Sujet: TOPIC OFFICIEL Ducati Hypermotard

[teetwe]

C'est sur, à quand Prowler chez les autrichiens? 

Ca a bien failli il y'a quelques temps... et ça pourrait arriver d'ici échéance de la garantie du S4R 

Un peu comme moi en ce moment 

Le seul truc qui me retient c'est le look, un peu trop taillé à la cerpe à mon goût chez les oranges 

[acid]

C'est bon ,ça passe sur toute les Ducati à freinage radial (même entraxe).

Sauf que ce n'est pas au catalogue Brembo, d'aprés ce qu'on m'a dit les monoblocs radiaux sont une exclusivité Ducati jusqu'en 2008.

[X@V]

Le seul truc qui me retient c'est le look, un peu trop taillé à la cerpe à mon goût chez les oranges 

La cerpe(tte), c'est pour les tapettes 

Les autrichiens travaillent à la hache, Monsieur ! 

[Lezard]

Perso, je trouve l'HM, même en version de base, trés chère pour un D2.

Le tarif de 10000EUR, comme pour le monster aurait été plus approprié pour le modèle de
base. Remarque quand on voit le tarif du sport 1000, c'est pas mieux (et lui est moins bien equipé).
Tout ca me fait dire que le nouveau monster va se prendre un claque niveau tarif 

de toute façons  vous verrez dans 3 ans il se vendra plus d'HM que de Mostro
c'est normal que Ducati place la barre un peu haut . le mostro c'est du passé maintenant sa conception a de la bouteille   ou alors il faut qu'ils baissent les prix au contraire   

[bostrom]

285 euros ca va c'est meme pas trop hors de prix

[acid]

Question stupide... Quid du montage d'étrier de 1098 sur une Hypermotard? C'est stupide ou alors ça pourrait passer?

C'est bon ,ça passe sur toute les Ducati à freinage radial (même entraxe).

Sauf que ce n'est pas au catalogue Brembo, d'aprés ce qu'on m'a dit les monoblocs radiaux sont une exclusivité Ducati jusqu'en 2008.

Je crois effectivement que c'est une exclusivité Ducati... mais on en trouve déjà en pièces détachées neuves ou revendues par des particuliers (certains montent autre chose sur leur 1098  ) et pas cher (enfin tout est relatif). Neuf ça coute 285 euros l'étrier (prix ttc client dans le réseau Ducati).

285€ l'etrier monobloc radial ?
Es tu sûr ? C'est que dalle pour un etrier haut de gamme.J'ai vraiment du mal à le croire.

[acid]

Perso, je trouve l'HM, même en version de base, trés chère pour un D2.

Le tarif de 10000EUR, comme pour le monster aurait été plus approprié pour le modèle de
base. Remarque quand on voit le tarif du sport 1000, c'est pas mieux (et lui est moins bien equipé).
Tout ca me fait dire que le nouveau monster va se prendre un claque niveau tarif 

de toute façons  vous verrez dans 3 ans il se vendra plus d'HM que de Mostro
c'est normal que Ducati place la barre un peu haut . le mostro c'est du passé maintenant sa conception a de la bouteille   ou alors il faut qu'ils baissent les prix au contraire   

Ben tu vois, venant d'un 1000 Monster, je voulais un 998 S4R...
Mais étant d'un naturel curieux et ouvert et devant tout le batage médiatique fait autour de l'hypermot', je suis allé l'essayé (je n'aime pas le look mais bon, quand on conduit sa moto, on ne la voit pas...).
Ben aprés un long essai, je ne vois vraiment pas ce qu'elle a de si terrible et j'ai pris mon S4R testa.

L'HM, c'est sans doute trés bien pour conquérir de nouveaux clients mais hormis l'aspect fashion, je ne vois pas en quoi ça concurrence un monster.

[Prowler]

12L de réservoir (comme un Monster note, mais Ducat' arrive à faire croire qu'il y'en a 14 sur le monstre ), une protection aéro à t'arracher les cervicales en 2min à 160, un guidon large comme une Smart qui t'empèche de remonter les filles de bagnoles et te permet de bronzer sous les bras comme sur un custom, une hauteur peu accessible pour les moins 1m70 et une positionnement ni trail, ni supermot, ni roadster, pas vraiment urbain, pas citadin, ni pistarde... quelque chose me dit que tout aussi excellente qu'elle soit, il s'en vendra moins que des Monster.

