Sujet: Pour les dingues de leurs SS

[miska900]

elle avait 10 000kms a l’époque.. faudrait que je retrouve une photo, mais ça ne me dis vraiment rien!! 

[gizmostro]

D'ailleurs ces quatre vis sont moches et font bas de gamme par rapport aux autres; il me semble qu'ils auraient pu mettre les mêmes que celles des flancs de carénage.

[miska900]

j'ai fait une petite recherche sur google et je ne suis vraiment pas convaincu par ton histoire de vis!! sur la mienne il y avait bien les vis comme celle des flancs et sur google c'est un peu pareil..... 

une photo d'apres le drame, mais on les voit bien les vis 

http://img1.imagilive.com/affiche/0711/100_1105.JPG.htm

[DOUDE]

Qu'est-ce que tu bouffais comme pneus à l'époque ! 

[miska900]

[noae]

Qu'est-ce que tu bouffais comme pneus à l'époque ! 

[/noae]

 

[zimbrake]

Dans les microfiches des références des pièces d'origine DUCATI montées sur les motos, pour les 900SL et FE, il y a bien la vis référencée 77910941A/77910941B pour la fixation des selles mono.



Les selles biposto des SS sont fixées avec les fixations classique (coupole + vis) du type des carénages.

Il ne faut pas se fier à ce que comportent les motos en image sur le net, il y a forcément des motos qui ne sont pas des SL ou bien sans doute comme feu la tienne des motos dont les fixations ont étées remplacées.

D'ailleurs le débat nous démontre ici que si celles ci ne font pas l'unanimité concernant leur esthétique ... elles sont bien les pièces montées à l'Usine et je suis très attaché à ce principe. 

[miska900]

je ne met pas ta parole en doute, mais je pense que ça doit être comme beaucoup de pièces chez ducati, ça n'a pas été systématique car quand tu cherches un peu sur le net, tu n'en  pas beaucoup qui ont ce type de vis, meme sur les FE!!

[DOUDE]

"Don Pietro, on a plou dé gardébou yaune!
Ma c'est pas grave Marcelino, prends un rouge et tou lé répeint en yaune!"

On peut penser que si Marcelino n'avais plus de vis d'origine, Don Pietro lui ai dit de prendre des fixations de carénages! 

[fredo le yeti]

ettonant le choix de l'usine, de monter la coque mono avec de la visserie bas de gamme.pas mecontent d'avoir des vis/rondelles, identiques aux carenages moi

[phil911]

Vous êtes quand même des terribles, les gars  !!!!
Comme pour l'histoire des références de l'Ohlins arrière quelques pages plus haut, je vous déjà dit de faire confiance à Tonton Zimbrake   !!!!
Ce type est une science, on ne peut pas lutter  !!!

Alors je vais mettre tout le monde d'accord pour,  une fois de plus renforcer la crédibilité de notre "Zim" ...
Je possède la doc d'époque de sa 900 SL et la simple vue de cette page mettra tout le monde d'accord  !!!  ...   

AMEN

[miska900]

si c'est comme les retro rouge, dans les catalogue elle les ont, mais sorti d'usine ce n'est pas toujours le cas!! et je ne pense pas qu'il  ai de règles là non plus!!

[nico748]

tout ça pour 4 vis 

[miska900]

bah alors on est là pour discuter non???? 
meme dans le fond je m'en fout pas mal, je trouve que le lacsiste ducati des années 90 assez étonnant quand même!!

[gizmostro]

Ce que j'aime c'est qu'on est tous bornés comme des ânes (hi han!  )

En effet les vis de selle mono sont bien celles à large tête.
Les motos qui sont équipées des rondelles et boulons type flancs de carénage, je reste convaincu que ce sont les proprios qui les ont montées eux-mêmes; ainsi que le confirment zimbrake et phil911.
Il en va de même pour les rétros peints ou noirs: il y a eu les deux en fonction de l'année de sortie de la moto.
Là encore certains propriétaire par goût on peint les leurs quand-ils ne l'étaient pas d'usine.

