Sujet: Retour de vol de ma 748, je garde ou je garde pas??

[kekenn]

Bonjour tout le monde

Je ne sais pas si c'est le bon endroit pour poster sa, alors je tente.

En ce moment, je me pose beaucoup beaucoup de question .

Voici mon histoire:


Le 29 Avril 2008, je me suis rendu compte que ma 748 qui dormait tranquillement dans mon garage avec sa copine le B6 avait disparue.
Le 30 juin 2008, voilà que l'on me la rtrouve à 500m de chez moi, partiellement brulée .
Le 7 Aout 2008, mon assurance me propose une indemnisation de 6000€ -1075€ de franchise de vol - 30% du montant final (car pas gravée) soit un total de 3400 et des bananes .
La valeur de la carcasse tourne dans les 1500, 1800€.

3 questions me viennent à l'esprit:

1. Je prend l'indemnitée qui est + que ridicule, et je cède la 748 à l'assureur
2. Je ne cède pas la 748 et je la vends en pièces détaché
3. je ne cède toujours pas la 748 et je la retape.

Sachant que le départ de feu est partit du reservoir...je ne connais pas les dégats interne

Voici les photos:

[Rixobar]

c'est qui ton assureur parcque 30% de franchise c'est vraiment tres elevé !

[DarkMonster]

C'est pas la franchise c'est parce qu'elle était pas gravée.

Tu le savais avant pour le gravage ?

Spécifié au contrat ?

[nykow]

Franchement désolé pour toi  

mais au vu des dégats, je prendrais l'argent avec un peu plus de 5000 euros tu peux en retrouver une.

Malheureusement

[nicoxj900]

1075€ de franchise de vol - 30% ... Je suis bien content de ne pas etre assure contre le vol !

Pour en revenir a la question, il semble que ca n'ait pas trop chauffe, donc les degats devraient (a la vue des photos, il faudrait approfondir) n'etre que superficiels ... A voir combien ca coute a reparer, c'est cela qui t'orientera.

Nico

[kekenn]

ouai alors solly azar, qd tu change de moto, tu fais glissé le contrat de l'ancienne moto, sur le nouvelle.....et surtout, il ne te rappel pas les clauses du contrat, donc à toi de te dire "putain c'est vrai, mon hornet était gravée ), et c'est comme sa que aujourd'huin je l'ai dans le baba

9000€ de répa d'après l'expert, mais j'attend d'avoir le rapport en main propre

[Cobra]

2. Je ne cède pas la 748 et je la vends en pièces détaché

perso c'est ce que je ferai maintenant à savoir combien tu pourrai vendre les pieces mais un bo, un moteur une fourche, une boucle AR des commodos une bulle, des phares, des retros, des jantes............. ça ce revend bien, non?

[bougri]

moto brulee, moto flinguee...

[kekenn]

moto brulée moto poubelle.
Je tenterais meme pas quoi que ca soit, le probleme c'est qu'une majorité d'elements platiques, joints .......... ont pris et donc il n'y a pas de traces visibles de ces elements. Tu risques de tomber de haut en voulant la remonter.
Perso je prendrais pas le risque, negocies plutot avec l'expert pour en tirer plus.

Il est vrai que le fait que les joints, les plastiques....je pense fortement que c'est mort...bon après, si c'est vraiment mort (+ embrayage car trace de burn), c'est sur que c'est pas la peine d'essayé (moteur peut etre serré, va savoir)...

Retrouvé un moteur de 748 ou de 916, c'est pas une masse à faire, et c'est un peu rare qd meme.

Sazchant que si je prend l'exemple de la récuperer, il faut que je vends au minimum 1600€ de pièces, mais vraiment au minimum quoi...

J'ai beau négocier avec l'expert, cela fait 3 fois qu'il me dit "on peut pas faire +, car la prime max est de 6200"

[Eagle4]

C'est une bonne base pour faire une moto de piste...

[kekenn]

y a pas de prime max, c'est a lui de donner son prix a l'assurance. Il doit simplement justifier son prix a l'assurance, sinon c'est qu'ils sont de meche.
Si tu as fais des factures, transmets lui, et envoies lui des annonces pour lui donner le prix du marché.

déjà fait, et toujours la meme réponse

[X@V]

Quelle année et quel kilométrage, ta 748 ?

[willy]

  désolé pour toi mais là ....... ......vends

[willy]

enfin prends le peu de €€ qu'il te propose......

