Sujet: Ma 848 #31

[patoche]

enfin tu me mets quand même 8secondes patoche, j'ai encore beaucoup de taf avant de pouvoir venir me tirer une bourre avec toi

Un peu plus de 8sec les dernières compte double....

Puis je t'aurais juste mis un tour en course!!

Mais fait le, moi j'ai attendu trop longtemps .... 

[DarkMonster]

Rho putain je serais qualifié avec mon 888 

[Loïc]

Sympa à lire ton CR !!! Vous êtes bien équipé toi et tes potes 

l'instructeur BMC, c'est JF Cortinovis, champion de France 600 SSP en 98 et champion de France 250 Promo en 96 avec de belles places en endurance entre autre ... Un tout cas, un mec sympa plein de bons conseils !!

[satanas]

pk t'es en combien au vigeant satanas ? sur le sec je parle pas sur le verglas

je ne connais pas mon temps au vdv, et moi je ne le connais que sous un déluge voir de la neige 
satanas

[romainh6]

j'ai récupéré quelques photos du samedi sur le forum V60, merci à vroom de les avoir mises en ligne :

[romainh6]

çà me fait penser, j'ai monté des plaquettes C44 pour le Vigeant, c'est vraiment un bonheur, elles chauffent rapidement et sont vraiment super constantes, un régal
et j'ai un super feeling avec 

[DarkMonster]

C'est quoi des C44 ?
Parce que mes apracing on fait 3 jours, c'est lourd un 888 mais quand même...

[Rixobar]

To ......> Romainh6

La limite de qualif au Vigeant en Protwin pour cette année c'etait  2'05'353
 

Eh ben, je serais qualif avec ma Tuono de route et ce, sans poser le genou, le tout dans la série 100.

Content ! 

[JencaisseLesBornes]

Eh ben, je serais qualif avec ma Tuono de route et ce, sans poser le genou, le tout dans la série 100.

Ouais mais nan, prennent que les hommes (ceux qui posent le slide) 

[satanas]

C44 ??
carbone Lorraine ...

[xavajd]

Encore un super CR très agréable à lire 

[romainh6]

C44 ??
carbone Lorraine ...

toutafé pk ?

[BenoiX]

C'est quoi des C44 ?

 

 

[Mike62]

Excellent ce topic... 
Ca donne super super envie!!!
Je n'ai qu'à mon pamares une journée de roulage sur piste... Et quel pied!!! 

Je viens d'avoir un 848 all origine et compte l'équiper pour la piste...
(j'ai commandé une ligne complète Termi, le psb14 est monté + débridage + récepteur embrayage DP)

Objectif mettre des Poly homologués route, à priori changer l'araignée est importante et des protections moteurs, réservoir et fourche + BO

A ce sujet,
Romainh6, d'où t'es tu procuré tes protections pieds de fourche ? Ca a l'air efficace...
Autre question, chez motomorphose (que bcp de monde conseille), les protections moteurs en carbonne, st-elles aussi efficace que celles en kevlar ? (je les préfère d'un pt de vue esthétique...) mais le but étant de protéger...

(PS : excellent tes retours d'expérience!  ) )

[satanas]

Je pense que la moto de Rom est bien protégé vu les gamelles qu'il a pris 

Motomorphose ce n'est pas le moins cher, mais pour moi le must pour les polys et les protections.
ses protections sont en carbone-kevlar, et tu choisi la finition carbone ou kevlar.
c'est jean-Christophe tu peux allez le voir de ma part il est très cool, mais il ne te feras pas de prix 

[Mike62]

Merci pour l'info
Je viens d'avoir Motomorphose au tél.=> bon échange, il va m'envoyer ses docs des protections moteur...
Par contre, il ne fait pas les bigs tampons de fourche de Romain... Si vous avez des infos...

[satanas]

si mes souvenirs son bon, ceux de Rom comme les miens viennent du même fournisseur.
pour ma part c'est un type qui est souvent au circuit Carole. et ils vend les protection ainsi que des commandes reculé.
au prochain contacte je prend son numéro ...

Motomorphose, il est un peut timide, voir même froid au téléphone. mais c'est un type super.

Satanas

[baptiste1996]

Tout simplement génial ce topic... Je viens de me le lire non stop, je me suis régalé ! ça me fait vraiment rêver !

