Sujet: TOPIC OFFICIEL Ducati Hypermotard

[acid]

Bon,j'vois que je ne suis pas le seul à etre interessé par la Katoche.
Un pti lien utile si vous ne connaissiez pas :
http://www.pifpaf.net/supermoto/index.php?sid=816334e3ac9c99e28d2a685719170198

Tiens, j'vais aller y faire un tour pour étudier la question... 

j'y suis allé aussi....

ça à l'air bien les katoches Twin, mais coté fiabilité ça n'a pas l'air ça...

En plus, visiblement, c'est lubrification à carter sec, et je parie que les 3/4 des proprios ne sont pas foutus de faire correctement leur niveau d'huile.

Et c'est marrant dans leur topic "révision de 1000", y'a un energumène qui beugle sur la facturation soit disant abusive des pastilles de reglages JAS.....Il a l'air de croire que c'est vis/contre ecrou comme les monos de la gamme et la presque totalité des forumeux prèsents sur le topic ne réagissent pas!

Bref, si les forumeux de là bas sont representatifs de la clientèle KTM ça donne pas super en vie d'acheter en 2éme main.....

Surtout qu'une moto SM, ça passe sa vie la roue avant en l'air....Ce qui est bon pour la lubrification.

[Rixobar]

Ouais mais bon, si elle est encore sous garantie, ça peut le faire.

Sinon 10050 euros neuve sur moto-import.

[Prowler]

En occaz t'en trouve encore pas des masses e la moto est sortie qu'en 2005 j'crois : suffit de voir combien ils sont sur le forum.

Par contre, c'est vrai qu'une sortie du 990 Supermoto injecté est fort probable ; est-ce qu'il sera nettement mieux que le 950 ? Plus cher ? Ca vaut le coup de se poser la question. Perso, j'ai pas besoin de 20ch qu'il pourrait offrir de plus, mais s'il était mal bridé 

Bon, toute façon, j'ai une virée en Ardèche et la révision des 30 000 du Monstr après ça ; on verra à la rentrée !

[acid]

Ouais mais bon, si elle est encore sous garantie, ça peut le faire.

certes, mais crois tu  que  la revente soit facile ?(autrement qu'en allant acheter une Ducat chez Brookland   )

si tu es contraint de la garder, ou si tu aime vraiment cette meule, que faire aprés la garantie, en l'absence de concess' serieux ?(un pote avait une KTM mono super mot' et crois moi, des concess bien en ile de france y'en a qu'un et c'est Megaservice au fond du 78 et l'acceuil n'y est pas top si tu n'as pas laché plein de thunes chez lui)

[Rixobar]

Ca, Acid, j'ai cru comprendre pour Mega Service.

Sinon, Vince fait KTM, surtout depuis qu'il a la sienne 

Prowler, tu vas où en Ardeche ? Je connais TOUTES les routes là bas (y compris celles où il y a 107kms de gravier !) 

[pom]

C'est exactement pour ça que j'en veux une : pouvoir envoyer le pâté en permanence sur des routes plus ou moins bosselées avec des épingles et tous types de virages.

tiens copaing !!


même désidératas , même tergiversations pour savoir qu'elle est la mob idéale pour ça  ... ultramaniable , légère , qui tient le pavé et en 100cv max ( au dessus j'ai peur .. )

Le plus accessible et finalement assez raisonnable pour moi en ce moment est la multi .  Katoche inaccessible financièrement .

Putain les japonais en sortent une quand bordel ?

faut ptêt jeter un oeil du coté l'ER6 version haute sur patte aussi tiens .. pourquoi pas ?

 

[bostrom]

faut ptêt jeter un oeil du coté l'ER6 version haute sur patte aussi tiens .. pourquoi pas ?

 

T'as vu comme elle est moche

[doclorenzo69]

faut ptêt jeter un oeil du coté l'ER6 version haute sur patte aussi tiens .. pourquoi pas ?

 

Tu fais reference à la Zephir visble içi?
http://www.moto-station.com/article1909-news-2007-kawasaki-versys.html

[acid]

probablement un nouveau moteur D2 à air dans l'hypermotard... Un 1098 D2

http://www.planete-ducati.com/forum/index.php/topic,15093.0.html

[Rixobar]

tiens copaing !!


même désidératas , même tergiversations pour savoir qu'elle est la mob idéale pour ça  ... ultramaniable , légère , qui tient le pavé et en 100cv max ( au dessus j'ai peur .. )

Le plus accessible et finalement assez raisonnable pour moi en ce moment est la multi .  Katoche inaccessible financièrement .

Putain les japonais en sortent une quand bordel ?

faut ptêt jeter un oeil du coté l'ER6 version haute sur patte aussi tiens .. pourquoi pas ?

 

Eh eh ! Salut Pom !

Pour la multi faut voir à l'utilisation....C'est vrai qu'on commence à en voir à moins de 6000 euros c'est completement accessible. Mais bon, le moulin de la katoche et les suspensions ont l'air bien plus abouties.
On verra....Dommage pour moi, chez Mega Service ils n'avaient plus que la Superduke à l'essai.
A la rentrée peut etre. 

[pom]

tiens copaing !!


même désidératas , même tergiversations pour savoir qu'elle est la mob idéale pour ça  ... ultramaniable , légère , qui tient le pavé et en 100cv max ( au dessus j'ai peur .. )

Le plus accessible et finalement assez raisonnable pour moi en ce moment est la multi .  Katoche inaccessible financièrement .

Putain les japonais en sortent une quand bordel ?

faut ptêt jeter un oeil du coté l'ER6 version haute sur patte aussi tiens .. pourquoi pas ?

