Sujet: Le topic mecanique officiel de la Ducati SS/SL/FE (600-750-900) CSSM

[mesxav]

J'avais pas vu que ton lien etait plus au dans la discution.. Merci beaucoup.

[fred]

Salut à tous,

Cet après midi fut vraiment étrange...et se fini plutôt bien....
J'm'explique....Après une petite randonnée pédestre avec Madame, je décide de me taper une petite balade sportive avec ma SS, direction le col de la faucille, (JURA) puis la cure en Suisse (pour faire le plein) et direction Morbier et toutes les fabuleuses départementale du coin

En arrivant à Gex (ville juste au pied du col) je tombe sur un groupe de 4 motards au feu rouge juste avant l'ascension. Deux partent comme des boulets...je suis..pas longtemps aux vus des dépassements plus que limite des deux cinglés, les deux autres sont complètement largués......5 kilomètre plus haut, je vois un gars qui sort de sa bagnole et qui court le long de la route "c'est bon.. y en a un des deux qui s'est gauffré....." je m'dis dans mon casque...Bingo, le mec a perdu l'avant...la bécane est dans le rail, je m'arrête, fort heureusement le mec n'a rien, on sort la bécane..elle est bonne pour la casse. Bref, je continue ma route, arrivant au 3/4 du col, v'là t'y pas qu'il se met à pleuvoir copieusement...m'en fou, au fond le ciel est bleu, ça ira mieux après. Arrivant à la frontière, il ne pleut plus et la route est sèche..parfait je fais le plein et direction la suite des virolos..
Je continue ma balade, et dans un virage à droite qui se ressert bien, je perds l'arrière, j'arrive à rétablir, mais heureusement qu'il n'y avait personne en face car j'ai fini largement sur l'autre voie...Bon...bizarre, pourtant j'étais pas à coin, peut-être que la route est humide, deuxième virage à droite...rebelotte!!! put%&@!!!! c'est quoi ce bord@#!! Je m'arrête, regarde le pneu arrière..rien, tout parait normale. Après le mec qui s'est planté, l'orage qui met tombé sur la gueule, et la frayeur que je viens de me faire, je décide de rentrer à la casa. Donc direction la cure puis Saint-cergue et le bassin Lémanique. Dans tous les virages à droite, j'ai l'AR qui se fait la malle...... Au milieu de la descente de Saint-cergue il y a un comité d'accueil..., les flics arrêtent les motards pour un contrôle général..heureusement ils ne me contrôle pas...vivement à la maison...
A la casa je re-contrôle mon boudin ar, et en penchant la moto à droite, bien penché! Je vois que de l'essence sort du petit tuyau du trop plein du réservoir, et vu où il est placé (juste à coté du hublot de l'huile), l'essence doit arroser le pneu...quel connerie ce truc!!!
Alors question: PEUT-ON VIRER CE TUYAU DE MERDE!!!!!!!!!!!

[ducattof]

oh punaise il y a des fois ou il faut rester chez soit 

tu pose une cannette de red bull ou duff et hop le tour est jouer 

tu doit prendre un sacrée angle pour que l'essence coule, ce serait pas un problème de carburateur à régler genre niveau de cuve????

je dit sa je suis pas spécialiste 

le plus rentable dans ta journée reste la promenade avec madame   

[mérou]

Le tuyau doit être débranché dans le réservoir, vérifie.

[jozz]

Le tuyau doit être débranché dans le réservoir, vérifie.

 

[ducattof]

bien oui je me suis vue sur le 80 du fils lool !! 

en effet le top plein est pris sous le bouchon de réservoir, il doit ce balader dans le réservoir.

bien vue 

[fred]

Merci! Je vais contrôler tout ça.   

[fred]

Bon j'ai contrôlé, en enlevant le bouchon du réservoir. Le tuyau est bien fixé au bouchon.
Le tuyau par lequel l'essence coule est celui indiqué sur la photo.
Sur mon tuyau il n'y a pas la petite pièce en alu.