Je vais surement me mettre à la piste de temps en temps, et j'ai plusieurs question pour toi Romain (ou ceux qui savent :

- Il me faudrait un poly. Donc d'après toi le top c'est celui là : http://www.accrospeed.com/product_info.php?cPath=21_193&products_id=687

- Est ce que c'est possible de faire la peinture moi même sachant que j'ai jamais fait, ou c'est mieux de passé par un carrossier (j'en connais un pas trop cher)

- Pour fixer le poly, est ce que des vis quart de tour sont fourni avec, ou est-ce qu'il faut se les procurrer soit même ?

- Partie très importante, comme je suis pas du tout à l'abri d'une chute, j'aimerai mettre une protection comme toi sur mon bras oscillant : ça se trouve ou ça ?

- Pareil pour les bracelets : ou trouvé des tubes qui vont bien pour remplacer les guidons d'origines ?

Voila, je sais pas si déjà tout ça suffit pour débuter ? Si j'ai oublié des points importants, n'hésitez pas à me le dire...

Désolé pour toutes ses questions (surement bête des fois) mais je débute vraiment en piste, et vu comme vous vous démerdez bien, vos avis m'intéressent beaucoup

Merci !
 

[romainh6]

- Il me faudrait un poly. Donc d'après toi le top c'est celui là : http://www.accrospeed.com/product_info.php?cPath=21_193&products_id=687

pour les avis sur les polys regardes ICI

- Est ce que c'est possible de faire la peinture moi même sachant que j'ai jamais fait, ou c'est mieux de passé par un carrossier (j'en connais un pas trop cher)

pour finir dans les graviers, la bombe c'est très bien et c'est moins cher

- Pour fixer le poly, est ce que des vis quart de tour sont fourni avec, ou est-ce qu'il faut se les procurrer soit même ?

mp si tu veux que je te fournisse des quart de tour

- Partie très importante, comme je suis pas du tout à l'abri d'une chute, j'aimerai mettre une protection comme toi sur mon bras oscillant : ça se trouve ou ça ?

www.accrospeed.com

- Pareil pour les bracelets : ou trouvé des tubes qui vont bien pour remplacer les guidons d'origines ?

regardes du côté des tubes de 748 ou autres

[matth748r02]

jolie 848 piste  peut tu me dire ou tu as eu tes tampons de protection qui ce situe sur l'axe de ta roue avant s'il te plait? merci 

[romainh6]

si mes souvenirs son bon, ceux de Rom comme les miens viennent du même fournisseur.
pour ma part c'est un type qui est souvent au circuit Carole. et ils vend les protection ainsi que des commandes reculé.
au prochain contacte je prend son numéro ...

 

[satanas]

tu as bien fait de ne pas passer le 24 a Carole, j'avais pris des mouchoirs pour tes larmes. 
le réglage des suspat par Chaplain et tout simplement tip top.
1.09.00 sans forcer en souplesse 

[romainh6]

genre toi t'es souple
j'ai une nouvelle excuse, je viens d'acquérir une combi, faut que je la fasse

[Mike62]

si mes souvenirs son bon, ceux de Rom comme les miens viennent du même fournisseur.
pour ma part c'est un type qui est souvent au circuit Carole. et ils vend les protection ainsi que des commandes reculé.
au prochain contacte je prend son numéro ...

Motomorphose, il est un peut timide, voir même froid au téléphone. mais c'est un type super.

Satanas

D'ac, j'attends vos infos sur ces protections de fourche...

[DarkMonster]

si mes souvenirs son bon, ceux de Rom comme les miens viennent du même fournisseur.
pour ma part c'est un type qui est souvent au circuit Carole. et ils vend les protection ainsi que des commandes reculé.
au prochain contacte je prend son numéro ...

 

Un mail ou téléphone de ce vendeur ?

Merci  

EDIT: devancé.
Mais c'est bien motomorphose qui vend des protec d'axes de roue ??
Il fait pas que le carbone-kevlar ?

[romainh6]

nan c'est pas motomorphose, c'est un autre mec mais j'ai pas ses coordonnées désolé

z'avez qu'à mettre deux roues de rollers et un axe fileté et hop, c'est moche mais efficace

[Mike62]

On veut du beau et efficace... 
Question : pourquoi ces couvres réservoirs frein et embrayage en mousse ?

[romainh6]

pour faire le kéké avant tout

[Cristo]

Et aussi parcequ'il arrive que ca suinte... mais c'est vrai que ca en jette dans le style kéké-racing

[Rodmillet]

z'avez qu'à mettre deux roues de rollers et un axe fileté et hop, c'est moche mais efficace

merci Romain, fallait y penser
je vais piquer les roues de mon fils vu qu'il est en vacances !!