Sujet: Bracelet sur Mostro 750

[Anonymous]

ça m'apprendra à accepter les cadeaux !! oIo

parceque t'appelle ca un cadeau toi!!

           

[Anonymous]

bon .. relaçage de sujet.
Me faut des bracelets.
Cahier des charges :

montage sous les tés
Bracelets réhaussés (en gros 20 mm)
Montage SANS MODIF DE QUOI QUE CE SOIT
Pas trop cher

y'en a chez desmoshop, qui en plus m'ont l'air réglables dans tous les sens, ici

Les votres, vous les avez achetés ou ? ils sont comment et à quel prix ?

Stef - hein .. dites .. siouplé

[Nexius2]

moi acheté en occase, il sont prevu pour une ss de circuit. je les ai mis sous le tes et j'ai bien galéré, il a fallu deplacer le bloc feu.
mais je pense que c'est parsqu'il ne sont pas assez long....

[pilouface]

y'en a chez desmoshop, qui en plus m'ont l'air réglables dans tous les sens, ici

tomaseli connu archi connu, ici Remax et V1nce18 on montés ca. avec les bocaux carré ca demande des modifs tu remarque que le tube vien ce logé dans la potance et crée donc un decroché de 1 a 2 mm. mais ils restent abordable d'occaz, et aussi chere que les autres en neuf. distributeur officiel bihr racing.

[Anonymous]

y'en a chez desmoshop, qui en plus m'ont l'air réglables dans tous les sens, ici

tomaseli connu archi connu, ici Remax et V1nce18 on montés ca. avec les bocaux carré ca demande des modifs tu remarque que le tube vien ce logé dans la potance et crée donc un decroché de 1 a 2 mm. mais ils restent abordable d'occaz, et aussi chere que les autres en neuf. distributeur officiel bihr racing.

AMis t'es incollable toi !!
J'ai des bocaux séparés...
Remax ? Vince ? Vous avez rencontré des soucis de montage?

Stef - je cours chez Bihr

[Tonio600]

Sur ma titine, j'ai monté une paire de bracelets d'occaze de SSie. Comme ma fourche est en 50, c'est la seule chose que je pouvais monter (exit les bracelets de SBK).

Je les ai fixé sous le té supérieur, le seule modif' que j'ai été obligé de faire c'est de changer mes durites avia pour des plus courtes (bah oui forcément y'avait du rab' après   ). Mais bon tant que j'en étais à refaire mon freinage, j'ai monté un MC d'embrayage en PS 16 (bocal séparé), j'avais déjà la même chose côté freinage.

[Anonymous]

Sur ma titine, j'ai monté une paire de bracelets d'occaze de SSie. Comme ma fourche est en 50, c'est la seule chose que je pouvais monter (exit les bracelets de SBK).

Je les ai fixé sous le té supérieur, le seule modif' que j'ai été obligé de faire c'est de changer mes durites avia pour des plus courtes (bah oui forcément y'avait du rab' après   ). Mais bon tant que j'en étais à refaire mon freinage, j'ai monté un MC d'embrayage en PS 16 (bocal séparé), j'avais déjà la même chose côté freinage.

bracelets de Ssie ... reste le soucis esthétique ..

Stef - en plus j'chuis chiant

[Tonio600]

Effectivement d'origine ils sont assez moche.

Alors j'ai commencer à les polir. Et une fois que j'en ai poli une j'en ai eu marre. Alors j'ai essayé autre chose pour l'autre : je l'ai peint (à la bombe) de couleur or (enfin un peu bronze). Et du coup ça change tout  

Avec les demi guidons polis (là j'ai eu le courage d'aller jusqu'au bout) et bien c'est pas mal du tout  

[Anonymous]

Effectivement d'origine ils sont assez moche.

Alors j'ai commencer à les polir. Et une fois que j'en ai poli une j'en ai eu marre. Alors j'ai essayé autre chose pour l'autre : je l'ai peint (à la bombe) de couleur or (enfin un peu bronze). Et du coup ça change tout  

Avec les demi guidons polis (là j'ai eu le courage d'aller jusqu'au bout) et bien c'est pas mal du tout  

C'est de l'alu les bracelets de SSie ? a ce moment là, un coup de sablage, un coup de vernis et roule ma poule ..
t'aurais  pas une tof tant qu'à abuser ?

[Tonio600]

C'est de l'alu les bracelets de SSie ?

Un alliage à base d'alu, comme la plupart des pièces de nos brêles je dirai...

a ce moment là, un coup de sablage, un coup de vernis et roule ma poule ..

Hé ho, je suis informaticien moi, je sable pas des pièces comme ça quand ça m'en chante  

t'aurais  pas une tof tant qu'à abuser ?

