Sujet: GP d'Italie- Mugello -1, 2 et 3 juillet 2011

[nykow]

il ne voulait pas rester chez yam, à égalité de matériel avec le Chorizo et avec un salaire diminué alors il est parti chez Ducati 
pour le défi qu'il a dit 

moi ce qui me fait de la peine c'est Barbera sur une privée qui est meilleur que d'autres sur des officielles ou semi officielles 

[desmo.mig]

Et même aussi parfois, c'est le cas d'ABRAHAM......

Je m'attendais bien à ce qu'il ne soit pas champion cette année, mais là, il est carrément super loin du podium!
Il fait 4 à 2 reprises, lorsqu'il en a 2 qui se bananent, à la régulière avec tout le monde ce sera super dur.

Même si je suis pas fan de 23+23, ch'uis un peu vexé de retrouvé DUCATI si loin.
Avant quand ça marchait pas on pouvait incriminer le pilote, mais là......... ROSSI quoi!

L'année prochaine si c'est pareil

[akito]

de toute manière on ne pourra qu'attendre et voir ce que cela donnera avec le temps... mais vu comment c'est partit.... je suppose qu'il ne doit vraiment pas apprécier que cela se déroule ainsi rossi, et je pense qu'il doit y avoir souvent des coups de gueulante... et je pense qu'il va mettre pas mal la pression pour le développement de la gp12...

ps: j'ai lu quelque part, que ducati aller arreter le bloc moteur porteur, et utilisé un vrai cadre, que rossi roulait 2 secondes plus vite au tour comme cela... ah merde c'était un rêve...

mais au final je me demande pourquoi ducati continue dans le fait de ne plus avoir de chassis et avoir un bloc moteur qui "porte" l'ensemble... car quand on voit la difficulté que rossi et son équipe ont pour essayer de trouver enfin un réglage et de comprendre comment la régler.... ça fait peur pour les prochaines années en moto gp, et aussi pour en superike et idem pour la futur sbk ducati car si c'est pour nous vendre une moto à la ramasse qui en plus n'aura p-e plus grand grand chose d'une "vrai" ducati... (cadre treillis, bi-cylindre, stabilité, etc)

[gilaub]

même si c'est pas comparable c'est quand même marrant de voir que Checa avec sa SBK va plus vite que Rossi  à Assen (1.35"292 / 1.36"564)
si on fait pareil avec les yam Mélandri 1.35"664 et Spies 1.34"718

Je pensais pas que les SBK allait si vite, j'sais pas si ça apporte quelque chose mais c'est lundi matin

[nykow]

c'est quand même sympa comme comparaison 

[Akra®]

Y'a plus qu'a filer un 1198 a Rossi 

[sauval]

Et pendant ce temps, Stoner gagnait des courses l'an dernier ...

[bertilou]

Tu m'étonnes qu'il faisait la gueule: faire un podium avec une moto de la cb cup 

[yoyo]

c'est Lorenzo qui doit etre content..lui qui n'avait pas eu les corones d'aller chez Ducati... ...Rossi il est pas au mieux, mais bon je trouve que c'est aussi une qualité de vouloir relever des défis...après faut pas oublier que depuis qu'ils ont la GP11.1; ils n'y a quasiment pas eu d'essai! y n'ont eu que de la flotte et des seances annulées...

[nyko]

c'est Lorenzo qui doit etre content..lui qui n'avait pas eu les corones d'aller chez Ducati... ...

euh ... l'intelligence plutôt non ?? 

[yoyo]

le message précédent.... citer .... bouton répondre .... toi va finir par comprendre ???

c'est vrai il l'avait bien senti le bougre...pourtant du Chorizo sur une pizza, ça s'est déjà vu 

[insane_rider]

Ça n as rien a voir avec du courage ou quoi que se soit. Malgré toute les qualitées qu on puissent lui trouver a Mister Rossi, je crois pas que la philantropie en fassent parti. Il est juste allé la ou on lui filait plus de fric. Ça aurait été Suzuki, c était pareil.

[yoyo]

BOUTON REPONDRE BORDEL !!!!!!!!!

je crois que seul Rossi connait ses motivations... ramener tout au fric c'est bien, c'est souvent le cas...mais on peut pas etre catégorique, c'est peut etre pas sa motivation principale...d'ailleurs coté fric, il doit etre tranquille depuis un bon moment...

[desmo.mig]

ouaip, mais c'est comme tout le monde, plus t'en as.......plus t'en veux!

[insane_rider]

et puis ces motivations, tout le monde les connais, il voulait pas de Lorenzo dans son team et a mal supporté de revoir son salaire a la baisse... alors bon...  il est surement tres bon dans ce qu il fait, mais  c est pas un saint et comme le dis desmo.mig, plus t en a, plus t en veux... comme tout le monde...

[marmoto]

Je ne connais pas non plus ses motivations profondes, mais je ne le vois pas rester bien longtemps chez Ducati car l'écart à mon avis entre la GP2012 et les japs devrait être encore plus conséquent que cette année.

