Sujet: Pour les dingues de leurs SS

[ssde92]

Et tu ne mérite pas la mienne 



@ SamC devient PshycoC!!!! 

[tatane]

on peut pas faire d'affaire avec des barbus integristes comme vous....
 

[SamC]

@ SamC devient PshycoC!!!!  

Non parce que si je la vends c'est pour rester chez Ducati, pas acheter un GSR  

XXXXXXXXXXX pour 29 000km avec:
- moteur entièrement refait à 25 000km (tout roulements neufs, segmentation, ...)
- fourche de 900SS
- double disques + PSC16 neuf
- plaquettes avant et arrière neuves
- une paire de Dell'Orto + carbu et BAA d'origine
- silencieux d'origine + BOS
- micro jupe + jupe longue d'origine
- selle superlight + selle complète d'origine
- pneus avant + arrière neuf
- courroie neuves
- kit chaine neuf
- jeu de soupapes fait
- Réservoir endurance + origine

Bon après évidement si je me gardes toute les pièces intéressante le prix baisse  

Pas d'annonces directs sur le fofo, Sam... Tu le sais, garnement !  





Non mais rêvez pas elle est pas encore en vente

[tatane]

bien equipée quand meme ta belle

[Biloo]

J'ai rectifié ton "annonce", Sam. C'est une 750 ou une 900 ? 

[SamC]

J'ai rectifié ton "annonce", Sam. C'est une 750 ou une 900 ? 

750
C'est pour ça que j'ai marqué en bas "ne rêvez pas elle n'est pas encore à vendre"
Je crois que j'aurais bien trop de mal à m'en séparez de cette petite SS

[Biloo]

T'as raison... Ne le vends pas 'tout de suite" ! 

[nicoxj900]

Et le tangentiel ?

Nan, Sam, je n'y crois pas, tu ne pourras pas vendre 

[SamC]

Si je la vendais ça serai sans le tangentiel 

Disons que ça me serai très très dur de la vendre mais un petit 748/916 ça me brancherais bien quand même 

[ssde92]

  moi aussi mais en plus 

[superdesmo]

oui ca change   les pannes et les enmerdes aussi

[SamC]

moi aussi mais en plus 

Ouais, si je trouve un 748 dans les 3000 à retaper c'est clair que je garde le SS

oui ca change   les pannes et les enmerdes aussi

Ouais, j'ai pas d'emmerde avec le SS alors faut bien que je trouve une Ducati qui entretienne la légende 

[1600]

j'en ai reperé une dans le 59, à coté de lille, je posterais dans le topic que j'ai squatté

La première immatriculation de la mienne était 59 (de 1992 à 2001), puis 42 (de 2001 à 2009) et de nouveau 59 maintenant (depuis 2009)

[SamC]

Put### la décision est dur mais je crois que je vais essayer de me séparer de mon SS, merde ça fait mal mais je peux pas en avoir 2 dans le garage 
C'est bizard mais j'en suis presque à souhaiter que personne n'en veuille

[elb]

J'ai connu ce cruel dilemne SamC, et résultat je l'ai toujours et 2 copines sont venues lui tenir chaud dans le garage. Bon je me suis raisonné et y en a plus que 2 réellement 

Je sais pas si tu en tireras le prix que tu y as mis! Réfléchis bien.

[SamC]

Je sais pas si tu en tireras le prix que tu y as mis! Réfléchis bien.

Je sais bien, mais soit elle part à ce prix soit elle reste à la maison et je continu à prendre mon pied avec 

Enfin je verrais d'ici quelques semaines j'aurai peut être la possibilité de garder les 2 

[ssde92]

La première immatriculation de la mienne était 59 (de 1992 à 2001), puis 42 (de 2001 à 2009) et de nouveau 59 maintenant (depuis 2009)

Oh!!! les sédentaire 
Les immatriculations de mémère:04, 33, 34, 84, 04 et enfin pour l'instant 12
Parfois j'en ai marre de faire les cartons 

[1600]

Dernière immat' (et actuelle) 59, mais avec une adresse dans le 68.

[SamC]

Première immat de Mamie 67 avec son premier proprio et maintenant 63 avec moi 
J'ai encore la bavette d'origine avec son immat et derrière le numéro en WW 

[ClarK]

quand on a une SS, on la garde, bordel de &é&"'t'è(è'§(!"§çè§

Patience !!!!  tôt ou tard, tu en voudrais une autre.... et un 748 pas cher ça se trouve !

[SamC]

T'inquiètes Clark  
Hier j'ai bossé dessus pour la rendre toute propre et la remonter (c'est mieux une moto en 1 morceau ) ben du coup n'ai commandé une paire d'AAC neuf plus méchant et des TCIP4  

[SHILT57]

....

[SamC]

Oui pardon  
127€ + 14€ de port, c'est vraiment pas chère

[reno83]

mais qu'est ce que c'est que ça ??? 

[SamC]

Boitier CDI programmable pour remplacer ceux d'origine 

Donc j'ai pris la sage décision de garder Mamie 
Et puis merde y a encore du taff dessus, j'ai une boite 6 à lui coller et puis doit bien rester 10/15cv à gratter par rapport à la config actuelle 

[SHILT57]

....

[reno83]

merci    j'ai vraiment plein de trucs à apprendre encore moi ...

t'as bien raison de la garder, vu le travail fait dessus

[SamC]

VEETWO les AAC ou c'est un modèle Ducati ?

J'ai des AAC de Paso déjà et là je passe sur du Veetwo 

[SHILT57]

....

[SamC]

Et oui  Mais merci de l'info quand même 

Finalement y a encore des tonnes de boulot sur ce SS