Je te fais ça demain.

[Anonymous]

j'parlais pour moi Tonio .. maintenant va faloir en trouver des bracelets de ie ..
Y'a personne qui vend des braelets de SSie dans le coiiiiiiiiinnnnnnnn  !!???

Merci bien M'sieur

Ajout de dernière minute
Je viens d'appeler Ducati : 109 € LE bracelet !!! 'tain !! mais faut même pas les sabler tellement le matériau est hors de prix !!!

[desmolo]

je rentre de vacances  

G monté des tomaselli réglables en dessous le T, les miens ont 2 articulations.
je confirme que les durits viennent taper dans les pattes de phare, il faut repasser tout les cables & gaines avec un nouveau trajet et en plus, comme j'ai les réservoir carrés incorporés au maitre cylindre, il m'a fallu confectionner des entretoises en demi lune pour écarter le bocal du guidon, sinon il était en appuis sur les articulations.

une sacrée prise de tête...

[Anonymous]

je rentre de vacances  

G monté des tomaselli réglables en dessous le T, les miens ont 2 articulations.
je confirme que les durits viennent taper dans les pattes de phare, il faut repasser tout les cables & gaines avec un nouveau trajet et en plus, comme j'ai les réservoir carrés incorporés au maitre cylindre, il m'a fallu confectionner des entretoises en demi lune pour écarter le bocal du guidon, sinon il était en appuis sur les articulations.

une sacrée prise de tête...

bon ben ça devrait le faire sur la mienne because :
Durits : comme j'ai des maitres cylindres radiaux, le durits sont en dessous et non dans leur prolongement.
Bocaux : j'ai des bocaux séparés

tes bracelets, ce sont ceux dont j'ai mis la photo ?
T'as pas été gêné pour les fixer ?

Stef - merci

[Tonio600]

Voilà des tofs. Comme ça faisait longtemps que j'avais pas mitraillé la belle, je me suis lanché (enfin à mon niveau). Sinon oui j'ai des caches-courroies bleu, mais si j'avais les moyens ils auraient bougé depuis longtemps...

http://a.josserand.free.fr/2004-08-17/poste_pilotage.jpeg
http://a.josserand.free.fr/2004-08-17/poste_pilotage2.jpeg
http://a.josserand.free.fr/2004-08-17/de_devant.jpeg
http://a.josserand.free.fr/2004-08-17/demi_guidon.jpeg
http://a.josserand.free.fr/2004-08-17/bracelet_ssie_peint.jpeg
http://a.josserand.free.fr/2004-08-17/mais_quel_cul.jpeg
http://a.josserand.free.fr/2004-08-17/pas_assez_de_garde_au_sol.jpeg

[ducati jaune]

trop  bien  toine 600

[Tonio600]

Merci  
Et la bombe de peinture dorée (couleur Brembo) ça coûte que dalle au cora et ça résiste aux intempérries (mais pas au DOT).

[Anonymous]

Elle est nickel ta mob Tonio . .et effectivemetn, les bracelets "deux tons" ça donne bien ...

J'ai appelé Ducat pour avoir les prix .. argggg .. plus de 100 zorros pièce :-/
Du coup j'ai commandé des tomaselli chez desmoshop, légèrement réhaussé en plus..
Dernière question con ... ou plutôt remarque ... ça doit tapper chez dans le réservoir non ? il ne morfle pas trop le rayon de braquage ?

Stef - boh .. ça doit pas être pire que le 996 en 23,5°

[Moave]

dis donc tonio ta copié ma plaque?   on a les 5 memes premiers chiffres, moi a la fin c'est 45         t mon copain  
sinon ben les bracelets je les monte la semaine prochaine  
vais mettre ceux la:
http://desmoracerz.free.fr/commandes_reculees_&_bracelets/bracelets_02.jpg

red & black are my colours

[pilouface]

sinon ben les bracelets je les monte la semaine prochaine  
vais mettre ceux la:
http://desmoracerz.free.fr/commandes_reculees_&_bracelets/bracelets_02.jpg

red & black are my colours

je les ai eu en main, belles pieces

[Moave]

je les mettrai au dessus du té, d'une parceque je serai seul pour le montage (donc personne pour tenir l'avant de la moto sans fourche, enfin vous comprenez) et de deux pour la meme raison!
nah! pis apres ben je pourrai faire vroom vroom comme flavounet  
aujourd'hui j'ai posé le cale pied, demain je dépose tout le monde    

[Tonio600]

Elle est nickel ta mob Tonio . .et effectivemetn, les bracelets "deux tons" ça donne bien ...

