Sujet: Le topic mecanique officiel de la Ducati SS/SL/FE (600-750-900) CSSM

[mostro]

Arfffff j'ai du faire 3300 kms ce mois et ma moto roule tres bien 

[shoko]

T'as un problème d'étancheïté quelque part ? Puits de bougies ? faisceau ?

[mostro]

m'est avis que le prob vient de la bougie sur le cylindre horizontale qui doit prendre la flotte 

[shoko]

Bah te reste qu'à trouver un truc pour protéger ça de la flotte quoi.
Elle tire pas à gauche ta moto ?

[Beecher]

Bon le verdict!!!!  ça vient???

 

bah au controle laser aucune deformation du cadre ...

[MooostiK]

> Mostro : pourtant j'avais dit à Coko de te le dire :

verifie l'antiparasite du cylindre horizontal ça m'est arrivé avec les mêmes symptomes et en fait au niveau de l'emmanchement de la bougie c'etait pourri de rouille
ou alors une mise à l'air quelque part 

[shoko]

Bon le verdict!!!!  ça vient???

 

bah au controle laser aucune deformation du cadre ...

Donc elle est vraiment pourrie ta bécane alors.
Cadre OK, mais colonne déformée, roulements morts ou alors c'est au niveau de ton BO que ça merde.

[mostro]

> Mostro : pourtant j'avais dit à Coko de te le dire :

Tssssss je vais l'engueuler celle la 

Je verrai ca ce we 

[MooostiK]

comme si t'avais besoin d'excuses pour ça 

[shoko]

Bichère, tu devrais la suspendre, tomber la fourche avant, vérifier tes roulements, la colonne de direction, les tes de fourche, si une jante n'est pas voilée, l'axe de roue etc etc etc bref le train avant complet.

Idem pour le train arrière, BO, amorto, axe, roue blablabla

[elb]

Décidément drôle d'histoire ce SS mon ti Beecher... bon je te confirmerai ma descente sur PAris, j'suis curieux de voir la bête...

Du coup tu fais quoi?

[shoko]

Décidément drôle d'histoire ce SS mon ti Beecher... bon je te confirmerai ma descente sur PAris, j'suis curieux de voir la bête...

Du coup tu fais quoi?

Des merguez.

[mostro]

comme si t'avais besoin d'excuses pour ça 

Oue oue oue j'ai cru comprendre que vous avez ete mechant avec moi 

et non j'avais pas mon pc portable 

[Beecher]

Bichère, tu devrais la suspendre, tomber la fourche avant, vérifier tes roulements, la colonne de direction, les tes de fourche, si une jante n'est pas voilée, l'axe de roue etc etc etc bref le train avant complet.

Idem pour le train arrière, BO, amorto, axe, roue blablabla

nope Ld avait verifie tout ca , la il m'a dit il reste que 2 possibilite mtn (vu qu'il a tout verifie le reste ) , le pneu avant ou l'hydraulique ....































les seuls trucs que j'ai pas voulu changer avant d'etre sur que le cadre valait le coup ... or mon pneu avant est mort et j'ai un fourreau qui techniquement marche mais qui est a changer ...
enfin bon la il va faire tout ca jeudi ...
Les roulements Verifie ils sont bon
Le serrage du train avant verifier c'est bon
le bras oscillant aligne et verifier
pneu arriere neuf ....

a priori ca concorderai .... surtout que le phenomene s'est amplifier au fur et a mesure ...

mais si c'est ca ....
enfin bref pour pas changer hein , je reste dubitatif quand meme ...

[Beecher]

Décidément drôle d'histoire ce SS mon ti Beecher... bon je te confirmerai ma descente sur PAris, j'suis curieux de voir la bête...

Du coup tu fais quoi?

bah a priori je la garde mais j'attend vendredi pour etre sur que ca vient bien du pneu ou du fourreau gauche et pas d'une erreur de controle puisque vous dites que le controle laser est pas top ...

[elb]

Moi y a quand un truc qui me chagrine,

pourquoi il n'a pas changer ton pneu avant de l'envoyer au contrôle... surtout s'il était naze... C'était rapide de voir si ça allait chanegr quelque chose et ça aurait évité l'initialisationde cette procédure de vice caché...

Nan sérieux, on émet des hypothèses, mais on ne les vérifie pas... et on te met bille en tête que çà viendrait du cadre...

Ce que j'en dis, c'est qu'au lieu de s'occuper de ton problème, on t'as envoyé chez vérif cadre pour avoir un peu la paix aulieu de régler ton problème... j'trouve ça nul

[Beecher]

Moi y a quand un truc qui me chagrine,

pourquoi il n'a pas changer ton pneu avant de l'envoyer au contrôle... surtout s'il était naze... C'était rapide de voir si ça allait chanegr quelque chose et ça aurait évité l'initialisationde cette procédure de vice caché...

Nan sérieux, on émet des hypothèses, mais on ne les vérifie pas... et on te met bille en tête que çà viendrait du cadre...

