment nickel, un vrai bonheur.
Pour celui du 696, je ne sais dire, forme différente, mais position hyper agréable aussi. Ca chage tout, surtout quand on fait 100km ou plus d'un trait.

[maximat]

T'avais qu'à négocier une reprise du guidon si ça n'allait pas.

On se rend compte que ça ne va pas quand on l'a essayé. De plus ma bécanne je l'ai acheté d'occasion. 900km certes, mais d'occasion lol.

[Prowler]

Je parlais d'un guidon de 696 

[mich]

essaye de prendre un custom jap 
le propre à ducati quel que soit les modèles c'est que tu sois sur les poignées
j'ai eu une ST3 avec guidon réglable en hauteur pourtant au bout d'un moment je commencé à avoir des fourmis.
maintenant en S4 idem,pourtant je mesure 1,76 et j'ai les bras long 
je te parle pas des SBK

j'ai trouver un remède à tous ca,faut taper dedans le vent te soulage 

[maximat]

essaye de prendre un custom jap 
le propre à ducati quel que soit les modèles c'est que tu sois sur les poignées

Les s2r et s4r ne sont donc pas des vraies ducati si je te suis bien, à cause de leur guidon qui apporte plus de confort que les monsters 620ie ???

[Prowler]

Perso, je préfère la position basculée sur l'avant des Monster classique à celle du SxR 

[maximat]

C'est pas tant cette position allongée, mais l'angle que prend le guidon qui fait mal aux poignés.

[mich]

essaye de prendre un custom jap 
le propre à ducati quel que soit les modèles c'est que tu sois sur les poignées

Les s2r et s4r ne sont donc pas des vraies ducati si je te suis bien, à cause de leur guidon qui apporte plus de confort que les monsters 620ie ???

les s2R et S4R sont super je trouve,comme toutes les monsters d'ailleur (sauf la 696 que j'ai été voir au concess ,j'accroche pas).je voulais simplement te dire que moi aussi j'ai des fourmis,voir des crampes au poignées au bout d'un certain temps de conduite,
surtout en ville. mais je mis suis fait à la longue 
bonne route à toi 

[nykow]

C'est pas tant cette position allongée, mais l'angle que prend le guidon qui fait mal aux poignés.

Sérieux cela m'étonnera toujours car je n'ai jamais eu mal aux poignets avec mon M600...

Alors n'essayez pas de SSie (ou SBK ) les gars, car il ne faut pas être chochotte des poignets 

on en reparlera quand vous serez des hommes 

[Prowler]

C'est pas tant cette position allongée, mais l'angle que prend le guidon qui fait mal aux poignés.

As tu au minimum réglé l'orientation de test commodos de façon à avoir les doigts (une fois posés sur les leviers) dans l'alignement de l'avant-bras car d'origine, les leviers sont souvent trop hauts et cassent le poignet ?

[maximat]

Je vais faire le tour des concessions mercredi, espérant trouver des revendeurs plus pro.

[nykow]

PAs besoin de t'embêter dans les concess 

tu vas chez motoexpert/daffyetc etc

ils te trouveraont ce dont tu as besoin et à moindre frais 

[maximat]

Tu aurais des liens ?
Merci !

[nykow]

Google est ton ami 

[maximat]

Motoexpert je ne vois aps de pièces détachées à vendre en ligne.

daffy ya rien en moto.

 

Chui pas doué je sais.

[nykow]

ahhhh tu veux de la vente en ligne ....

Faut préciser, suis bête et con moi 

jette un oeil sur desmoracerz et après tape guidon monster sur Google je crois qu'il va te vtrouver qqs sites 

[maximat]

J'ai fait le tour sur avignon. daffy, moto expert (très sympas !), honda, yamaha, etc...
En adaptable (sbk, rizoma, et autres marques exotiques), rien ne va. Angle hyper prononcé, trop larges, impossible meme pour certains de monter tous les trucs dessus, etc...
Un super, celui de la hornet. 118€ ...

Du coup j'ai chopé un de bandit, qui a l'air d'avoir une forme sympa à en voir la photo.
J'essaie dès que je l'ai reçu, et je vois si c'est good.

Sinon on m'a conseillé chez moto expert de monter un guidon de monster 600. Car c'est celui de la 620 qui serait strange.
Quelqu'un aurait une photo de son guidon de monster 600 ? Quelque'un en vendrait un si la forme me parait sympa ?
L'idéal aurait été d'avoir une forme identique à celui de la s2r ou s4r, mais en diamètre 22. Car c'est un bonheur la moto avec ce citre de SxR.

 

[nykow]

Si cela peut t'aider ...




 

[maximat]

Merci !
La forme est proche de celui du 620ie.

Je vais voir ce que ça donne avec celui que j'ai commandé.

Fou de ne pas trouver un guidon qui soit semblable à celui du SxR en 22mm quand même.

[maximat]

Voilou, guidon monté. Un skb (ça existe ? chui plus sûr du nom). C'est pas pile ce que je voulais, mais c'est déjà mieux. Position bien plus confortable.
Par contre 3cm plus large, et pas possible de le raccourcir car j'arrive pas tout à caser dessus sinon. Et puis du coul les gaines trop courtes. En tournant à gauche ça accelerait tout seul, autnat au niveau du sterter que de l'accelerateur. J'ai du coup fait passer les gaines ailleurs.

Le top aurait été un renthal road, mais introuvable ici. Que ce soit honda, yamaha (et encore moins ducati), moto expert, etc... les modèles renthal road ne sont pas dans leurs possibilités de commande. Le modèle road low ou le street fighter ça aurait été terrible. Via le net c'est jouables, mais soit ils ne livrent pas en france, soit tu files ta CB sans savoir combien tu va devoir payer de port.

L'essentiel est que ce soit déjà bien mieux !

[nykow]

Tu as une photo de ton nouveau guidon ??

[maximat]

Je vais en faire sous peu. Mais ce guidon est trop large au final, je le vois en ville. Et impossible de le raccourcir car le centre est trop large, et j'arrive à tout caser dessus plile poil au mm, impossible d'enlever ne serai-ce qu'un mm. L'angle est plutôt sympa.

Du coup je découvre ça juste maintenant, chez rizoma, en 22mm, 730 de large (impec !), pas trop haut, forme sympa sur la photo, centre etroit, mais toutes les cotes ne sont pas présentes. Prix très correct me semble t-il, 49€ sur le net. http://www.rizoma.com/PDF/FRA/pag_36.pdf
Les   poignées rizoma sport line... magnifiques aussi. Ca me tente...!!!

[nykow]

J'avais les sport line mais sans les embouts 

mais Grip excellent et c'est très très jouli 

mais ça coute un os et pas facile à monter ( avec mes deux mains gauches et mes 10 pouces  )