Sujet: TOPIC OFFICIEL Ducati Hypermotard

[manubestofplus]

je viens de recuperer mon hm après la revision des 1 an et 12000kms (même si je n'ai que 11000)
cela m'a couté 291 euros (c'est pas pire )
mon ds a tout remis a zero,sauf le compteur
elle marche nickel, encore et toujours que du bonheur 

[inaz]

Salut !

Il t'a fait quoi : la révision des 1 an juste ou des 12000 (jeu aux soupapes en plus et tension de chaine de distrib  ?) 

Tu aurais le détail ?

[manubestofplus]

les deux, la totale............ soupapes comprises

[inaz]

Et bien vraiment pas cher :bien:

Le recomandation ducati est à 370 pour la révision des 12000

[manubestofplus]

he oui, en ardeche on a moto 7 (privas)
c'est un passionné qui n'exagère pas et qui ne prends pas les clients pour des vaches a lait
en plus c'est un preparateur hors pair
pistard, il sait de quoi il parle
bref mon hm c'est fait une deuxième jeunesse (les soupapes ça a du lui faire du bien )
elle n'a jamais marché roulé aussi bien

[sauval]

j'ai recupere un DDA (ducati data analyser) neuf  je le revend si y'a des personnes interesses mp 

ce qui veut dire quoi au juste ? tombé du camion ? 

[mick46]

bon la cle n'est pas vole elle marche tres bien je l'es achete a un gars qui a plante a 1098s voila pour les gens qui croit que je l'es vole
j'ai le cd et la boite avec aussi au cas ou

en faite je me voit bien voler la cle sur une moto mdr yen a qui on de drole d'idee quand meme

[Ptite Ducat]

Salut !

Il t'a fait quoi : la révision des 1 an juste ou des 12000 (jeu aux soupapes en plus et tension de chaine de distrib  ?) 

Tu aurais le détail ?

misère 

ce sont des courroies sur nos motos 

[inaz]

Ouais courroie chaine c'est pareil (enfin nos les courroies ça coute un bras a entretenir  )

Tension de la distrib quoi :p

[Ptite Ducat]

un bras tu y vas fort ou alors tu as de petits bras   

[bostrom]

C'est vrai entre 50 et 100 euros tous les 2 ans punaise c'est horrible

[manubestofplus]

C'est vrai entre 50 et 100 euros tous les 2 ans punaise c'est horrible

le plus cher maintenant, c'est essence

[inaz]

C'est vrai entre 50 et 100 euros tous les 2 ans punaise c'est horrible

C'est la piece ou la MO que tu donne là ? Sinon il en manque la moitiée 
Et comparé a une distrib chaine qui se vérifie tous les 48000 sur une jap (soit tous les 10ans vu le kilometrage des ducatistes) ça fait quand meme une sacrée différence.

Je parle pas de ma CB500 qui a 86000 kms et sa distrib d'origine (tendeur inclu)

Faut savoir reconnaitre les évidences quand meme

 

[Ptite Ducat]

50€ la paire de courroies, pour la MO c'est vraiment symbolique (enfin sauf si ton mécano est un escroc) vu que ça prend 5 minutes à changer.

Vu le prix de départ de la moto, ça reste anecdotique
Maintenant si tu veux rouler économique, je crois que tu t'es planté 

On le sait que nos mobs ne sont pas les moins chères du marché 

[bostrom]

Pareil que Claire ca se change tellement facilement que c'est vriament pas ca qui coute le plus cher mais bien sur ca coute plus cher qu'une chaine 

Mais c'était pour dire que c'est pas ce qui coutent le plus cher sur une ducati

[inaz]

Je sais bien que les ducat sont pas les moins cher à rouler, c'est bine pour ça que j'ai une CB500 pour tous les jours et mon HM pour le fun et le plaisir.

La tension c'est pas ce qui coute le plus cher mais ça reste plus cher qu'une autre moto à chaine c'est tout ce que j'ai dis.

Enfin c'est bon j'ai compris faut pas critiquer 

[bougri]

non, c'est pas ça, mais je pense que ces gens ne se rappellent plus, vu qu'ils doivent le faire eux même... 

vraiment simple, il est vrai...

