Sujet: Le topic mecanique officiel de la Ducati SS/SL/FE (600-750-900) CSSM

[Pandi-panda]

Question: Vaut il mieux monter un collecteur tangentiel ou un 2 en 1 sur une moto équipée d'un dyno stage 2??? Quelles sont les plus grosses différences (hormis le poids de l'ensemble) entre ces deux lignes?

[shoko]

Il est mort ce topic ?
  à vous tous

[Joan]

baaa, on va le faire bouger un peu alors ce topic....avec une bonne question à la con 

Je vais monter un Kit Nology sur la SS

les fils de bobines se dévissent ils?

Où dois-je les couper à 2/3 cm en sortie de bobine pour y mettre la résistance aditionnelle en série  ( le petit tube noir avec les 2 filtages aux extrémités)? 

[Pandi-panda]

Il est mort ce topic ?
  à vous tous

Ben non, les 900 SS sont des machines fiables, donc c'est pas étonnant que le topic soit mou!! en plus le "chef" du topic, le roi des ennuis méca, a mis en vente sa bécanne, alors ça fait beaucoup!!

du coup, vu que personne n'a d'emmerdes, on traine d'autres topic, on mate des photos, on fait des blagues... si tu veux mon ptit shokounet, j'peux t'aider à alimenter le post, mais pour ça faut que tu pètes un goujon sur ta meule

[1600]

baaa, on va le faire bouger un peu alors ce topic....avec une bonne question à la con 

Je vais monter un Kit Nology sur la SS

les fils de bobines se dévissent ils?

Où dois-je les couper à 2/3 cm en sortie de bobine pour y mettre la résistance aditionnelle en série  ( le petit tube noir avec les 2 filtages aux extrémités)? 

Les fils de bobines d'origine sont sertis (donc ne se dévissent pas) et tu es effectivement obligé de mettre le biniou en série.

Perfectionniste jusqu'au bout, je viens d'acheter l'ensemble (bobines + cables) mais je n'ai pas encore pris le temps de le monter.

Ensuite, je vous dirai si c'est à base de cretinium apauvri ou pas 

[Pablito]

Je vais monter un Kit Nology sur la SS

les fils de bobines se dévissent ils?

Où dois-je les couper à 2/3 cm en sortie de bobine pour y mettre la résistance aditionnelle en série  ( le petit tube noir avec les 2 filtages aux extrémités)? 

J'ai installé le kit Nology (uniquement les fils de bougies) depuis deux ans sur le SL et j'ai jamais posé ces résistances, elles ont quelle utilité?

[GuiK108]

J'avais proposé un sujet pour relancer le topic mais vous en avez rien à B***** 

[shoko]

Il est mort ce topic ?
  à vous tous

Ben non, les 900 SS sont des machines fiables, donc c'est pas étonnant que le topic soit mou!! en plus le "chef" du topic, le roi des ennuis méca, a mis en vente sa bécanne, alors ça fait beaucoup!!

du coup, vu que personne n'a d'emmerdes, on traine d'autres topic, on mate des photos, on fait des blagues... si tu veux mon ptit shokounet, j'peux t'aider à alimenter le post, mais pour ça faut que tu pètes un goujon sur ta meule

P'tit Panda, j'voudrais bien mais ils ont été changés par précaution depuis un bon moment, peux même po les péter 

Machine trop fiable, elle est à vendre (cf les PA de ce site)

[Pandi-panda]

Il est mort ce topic ?
  à vous tous

Ben non, les 900 SS sont des machines fiables, donc c'est pas étonnant que le topic soit mou!! en plus le "chef" du topic, le roi des ennuis méca, a mis en vente sa bécanne, alors ça fait beaucoup!!

du coup, vu que personne n'a d'emmerdes, on traine d'autres topic, on mate des photos, on fait des blagues... si tu veux mon ptit shokounet, j'peux t'aider à alimenter le post, mais pour ça faut que tu pètes un goujon sur ta meule

P'tit Panda, j'voudrais bien mais ils ont été changés par précaution depuis un bon moment, peux même po les péter 

Machine trop fiable, elle est à vendre (cf les PA de ce site)

Tu la vends déjà? comment ça s'fait?

