Sujet: Achat d'une 620 peu roulé

[zsx_75]

Salut,
Je passe enfin a la Ducat.
j'ai trouvé une 620 de 2002 avec 11000km de 1er main pour 3300€.
Le proprio ne roule quasiment pas avec. La dernière révision a été faite il y a deux ans.
Dans l'immédiat, faut il faire les courroies de distribution ? Il me semble que c'est tout les 10000 ou 2 ans ?
Les petits monster, vaut mieux qu'elle roule pour avoir moins d'emmerde, non ?
Merci de votre aide

[bertilou]

De manière générale les motos sont faites pour rouler 
Maintenant tu sais que tu peux aller faire une bonne révision, oui c'est tous les 2 ans et je dirais même que c'est encore plus justifié pour des motos qui ne roulent pas.
Le carnet est à jour ?!

[nykow]

tout à fait d'accord avec Berti 

une 2002 tu prévois une grosse révision type 20000/2 ans ( dans les 500 euros ) et tu repars avec une moto quasi neuve 

le 620ie est certainement le plus fiable de tous les moteurs Ducat' 

[zsx_75]

Ouiu c'est vrai, cette revision est chere.
Avec la revision pensez vous que ca vaut le cout ? Je pense descendre le prix à 3100€.
Sinon la revision des 10000 a ete faite il y a 2 ans

[nykow]

ben oui la révision a été faite il y a deux ans c'est pourquoi je te conseille de prévoir une révision type 20000 ou deux ans dans mon message précédent 

après descendre le prix tu peux essayer, ça reste quand même bien en dessous du prix du marché pour un 620 

[PALE RIDER]

Révisée il y a deux ans à 10000 kms et depuis l'ancien proprio n'a fait que 1000 bornes 

Je te conseille aussi une bonne révision et tu repars tranquille ...

[tatane]

courroie, vidange moteur, embrayage et frein
filtre biensur (huile, air)
vidange reservoir?
verifie les durites aussi
jeux aux soupapes et synchro de carbu
pour l'huile de fourche, a voir a l'usage.

j'ai acheté un 600 un peu dans la meme configuration que toi,
j'ai roulé un peu avec l'huile qu'il y avait (1000 kms), puis vidange et re vidange 2000 kms apres, je paye pas l'huile
les courroies faites 1 an apres (j'ai fais ma feignasse )

pour le prix perso je fonce pour une fois que c'est abordable!

[sauval]

pour le prix perso je fonce pour une fois que c'est abordable!

En effet, c'est pas cher 

[Iff]

courroie, vidange moteur, embrayage et frein
filtre biensur (huile, air)
vidange reservoir?
verifie les durites aussi
jeux aux soupapes et synchro de carbu c'est une injection 
pour l'huile de fourche, a voir a l'usage.

j'ai acheté un 600 un peu dans la meme configuration que toi,
j'ai roulé un peu avec l'huile qu'il y avait (1000 kms), puis vidange et re vidange 2000 kms apres, je paye pas l'huile
les courroies faites 1 an apres (j'ai fais ma feignasse )

pour le prix perso je fonce pour une fois que c'est abordable!

[zsx_75]

Elle est de decembre 2002 mais elle n'a que un seul disque, c'est un ancien modele ?
je vois que la plupart des 2002 ont un double disque

[nykow]

c'est normal la 620ie est sortie en simple disque ou en double disque c'était une option 

fais des petites recherches là dessus tu trouveras une vraie mine d'or 

[zsx_75]

Oui, j'ai trouvé, c'est la version dark qui a une seul disque 

[ricky44]

le 620ie est certainement le plus fiable de tous les moteurs Ducat' 
[/quote]


Comment ça, c'est le 620 la plus fiable !!! Nan les plus fiables ce sont les 800 (surtout si elles sont gris Senna - Joke -    

Treve de plaisanteries, écoute ce que tu as lu dans le fofo : une révision complète s'impose !

Ricky de Nantes  

_________________________

A nous et à ceux de notre race... Y en a plus des masses !!!

M 800 gris Senna (full stock) de 2003 - 8000 km

[cinoque]

J'y vais de mon petit avis. Je possede moi meme un monster 620ie de 2002.

Je ne l'ai que depuis 10.000km et pas un soucis moteur et je roule par tous les temps été comme hiver. Elle est super fiable.J'adore cette moto et je ne suis pas pret de m'en séparer.
Coté pris puisqu'il y a la révision éssai de négocier un peu mais je doute que tu puisse l'avoir pour beaucoup moin chere.

J'espere avoir aider dans ton choix 

[maximat]

Content de voir que les discours ont évolué. Quand j'avais acheté la mienne avec peu de km, on me chantait à tout tête que la ducati c'était fait pour rouler et que peu de km était mauvais pour la bécanne !!! Sisi !!! Ca paraitra gros à certains, mais les barbus m'avaient chanté cela !!!
 

Quoi qu'il en soit bon achat, la 620 est super sympa, un moteur bien équilibré malgré sa faible puissance, coupleux assez bas.