Sujet: Prix du kit, de la pose et du certificat de bridage chez ducati

[havolin]

je ne fais jamais de proposition avant d avoir au moins fait le tour de la bête...et 1500 c est correct. ou 1000 devant pour essayer..

bizard quelle soit toujours en vente d ailleurs, tu à eu de la chance d avoir une réponse. Après les mails c est pas toujours top non plus. Un numéro de tèl sur l annonce,c est quand même mieux..

[LSMD]

Je n'ai pas eu de réponse non plus donc je pense qu'il faut l'abandonner ^^

[bostrom]

Ouais mais perso je laisse pas de numéro dans l'annonce...pas envie de recevoir de sms du genre appeler le 083246245 cout 1.35E la min....

[Le Serbe]

c'est le serbe y sait plus ce qu'il raconte , d'ailleur j'ai jamais fait autant de km avec un plein depuis que j'ai rouler avec lui !

Traitre

[havolin]

Ouais mais perso je laisse pas de numéro dans l'annonce...pas envie de recevoir de sms du genre appeler le 083246245 cout 1.35E la min....

Donc c est la tienne?? Vois avec l ami Lsmd alors. Moi acheté une autre du coup...

[bostrom]

Je dis que je lui en ai proposer 1000 balles et tu me demande si c'est la mienne ????....

[havolin]

promi demain j boi plus....

[bostrom]

Oh un peu moins suffira peut-être 

[havolin]

Plus autant biensur 

 

[LSMD]

Ouais mais perso je laisse pas de numéro dans l'annonce...pas envie de recevoir de sms du genre appeler le 083246245 cout 1.35E la min....

Donc c est la tienne?? Vois avec l ami Lsmd alors. Moi acheté une autre du coup...

Le faux espoir que j'ai eu 

[havolin]

Désolé, j avais pas compris, quelqu un connais cette moto ou pas??

Mais je sais pas si c est une fausse joie mais un alessandro ma répondu pour l annonce, je lui est demandé un numéro...si il répond et me le donne. Je te le transmet en mp.

[LSMD]

Ok, Merci du coup de main 

[LSMD]

Un 600 monster de 1994
déja bridé
34 000kms
faisceau neuf
avec un poc sur le réservoir du à un coup de fourche car les butées étaient mal réglé
juste les plaquettes arrière à changer
révision - de 5000kms
des coulures du à la batterie qui à éclaté sur le cadre et le carter côté gauche

on m'en propose 1800 euros, sa vaut le coup?

[Le Serbe]

Je trouve que oui !

A voir si en plus de la révision d'il y a peu il y a un historique facturé de l'entretien

[havolin]

ça à l air correct, faut voir l aspect(peinture,etc), si les soupapes et distri on été faites dans cettes révision, si l embrayage fonctionne correctement, si le cadre n a pas de trace de chute,usure régulière des pneus, vérif numéro de série,fonctionnement instrumentation,etc.. La facture peut très vite monter si il y a des frais à prévoir...(j en sais quelque chose..)

tu doit trouver des tutos ou autre conseil d achat avec tout les points bien détaillés je pense.

[matrixelsass]

Hello la Team,

Dépoussiérage du sujet...

Je souhaite faire brider ma 600 de 2000 car mon gamin passe son A2 et souhaite rouler avec nous en Monster.
Je passe à la Concession de Strasbourg (Schumpp), explique que cette moto à déjà été bridée et débridée deux fois auparavant par les anciens propriétaires et en plus la bride est toujours montée sur la moto, mais légèrement tordue afin de la rendre inopérante suite au dernier débridage.
Donc pour l'établissement du certificat de conformité on me demande 300 €, bref 10% du prix de la bécane... 

Bref, avez-vous d'autres pistes, car je sens venir le viol ? 

[froggie]

Les certificats de conformité, en général c'est du racket organisé 

[sauval]

300 € pour détordre une patte, ça mérite un mot dans la section idoine 

[Le Serbe]

A l'époque j'avais fait brider mon 600 Mostro chez Ducati Sausheim, de mémoire ils m'avaient demandé 80€ pour le certificat, ça vaut peut-être le coup de leur passer un coup de fil.

[bistouket29]

Si je pige bien, la dernière opération était un débridage et le concess qui s'est occupé du débridage a juste tordu la patte? 

[matrixelsass]

Faut Croire, mais avec le certificat de débridage pour la G MTT2 

[desmal4]

pour le certif de bridage, la concession fait une demande à Ducati France, qui leur facture 150€
donc, la concession fait payer 150€ aussi...
c'est malheureusement le prix un peu partout

[matrixelsass]

Arf c'est rageant, surtout que dans deux ans c'est rebelote dans l'autre sens...
En plus si je comprends bien, avec ce bridage sur une 600 elle sera aux environs de 34 CV ?

C'est presque tentant de jouer du PDF pour changer la date des anciens certificats avec Adobe et go ANTS et retordre la bride carbus dans le bon sens 
Ou alors trouver une petite 300 400 cm3 A2 le temps d'arriver à la passerelle... 

Bref c'est comme le CT... 

[S4RS64]

J'étais en train de me dire qu'il valait mieux acheter un 2 roue temporaire...

[Guillaume69]

Salut,

Tu pourrais en effet retordre la bride et la remettre en place proprement, puis appeler Sud-Est Moto au 04.79.68.23.00 (concessionnaire Ducati de Chambéry) en demandant Antoine, le chef d’atelier, qui devrait pouvoir s’occuper du certificat à distance et pour bien moins que ça, de mémoire. Il te demandera quelques photos et peut-être un peu de patience.

 

[motopolitain]

Parce qu'il faut qu'elle soit aussi conforme (clignos d'origine, plaque, catadioptre) pour que Ducati valide, non ?

[Le Serbe]

Je ne pense pas, j'avais fait brider la mienne avec des rétros, clignos, et pots non homologués 

[Le Serbe]

Arf c'est rageant, surtout que dans deux ans c'est rebelote dans l'autre sens...
En plus si je comprends bien, avec ce bridage sur une 600 elle sera aux environs de 34 CV ?

En effet c'est un bridage à 34 chevaux.

Personnellement pour le débridage j'ai fait le choix de ne pas le faire chez Ducati, et de ne pas faire refaire ma carte grise, mais j'ai prévenu mon assureur