[Joan]

Je vais monter un Kit Nology sur la SS

les fils de bobines se dévissent ils?

Où dois-je les couper à 2/3 cm en sortie de bobine pour y mettre la résistance aditionnelle en série  ( le petit tube noir avec les 2 filtages aux extrémités)? 

J'ai installé le kit Nology (uniquement les fils de bougies) depuis deux ans sur le SL et j'ai jamais posé ces résistances, elles ont quelle utilité?

ben apparement, l'utilité du truc passe par la combinaison inductance (bobine enroulée près de l'anti-parasite) en série avec une résistance....le trou augmentant l'étincelle

Je doutes donc que la pose du kit ne soit pas efficace si la résistance manque

[sawachiez]

En trainassant mes guettres chez mon concessionnaire  , j'ai croissé par hasard un ch'tit gars qui veut se separer de son 750SS de 95 premiere main.....44 Mkm...
Moto nickel , mais pneu ar HS....
3000 € j'hesite.

@ SHOKO...Quelles sont les motivation qui te font vendre ton truc..?

[Pandi-panda]

d'ici peu je vais monter un pneu MAXXIS, 120 euros le boudin en 170 de large, 100 euros en 160 de large. Pas cher, et d'après mon mécano un très bon gommard, qui surpasse le pilot sport. Le tout à un prix défiant toute concurrence!!  Donc sawachiez, c'est ptêtre une super affaire à faire ton 750!!

[RV # 262]

En trainassant mes guettres chez mon concessionnaire  , j'ai croissé par hasard un ch'tit gars qui veut se separer de son 750SS de 95 premiere main.....44 Mkm...
Moto nickel , mais pneu ar HS....
3000 € j'hesite.

@ SHOKO...Quelles sont les motivation qui te font vendre ton truc..?

en tout cas c'est pas trop cher ,toutes les 750 dans DA sont plutot 1000€ + cher avec à peu près le meme km

et z'avez vu celle là, des bornes mais pas cher pour une très bonne année
Modèle : Ducati 900 SS
Année : 1991
Kilométrage : 84000
Prix : 2500 €
Annonce :
haut moteur refait a 60000km ,piston + rodage de siege de soupape
regulateur nouveau modele
possibilite de photo par email
e-mail : coenda.jacques@neuf.fr
Téléphone 1 : 0320442654
Téléphone 2 : 
Localisation : F - Département 59
Date de l'annonce : 19/04/2007

[shoko]

Hin Hin Hin tout le monde se pose la question ?
Bande de curieux

Alors, pourquoi que je la vends alors que j'ai même pas fait 2000 bornes avec ... tout simplement parce que je déménage bientôt dans le Lot, pays du virolo billardesque, et que c'est là le fief de la SS carbus ... mais pour faire simple, le moindre petit déplacement pour moi va faire entre 150 et 200 kms minimum (cahors toulouse pour aller boire la binouze chez les potos ça chiffre en kms), et j'ai pas envie de lui coller plusieurs dizaines de milliers de kms en un rien de temps. Je vais aussi souvent emprunter l'autocroute pour des raisons de facilité (mais pas trop quand même hein).
Ouais je sais, vous en avez rien à branler de ma vie mais voilà Je trouve donc dommage (pour ma part) de lui infliger cela alors qu'un autre pourrait se faire grave plaisir avec. C'est une Mamie pas un utilitaire, faut lui ménager ses pistons

De plus, je change de bécane comme de chemise (4 motos depuis le permis en juin 2005 avec plus de 30 000 kms au total) et j'ai envie d'en essayer plein d'autre encore.

