Sujet: Vos révisions: combien?

[FactorX]

J'avoue que quand j'ai vu le devis je me suis pris une barre.
Bon sinon je pense faire at home, il faut juste que je passe commande des pièces et des outils qui me manquent.

Je ne prend pas les joints pour la rondelle...moi vivant personne ne passera par là....

[phil750paso]

13 heures de main d'œuvre pour une révision, l'huile a le temps de bien s'égoutter ! 

Phil

[Summerin]

Cet abus..!

[Powerslave]

Je pense que le gars a fait une faute de frappe (13h au lieu de 3h). Rappel le pour confirmer peut être...

[S4RS64]

En-dehors du joint torique qui doit être au mini en "plaqué or", ça me laisse dubitatif une heure de Main d’œuvre a 62,67 Euros HT?  ou alors je ne suis plus a la page? 

[Bigorneau SF848]

Le prix de la main d'oeuvre ne me choque pas plus que ça, ce sont les prix actuels, malheureusement... Faut dire que vu le montant des charges et autres frais en France, et je suis bien placé pour le connaître, point de salut autrement si l'on veut que sa boîte reste à flot...

[Glotton]

A la réunion, le grand machin semi-motard pourrait te le dire : pas glop d'y rouler en Ducati !

Sinon, tu as l'option de la revendre...et de passer en KTM, très répandues là bas... mais
bon, il paraît que ça se vole beaucoup... 

[crap]

le grand machin répond  SOGECORE est le distributeur Ducati et Honda sur l’île (st Denis, st Paul et st Pierre), c'est avant tout un pro de l'automobile..... voila j'ai tout dit   
Ktm est l'alternative bicylindre mais comme l'a dit le ptit chauve, cette marque est particulièrement prisée par les voleurs (1 vol et une tentative avec dégradation à mon actif en l'espace de 5 mois - du coup arrêt de la bécane !!!)

Pas de solution en vue, peut etre "couleur chrome" à la Saline ??
bonne chance 
 

[FactorX]

Vive la concurrence à la Run, ou économie de comptoir comme ils disent.
Le prix de la main d'oeuvre ne m'a pas choqué, c'est le reste qui m'a fait tomber de ma chaise...
Je vais faire confirmer les heures et aller voir ailleurs.
Est ce que quelqu'un à la liste de ce qu'il faut commander et accessoirement un site qui livre à la Réunion?

Les KTM c'est vrai qu'il y en a pas mal ici, mais peut être moins que des 1200 gs...

[S4RS64]

Non, les KTM, ce n'est qu'une illusion de croire qu'il y en a plein, c'est simplement la même qui se fait voler souvent! 

[khycker]

Pour le S4RS de 66 000 km, chez Vince-Prépa:
Réglage du jeu aux soupapes, changement des courroies de distribution, contrôle des compressions, changement du filtre à essence, changement du liquide de frein et embrayage, changement liquide de refroidissement, branchement et étalonnage d'indicateur de rapport engagé: 599€ TTC.

dont 2 courroies à 69,55€HT pièces, 1 filtre à essence à 23,46€HT, 2.7 litres de liquide de refroidissement (11,62€HT), 5.5heure de MO à 45€HT/unités, 3 pastilles de fermeture à 15,86€ HT pièce, 1 demi lune à 2,54€HT. 

[Fift]

Faut dire que vu le montant des charges et autres frais en France,[...] point de salut autrement si l'on veut que sa boîte reste à flot...

C'est sans doute pour cela que Vince prépa est à 45 €/h HT, que le concess de La Réunion est à 67 €/h HT et que Ducati Grande Armée à Paris est à environ 75 €/h HT.
Sans parler des concessions automobiles, où plus une seule n'est au-dessous de 100€/h HT.

Certains ont sans doute moins de charges que d'autres.
Allez, on va se faire un calcul rapide des frais variables : un mécano moto est payé quoi ? 12€/h brut ? En rajoutant toutes les charges, tu doubles et tu arrives donc à ... 24€/h.
Le reste, c'est pour manger les frais fixes : formations des mécanos, amortissement des matériels, frais de structure, coût du stock (conséquent, hein, dans le cas où le garage vend aussi des véhicules neufs), royalties à la maison-mère, etc.

[bostrom]

Eh oui quand la marque te demande, enfin t'obliges plutôt tous les 2 ans à changer le carrelage, le showroom, le panneau pour la modique somme de 100 à 200000 euros t'es content surtout que t'as pas le choix du fournisseur.

Quand un nouveau véhicule sort et qui faut acheter le matos pour bosser dessus pour facile 10/15000 euros même si t'en fait une par an!

Nan franchemment c'est top comme métier et ils s'en mettent pleins les poches c'est sur!

[!Ben!]

Enfin à ce prix la, la thune va forcément quelque part et que ce soit la marque ou son concessionnaire honnêtement quelle différence? 

Ca reste exorbitant.

[Borgward]

Oui, c'est aussi mon avis.
Le coûts, les raisons, les prétextes ou la popotte interne, ce n'est franchement pas mon problème... 

