Sujet: Les filles en SBK

[BABA]

si elle baisse l'arriere, avec la bilette on doit pas gagner des masses, 2 ou 3 cm ptet, elle pourrait remonter un peu les tubes de fourches dans les Tés aussi ?

Pi en plus pour le comportement, il y a la chasse réglable.

[nykow]

oui on peut mais c'est partir dans des réglages un peu flou qui vont te faire perdre l'équilibre initial de ta moto  

[bibou]

ok j'avais pas vu toutes les réponses

Creuser la selle c est pas possible ?

[Philuxe]

sinon y a ca :

[virginie1098]

Sur la 1198 le vendeur nous avait dit que la chasse n'était pas réglable, il nous aurait pipoté?

[nykow]

Creuser la selle c est pas possible ?

l'enlever sera plus simple 

[BABA]

C'est déjà une feuille de papier, paraît-il
L'enlever carrément

[Philuxe]

ok j'avais pas vu toutes les réponses

Creuser la selle c est pas possible ?

la selle autant l'enlever dans ce cas la non ?  

edit : doublement grillé   

[spaguetti]

si elle baisse l'arriere, avec la bilette on doit pas gagner des masses, 2 ou 3 cm ptet, elle pourrait remonter un peu les tubes de fourches dans les Tés aussi ?

  tu rigoles , 2 ou 3 cm c'est bcp trop , mieux vaut jouer légérement sur les tubes de fourches

[bibou]

  ça fera mal au cul

[virginie1098]

Le cul sur le cadre... mouais je ne suis pas aussi SM quand même  

[BABA]

  trois réponses poster au même moment, même solution... à la con
çà va faire avancer le schimiliimili

[desmoniac]

Laisse toi pousser les jambes ?

[virginie1098]

Laisse toi pousser les jambes ?

T'as une formule magique? à 28 ans je pense avoir terminé ma croissance 

[nykow]

trois réponses poster au même moment, même solution... à la con
çà va faire avancer le schimiliimili

4 sec d'avance sur toi et 8 sur Phil

pas assez rapides les gars 

[spaguetti]

En tout cas quoi que tu fasses , il faut etre trés pro ds les réglage de rabaissement , si c'est mal fait , c'est un risque de guidonnage ou autre perturbation de tenue de route , usure pneus......

[BABA]

oui on peut mais c'est partir dans des réglages un peu flou qui vont te faire perdre l'équilibre initial de ta moto  

j'ose imaginer que si ducati vends ce type de produit, ses mécanos savent au moins les régler?

Sur la 1198 le vendeur nous avait dit que la chasse n'était pas réglable, il nous aurait pipoté?

ah c'est peut être sur la "S" alors...

[virginie1098]

si elle baisse l'arriere, avec la bilette on doit pas gagner des masses, 2 ou 3 cm ptet, elle pourrait remonter un peu les tubes de fourches dans les Tés aussi ?

  tu rigoles , 2 ou 3 cm c'est bcp trop , mieux vaut jouer légérement sur les tubes de fourches

Faut que j'étudie tout ça, remonter les tubes, rabaisser un peu l'arrière... ça doit pouvoir se faire tout en restant dans les dimensions minimes?

[Philuxe]

trois réponses poster au même moment, même solution... à la con
çà va faire avancer le schimiliimili

4 sec d'avance sur toi et 8 sur Phil

pas assez rapides les gars 

t es modo ca compte pas, rien ne prouve que t as pas grugé c'est normal tu es le meilleur 

Je me suis permis d'éditer ton post pour rétablir la vérité   

[bibou]

demande a Bibou elle a un 848

Oué mais je ne connais pas ce problème là :p

[virginie1098]

demande a Bibou elle a un 848

Oué mais je ne connais pas ce problème là :p

Tu mesures combien?

[Philuxe]

demande a Bibou elle a un 848

Oué mais je ne connais pas ce problème là :p

tu t arrettes pas au feu ?

[BABA]

Laisse toi pousser les jambes ?

T'as une formule magique? à 28 ans je pense avoir terminé ma croissance 

Ouais mais çà risque d'être douloureux... je te file quand même le numéro de Dédé le Barbare?
Spécialiste du pétage de génoux il pourra te faire les fémurs et tibias péronés pour pas trop cher... après tu mets deux tiges filetées de part et d'autres de tes jambes et tu attends que les os se ressoudent

[virginie1098]

demande a Bibou elle a un 848

Oué mais je ne connais pas ce problème là :p

tu t arrettes pas au feu ?

Sans les jambes et sans les bras tu connais? lol   le pneu carré   je peux essayer aussi lol  

[Rixobar]

Exact , mais n'oublies pas qu'en jouant sur cette biellette tu modifieras le comprotement de la moto , ce sera minime certe , mais suffisement pour altérer la conduite , alors le mieux c'est de le tenter tel qu'est la moto , car si tu la prends neuve , il ne faut pas oublier que la moto va perdre quelques milimetres au bout de quelques  kms le temps que tout se tasse.

Ah oui voilà j'avais entendu parler de ça, il vaut mieux donc la laisser d'origine.

Clairement oui. sinon tu vas la transformer en camion. Déjà que c'est pas une ballerine...

Attention, si tu la baisses dans les tubes tu modifies le comportement aussi. Dès que tu touches à l'assiette de la meule, ça va jouer sur sa maniabilité, sur la motricité, sur la tenue de route.

Le vendeur a du te parler de l'angle de chasse qui était réglable sur les 916/96/998.

Vaut mieux galerer un peu à la manoeuvre mais avoir une moto sans pbs de tenue de route que l'inverse.

[bibou]

je mesure 1m73, donc si je m'arrete au feu j'ai pas de problème lol

[virginie1098]

Laisse toi pousser les jambes ?

T'as une formule magique? à 28 ans je pense avoir terminé ma croissance 

Ouais mais çà risque d'être douloureux... je te file quand même le numéro de Dédé le Barbare?
Spécialiste du pétage de génoux il pourra te faire les fémurs et tibias péronés pour pas trop cher... après tu mets deux tiges filetées de part et d'autres de tes jambes et tu attends que les os se ressoudent

Arf quelle horreur, le pire c'est que ça existe en chine  

[spaguetti]

Le mieux est de jouer sur la biélette , et tout autant sur les tubes de fourches

[virginie1098]

Exact , mais n'oublies pas qu'en jouant sur cette biellette tu modifieras le comprotement de la moto , ce sera minime certe , mais suffisement pour altérer la conduite , alors le mieux c'est de le tenter tel qu'est la moto , car si tu la prends neuve , il ne faut pas oublier que la moto va perdre quelques milimetres au bout de quelques  kms le temps que tout se tasse.

Ah oui voilà j'avais entendu parler de ça, il vaut mieux donc la laisser d'origine.

Clairement oui. sinon tu vas la transformer en camion. Déjà que c'est pas une ballerine...

Attention, si tu la baisses dans les tubes tu modifies le comportement aussi. Dès que tu touches à l'assiette de la meule, ça va jouer sur sa maniabilité, sur la motricité, sur la tenue de route.

Le vendeur a du te parler de l'angle de chasse qui était réglable sur les 916/96/998.

Vaut mieux galerer un peu à la manoeuvre mais avoir une moto sans pbs de tenue de route que l'inverse.

Je vais m'entrainer à la manoeuvrer alors je pense 

[virginie1098]

je mesure 1m73, donc si je m'arrete au feu j'ai pas de problème lol

La chance