Pour ce que j'en sais en 1991 ils étaient rouge en 92 aussi (il me semble) ils sont restés bruts à partir d'une certaine année (je n'ai pas mon bouquin qui le disait à portée pour contrôler; en tout cas en 1997 et 1998(FE) ils sont noir (brut de coffrage).

 

[gizmostro]

tout ça pour 4 vis 

il n'y a que 4 vices?

[miska900]

bon bah on change tranquillement de discussion alors.....
pour les retros il n' pas de règle, sur une même année il y a vraiment les 2 sortes, après je pense que cela dépend vraiment de l'approvisionnement de l'usine à l’époque, ce qui est de 92 effectivement je n'en ai jamais vu avec des retros brut, mais a partir de 93 c'est du n'importe quoi!!!
pour les vis de coque je pense que c'est pareil, j'ai regardé sur un site anglais ou américain je sais plus sur les superlight, et tu vois vraiment les 2 types de montages!!

[spiderman]

ben pour mon 750 ss (92) ,ils sont noirs ,mais ils ont été changés ,c'est bon ou je les peints ??

[miska900]

c'est comme tu veux, perso je les ai viré les rétros comme ça j'ai pas se genre de questions a me poser!!! 
je me fait un peu l'avocat du diable, mais dans le fond on s'en fout d'avoir une vis avec rondelle plutôt que sans!!! après ça fait parti de la vie et l'histoire de la moto, c'est fait pour rouler ses petites bêtes là et c'est normal qu'avec le temps ça évolue un peu!!!!

[DOUDE]

En tout cas les vis de carénages je trouve ça plus joli (ça c'est très subjectif) mais surtout c'est costaud, et la photo de Miska prouve que ça ce n'est pas subjectif! 

[miska900]

 

[zimbrake]

ettonant le choix de l'usine, de monter la coque mono avec de la visserie bas de gamme.pas mecontent d'avoir des vis/rondelles, identiques aux carenages moi

  Bas de gamme ??? 

Les vis de SL coutent 5.20euros pièce, l'ensemble vis + coupole de SS coute 3.70euros ...

C'est qui le "bas de gamme" ??? 

  

[DOUDE]

C'est vraiment une brêle de riche avec les vis d'origine!   

[zimbrake]

Vu le nombre qui reviennent à ce genre de machine, il n'y a pas loin de penser que nous sommes des gens exceptionnels   

 

[DOUDE]

Ben oui j'ai essayé moi aussi de m'approcher de la perfection avec ma selle mono....mais avec tes foutues histoires de vis espéciales, tout s'écroule!  Je suis condamné à rester un pauv' vieux barbu "non allégé"! 

[zimbrake]

 

Je crois que j'ai fait un noeud à ma ligne 

[miska900]

est ce qu'il y a une rondelle en plastique du coup? car sinon ça abime la selle en vissant??

[zimbrake]

Oui il y a une rondelle en nylon bien sûr 

[BABA]

ettonant le choix de l'usine, de monter la coque mono avec de la visserie bas de gamme.pas mecontent d'avoir des vis/rondelles, identiques aux carenages moi

  Bas de gamme ??? 

Les vis de SL coutent 5.20euros pièce, l'ensemble vis + coupole de SS coute 3.70euros ...

C'est qui le "bas de gamme" ??? 

  

Pfff de la pauv' visserie acier pour du "superlight" çà craint : c'est lourd et c'est "cheap" !!!
Z'auraient pu mettre des vis en alu 

C'est pour çà que j'ai passé toute ma visserie carénage acier pour de la visserie alu et rondelles plastiques... pour gagner 20 g tout au plus...  en plus çà coûte une blinde

 


Kéké un jour... kéké toujours

[zimbrake]

La visserie alu ça ne "foire" pas trop ? 

[miska900]

en meme temps les ecrous dans le caoutchouc ça se pete bien aussi, c'est sur que de l'alu serait assez costaud!!