[kekenn]

Quelle année et quel kilométrage, ta 748 ?

2002, 37000kms

[pilouface]

2. Je ne cède pas la 748 et je la vends en pièces détaché

perso c'est ce que je ferai maintenant à savoir combien tu pourrai vendre les pieces mais un bo, un moteur une fourche, une boucle AR des commodos une bulle, des phares, des retros, des jantes............. ça ce revend bien, non?

pareil! c'est la que tu te ferra le plus de fric, environ 2fois le prix de la moto si tu te demerde bien, seulement 1,5fois si t'es po doué

tu prend le fric tu rachete l'epave, tu vend tes pieces, tu devrais t'en sortir largement, fait vite, c'est la bonne saison pour la vente de piece qui commence comme ca au printemps tu commence a roder la nouvelle

[X@V]

Quelle année et quel kilométrage, ta 748 ?

2002, 37000kms

La cote de "La Centrale" : 6200 Euros pour une moto immatriculée en janvier.



Sur l'Officiel du Cycle, qui sert de référence aux professionnels, elle doit coter dans les 5000 Euros.
La proposition de l'expert à 6000 ne semble pas déconnante, après pour ce qui est de la franchise et de l'abattement de 30%, c'est contractuel, donc tu ne pourras pas discuter la-dessus 

La vente en pièces semble la  meilleure option...

[Flo1000DS]

tu la garde , tu l'assures, tu la re-brules.. et hop re-remboursée...

ah on me dit que non...

désolé 

[Eagle4]

tu la garde , tu l'assures, tu la re-brules.. et hop re-remboursée...

ah on me dit que non...

désolé 

Pas con 

[X@V]

tu la gardes, tu la graves, tu l'assures, tu la re-brules.. et hop re-remboursée...

 

[bougri]

c'est net !

reduc de 30% !!! 

[mich]

perso je prend les 6000€
tu peux trouver à ce prix l'équivalent il me semble.
bonne démarche pour toi et bon courage.
ca dégoutte quand même  

[Rixobar]

Le 7 Aout 2008, mon assurance me propose une indemnisation de 6000€ -1075€ de franchise de vol - 30% du montant final (car pas gravée) soit un total de 3400 et des bananes .

bon les gars faut bien tout relire, il dit 6000 - 1075 -30%*6000 soit 3125.

Par contre, je pense que tu te gourres, pour ta franchise, c'est sans doute soit 1075e forfaitaire (ce qui est elevé), soit 30% du montant non plafonné (donc 1800e dans ton cas) soit 30% dum ontant plafonné à 1075.

Regardez bien vos contrats, chez AMDM, il y a deux cas :
- moto gravée : 10% montant plafonné à 400e
- moto pas gravée : 20% du montant sans plafond

[Gomi]

ouai alors solly azar

Aaaaah, longtemps qu'on n'avait pas entendu parlé de Solly Azar l'assureur qu'il est pas cher mais qu'il te rembourse comme une merde...

Ben voila. Assurance pas cher, remboursement à l'avenant.

Désolé pour toi.

[X@V]

Connais pas 
C'est un courtier ?

[Cobra]

oui c'est un courtier, y'en a un à prix imbattable pas loin, si t'es intéressé mp moi je te file son n°
Je paie le même prix pour le s4R chez eux que le 620 chez club14 

[X@V]

Sans façon... j'ai fait une simulation sur leur site : 273 Euros pour le 800 au tiers + vol alors que je paie 200 Euros à l'AMDM avec les même garanties... mais pas les même franchises de bandit 

[Gomi]

oui c'est un courtier, y'en a un à prix imbattable pas loin, si t'es intéressé mp moi je te file son n°
Je paie le même prix pour le s4R chez eux que le 620 chez club14 

oui c'est pas cher, mais en cas de sinistre, tu risques de regretter ton choix... Vécu par mon pote qui s'est fait chourré son 996SPS.

[Cobra]

Je sais  , c'est provisoire il me repasse chez club14 pour le même prix dans 6 mois:wink:

[kekenn]

Je viens d'apprendre que ma moto n'est plus chez le dépanneur, mais chez un casseur.....

Le déplacement de MON véhicule à l'heure actuel s'est fait,  sans mon concentement, sans m'avoir tenu au jus.

Alors là, je suis + que en colère

On t'il le droit de faire cela???