Sujet: Topic officiel du mostro racing

[900ss]

A chacun son métier !

En tout cas, j'aime bien les couleurs

[Maveck le babare]

Non, c'est moi qui ait fait ça hier soir

Paint

Mais sinon, c'était une vraie question hein

Le shéma plus lisible peut être:

[Gomi]

tu peux toujours essayer de jouer sur la bielette de renvoi, mais je pense que le feeling de passage des vitesses ne sera pas le même.

Pour la tige de selecteur, oui ça existe en plus long, non ça ne coûte pas une fortune...

[Maveck le babare]

Merci gomi  enfin une réponse 

Quelqu'un sait connait la taille de la tige du selecteur du kit de cale pieds reculés ducati perf(et le prix ?)? La tige c'est un truc standard(chez ducati ou chez tous les 2 roues) ?

Merci encore Gomi 

[desmo16]

pour la tige  essai de trouver une tige en acier rapide du diametre d'origine , tu la coupe a la longueur que tu veux tu perce et taraude et tu refixe les deux rotules d'origine (qui de demonte je crois )  de l acier rapide ou autre t en trouve partout ou presque

[Maveck le babare]

Oki, je vais voir ça 

[Ben60]

voilà pour magali et ceux interesses par la transformation de mon s4rs en petite pistarde ...

Salut, quel est la reference de ce termi stp ?

[nathalie]

SKU code #96116707B voila la réf ......

[peek]

@ Nathalie
Superbe moto , j'ai une petite question ton BO est peint en noir où j'ai des visions?

[Adrien]

Particularité des T4 2007-2008

[nathalie]

et franchement ça m'arrange 

[desmo16]

voilà pour magali et ceux interesses par la transformation de mon s4rs en petite pistarde ...

http://img293.imageshack.us/img293/759/pa140120qs5.jpg
http://img169.imageshack.us/img169/6718/pa140127ef9.jpg
http://img149.imageshack.us/img149/6712/pa140123so2.jpg

heu...ta fait quoi comme transfo pour en faire une pistarde??? parce que la je vois pas trop

[amael]

ben le rétro, les poignées, les clignotants, les bocaux de freins et d'embrayage, quelques trucs en carbone, le bouchon d'huile rouge, les vis anodisées sur le bouchon de réservoir...

ah ooops pardon... je confonds avec le tunning 

[Wak800]

@ nathalie: tes bracelets viennent de chez qui? je rève ou ils s'ouvrent en 2 avec un pivot au niveau du tube de fourche?

et j'adore la plaque sur les fixations des repose pieds arrière.
Y'a pas mal d'équipement, elle est vraiment jouli 

[manu3351]

je fais un petit retour sur le post de KEN ,peut-on savoir si le sabot qui équipe ta belle ne serait pas celui que l'on trouve su ebay????
Je me laisserai bien tenter mais je cherhe des gens qui pourraient me renseigner sur cet article .

[desmo16]

perso j aime pas tout ces truc  :autoc sur le cadre,les vis anodiser sur le reservoir(il en maque une d ailleur),le bouchon d'huile rouge ,bouchon de cadre chromé poigner rizoma etc.... Ca fait trop keke touch

pour une pistarde il y a encore les feux la plaque les retros etc  pas un seul freinage....

[bostrom]

C'est clair que les freins d'origine d'une s4rs doivent pas suffire 

Aprés c'est les gouts et les couleurs 

[desmo16]

je parlé de freiner la visserie....
oui les gout et les couleur...

[Cristo]

perso j aime pas tout ces truc  :autoc sur le cadre,les vis anodiser sur le reservoir(il en maque une d ailleur),le bouchon d'huile rouge ,bouchon de cadre chromé poigner rizoma etc.... Ca fait trop keke touch

pour une pistarde il y a encore les feux la plaque les retros etc  pas un seul freinage....

Tout le monde ne peux pas se permettre d'avoir 1 moto de route + 1 moto de piste.
Rien n'interdit après de mettre des pièces pour le look (route) et d'autre plus adaptées pour l'usage piste (bracelets, commandes reculées).
Je compte d'ailleurs faire le même genre de travail sur mon monster (sauf les trucs qui brillent  )

[nathalie]

voilà pour magali et ceux interesses par la transformation de mon s4rs en petite pistarde ...

http://img293.imageshack.us/img293/759/pa140120qs5.jpg
http://img169.imageshack.us/img169/6718/pa140127ef9.jpg
http://img149.imageshack.us/img149/6712/pa140123so2.jpg

heu...ta fait quoi comme transfo pour en faire une pistarde??? parce que la je vois pas trop

les pièces tunning "  clinquantes " proviennent de mes anciennes monster ( je ne pratiquais pas encore la piste )  , pièces effectivement assez chères à l'achat et achetées petit à petit , ce qui m'a fait les remettres  .

