Sujet: Le topic mecanique officiel de la Ducati SS/SL/FE (600-750-900) CSSM

[nebuchadnezar]

Au revoir au revoir président !

P'tain, un ducatiste de moins, un futur/nouveau japonisé du bulbe, pouah et un pov gars qui va revenir ici nous parler de moisissures ......

surtout un pauvre ducatiste de plus qui va veir se plaindre que ca marche pas ... pauvre acheteur 

[steph]

Vendue vendue vendue .....................................................

Et tu as donné combien avec pour que quelqu'un t'en débarasse ?

[Rixobar]

en fait, t'as pas un peu de surpoids Beecher ? 

[mostro]

j'espere que le type a achete en connaissance de causes ....

[Beecher]

j'espere que le type a achete en connaissance de causes ....

tu es ouf j'ai tout cache hein , sinon elle partais pas 



































non mais le mec il a une 900 ss , un ssie , un 748 en morceau , il avait une mostro sie ,il fait de la piste , et il savait ce qu'il achetait , il connais tout l'historique de la becane , tout les defauts , et il m'a signer un papier comme quoi il avais pris connaissance de tout ca , et j'ajoute que pour 1800 euros je pense pas qu'il y avait mieux sur le marche

[shoko]

Ouais, 1800€ de pièces quoi ... ou ça sent la piste, ou ça sent le remontage et la revente, vu que le gars a l'air bricoleur.
Mais par pitié Beecher, si t'achètes un Mostro, demande conseil aux sages avant d'acheter

[Beecher]

Ouais, 1800€ de pièces quoi ... ou ça sent la piste, ou ça sent le remontage et la revente, vu que le gars a l'air bricoleur.
Mais par pitié Beecher, si t'achètes un Mostro, demande conseil aux sages avant d'acheter

la piste , de toute facon je racheterai ta mostro

[shoko]

Ouais, 1800€ de pièces quoi ... ou ça sent la piste, ou ça sent le remontage et la revente, vu que le gars a l'air bricoleur.
Mais par pitié Beecher, si t'achètes un Mostro, demande conseil aux sages avant d'acheter

la piste , de toute facon je racheterai ta mostro

Mon Mostro est en cours de vente (déjà un acquéreur) vu que je vais passer sur un 900SS carbus

[Beecher]

et tes problemes de sante ?

[mostro]

Yo le shoko

Enfin tu repasses du bon cote de la Force 

[Rixobar]

Fini les motos de fiotte Shoko ? 

[desmo46]

Dis nous en plus shoko de la futur belle 

Tain papa noel il t'as fais plaisir, tu as dû être bien sage 

[Beecher]

et a combien elle part la mostro ?

[shoko]

et a combien elle part la mostro ?

Je te trouves bien indiscret

Pour le 900SS, si tout se passe bien (pour mes finances) ce sera un 900SS demi caréné rouge (d'origine) de 1995 ...

[doclorenzo69]

Salut à vous c'est pour savoir si vous aviez des platines de SSie qui ne vous servent pas?Si oui MP car je voudrai en faire des commandes reculées piste pour monster.Merci.
 

[amaury_DR]

Salut à tous

Je vous dis aurevoir carf j'ai vendu ma 900 SS de 97 16000km.
Merci pour vos précieux conseil.
Maintenant je roule sur une 916 SP de 1997 alors je change de topic.

Ps une 916 SP ca pousse grave mais le bruit moteur à la coupure de gaz c'est du pipi de chat par rapport à ma 900 SS

A++++

[El Gladiateur]

Salut à tous

Je vous dis aurevoir carf j'ai vendu ma 900 SS de 97 16000km.
Merci pour vos précieux conseil.
Maintenant je roule sur une 916 SP de 1997 alors je change de topic.

Ps une 916 SP ca pousse grave mais le bruit moteur à la coupure de gaz c'est du pipi de chat par rapport à ma 900 SS

A++++

Un 916 SP de 97? Une SPS?

[amaury_DR]

La est la question ???

la seul différence est la cylindré, ma CG dit 916 cc alors je pense que j'ai une SP et non une SPS avec le moteur 996 cc/
quels sont les différences visuels: bloc, carter différent ? indication moteur ?
j'ai deux injecteurs par cylindre, fourche ohlins et amortisseur ohlins, jante 3 branches, boite à air carbone, De plus pas de plaque numéroté sur le T de fourche donc ... ce n'est pas une SPS
a mon avis il sagit d'une des dernières SP construites.
Moto immatriculé novembre 97.
PS: Moto Belge

Doit vérifier à combien elle rupte 10500 ou 11500 !!! seul facon de savoir quoi

[ducatmel]

petite question je savais pas trop ou la posté mais vu q'on est dans le topic des ss et que j'ai un 400ss qui est a la maison je pense que c'est le bon post
le truc c'est que je n'ai pas eu de carbu avec ce moteur qui est pour le reste complet
est il possible de mettre des carbus de 900 mostro dessus? je sais que ca fait une grosse marge mais bon vu qu'entre la 400 et la 600 beaucoup de piecessont communes et qu'entre la 900 et la 600 les carbus ne sont pas trop differents........

arretez moi de suite si j'ai faux ou si je dis n'importe quoi.

donc si quelqu''un pouvait me dire s'il est possible de mettre les carbus du 900m sur la 400 ss
merci

[ducatmel]

personne n'as de reponse?