[Eribike]

Je m'étais renseigné auprès de mon DS pour le tarif de la révision des deux ans.
Mais avant qu'ils refasse les locaux.
Déjà que le tarot annoncé était costaud,si ca augmente encore ...bah j'attendrais la fin de la garantie et ferais ce que je peux moi même

[bostrom]

Ouais chez Ducati...

Le patron de la concess n'est pas forcemment le mec le plus riche et je suis sur que la majorité de ses clients qui lui achète des bécanes (au moins des neuves) gagne mieux leur vie que lui.

Si c'était facile y en peut-être pleins qui se lanceraient...mais au contraire y en a de moins en moins....

[Fift]

Borgward, !Ben!> Je répondais à Bigorneau qui reprenait le leitmotiv classique qu'en France, c'est cher parce qu'on paye trop de charges et d'impôts.
Mon propos était de dire que la plupart des frais d'une concession sont liés à autre chose.

C'est un modèle économique : la marque vit plus sur les coûts d'entretien que sur la marge dégagée par la vente des véhicules.

Raisonnons à l'inverse : imaginons une marque qui effectue sa marge plus sur les véhicules que sur l'entretien. Elle serait obligé de vendre ses véhicules plus chers que la concurrence ... avec pour seul argument que les tarifs d'entretien sont moins élevés. Ca ne tiendrait pas une seconde.

[funkydod]

Je viens de récupérer ma 848 après sa révision
Courroies,vidange moteur+filtre ,changement liquide de frein/embrayage, liquide de refroidissement
393 euros ttc

[Ben2416]

Bonjour à toutes et tous, j'ai la révision des 20000kms à faire sur mon 1000 sur.
Étant sur saintes, j'ai donc fait faire un devis chez motostradà à la Rochelle.
Résultat 720 euros ttc! 
Bref je trouve cela horriblement chère,  sachant que puissance rouge de Périgueux me fait la même chose pour 520euros.
Vos avis sur la situation?
Quels sont les réputations de ces garages?
Je prend tout les avis.
Merci d'avance.

[bostrom]

Les deux font la même chose pour ce prix ??

[Ben2416]

Bonjour bostrom,
Alors voilà,  j'ai fait faire  4 devis Limoges,  Périgueux, la Rochelle et bordeaux
Périgueux est le moins chères et la Rochelle le plus et de loin!
Bref je leur ai tous envoyé le même mail que j'ai copier/coller, ou je leur demande
Vidange, filtres, bougies, courroies et remplacement du liquide de frein pour la révision des 20000 kms.
La Rochelle me rajoute d'office la vidange de fourche, qui ce l'on eux, fait partis de cette révision, ce sont les seul.
Je leur ai donc demandé de revoir leur devis et leur ai demandé si ils ne me prenaient pas pour un c... 
Bref ils m'ont retourné un nouveaux devis à 617 euros ttc soit 100 euros d'écart avec périgueux. ..
Ils m'ont fait tout un spitch sur le bon boulot... etc...
Je suis trés septique, et d'entré ils ne me paraissent pas trés honnetes
Bref affaire à suivre, mais si vous avez des sujétion, je prend.
Merci à tous.

[flopy]

Il n'y a pas que les DS pour entretenir une Ducati.   Regardes dans la rubrique des concessions si il n'y a pas un indépendant dans ton coin.
Les DS fonctionnent par forfaits. :

[Ben2416]

Merci du conseil floopy!

[sauval]

Vas chez Manu, RPM, à Pessac ( 33700 ) Il y a un post à son sujet. Le tarif ne sera pas forcément beaucoup plus bas, mais on est nombreux à pouvoir t'assurer que le boulot sera bien bien fait. Et fait ... 

[patoche]

Pas très loin de Saintes, tu as aussi François de AMP il est sur Ecoyeux maintenant. (Cognac avant )

[fazer18]

Révision des deux ans sur hypermotard 796 Avec jeux aux soupapes pastilles de fermeture et ouverture à changer 338€ chez ducatiste Bourges

[Eribike]

Révision des 12000 et remplacement des courroies sur 848 Evo :836,75 euros chez Ducati Plein Pot à Grenoble

Je leur ai signalé un soucis sur ma roue AV ,je leur laisse la moto la journée (normal j'étais prévenu) et malgré un soit disant essai,ils n'ont rien trouvé.
Résultat,le symptôme à empiré et j'ai probablement les roulements de colonne de direction en cause 

[Lionel421098]

Je sors de chez ducati st etienne. Une révision s'imposait car ma belle n'avait pas vu le jour depuis pas mal de temps... donc pour 1098 S 8000 kms

- Filtre à huile                    13.21
- Joint Alu                           0,26
- Courroies                        54,13  X2 soit 108.26
- Paire de plaquettes        105.32 X2  soit 186.37 (remise)
- Kit joints d'etancheité       88.58
- Huile 10W50                     22,00 X3.90
- Liquide de frein                 15,00
- Huile de fourche               47.05
- MO                                 396,00 5.5 H soit 72 euros TTC/H
- PF 20                                 3.11
- Recyclage déchets             4.20

- Pneu avant michelin          88.16
- Montage pneu                   24.00

Total                              1060,00 euros TTC   

[laducatalilive]

Le JAS a était fait ? aucune trace de pastilles