[sauval]

L'HM, c'est sans doute trés bien pour conquérir de nouveaux clients mais hormis l'aspect fashion, je ne vois pas en quoi ça concurrence un monster.

je dois être une 'fashion victim ' ...   mais toi tu peux pas conprendre, il te manque un JOOOOOLI  chat  
sinon, sans déc, je suis pas trop ( enfin, pas du tout ) d'accord avec ton approche de l'hyper mot.

[acid]

L'HM, c'est sans doute trés bien pour conquérir de nouveaux clients mais hormis l'aspect fashion, je ne vois pas en quoi ça concurrence un monster.

sinon, sans déc, je suis pas trop ( enfin, pas du tout ) d'accord avec ton approche de l'hyper mot.

heureusement qu'on a pas tous la même sensibilité, sinon, le monde serait d'une tristesse...

[acid]

285€ l'etrier monobloc radial ?
Es tu sûr ? C'est que dalle pour un etrier haut de gamme.J'ai vraiment du mal à le croire.

285,00 € TTC prix client dans un concessionnaire du réseau... pour le droit ou le gauche (le prix est identique pour les deux chose qui n'est pas si évidente que ça paraît-il  dixit "parfois on a des surprises"  )

ben ça vaut grave le coup alors.

[bostrom]

Euh ca se monte sur une 750ssie 

[amael]

L'HM, c'est sans doute trés bien pour conquérir de nouveaux clients mais hormis l'aspect fashion, je ne vois pas en quoi ça concurrence un monster.

je dois être une 'fashion victim ' ...   mais toi tu peux pas conprendre, il te manque un JOOOOOLI  chat  
sinon, sans déc, je suis pas trop ( enfin, pas du tout ) d'accord avec ton approche de l'hyper mot.

tu as l'air de bien apprécier l'hypermot' Sauval 
















dommage que tu sois trop petit pour pouvoir monter dessus 

[sauval]

tu as l'air de bien apprécier l'hypermot' Sauval 

dommage que tu sois trop petit pour pouvoir monter dessus 

rohhh l'autre qui se prend pour un géant avec trois centimètre de plus 

pis j'ai déjà vu avec le méccano les modifs à faire 

[Prowler]

pis j'ai déjà vu avec le méccano les modifs à faire 

Ah ?


Et ils proposent de te rajouter combien en longueur de jambes ? 

[sauval]

Ah ?

Et ils proposent de te rajouter combien en longueur de jambes ? 

rien . juste l'achat de pompe de drag-queens . roses bien sûr 
mais bon sang, ou ai-je mis ma trousse à maquillage ?  non, pas DMC, ya déjà Gomi 

[Lezard]

Perso, je trouve l'HM, même en version de base, trés chère pour un D2.

Le tarif de 10000EUR, comme pour le monster aurait été plus approprié pour le modèle de
base. Remarque quand on voit le tarif du sport 1000, c'est pas mieux (et lui est moins bien equipé).
Tout ca me fait dire que le nouveau monster va se prendre un claque niveau tarif 

de toute façons  vous verrez dans 3 ans il se vendra plus d'HM que de Mostro
c'est normal que Ducati place la barre un peu haut . le mostro c'est du passé maintenant sa conception a de la bouteille   ou alors il faut qu'ils baissent les prix au contraire   

Ben tu vois, venant d'un 1000 Monster, je voulais un 998 S4R...
Mais étant d'un naturel curieux et ouvert et devant tout le batage médiatique fait autour de l'hypermot', je suis allé l'essayé (je n'aime pas le look mais bon, quand on conduit sa moto, on ne la voit pas...).
Ben aprés un long essai, je ne vois vraiment pas ce qu'elle a de si terrible et j'ai pris mon S4R testa.

L'HM, c'est sans doute trés bien pour conquérir de nouveaux clients mais hormis l'aspect fashion, je ne vois pas en quoi ça concurrence un monster.