pour la transformation piste ...commande reculée , guidon bracelet , changement du pot ,le gain de poids vu ma carrure athlétique est bienvenue pour balancer la moto d'un angle à l'autre  ces changements on été fait  " grâce " à ma chute survenue sur piste et prise en charge par le concess suite à un mauvais montage de la jante arriere .....je roule sur route 10000km en moyenne par an avec mes machines et sur piste environ 5 à 6 sorties ....
j'aime les belles choses , je ne le cache pas et  ça ne m'empêche pas de m'éclater sur piste avec cette moto .  les deux je pense peuvent se concilier ....
les bouchons de cadre sont fait par mon mari qui y a mis pas mal de temps à les confectionner alors un peu de pitié 
les vis réservoir étaient mises en attente des autre .... les autocollants  ou plutôt l'autocollant gauche sert   a cacher la belle grifure sur le côté  , suite de ma chute ..et pour le reste j'assume 

[7677magali]

je trouve queta moto est parfaite et le compromis route/piste plutôt pas mal équilibré vu les controles.....

Et puis tout le monde n'a pas la chance de pouvoir avoir une moto destinée seulement à la piste.....

[7677magali]

Voila elle est redescendue de son perchoir et est prete à rouler!!!

Bon finalement on a fait un pot un peu pluys long car avec le petit c'était vraiment trop!!

[Wawann 34]

Très belle Mostro racing, à mon avis il manque juste une selle applatie et légèrement réhaussée pour pouvoir se déplacer facilement sur la moto (j'ai modifié la mienne).
J'ai l'impression que tu as un maître cylindre radial avec des étriers classiques, en est-tu content? Les durites ont-elle été modifiées pour l'adaptation?

[7677magali]

Pour le freinage c'est impeccable, mais désagréable sur route car un peu brusque
L'avant est en fait celui d'un S4R ( fourche réglée comme il faut dc on a conservé sur celle-ci) mais cela est largement suffisant le PR 19 et les disques wave faisant parfaitement leur travail. Les durites et la roue avant sont aussi du S4R. Cela nous a permis de conserver les jantes carbone sur celle-ci

Pour la selle, c'est vrai que ce serait pas mal.....comment as tu modifié la tienne??

J'ai changer la photo du post précédent pour une plus jolie...

[nathalie]

@ nathalie: tes bracelets viennent de chez qui? je rève ou ils s'ouvrent en 2 avec un pivot au niveau du tube de fourche?

et j'adore la plaque sur les fixations des repose pieds arrière.
Y'a pas mal d'équipement, elle est vraiment jouli 

les bracelets proviennent d'une 748 , le diamêtre des tubes  du s4rs  n'étant pas le même que cette machine mon concess a confectionné une bague supplémentaire .

le cache repose pied provient toujours des petites mimines de mon mari ...

[nathalie]

Voila elle est redescendue de son perchoir et est prete à rouler!!!

Bon finalement on a fait un pot un peu pluys long car avec le petit c'était vraiment trop!!

superbe ta moto ...

[Wawann 34]

..............
Pour la selle, c'est vrai que ce serait pas mal.....comment as tu modifié la tienne??
...........

Je l'ai fait refaire chez un sellier : plus haute, plus dure, plus plate. J'aurais du faire un dosseret plus vertical pour me caler à l'accélération.

Apparement, il y un problème avec le site, je n'arrive pas à passer la photo, je peux te la passer par mail si ça t'intéresse.

[nathalie]

excuse moi de m'incruster  mais cela m'interesse aussi pour la selle
une petite photo par mp serait sympa 

[nathalie]

voilà pour magali et ceux interesses par la transformation de mon s4rs en petite pistarde ...

http://img293.imageshack.us/img293/759/pa140120qs5.jpg
http://img169.imageshack.us/img169/6718/pa140127ef9.jpg
http://img149.imageshack.us/img149/6712/pa140123so2.jpg

heu...ta fait quoi comme transfo pour en faire une pistarde??? parce que la je vois pas trop

J ' AI BIEN DIT " PETITE PISTARDE " 

[7677magali]

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Pour la selle, c'est vrai que ce serait pas mal.....comment as tu modifié la tienne??
...........

Je l'ai fait refaire chez un sellier : plus haute, plus dure, plus plate. J'aurais du faire un dosseret plus vertical pour me caler à l'accélération.

Apparement, il y un problème avec le site, je n'arrive pas à passer la photo, je peux te la passer par mail si ça t'intéresse.

Yes ça m'intéresse!!!

je t'envoie un MP