Allez, je me lance et annonce son départ avant fin 2012

Et pis d'abord, j'avais bien annoncé le premier(avril) son arrivée

[getback]

même si c'est pas comparable c'est quand même marrant de voir que Checa avec sa SBK va plus vite que Rossi  à Assen (1.35"292 / 1.36"564)
si on fait pareil avec les yam Mélandri 1.35"664 et Spies 1.34"718

Je pensais pas que les SBK allait si vite, j'sais pas si ça apporte quelque chose mais c'est lundi matin

C'était mouillé et froid en motogp à Assen 

faut quand même pas déconner ... même si oui, les SBK vont très vite

[yoyo]

et sinon, Rossi à part,  ça veut dire quoi "BOUTON REPONDRE BORDEL !!!!!!!!!" ??

faut pas citer, c'est pas bien ? Quand tu fais repondre, ça reponds pas un mec, ça cree un nouveau message, donc tu sais pas forcement à quoi tu reponds ! Enfin c'est juste pour savoir quoi 

et puis ça ..."le message précédent.... citer .... bouton répondre .... toi va finir par comprendre ???"  t'ain j'aime bien etre pris pour un con 

[nykow]

ça veut dire que ce n'est pas la première fois, que tu réponds quasi systématiquement en utilisant la fonction citer.

je ne te prends pas pour un con j'en ai marre de reprendre tes citations inutiles c'est tout

[yoyo]

c'est juste que plein d'autres gens citent et que j'avais l'impression que c'etait personnel.....d'ailleurs, juste pour etre 'moins con', en quoi c'est genant de citer une ligne ou deux du mec à qui ont veut repondre ? ça alourdit les messages ? plus que les mecs qui mettent des photos en signature ? je trouvais ça plus correct, au moins on sait de quoi on parle et à quoi on fait reference.
et c'est une nouvelle directive du forum ? ou c'est comme ça, parce que ça t'ennuie personnellement ?

[nykow]

c'est citer le message précédent qui ne sert à rien et ce n'est en rien une nouvelle directive cela a toujours été comme ça

[yoyo]

ok, je ferais attention à l'avenir   

[nykow]

Merci 

[nyko]

c'est tout ? merde pour une fois que ça se fritait pour autre chose que rossi ... tant pis ...






bon donc rossi est fini c'est ça ? 

[nykow]

Il est Cuit cuit ce petit oiseau 

[yoyo]

bein ouais Rossi, y a plus grand chose à dire pour l'instant...le miracle tant attendu, bein il va rester dans le domaine du surnaturel pour l'instant..

ah si il va quand meme passer un seuil ce week end
"Valentino Rossi est quant à lui le pilote qui compte les plus de victoires au Sachsenring, avec un total de cinq dont quatre en MotoGP. Le pilote du team Ducati deviendra ce week-end le sixième pilote de l’histoire à atteindre les 250 Grands Prix"
http://www.pitstop.com.fr/article.php3?id_article=30627

[artemisia]

Bon, perso, j'y étais. Tout a été dit sur la course, les pilotes etc, donc je vais vous narrer un peu le reste.
C'est le bordel. Pas de parkings organisés (on se gare sur les départementales alentours). Aucune tribune gratuite, tout le monde se retrouve entassé sur les collines (ou pentes bien raides) autour du circuit, tentes, motos, piétons mélangés (oui on peut aller partout en bécane).
Ca circule, ça rupte, ça pique-nique, niveau infrastructures c'est proche de 0 mais les stands de bouffe sont bien meilleurs et variés qu'au Mans. Normal, on est en Italie.

A la fin de la course, le circuit s'ouvre au public et les piétons et motos envahissent le bitume, dans les deux sens, vlà de dawa !!  lol.gif

De plus l'entrée est super chère (90€ pour 1 jour ou 160 pour les 3) donc bon... c'est un peu abusé ...

Et pour sortir, tout le monde par la même porte aussi ! 

Bref, ça reste un super souvenir, le bon côté de la configuration "encaissée entre des collines" c'est qu'on a une super vue sur la piste

Je vous mettrai quelques photos si ça vous dit ?

[gilaub]

C'était mouillé et froid en motogp à Assen 

j'y avais pensé, et je me rappelais pas bien de la météo, donc j'avais regardé les fiches des sites officiels recpectifs, c'était bien sec au qualif
pour les qualifs, ils disent:
moto GP - Conditions de piste: Dry|   Air: 17º| Humidité: 47%|   Sol: 23º
SBK- Conditions de piste: Dry|   Air: 19º| Humidité: 36%|   Sol: 26º

Sources:
SBK: http://www.worldsbk.com/fr/season.html
Moto GP :http://www.motogp.com/fr/events/Netherlands/2011 

le site de motogp est top au passage, tout est super bien trié, par courses, catégories,...

[Akra®]

De toute facon en WSBK c'est la deuxieme division, - sous entendu ca se traine la bite - dixit Rossi .. Bon, se faire mettre par des mecs de deuxieme division ... Hein ... Ca devrait se concentrer sur son travail avant de dire certaines choses .. ( Burgess idem )

[NICO AND CO]

Artemisia je (on?) est preneur pour les photos !

Je pense aller à Barcelone ou Mugello l'an prochain... il paraît qu'en 2012 Rossi arrête de bluffer et gagnera des courses