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Auteur Sujet: question nouveautés [2004]  (Lu 4321 fois)

Hors ligne ADIABATIQUE

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question nouveautés [2004]
« le: 01 août 2004, 23H 03mn 51s »
salut à tous
quelqu un a des échos sur les futures ducatis
nouvelle monstro
nouvelles ss???
j ai vu des esquisses de dessin pour la monstro mais je ne crois pas que c est credible
« Modifié: 07 février 2008, 19H 20mn 19s par 900ss »
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question nouveautés
« Réponse #1 le: 02 août 2004, 06H 48mn 03s »
je crois qu'à patr la 999R il n'y a pas de nouveautés pour 2005
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Mick

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question nouveautés
« Réponse #2 le: 02 août 2004, 07H 58mn 16s »
Salut à tous en ce lundi,  :)

Depuis la semaine dernière, je lis de dernier magazine Desmo, qui, page au début à gauche, nous parle des Nouvelles Ducati 2005.
Pour le salon du 15 au 19 septembre prochains à Munich.
Multistrada 620 dark
Monster 1000 DS à embrayage à bain d'huile
Monster 1000 100 ch
Monster 620 coloris bleu S4R
La gamme ST à embrayage à bain d'huile
999R 05

Bon achat  :P
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Hors ligne ADIABATIQUE

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question nouveautés
« Réponse #3 le: 02 août 2004, 11H 33mn 08s »
monstro en 100 ch c est nickel
moteur ST3 certainement
dans maximoto ils disent que ce moteur est le meilleur du monde!!!!!
(voir essai ST3)
donc sur le meilleur roadster ca va etre quelque chose!! :twisted:
j espere quelle sera aux alentours de 11000 euro
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Mick

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question nouveautés
« Réponse #4 le: 02 août 2004, 11H 43mn 50s »
Ma source étant un magazine, il faut se méfier du blabla de journaleux, on a vu dans le passé, qu'à la sortie c'était l'inverse.  :)

Il faut également prendre en compte, pour les articles publiés dans un magazine, que les essais sont réalisés sur des motos prétées par la marque, qui dans le même magazine, passe de gros budget pub. Donc pas réélement d'essais, qui soient juste.
C'est les actionnaires qui,  par l'intermédiaire du conseil d'administration, tirent les ficelles.  :roll:

Au fait les monstro n'existent plus depuis lurette, fo dire Monster.  :wink:

A +
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Untwinourien

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question nouveautés
« Réponse #5 le: 02 août 2004, 11H 47mn 23s »
Et il fallait dire MOSTRO  8)
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Mick

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question nouveautés
« Réponse #6 le: 02 août 2004, 11H 49mn 41s »
:D   :D   :D  jeu de mots laids
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« Réponse #7 le: 02 août 2004, 18H 21mn 51s »
en gros embrayage à bain d'huile pour tout le monde sauf pour les superbike.

Rien du côté des SS

Peut être une 999 dark

Et une multistrada 620 à 9000 euros  8O
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garfield.13

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question nouveautés
« Réponse #8 le: 02 août 2004, 18H 23mn 13s »
Citation de: P'tite Ducat'
Et une multistrada 620 à 9000 euros  8O


Ca fait beaucoup, pour un 620...non?
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El Gladiateur

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question nouveautés
« Réponse #9 le: 02 août 2004, 18H 26mn 24s »
Une multistrada 620 dark pourquoi pas, mais pas a 9000 euros..z'ont pete un cable, encore.... 8O
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question nouveautés
« Réponse #10 le: 02 août 2004, 18H 27mn 37s »
ben vi d'où mon  8O  surtout qu'à la suite ils disent ne pas sortir de 800 pour pouvoir rester à un prix franchement inférieur à la 1000.

En plus sur la 620, sont prévues des suspensions moins bien que sur la 1000, hauteur de selle moindre, commandes et leviers seraient aussi de moins bonne facture.
En gros ils essaient de dire qu'ils vont sortir un truc pas top pour attirer de nouveaux clients mais quand même à un prix bien trop cher.

Cela dit il y a peut être une coquille dans l'article
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El Gladiateur

  • Invité
question nouveautés
« Réponse #11 le: 02 août 2004, 18H 38mn 29s »
Un multistrada 800 ca aurait été logique, voir un multistrada "sport" a moteur 998. Mais la ce serait, si c confirmé, vraiment a coté de la plaque. La Multistrada n'a pas vocation, contrairement a la Mostro d'etre une petite moto minimaliste. Maintenant j'ai pas essayé de multistrada, mais je connais le 620 et c'est un bon moulin...mais 9000 euros ca fait beaucoup. Dans un autre sprit ca aurait ete sympa (mais utopique) de voir apparaitre un roadster simple, avec un 400 cm3, sur base chassis de SS. Une fourche sans reglages, un seul disque a l'avant, un bras acier,des jantes 3 branches, un phare rond et un guidon plat. Le tout a un tarif contenu, ca aurait fait une bonne moto sympa...
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question nouveautés
« Réponse #12 le: 02 août 2004, 18H 40mn 49s »
ils parlent des jantes 3 branches pour la multi 620  :wink:

je pense, enfin j'espère qu'il y a une erreur au niveau du tarif annoncé
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garfield.13

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question nouveautés
« Réponse #13 le: 02 août 2004, 18H 59mn 56s »
Bon, c'est une mécanique et des accessoires de Monster 620 ie dans un cadre+habillage de Multi...
Ducati, comme le groupe VAG, maîtrise bien la stratégie de "plateformes"!  :lol:
« Modifié: 07 février 2008, 19H 18mn 57s par 900ss »
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question nouveautés
« Réponse #14 le: 02 août 2004, 19H 03mn 16s »
oui en gros c'est ça, mais il est vachement cher l'habillage de la multi  :?
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garfield.13

