Sujet: traitement céramique échappement

[flopy]

salut,

La qualité des termignonis n'est plus à démontré ... 
Pour ma part, je reproche surtout la qualité de la peinture (traitement ?) des silencieux.
Remarque ducati, a bien fait de "s'associer" a termignoni car la qualité de peinture des collecteurs est pareille voir pire ! 
Donc je me suis renseigné sur les traitements de surface haute témpérature qui existent, et j'ai trouvé le traitement céramique dont nous avez parlé un membre (qui n'est pas resté... ).

Voici la boite :

http://www.e-myceramic.com/

Pour les 2 silencieux, les 2 collecteurs pour un traitement complets en noir céramique satinée , revêtement comprenant apres preparation 2 couches de céramique de base et 5 couches de céramique noire et 2 cuissons  le prix est de 295 euros (hors frais de ports je pense)

Il faut compter 15 jours de délai.

je me demande si je vais pas me lancer cet hiver 

[flopy]

Voici quelques photos du monoposto avec traitement céramique (brillant ou satiné ?) de notre ancien membre ...

[GtJak]

Salut Floppy
Je me souviens très bien des "petites" interventions de cet ancien membre .. du sport pendant qq heures 
Sinon le résultat du traitement est vraiment magnifique, merci de nous avoir dégoté l'adresse 

[flopy]

Salut,

Qui a déjà démonté (ou monté) sa ligne d'échappement ?
je suppose qu'il y a des joints à changer ? Qui pourrait me dire où ?

Merci 

[flopy]

Ben alors, le réveillon à été dur ou personne ne sait ?

 

[sebmonster]

démonte, regarde où sont les joints, change les, remonte.

sinon, je crois qu'il n'y en a que à la jonction cylindre, échappement.

[coyoteproject]

J'ai des clients en AC COBRA qui font ce traitement sur les échappements qui passent sur les côtés, mais pas en noir, ils gardent leur couleur d'origine. à savoir que c'est possible donc.

[rockett]

pas souvenir d'avoir vu des joints, hormis une bague plus epaisse vers la sonde ('cylindre ar).

pas sur d'etre bien clair

[flopy]

Si en effet, ce qui m'inquiete c'est que je vais avoir du mal a commander des joints au ds de lille (fermé  jusqu'au changement de lieu en mars ...)
Je vais voir si je démonte, si je trouve des sites internets pour commander les joints si il y a ?

[wheeliboy]

Essai Grenoble.

Mais sinon je ne vois pas de joint? En tout cas, sur le 1100 il n'y en a pas.

[alex/lutinordik]

Joints entre le moteur et les collecteurs, je pense que tu dois pouvoir en choper ailleurs qu 'au ds si tu as la tailles des joints.

[flopy]

Ok merci, j'ai contacté une entreprise de lille qui fait des traitements sur métaux, j'attend leur réponse.

[flopy]

 Dans mes "recherches", j'ai trouvé une GT avec un traitement céramique sur les échappements chromés, j'aime pas trop le tout noir, je prefère quand même avec les embouts chromés comme les termis des sports 1000 .









 

[flopy]

Bon j'ai démonté, j'ai trouvé un seul joint qui reste sur la ligne au niveau de la jonction derrière la roue. J'ai pas regardé si il y avait une bague qui serait coincée dans chaque culasse ...
Par contre, je crois que je vais avoir du mal pour retirer les rivets inox, on verra ça avec un forêt neuf ! 
Un conseil, vérifier vos serrages, la ligne était hyper bien fixée mais les colliers des silencieux très peu serrés (manque de serrage par l'ancien proprio ou ça se dévisse avec les vibrations ?)

Quelqu'un connait le couple de serrage au niveau de la culasse ? Car c'était vraiment serré très fort, j'ai eu 3 goujons qui se sont dévissés et seulement un seul écrou.

[thepopol]

Sur la GT j'ai eu à resserer les colliers, enfin surtout 1 qui a la fâcheuse idée de se déserrer 

[flopy]

Bon j'ai tout démonté, préparé le colis, au remontage, je retournerai les cerclages pour que le marquage "for racing use only" soit en dessous, ça soulagera ma conscience...