Ce que j'en dis, c'est qu'au lieu de s'occuper de ton problème, on t'as envoyé chez vérif cadre pour avoir un peu la paix aulieu de régler ton problème... j'trouve ça nul

c'est toujours plus complique qu'un post sur un forum en fait  ce putain de pneu je me suis tate a la changer de toute facon je me prononce pas j'attend vendredi le fait est que si ca vient de la fourche ou du pneu avant je ne pourrais m'en prendre qu'as moi meme d'avoir ete trop radin/pas envie de depenser pour une epave vrille .

Ld il a fait ce que je lui ai demande a la lettre ...

[shoko]

Euh si j'ai bien compris, t'as un pneu mort de chez mort à l'avant, sûrement usé de façon irrégulière et tu t'étonnais qu'elle virait à gauche à faible vitesse ?
Tu fumes Bichère ? sérieux ...

Ca me fait penser au cas où un gars démonte l'alim de son pc, la carte mère, vérifie les connexions alors que la prise est simplement débranchée.

[Beecher]

Euh si j'ai bien compris, t'as un pneu mort de chez mort à l'avant, sûrement usé de façon irrégulière et tu t'étonnais qu'elle virait à gauche à faible vitesse ?
Tu fumes Bichère ? sérieux ...

Ca me fait penser au cas où un gars démonte l'alim de son pc, la carte mère, vérifie les connexions alors que la prise est simplement débranchée.

Oue ca me fait pareil aussi depuis vendredi matin j'attend vendredi quand meme

[elb]

 

nan sérieux beecher... c'est qui le pro, LD ou toi... j'trouve ça gros qd même de sa part. J'ne donnerais pas de non, mais je connais un mécano, tu lui dit ce que tu veux faire, mais s'il voit autre chose, il te le dit... et souvent il le fait car tu es d'accord.

Qd il y a un soucis de ce genre on ne laisse pas le client décidé, c'est pas sérieux... car s'il sait vraiment ce qu'il y a le client ne va pas chez le mécano mais directement chez le pro compétent en la matière...

Enfin, c'est en faisant des gaffes qu'on apprend... t'as bien retenu la leçon cette fois???  

[shoko]

Comme quoi ......... LD ........... pouet.
T'aurais eu un 350Desmo ou un Pantah, et l'American Express, je pense qu'il ne t'aurait pas fait tourner en rond comme ça.

Comme le dit Elb, j'espère que maintenant tu penseras à écouter tout ce qu'on t'a dit depuis le début, ne pas en faire qu'à ta tête ou bidouiller, et prendre en compte nos remarques en lisant à travers les lignes.

[Beecher]

nan sérieux beecher... c'est qui le pro, LD ou toi... j'trouve ça gros qd même de sa part. J'ne donnerais pas de non, mais je connais un mécano, tu lui dit ce que tu veux faire, mais s'il voit autre chose, il te le dit... et souvent il le fait car tu es d'accord.

Qd il y a un soucis de ce genre on ne laisse pas le client décidé, c'est pas sérieux... car s'il sait vraiment ce qu'il y a le client ne va pas chez le mécano mais directement chez le pro compétent en la matière...

Enfin, c'est en faisant des gaffes qu'on apprend... t'as bien retenu la leçon cette fois??? 

non LD il est competent faut arreter avec ca ...
je crois dailleur qu'il m'avait conseiller de changer le pneu avant ...
si ca vient bien du pneu ca sera de ma faute et ca fera juste 12 mois de non roulage pour une connerie de ma part ...
et oui si c'est ca j'aurai retenu la lecon ...

[Beecher]

Comme quoi ......... LD ........... pouet.

Non du tout , c'est moi qui suis trop con surtout a vouloir economiser sur cette becane a tout va ...

[shoko]

T'as pas une photo de ton pneu avant de face ou 3/4 ?

[Beecher]

T'as pas une photo de ton pneu avant de face ou 3/4 ?

nope mais il etait mort avec usure asymetrique que tous le monde m'as dit que c'etait a cause du monodisque ...

[mostro]

nope mais il etait mort avec usure asymetrique que tous le monde m'as dit que c'etait a cause du monodisque ...

Gneeeee ??

[Rixobar]

nope mais il etait mort avec usure asymetrique que tous le monde m'as dit que c'etait a cause du monodisque ...

Gneeeee ??

Et la couille droite plus lourde que la gauche aussi ? 

[Beecher]

nope mais il etait mort avec usure asymetrique que tous le monde m'as dit que c'etait a cause du monodisque ...

Gneeeee ??

Et la couille droite plus lourde que la gauche aussi ? 

c'est pas moi qui l'ai dit ...

[Rixobar]

non mais tu te rends compte que c'est une connerie énorme cette histoire d'usure asymétrique à cause du monodisque ?

[shoko]

T'as pas une photo de ton pneu avant de face ou 3/4 ?

nope mais il etait mort avec usure asymetrique que tous le monde m'as dit que c'etait a cause du monodisque ...

Mouahahahahahahahahahahahaha