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question nouveautés
« Réponse #15 le: 02 août 2004, 19H 06mn 58s »
C'est vrai que coté habillage, le Monster est particulièrement dépouillé...
Bon attendons la rentrée pour en savoir +...
« Modifié: 07 février 2008, 19H 19mn 06s par 900ss »
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Hors ligne 748R

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question nouveautés
« Réponse #16 le: 02 août 2004, 19H 12mn 53s »
La grande nouveauté, ce serait une baisse générale des tarifs et la réduction des couts d'entretien !
Mais ça, c'est pas demain la veille,j'ai l'impression. :lol:

Blague à part, passer tout le monde (hors SBK) en embreyage à bain d'huile, c'est déjà pas mal pour le portefeuille ... à première vue, parce que sur mon 750SS de 1997, quand je m'en suis séparé vers 25000 bornes, il commençait à être rincé, je m'en suis apperçu le jour de ma dernière sortie avec lui, une journée de stage à Lédenon.
L'a pas dû faire beaucoup plus de bornes aprés ...
J'espère que les nouveaux embreyages à bain d'huile seront plus robustes  :wink:
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748R
Ducati la moto dans soucis.
[VENDS] Honda CB500 ici : https://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=68638.0

AtokAdonf

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question nouveautés
« Réponse #17 le: 02 août 2004, 19H 48mn 14s »
ET BEN VOILAAAAAA ...

Les anciens nous pétaient déjà les bollocks avec les carbus, ça va continuer avec les embrayoires sèches .... on n'a pas fini de les entendre radoter ...  :wink:
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El Gladiateur

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question nouveautés
« Réponse #18 le: 02 août 2004, 19H 58mn 28s »
Citation de: 748R
La grande nouveauté, ce serait une baisse générale des tarifs et la réduction des couts d'entretien !
Mais ça, c'est pas demain la veille,j'ai l'impression. :lol:

Blague à part, passer tout le monde (hors SBK) en embreyage à bain d'huile, c'est déjà pas mal pour le portefeuille ... à première vue, parce que sur mon 750SS de 1997, quand je m'en suis séparé vers 25000 bornes, il commençait à être rincé, je m'en suis apperçu le jour de ma dernière sortie avec lui, une journée de stage à Lédenon.
L'a pas dû faire beaucoup plus de bornes aprés ...
J'espère que les nouveaux embreyages à bain d'huile seront plus robustes  :wink:

Le 750 SS de 97 il a un embrayage a bain d'huile a ce que je sache?
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Hors ligne Ptite Ducat

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question nouveautés
« Réponse #19 le: 02 août 2004, 20H 17mn 50s »
Citation de: AtokAdonf
ET BEN VOILAAAAAA ...

Les anciens nous pétaient déjà les bollocks avec les carbus, ça va continuer avec les embrayoires sèches .... on n'a pas fini de les entendre radoter ...  :wink:


oui  :D
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Hors ligne 748R

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« Réponse #20 le: 02 août 2004, 20H 24mn 44s »
Le 750 SS de 97 il a un embrayage a bain d'huile a ce que je sache?

Vi, bien sur, n'empèche, à 25000, ben le truc était rincé (les disques du moins).
Il ne durait donc pas guère plus longtemps que les embrayages à sec.

Mais en principe les disques d'embrayages qui baignent dans l'huile durent plus longtemps que ceux qui tournent à sec.

Enfin, c'est toujours pareil, ça dépend beaucoup de l'usage qu'on en fait  :wink:
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748R
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« Réponse #21 le: 02 août 2004, 20H 26mn 31s »
ET VOUS SAVEZ CE QU'ILS VOUS DISENT, LES ANCIENS ??!!!
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Mick

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question nouveautés
« Réponse #22 le: 02 août 2004, 20H 47mn 12s »
y sont là pour emmer.... les jeunes  :lol:   :lol:   :lol:
« Modifié: 07 février 2008, 19H 19mn 34s par 900ss »
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AtokAdonf

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question nouveautés
« Réponse #23 le: 02 août 2004, 20H 48mn 15s »
T'excites pas papi, les disques de ta pile vont se décoller ...  :wink:  :lol:
« Modifié: 07 février 2008, 19H 19mn 51s par 900ss »
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Hors ligne 748R

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« Réponse #24 le: 02 août 2004, 20H 54mn 55s »
:lol:  :lol:  :lol:
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Hors ligne Math916

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question nouveautés
« Réponse #25 le: 03 août 2004, 09H 23mn 34s »
Y a quand même des choses interessantes dans ces nouveautés! :)
Vivement des articles et essais complets! :)
Vous pensez que le moteur de la ST3 sera bien adapté au monster? Je l'ai jamais essayé alors je me rends pas trop compte! :)
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« Réponse #26 le: 03 août 2004, 14H 31mn 27s »
je pense qu il ira a merveille avec l esprit monster
moteur bien costaud en bas, meilleur alonge apres qu un 1000
mais c est un refroidissement liquide je crois
dommage encore un gros radiateur
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AtokAdonf

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« Réponse #27 le: 03 août 2004, 16H 03mn 32s »
mostro = 2 soupapes

(pour une fois que je peux être sectaire ...  :D )
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« Réponse #28 le: 03 août 2004, 18H 21mn 36s »
et les S4 et S4R ce ne sont pas des mostros?  :D
« Modifié: 07 février 2008, 19H 20mn 08s par 900ss »
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