Par contre, au démontage, quelque chose m'intrigue, ma moto a 20000 kms, les silencieux sont montés seulement depuis 8000 kms, voici comment est la laine à l'intérieur  :




Pensez vous qu'il n'y avait pas de laine au début des silencieux ou qu'elle soit brulée ? 

[barbooz]

J'en sais rien, mais c'est vrai que ça fait cramé et tassé vers l'arrière 

[flopy]

Salut,

Bon j'ai récupéré ma ligne, le travail est bien fait (heuresement  ), le remontage commence. J'ai remis de la laine céramique dans les silencieux, il me reste à poser les rivets.
Je voulais remonter les collecteurs mais je bloque car il y a joint au niveau du raccord des 2 collecteurs que je n'arrive pas à rentrer, le joint parait plus gros que le tube ! 
Pourtant, j'ai pas eu de mal à le sortir...

 quelqu'un aurait une idée pour le rentrer ?

[desmospririt]

Salut Flopy,

J'ai également reçu mes collecteurs et je n'ai eu aucun pbs pour les remonter. Enfin, est-ce que tu as essayé de forcer un peu avec du WD40 et un bon coup de maillet? si ça marche toujours pas tu peux essayer de poncer un peu l'embout. J'ai pas d'autres solutions malheureusement!

Bon courage,

Alex

[flopy]

Spaguetti m'a conseillé la même méthode que toi, plus de la graisse mais le joint s'est tout effrité...
Je vais voir ce week end pour l'enlever completement et le commander (d'ailleurs ça va pas être façile avec la valse des ducatis stores dans le nord ! )

[flopy]

Bon j'ai pas attendu ce week end  , j'ai viré la première partie du joint sur 2 millimètres de profondeur et 5 mm en longueur et c'est rentré ...

J'espère maintenant que ça ne fuira pas ! 

[desmospririt]

T'inquiètes ça va le faire!

[flopy]

J'espère ! 

Tu as fait traiter toute la ligne ou juste les collecteurs  ?

[gueg]

Salut Flopy,

J'ai également reçu mes collecteurs et je n'ai eu aucun pbs pour les remonter. Enfin, est-ce que tu as essayé de forcer un peu avec du WD40 et un bon coup de maillet? si ça marche toujours pas tu peux essayer de poncer un peu l'embout. J'ai pas d'autres solutions malheureusement!

Bon courage,

Alex

Sympa la petite voiture derrière la ducat, tu devrais luis mettre la même bande que sur ta moto.....

[flopy]

ils sont où au fait tes reposes pieds ?

[gueg]

Apparemment, il s'agit d'une modif maison, esthétiquement sympa mais quand même pas très pratique

[flopy]

Surtout pour passer les vitesses, freiner ... sans pédales !

c'est surtout pour savoir si desmospirit souhaite passer sur un montage sans platines passager ?

[desmospririt]

Allez, allez, je vous explique! J'ai viré les commandes et les repose-pieds car je suis en attente de mes kits Mack Hanger et Sato II. Le colis vient des US et doit passer la douane aujourd'hui.
Je posterai une petite photo une fois que le travaille sera fini!
A gueg: au moins j'aurai un selecteur tout droit, moi!

[desmospririt]

a flopy: j'ai fait que les collecteurs car les silencieux sont neufs!
et pour info: je vais pouvoir adapter les cale-pieds d'origine sur les Mack Hangers (triangles qui supportes les silencieux). Il y a juste une pièce à commander pour les installer!

[gueg]

Allez, allez, je vous explique! J'ai viré les commandes et les repose-pieds car je suis en attente de mes kits Mack Hanger et Sato II. Le colis vient des US et doit passer la douane aujourd'hui.
Je posterai une petite photo une fois que le travaille sera fini!
A gueg: au moins j'aurai un selecteur tout droit, moi!

Ouais, fait gaffe quand même quand tu vas remonter le bordel à ne pas la faire tomber.....