[SamC]

C'est le clapet qui est HS ou alors monté à l'envers 

[fred]

Si le clapet est la petite pièce en alu. Ben j'en ai pas.......

[SamC]

Tu l'enlèves du tuyau, tu souffle dedans d'un coté puis de l'autre, y a un sens ou l'air ne doit pas passer
Si l'air passe dans les 2 sens il est HS

[fred]

Vu que j'en ai pas.....ben ça passe dans les deux sens....j'vais m'en payer un..
Merci. 

[tertulia]

c'est le tuyau de mise à l'air ça si je me goure pas, c'est pas celui du trop plein.
celui du trop plein doit arriver en bas pres du remplissage d'huile. toujours si je me goure pas.

[fred]

J'ai suivi le passage du tuyau, et ça pisse bien par la mise à l'air qui arrive bien au bas du carénage.

[mesxav]

Slt a tous.

Fred, si ton avatar est la meme que ta 900ss, j'aimerais te dire qu'elle est super belle,
pour ton souci apparement tu a trouver tout seul et en fait c pas moi qui aurai pu t'aider...

Moi j'aimerais savoir si quelqu'un sais ou je pourrais trouver des belle pièces type plateau d'embreillage
rizoma, carter de courrois carbone et d'autre mais pour une 600ss 1994, j'ai beau chercher sur le net,
c dur a trouver et toutes les pièces que je trouve généralement c'est pour les 900ss on les monstro
et jai peur de faire des achat qui ne corresponde a pas a ma machine..




Merci de votre aide..

XAVIER

[nicoxj900]

SI tu mets un carter d'embrayage pour 900SS sur une 7850 (post 91) ou une 600, tu risque de ne pas rouler beaucoup : les 900 ont un embrayage à sec, contrairement aux 600 et 750 post 91 ...

[mesxav]

Ahh

Je pensais qu'on avait tous un embreillage a sec..

Dsl Je suis novice..

Et pour le reste,, tu sais ou je peut m'adresser ?? Appart desmoracerz ??

Merci

[sangly]

tiens voila un lien de plus
http://www.italo-shop.com/

[mesxav]

Merci

[mesxav]

Slt a tous..

J'ai souci, comme certain le save j'ai recuperer une 600ss de 1994 que les ancien propriétaire on pris le soin de tres mal entretenir voir de ne jamais entretenir..

Est ce que vous pourriez me dire ou ce fixe la mass de batrie. Je l'ai mit a un endroit qui je pense n'est pas l'origine, c t juste pour la démarrer..

J'ai changer la pompe a essence et le cdi deffectueux et elle a pété.. MOUHAHAHAHA..

Merci a vous..

[nicoxj900]

Pourrais pas te dire pour la batterie, car je n'ai pas le montage d'origine 

Sinon, féloches 

[mesxav]

ducati 600 supersport 1994

[mesxav]

Pourrais pas te dire pour la batterie, car je n'ai pas le montage d'origine 

Sinon, féloches 

Tu l'a de brancher ou toi ??

[nicoxj900]

http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=33232.msg1025624#msg1025624

 

[mesxav]

J'ai pas trouver ma réponse..

[sangly]

De souvenir je crois que la masse se fixe sur le bas moteur a l'arrière a droite quand tu es sur la machine juste derrière la sortie du reniflard .

[nicoxj900]

alex >> je te montrais que je n'avais plus le montage d'origine (biscotte Dell inside ...)

[mesxav]

De souvenir je crois que la masse se fixe sur le bas moteur a l'arrière a droite quand tu es sur la machine juste derrière la sortie du reniflard .

Mais j'ai un cable qui mesure 15 a 20cm;; Je ne trouve pas ça vraiment possible..

A moins que je me trompe..??

[RV # 262]

y'a une masse sur le bloc moteur comme sangly dit et une masse sur le cadre

[minmin]

oye oye brave gens.
qqun aurait il dans sont pc ou sa bibliothèque le manuel d'atelier ou la revue technique du 900 SS FE.

ありがと