bon ben là on a parlé d'une 620,mais pour les 916 avec l'excentrique on fait comment?
d'abord on prend 2 points fixes sur la moto(par exemple axe de roue arrière,et un des silencieux et on mesure la distance).
sur le bras oscillant on desserre les 2 vis,puis avec la clé à ergot on tourne l'excentrique pour retendre la chaîne,pas trop là aussi il faut laisser une petite marge;puis on ressert les 2 vis(ne pas oublier de graisser la chaîne de temps en temps).
on remesure la distance entre les 2 points fixes qui a du varier(à cause de l'exentrique,l'assiette de la moto a été modifié(il y a une tige à coté de l'amortisseur,il faut desserrer les 2 vis(attention je crois que celle du haut à un pas de vis inversé)et remettre votre assiette d'origine(c'est très important surtout si votre assiette a été réglée au préalable et que vous êtes limite décrochage;en tournant l'excentrique vous risquez de lever le cul de la moto et de rendre la moto dangereuse);donc on remet
la même distance,on ressert le tout, et le tour est joué(faire un petit essai pour voir si tout va bien)
