Sujet: Graissage piston d'étrier de freins.

[NONO748]

Oui, ça ne me choque pas mais le piston extérieur ne devrait pas revenir comme s'il était actionné par un ressort.
Le rappel des pistons se fait sur quelques dixièmes de mm par l'action des" carrés rings".
Si un piston revient de plusieurs mm c'est qu'il est aspiré à sa position repos.Il n'y a qu'une bulle d'air qui peut faire ça.

[duc4xt]

Purge faite, a suivre.

[monstermann.6.8]

à mon avis s'il y a une bulle ça bouge pas comme ça ! vu qu'il y a une bulle justement ...

[NONO748]

Lorsqu' il a une bulle derrière le piston celle se comprime jusqu'à vaincre les forces qui s'opposent au mouvement du piston.
Si celui ci est en contact avec la plaquette (et le disque) rien ne se passe.
Si celui ci est libre et lubrifié comme c'est le cas il peut se déplacer sous une légère pression mais est ré-aspiré lorsque la bulle reprend son volume initial.
Le piston opposé est peut être parfaitement purgé ce qui génère une poussée sur le disque au lieu d'un pincement.

[duc4xt]

Apres 2 purges il me semble avoir retrouvé un freinage normal.je vais tout de même redémontre mon étrier cette semaine pour voir la tète des pistons.
Donc voila problème de bulle d'air, merci pour vos conseils.