[bbr_007]

cher amis, je cherche une précision:

j'ai un 900ssie de 2002. Je recherche les courbes de couple / puissance de ma belle. J'ai trouvé sur le site Ducat les courbes du modèle d'origine.

ci joint le graph




par contre, moi j'ai le kit Ducat perf (pot + puce).
A votre avis, les courbes ont plutôt évoluées comment ?
(le top serait que vous ayiez le graph  )

[shoko]

cher amis, je cherche une précision:

j'ai un 900ssie de 2002. Je recherche les courbes de couple / puissance de ma belle. J'ai trouvé sur le site Ducat les courbes du modèle d'origine.

ci joint le graph




par contre, moi j'ai le kit Ducat perf (pot + puce).
A votre avis, les courbes ont plutôt évoluées comment ?
(le top serait que vous ayiez le graph  )

Ben dans la mesure où tu postes dans le topic des SS carbus ..... ptet qu'une bonne âme injectée passant par là va te répondre ... sinon bah c'est pas ici qu'il faut demander

[shoko]

petite question je savais pas trop ou la posté mais vu q'on est dans le topic des ss et que j'ai un 400ss qui est a la maison je pense que c'est le bon post
le truc c'est que je n'ai pas eu de carbu avec ce moteur qui est pour le reste complet
est il possible de mettre des carbus de 900 mostro dessus? je sais que ca fait une grosse marge mais bon vu qu'entre la 400 et la 600 beaucoup de piecessont communes et qu'entre la 900 et la 600 les carbus ne sont pas trop differents........

arretez moi de suite si j'ai faux ou si je dis n'importe quoi.

donc si quelqu''un pouvait me dire s'il est possible de mettre les carbus du 900m sur la 400 ss
merci

600SS, 750SS, 900SS => 2 carbus Mikuni 38
J'ose croire que sur le 400SS y a aussi 2 Mikuni 38 ?

[ducatmel]

ben voila shoko c'est ce que j'aimerais savoir...donc si quelqu'un peut confirmer....

[haffie]

cher amis, je cherche une précision:

j'ai un 900ssie de 2002. Je recherche les courbes de couple / puissance de ma belle. J'ai trouvé sur le site Ducat les courbes du modèle d'origine.

ci joint le graph




par contre, moi j'ai le kit Ducat perf (pot + puce).
A votre avis, les courbes ont plutôt évoluées comment ?
(le top serait que vous ayiez le graph  )

Ben dans la mesure où tu postes dans le topic des SS carbus ..... ptet qu'une bonne âme injectée passant par là va te répondre ... sinon bah c'est pas ici qu'il faut demander

tiens, là tu peux trouver differentes courbes selon les prepas, ca peut peut etre t'aider

http://www.moto-one.com.au/performance/index.html#mods

[juju]

ben voila shoko c'est ce que j'aimerais savoir...donc si quelqu'un peut confirmer....

la réponse est: 2 mikuni 38 comme les grandes soeurs.

http://jbt900.free.fr/

[ducatmel]

merci merci

[shoko]

Dis nous en plus shoko de la futur belle 

Tain papa noel il t'as fais plaisir, tu as dû être bien sage 

Gniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii 

900SS CR carbus de 1995, que du bonheur

[vfr31]

Dis nous en plus shoko de la futur belle 

Tain papa noel il t'as fais plaisir, tu as dû être bien sage 

Gniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii 

900SS CR carbus de 1995, que du bonheur

Feloches! Et tu n'as pas de probleme avec ce froid ? La SL est consignee au garage pour cause de cafouillage,petarade et calages intempestifs  . J'attends le degel avec le mostro (dur,dur... )

ML

[shoko]

Dis nous en plus shoko de la futur belle 

Tain papa noel il t'as fais plaisir, tu as dû être bien sage 

Gniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii 

900SS CR carbus de 1995, que du bonheur

Feloches! Et tu n'as pas de probleme avec ce froid ? La SL est consignee au garage pour cause de cafouillage,petarade et calages intempestifs  . J'attends le degel avec le mostro (dur,dur... )

ML

Nan pas trop de pétarades voire aucunes pour l'instant, juste un bon glinglin et un doux tacatacatac Mais a caille plus par chez toi que par chez moi, laisse chauffer. Ou sinon laisse moi les clés de la SL, j'vais la faire chauffer

Sinon ben c'est que du bonheur c'te brêle, ça pousse, ça colle à la route, je la trouve beaucoup plus agréable à conduire que la 750SS, le moteur étant plus puissant on enroule au couple, la fourche avant réglable travaille bien, l'arrière est toujours aussi sec mais dans l'ensemble, la 900SS carbus est vraiment différente du point de vue comportement que la 750SS.

Et puis le demi carénage d'origine, c'te gueule