Salut , T'as pas du bien l'éssayer   
j'ai rouler 3 ans en MTS (la première Ducat qui ne te cassait pas le dos ni les poignets ) et je viens de la revendre pour HM sans aucun impact fashionomédiatico que tu pourrais imaginer,seulement parcequ'enfin Ducat sort une moto FUN 
ton S4r a moins de s'appeller Biaggi Mélandri Rossi ou meme Agostini... il ne fait que t'ETIRER les Bras    tu l'emmènes à 100% Toi?
OK ca pousse à mort mais à part ça?
C'est sur que l'HM ca se traine à coté mais au quotidien?
Ou est l'intéret? 
L'HM c'est un jouet comme Ducat n'en avait jamais fait 
QUE DU BONHEUR MOI J'VOUS DIT

[acid]

ton S4r a moins de s'appeller Biaggi Mélandri Rossi ou meme Agostini... il ne fait que t'ETIRER les Bras    tu l'emmènes à 100% Toi?
OK ca pousse à mort mais à part ça?
C'est sur que l'HM ca se traine à coté mais au quotidien?
Ou est l'intéret? 

Tu m'as vu parler de performances quelque part?
Je trouve que le moteur T4 999 offre plus d'agrément que le D2 1100.
Quand à la partie cycle S4R, elle n'est pas moins fun que celle du HM.

Pis c'est con de parler d'emmener la meule à 100% pour justifier l'achat, quand tu vois ce que fait Xaus avec l'HM, tu l'emène à combien la tienne ? 20 % ...

S'il fallait acheter que ce qu'on emmène à 100%, on roulerai presque tous en 125 SR 

L'HM c'est un jouet comme Ducat n'en avait jamais fait 

A part ta multi tu connais quelles Ducat'?(c'est pas pour insinuer que j'en connais plus que toi, c'est juste pour info.)

[Lezard]

Enfin ququ'un qui répond sur ce forum   

C'est vrai tu as raison mon expérience sur Ducati est assez limitée
mais sans en avoir possédé d'autre à part MTS ,j'ai    eu   pas mal de japonaises (mais jamais de supersport que des roadsters)(650z,900z,1200bdt,600fz,1000fz en meme temps 125gs(kt)200tsr,250WR(HVA et Yam)400wr 610te ,depuis 3 ans un "vieux" 360hva
c'est vrai que j'aime tout ce qui roule et que rouler dans les chemins reste important et de ce fait l'hypermotard me ramene à ces sensations des que je monte dessus : tout de suite nevie de faire le con avec , j'éssaie meme de sauter des que je vois une bosse ! mon avis est que cette brèle est archimaniable pour une moto de "route" , plus facile à utiliser que bcp de motos de la production d'aujourd'hui et q'en ce sens Ducati à fait tres fort

et en plus elle a de la gueule   

[inaz]

Trop fort moi aussi j'ai une 360 hva de 1994 :p et Un HM

[MissFen]

elles sont pas un peu floues tes photos ? 

Comment ca c'est flou? 

Quelques photos de celle d'Inaz'


(Rootx en Hypermot et S4R en arriere plan)




Puis celle de Rootx, en moins flou 

[kris]

Très jolies photos, MissFen.

Si c'est pas indiscret, t'utilises quoi comme appareil/objectif ?

[MissFen]

C'etait dans le cadre de petites vacances a moto, donc optimisation du chargement et du poids J'avais juste pris Eos 350D + Sigma 18-200 

[kris]

Ok.Sympa comme appareil 

 Mais t'as autre chose en matos? (j'avais juste pris...)

[MissFen]

Oui, j'ai un 75-300 pour Carole, un 50 F1.8, un fisheye et le 18-200 et c'est tout 

J'espere qu'ils sont pas severe avec le HS les modos ici 

[kris]

OK. Je pense que non, mais bon, on arrête, promis....

[yannick]

Et c'est où cette petite route?

[amael]

t'as regardé DTC ? 

[MissFen]

Et c'est où cette petite route?

Si je dis pas de betise, c'est la D37 entre Chateau Chinon et Planchez, dans le Morvan 

[trinita]

y'a plus qu'a la faire repeindre en noire 

ca a de la gueule avec le cadre rouge 

Mais bon, encore un brele qui servira a aller au troquet ca