Sujet: Topic de la rénovation de mon 750SS 1993 Demain!

[Biloo]

   J'ai jamais trouvé la selle de ma SS inconfortable !? Même après 200 bornes (sauvé par le ravitaillement, sans doute ?)

Si t'as déjà mal au c*l rien qu'en t'asseyant dessus à l'arrêt, qu'est-ce que ça va être en roulant ! 

Courage, t'es presque au bout !! 

[red_is_dead]

En roulant pas de problèmes j'ai toujours une fesse sortie, d'un côté ou de l'autre

Je suis triste  je l'ai laissée hier chez mon concess, on l'a cherchée dans ma cave à nancy avec un camion puis direction Vesoul pour rejoindre toutes ses soeurs. J'ai eu un pincement au coeur de la laisser là bas. Je dois la récupérer fin de semaine, je pense samedi.

Pour me consoler bô papa m'a laissé sont 1000SSie pour rentrer , je suis même pas tombé en panne, sur les zolies routes de Haute saône dans le calme de la nuit tombante une corsaro et un SSie déchirent de silence . Miam Miam je ne roulerai plus qu'avec des bracelets, au passage c'est bien sympa comme bécane le 1000SS, un vrai vélo avec un moteur komylfo.

PS: ma copine vient de passer commande pour la prochaine rénovation et ça sera un 888!

[Ghost]

PS: ma copine vient de passer commande pour la prochaine rénovation et ça sera un 888!

Elle a de très bon gout ta cops

[chris888]

PS: ma copine vient de passer commande pour la prochaine rénovation et ça sera un 888!

Elle a bon gout ta copine. 

Elle peut venir quand elle veut dans la section des 851/888. On est plusieurs a avoir fait des restaurations complètes de cette moto. 

Toutes les expériences sont bonnes à prendre, d'un côté comme de l'autre. 

[red_is_dead]

Tous les mois de septembre on organise un rassemblement avec le DCF. L'an dernier il y avait un 888 monté avec un phare de Mostro, ça fait une très très belle moto mais moins qu'en version carénée!

[red_is_dead]

Salut à tous, le verdict vient de tomber: bobines et cdi tous HS. Je sais pas comment je vais faire, je vais surement devoir revendre mon tour à métaux pour financer ça.

J'ai les boules bordel, j'essaie de trouver un compromis avec le mec qui me les as vendu, je vais bien voir.

La bonne nouvelle dans tout ça c'est qu'elle a craqué, ils lui ont monté des bobines d'un 900 qui passait par là et elle tourne la saloperie.
*

Cherche bobines et CDIs KUKOSAN pour 750SS 1993, prix pas cher.

[xavajd]

Ca a du faire du bien quand même de l'entendre 

[red_is_dead]

Je l'ai pas entendu elle est à Vesoul et moi à Nancy, mais rien que de le savoir ça fait plaisir.

[Joan]

Cherche bobines et CDIs KUKOSAN pour 750SS 1993, prix pas cher.

tu as un mail perso 

[xavajd]

Et voila encore une affaire qui roule 

[Biloo]

Arrêtez vos c*nneries, je chiale comme une madeleine dès qu'une histoire se finit bien !   

 

[xavajd]

 

[SHILT57]

....

[amael]

Quand j'ai acheté mon SS le type m'avait filé cette bobine en me disant qu'elle fonctionnait, je ne l'ai jamais testée. Si tu veux je te l'envoie 

[SamC]

Et pour les CDI c'est le moment de passer sur un système IGNITECH 

Raconte un peu cette histoire d'IGNITECH 

[red_is_dead]

Vas-y tu m'intéresses?

[SHILT57]

....

[BABA]

Tous les mois de septembre on organise un rassemblement avec le DCF. L'an dernier il y avait un 888 monté avec un phare de Mostro, ça fait une très très belle moto mais moins qu'en version carénée!

Et comme çà? çà le fait non?   il manque juste les clignos pour l'avant


Le motard que j'ai croisé hier a dû se demander ce que c'était que c'te bouse qui foutait un vacarme terrible
Bon c'est bon je l'ai remise en mode SP là!!! c'était juste pour faire ma vidange après.

Salut à tous, le verdict vient de tomber: bobines et cdi tous HS. Je sais pas comment je vais faire, je vais surement devoir revendre mon tour à métaux pour financer ça.

J'espère que tu vas trouver une solution rapidement, parce que c'est quand même très utile un tour... hier encore mon père m'a fait l'outil pour pouvoir démonter l'intérieur de la fourche, pour pouvoir la vidanger


PS : ta copine a bon goût

[amael]

Elle a gout de quoi sa copine ? 

[BABA]

Café













Racer



c'est bon je sais où est la sortie

[red_is_dead]

Mais oui ma copine a très bon goût puisqu'elle sort avec moi

Sinon elle à un M600 Dark qui n'aime pas l'humidité!

Bref bonnes nouvelles du week end: on m'a filé 200kg de pièces de D2 et de mono dont 2 paires de CDI pour mon bouzin!! Je devrais récupérer la bête fin de semaine, ça tombe bien ça devenait in-ter-mi-na-ble. Donc voilà je vais pouvoir garder mon tour!

La mauvaise nouvelle c'est qu'en allant chercher les pièces j'ai cassé la courroie de distribution sur ma Corsa , rapidement remplacée par le M600 de ma copine

[Biloo]

Oh, une Strite Failletaire ! (mais en jolie) 

[BABA]

C'est un mostro S4 en quelque sorte

La mauvaise nouvelle c'est qu'en allant chercher les pièces j'ai cassé la courroie de distribution sur ma Corsa

Aïe...
bon d'un autre côté c'est pas sur un 926 (Corsa) c'est un tout petit peu moins grave

(t'as pas de bol quand même... au moins t'es sûr de ne pas être cocu avec un manque de bol pareil )

[amael]

Alors, ça avance ? 

[Biloo]

Quand il la pousse, oui. 

[miska900]

bah alors??? toujours rien de neuf???

[red_is_dead]

J'attends des nouvelles du concess, si j'en ai pas j'appelle en fin d'aprem.

[red_is_dead]

Demain


 

 
 
 
 
 
 

[tonio]

cool pour toi     

il t'on dit ce kil on fait dessus??

[red_is_dead]

Réglage carburation, changement des pneus et déverminage d'un pb électrique. Voilà!

Bon il me reste quelques menus détails à régler mais ça va le faire je suis content!!

Il me reste à régler un soucis d'éclairage, vidanger la fourche et le plus long: fiabiliser le tréteau!