Je vais passer au 4 cylindres (boooouuuuuuuuuuuuuuuuuuhhhhhhhhh s'écria la foule) mais j'm'en fous, j'fais que ce que je veux Me faut une Sport GT (un truc bien pour le duo mais qui fait pas papa-maman). Non, pas le ST2 j'aime pas

Une jap ? ptet que oui, ptet que non (si oui ce serait la Yamaha Thundercat 600), mais d'abord faut que j'essaie celle qui me tente à ce jour, la Triumph TT600

Concernant Mamie Seuseu, elle roule super bien, démarre au quart de poil (câblée en 16mm2 pour le démarrage), full origine, a été suivie de près, une VRAIE demi carénée d'origine, importée d'Allemagne (l'autocollant du magasin allemand est encore dessus), 0 soucis. M'en sépare avec le mal au ventre mais j'ai po le choix ...

Fin du roman, vous pouvez éteindre le modem.

[stef]

Hin Hin Hin tout le monde se pose la question ?
Bande de curieux

Alors, pourquoi que je la vends alors que j'ai même pas fait 2000 bornes avec ... tout simplement parce que je déménage bientôt dans le Lot, pays du virolo billardesque, et que c'est là le fief de la SS carbus ... mais pour faire simple, le moindre petit déplacement pour moi va faire entre 150 et 200 kms minimum (cahors toulouse pour aller boire la binouze chez les potos ça chiffre en kms), et j'ai pas envie de lui coller plusieurs dizaines de milliers de kms en un rien de temps. Je vais aussi souvent emprunter l'autocroute pour des raisons de facilité (mais pas trop quand même hein).
Ouais je sais, vous en avez rien à branler de ma vie mais voilà Je trouve donc dommage (pour ma part) de lui infliger cela alors qu'un autre pourrait se faire grave plaisir avec. C'est une Mamie pas un utilitaire, faut lui ménager ses pistons

De plus, je change de bécane comme de chemise (4 motos depuis le permis en juin 2005 avec plus de 30 000 kms au total) et j'ai envie d'en essayer plein d'autre encore.

Je vais passer au 4 cylindres (boooouuuuuuuuuuuuuuuuuuhhhhhhhhh s'écria la foule) mais j'm'en fous, j'fais que ce que je veux Me faut une Sport GT (un truc bien pour le duo mais qui fait pas papa-maman). Non, pas le ST2 j'aime pas

Une jap ? ptet que oui, ptet que non (si oui ce serait la Yamaha Thundercat 600), mais d'abord faut que j'essaie celle qui me tente à ce jour, la Triumph TT600

Concernant Mamie Seuseu, elle roule super bien, démarre au quart de poil (câblée en 16mm2 pour le démarrage), full origine, a été suivie de près, une VRAIE demi carénée d'origine, importée d'Allemagne (l'autocollant du magasin allemand est encore dessus), 0 soucis. M'en sépare avec le mal au ventre mais j'ai po le choix ...

Fin du roman, vous pouvez éteindre le modem.

3500

[shoko]

quel humour

[sawachiez]

Je suis curieux , de connaitre le montant que vas mettre le futur proprio
Perso...idem stef.... +1 bise

[Pandi-panda]

désolé de casser le mythe du SS super fiable, tout ça... mais vous auriez des photos d'un cadre fissuré?? parce que je viens de voir une rayure sur le mien et ça me fait flipper. j'ai la boule au ventre là, sachant que je n'ai plus les moyens de tout faire réparer à neuf, grâce aux goujons farceurs.

Merci!

[900ss]

désolé de casser le mythe du SS super fiable, tout ça... mais vous auriez des photos d'un cadre fissuré?? parce que je viens de voir une rayure sur le mien et ça me fait flipper. j'ai la boule au ventre là, sachant que je n'ai plus les moyens de tout faire réparer à neuf, grâce aux goujons farceurs.

Merci!

voilà





Le pire si on ne fait rien !

[Pandi-panda]

900SS, je t'aime. 

NON! MA DUCATI NE RENDS PAS L'AME!!! YOUHOUUUUUUUUUU!!

Moi qui me voyait déjà ruiné, sucé jusqu'à la moëlle par cette bécanne de folie.... je suis vraiment soulagé. vraiment. je mettrai une photo de la "rayure" en ligne, histoire de connaitre vos avis, mais pour moi ça ne fissure pas, compte tenu de l'implantation et de la gueule des fissures de la photo.