[bulfire]

Je sais bien que les ducat sont pas les moins cher à rouler, c'est bine pour ça que j'ai une CB500 pour tous les jours et mon HM pour le fun et le plaisir.

La tension c'est pas ce qui coute le plus cher mais ça reste plus cher qu'une autre moto à chaine c'est tout ce que j'ai dis.

Enfin c'est bon j'ai compris faut pas critiquer 

tant que tu ne change pas la chaine
parce que là ça coute bonbon (une chaine fait facilement le prix de 3 courroies) et c'est une intervention assez lourde pour le coup, vu l'intégration des chaines maintenant.

[Ptite Ducat]

Enfin c'est bon j'ai compris faut pas critiquer 

 

 

[manubestofplus]

a qui la première blanche? (full d'origine )

[nykow]

et bien les modos sont pas réveillés, pis doit pas avoir grand monde qui passe par ici 

pis il est jamais reviendu l'Hyper67 

[patoche]

Des Modos sur ce site?! Non ...   
 

[16RR]

Salut!
Je suis nouveau sur le forum, possesseur d'un hyper 1100 de base. J'ai également un katé duke 2 et un XT de 80 à la sauce VD Classic.
Je souhaiterai modifier un peu mon ducat pour alléger un peu la ligne.
1° Changer les rétros, 2° Virer les protège mains 3°, mettre d'autres clignos, 4° rehausser les clignos arrières grâce à la pièce en tôle que j'ai trouvé dans ce forum, une autre selle, puis certainement carter d'embrayage ajouré et une autre ligne d'échappement.
Bon je vais pas tout faire d'un coup because pépêtes, mais si quelqu'un pouvais m'indiquer un ensemble sympa pour la partie clignos avants et rétros. Je pensais à du Rizoma, mais je ne veux pas de rétros trop petits (sécurité oblige !). Est ce que les clignos que l'on trouve sur le site ducati s'adaptent à l'avant ? Merci d'avance pour vos bons tuyaux.

Sur la mienne (qui est en vente d'ailleurs  ) j'ai mis les rétros Ducati perf avec les cligno LED, et franchement c'est pas mal du tout, ils sont esthétiques et on vois en plus très bien ( un peu chers ..).

[Neo67]

Quelle insulte, vous avez vu le film Yes Man avec Jim carrey?
La scène en hypermot....ils lui ont mit un  bruit de 4cyl jap 

[ducatophil]

Le pire c'est que c'est pas tout le temps. Par moment on réentend le bi. Mais malheureusement c'est comme dans la plupart des films où il y a des ducat, ils leur colle un bruit de jap (taxi 1 etc...)

[maximat]

Question technique. On ne prends pas trop de vent sur un hypermotard ? Car j'ai souvenir de mon ttr qui était très fatiguant à 130. Le devant est bien étudié pour que le vent passe en partie par dessus ?
Merci (et désolé si la question vous semble naïve...)

[16RR]

Si tu fais 1m50 et que tu te baisse ça va aller 
Jusqu'a 140 ça le fait, j'ai fait 600 bornes d'autoroute une fois, mais c'est question d'habitude et de cervicales ....
En fait , la protection est quasi nulle, mais tu te te "pose" sur le vent et ça va. Tu auras plus mal au "c.." qu'aux bras !

[ducatixtrem]

si on prend pas mal le vent la protection et casiment nulle
on le ressent surtout a partir de 140 c'est vrai
mais si tu te mets en limande c'est bon........

[alexonss]

J l ai trouve toutes belles les dernieres ducati, mais l hypermot j accroche a fond  , vous avez trop la classe avec ca entre les jambes ! une légere preference pour le rouge c tout.sinon une question, les duo pour une centaine de bornes ca le fait? juste pour savoir si elle s emmene bien, si ca réagi bien, si vous y trouver toujours le plaisir de conduire....
j demande rien sur le confort....(j trouve ma ss plutot confortable)qd j aurais les moyens d en avoir une en deuxieme becanne, j aurais les moyen de prendre un super casque, car ya que les bruits aerodynamique qui me casse les couilles. 

[k@iser]

Y'a plus personne qui roule en HM, la page est vieille de + d'un an