Le "ton" doré rappelle les commandes Brembo, et le "poli" rappelle la fourche et les tés. Et puis la peinture à la bombe c'est tellement plus facile qu'un polissage  

J'ai appelé Ducat pour avoir les prix .. argggg .. plus de 100 zorros pièce :-/

C'est pour ça, à 100 euros le tout j'ai sauté dessus.

Dernière question con ... ou plutôt remarque ... ça doit tapper chez dans le réservoir non ?

Non pas du tout, j'ai réglé mes butés de direction en conséquence.

il ne morfle pas trop le rayon de braquage ?

Le quoi ?  
Manoeuvres mises à part, il y a quand même un rond point dans Mulhouse que je suis obligé de prendre presque à l'arrêt, et complètement à l'extérieur  
On n'a pas idée de faire des ronds-points aussi petits  

[Tonio600]

je les mettrai au dessus du té, d'une parceque je serai seul pour le montage (donc personne pour tenir l'avant de la moto sans fourche, enfin vous comprenez) et de deux pour la meme raison!
nah! pis apres ben je pourrai faire vroom vroom comme flavounet  
aujourd'hui j'ai posé le cale pied, demain je dépose tout le monde    

Moi aussi je suis tout le temps seul quand je bosse sur la mob, c'est pourquoi je les monté en dessous du té. Si j'avais voulu les monter au dessus, il aurait fallu que je remonte un peu les tubes pour pas que les bracelets dépassent. Et remonter les tubes tout seul ça ne me tentait guère.

Alors que pour les installer sous le té supérieur, il suffit de démonter celui-ci, passer les bracelets et remonter le té. ça par contre ça se fait bien tout seul, même par un informaticien.

[Moave]

je vais bien reussir a descendre un peu les tés, en déssérant doucement et en gardant la clef allen sur une BTR ca devrait le faire, sinon..... ben j'appellerai a l'aide mes vieux voisins  

[pilouface]

tu vas changer la geometrie de la moto si tu fais ca, deja qu'elle est tres agile, ca risque de devenir dangereux.

[Moave]

c'est pour ca que tu la fait  

[pilouface]

nan! moi les bracelets sont dessous, et j'ai une fourche reglable des SSie qui est 5cm plus grande que celle des mostro, donc pour garde le meme ecartement entre l'axe de roue et le té inf, ben ca deborde forcement

[Moave]

ok  
bon ben tous en dessous alors  

[Anonymous]

Vous pouvez pas avoir une chèvre dans votre box, comme tout l'monde?
avec ça, vous levez l'avant, l'arrière, sortez le moteur .. et dans certains cas, ça occupe les longues soirées d'hiver une chèvre

[desmolo]

tes bracelets, ce sont ceux dont j'ai mis la photo ?
T'as pas été gêné pour les fixer ?

http://www.planete-ducati.com/forum/album_page.php?pic_id=1676

la seule photo que j'aie du montage (ch'uis sur mon PC de boulot   )
c'est sur la meule d'endurance de mon voisin  
sur la mienne, j'ai encore tout le bloc optique d'origine et je me suis fais chi... pour tout monter, les durit avia n'avaient plus le bon angle = dévisser + replacer les rondelles joints... recoupe (enfin un p'tit coup de lime) sur le tete de fourche pour libérer le passage d'une durit, qui deviennent trop longues (il y a conflit d'espace vital avec le cable du compteur et un cosse derriere le phare)...

mais bon... dans l'ensemble rien d'insurmontable... sauf que je croyais faire ça en une matinée et que j'y ai passé 2 jours... dont 1/2 journée à chercher les joints (à 15 cts) dans les magasins...  

je n'ai pas de chèvre (yapa de maiiiiiis   ) mais une béquille articulée qui se prend sous le Té inférieur, c'est nickel, fô juste penser à enlever le garde boue pour pas taper dedans en enlevant la béquille...

au passage : verification des roulements de roues, nettoyage + graissage du mécanisme de compteur
par sécurité, j'avais enlevé le réservoir d'essence... juste pour le 'au cas ou'... un outil qui rippe, un éclaboussure de liquide ....

au final, j'aime bien la position, mais il faut des commandes reculées pour adapter son cul !
c'est pas aux poignets que j'ai mal, c'est aux genoux !  

[Anonymous]

Merci bien pour les renseignements desmolo.
Je pense que je vais pas trop me prendre la tête avec les dirits : en effet, avec les maitres cylindres radiaux les durits seraient presque trop courtes, donc en rabaissant les guidons, ça devrait compenser .. enfin ... j'essaie de m'en convaincre

Stef - la suite vendredi je pense ... ou jeudi soir, tard