Merci, mec. tu me sauves.

[Pablito]

Je vais monter un Kit Nology sur la SS

les fils de bobines se dévissent ils?

Où dois-je les couper à 2/3 cm en sortie de bobine pour y mettre la résistance aditionnelle en série  ( le petit tube noir avec les 2 filtages aux extrémités)? 

J'ai installé le kit Nology (uniquement les fils de bougies) depuis deux ans sur le SL et j'ai jamais posé ces résistances, elles ont quelle utilité?

ben apparement, l'utilité du truc passe par la combinaison inductance (bobine enroulée près de l'anti-parasite) en série avec une résistance....le trou augmentant l'étincelle

Je doutes donc que la pose du kit ne soit pas efficace si la résistance manque

J'ai parcouru plus en détail la notice, la résistance de 1K ohm est là pour garantir un meilleur ralenti et une vie plus longue à la bobine, aucune incidence sur le fonctionnement et la puissance du système (if in-line resistor/splice is not used rough engine idle and shortened coil life can result) 

[stef]

quel humour

C'étati pas DU TOUT DE l'humour ..
de l'humour, ça aurait été "putain !! trop bon, j'la prends de suite !!"
Mais là, c'était cruel

[desmodue14]

aaaaaaaaaaaa je viens de tomber amoureux
http://www.ducatannonces.com/php/ventemoto/?annonce=17147
mais bon  , il me faudrait vendre ma ssie , a moins d'un echange , mais faudrais que je tombe sur un fou

[1600]

Pignolage pour le prix 

[tonio]

c'est vrai le post est calme surement a cause des bon conseils donné entre nous pour les faire tourné comme des horloges donc ayant un ptit diléme mais pas mécanique je l'expose:


depuis l'achat de ma mts(2 ptit mois),j'ai plus roulé avec mon ss,j'les prété a mon frangin en attendant qu'il retrouve une moto,et la il a trouvé!!!
on me conseille donc de la revendre au lieu de la laissé sans roulé.....pas évident déja pour roulé avec ma mts ,j'hésite beaucoup
c'est avec cette 750ss que j'ai pris gout au ducati,c'est avec elle que j'ai taté un peu la piste,j'parle pas de son bruit magique ect...
dur diléme!!!!
vous ferez quoi vous

[sawachiez]

Bah..
combien tu la vends...?

[stef]

Pignolage pour le prix 

tu m'étonnes ... 

[GuiK108]

depuis l'achat de ma mts(2 ptit mois),j'ai plus roulé avec mon ss,j'les prété a mon frangin en attendant qu'il retrouve une moto,et la il a trouvé!!!
on me conseille donc de la revendre au lieu de la laissé sans roulé.....pas évident déja pour roulé avec ma mts ,j'hésite beaucoup
c'est avec cette 750ss que j'ai pris gout au ducati,c'est avec elle que j'ai taté un peu la piste,j'parle pas de son bruit magique ect...
dur diléme!!!!
vous ferez quoi vous

Mon avis :

Ya que des raisons de la garder non? Pourquoi la revendre? A part qq bifetons et encore si tu l'as gardée en achetant ton mts c'est que tu n'en as pas besoin directement de cette petite trésorerie.

- c'est ta 1ère Ducat'
- c'est un des plus modèles les plus magiques
- ça ne fait que 2 mois le mts? c'est le début, le grand amour  Mais tu y reviendras avec grand plaisir à ton SS c'est sur.

et si tu la vends, viens pas te plaindre dans quelques mois "p... pourquoi je l'ai vendue???  " 

 
GuiK

[Beecher]

p... pourquoi je l'ai vendue???   






































ha oue je me souviens en fait 

[GuiK108]

p... pourquoi je l'ai vendue???   

ha oue je me souviens en fait 

Tiens, tu vois qu'on y revient  , ça commence avec le toppic et puis.... 

Non mais sinon Tonio lui la sienne a l'air de rouler