 

Eh eh ! Salut Pom !

Pour la multi faut voir à l'utilisation....C'est vrai qu'on commence à en voir à moins de 6000 euros c'est completement accessible. Mais bon, le moulin de la katoche et les suspensions ont l'air bien plus abouties.
On verra....Dommage pour moi, chez Mega Service ils n'avaient plus que la Superduke à l'essai.
A la rentrée peut etre. 

pour la katoche , je pense essayer de faire un tour à besançon ou Lyon , deux concess compétents parait-il ... pour voir

sinon la multi est accessible oui mais pour avoir l'équivalent de la katoche d'origine , faut rajouter pas mal de pognon ... ceci dit , m'est avis que faut déjà avoir un vrai bon  coup de guidon dans le viroleux et vraiment vouloir y rouler fort pour vraiment avoir besoin de tout ce qu'offre la katoche.

bel outil à priori en tous cas que cette supermoto et assez spécifiquement conçu pour envoyer du gaz sur des ptites routes tordues 

mais en ce qui me concerne , pas pour tout de suite ..  pas les thunes , pas le niveau pour en tirer la quintessence , modèle encore un peu jeune à mon gout , et encore trop besoin d'abattre des kilomètres de routes diverses et variées pour progresser .. ça serait de la confiture au cochon en quelques sortes 

vais déjà m'essayer un peu au rallye routier en cette fin d'année avec un bon vieux dom .. on va voir si ce genre de sport me plait

[kbio]

Yo les katocheux, commence aussi à me plaire l'autrichienne mais j'ai un faible pour la superduke. Je vois pas trop les différences entre la supermoto et superduke, faut dire j'ai pas vraiment chercher non plus, peut-être pourriez-vous m'éclairer 

[wheeliboy]

Pour la superduke:

_ l'injection
_le piti réservoir qui semble donné une autonomie foireuse à la bete (mais ça il faut tester par soit meme)

[minus]

      elle est superbe 

[Rixobar]

... ceci dit , m'est avis que faut déjà avoir un vrai bon  coup de guidon dans le viroleux et vraiment vouloir y rouler fort pour vraiment avoir besoin de tout ce qu'offre la katoche.

Au contraire ! La KTM doit etre hyper simple pour envoyer du gros et gomme toutes les imperfections. 

[kbio]

j'ai trouvé ma réponse

superduke = roadster qui avoine sévère mais qui se désunit sur le bosselé
supermoto = supermotard qui avoine sévère et même sur le bosselé

je vais attendre 2007 et la supermot 990 

[Rixobar]

j'ai trouvé ma réponse

superduke = roadster qui avoine sévère mais qui se désunit sur le bosselé
supermoto = supermotard qui avoine sévère et même sur le bosselé

je vais attendre 2007 et la supermot 990 

Ouaip, la Supermoto "semble" un peu plus polyvalente également (conso moindre, plus grand reservoir, plus confortable) tout en restant l'arme absolue sur une route de col un peu pourrave !

Putain il me la faut ! 

[pom]

Putain il me la faut ! 

  tout doux bijou , tout doux ..tu te fais du mal là

J'ai pas dit que c'était pas facile à emmener , j'ai dit que pour en apprécier vraiment tout le raffinement et les potentialités , fallait donner dans autre chose que dans le pilotage à papa.

Moi pour le moment , pilotage à papa , moto à papa

[DarkMonster]

Faudrait penser à renommer le post Katoch supermot ! 

[bostrom]

Faudrait penser à renommer le post Katoch supermot ! 

Nan faudra penser a supprimer tout ses messages 

Perso je prefere de loin le look de l'Hypermotard que celui des Katoche mais c'est sur qu'elles doivent aussi etre sympa les oranges

[steph]

Perso je prefere de loin le look de l'Hypermotard que celui des Katoche mais c'est sur qu'elles doivent aussi etre sympa les oranges

Bostrom, va l'essayer la Katoche, comme ça tu te feras ton avis... Vivement que l'Hypermotard sorte, que je puisse l'essayer et le comparer avec la KTM.

[bostrom]

Perso je prefere de loin le look de l'Hypermotard que celui des Katoche mais c'est sur qu'elles doivent aussi etre sympa les oranges

Bostrom, va l'essayer la Katoche, comme ça tu te feras ton avis... Vivement que l'Hypermotard sorte, que je puisse l'essayer et le comparer avec la KTM.

Ouais j'avais deja penser aller chez KTM  mais bon avec ma cheville ca a prit du retard

Et puis je sais pas mais une 660 SMC me tenterais peut etre plus mais de toute façon je compte pas en acheter une juste essayer

[SHILT57]

.........

[steph]

Elle à l'air assez basse pour un supermot'.

[Monstro Marco]

En passant,est ce qu'ellle sera equipé de deux disques ou d'un seul,car en voyant des photos on vois déja une différence (de coté).
Ou ,peut etre  avec deux train av differents,ils en ont fais 2 identiques (mise a part le coté).

C'est juste un effet mirroir sur la 2nde photo 

[SHILT57]

.............

[ducat_b]

Euhhh
c'est moi ou ca a l'air po plus grand qu'une pocket bike 
ou alors le gars derrière il est vraiment grand 

[Rixobar]

c'est parcequ'elle est sur la béquille et que la photo est prise de plus haut.

[ducat_b]

Il va vraiment que j'aille voir ca de pres,elle me plait vraiment cette meule

[900ss]

La Ducati Hypermotard, elle roule


voir ici