Sujet: Topic PAS officiel (NA!) modifications pour SSie!!!

[doclorenzo69]

Ben attend a 6500 si tu descends t'es vraiment c*n ce que tu es pas

Hein????? 

[bostrom]

Pourquoi t'enleves des mots a mes phrases  

[doclorenzo69]

Meme pas vrai d'abord!  J'ai toujours pas compris sauf que je suis pas con mais ça je le savais déjà. 

[doclorenzo69]

Bon ben j'ai appelé mais c'est un dépot vente donc il avait aucune info sur l'entretien mais il me rappelle demain. Je vais essayer d'avoir le numéro du propriétaire car là je crois que l'on va pas s'en sortir. 
De toute maniere si c'est un professionnel il lachera jamais 1500 euros meme si son estimation est à coté de la plaque. Y'a pas beaucoup de professionnel qui apprécit qu'on leur apprenne leur métier.  Ben va falloir continuer à chercher... 

[Monstro Marco]

Et un 800 SSie de 40 000 km avec le carénage juste un peu rappé pour 4 000 € ???

[bostrom]

Et une 748s de 32000 bornes de 2001 avec un probleme moteur pour moins de 4000 euros 


Nan je deconne je me la garde 

[féfé]

Ben va falloir continuer à chercher... 

Et bon courage...Parce que c'est peut-être pas une moto très demandée, mais quand tu la veux, tu galère ! 
Pour éguayer ta soif, t'auras qu'à monter derriere moi 

[doclorenzo69]

Et un 800 SSie de 40 000 km avec le carénage juste un peu rappé pour 4 000 € ???

Dis toujours!  MP

[mike35]

:ranting:Nan, je peux y aller tout seul d'abord

j'ai peur de rien moi, même pas des pannes...
En plus, la légende raconte que le cylindre arriere chauffe un peu trop sur les SSie.
Hier, avec une chaleur à lecher les mouches, même en lui tirant dedans, j'ai à peine dépassé le piti tret central du la jauge de température...

pour moi pareil en ouvrant bien ça donne pas grand chose sur la jauge ... par contre j'ai une legere fumée (pas bien vu l'origine mais ça sort d'entre le résé et le guidon ...) ça dit quelque chose a quelqu'un ?

[doclorenzo69]

Et bon courage...Parce que c'est peut-être pas une moto très demandée, mais quand tu la veux, tu galère ! 

Je suis en train de m'en rendre compte hélas... 

[mike35]

c'est vrai mais en meme temps c'est tellement attachant ces petites betes là ...
on les garde apres !!!

[La Châtaigne]

pour moi pareil en ouvrant bien ça donne pas grand chose sur la jauge ... par contre j'ai une legere fumée (pas bien vu l'origine mais ça sort d'entre le résé et le guidon ...) ça dit quelque chose a quelqu'un ?

T'as pas une bestiole collée sur le cylindre avant par hasard ?

C'est une bonne machine à raclette... 

Ou alors un cerclip qui tiens un cable qui s'est barré et qui frotte ?

[La Châtaigne]

Té, une petite vidéo de mon futur 900 avec les pots d'origine ouverts... 

http://www.dailymotion.com/RV1975/video/x21h7o_ducati-900-supersport

[mike35]

pour moi pareil en ouvrant bien ça donne pas grand chose sur la jauge ... par contre j'ai une legere fumée (pas bien vu l'origine mais ça sort d'entre le résé et le guidon ...) ça dit quelque chose a quelqu'un ?

T'as pas une bestiole collée sur le cylindre avant par hasard ?

C'est une bonne machine à raclette... 

Ou alors un cerclip qui tiens un cable qui s'est barré et qui frotte ?

ce serait un moineau alors !! 
bon disons que c'est une fumée comme un cigarette ...
ce serait le cable qui frotte et fume ?

[La Châtaigne]

Controle, on ne sait jamais...

Regarde à l'arrêt d'ou vient la fumée, c'est une solution aussi... 

[La Châtaigne]

Et une 748s de 32000 bornes de 2001 avec un probleme moteur pour moins de 4000 euros 


Nan je deconne je me la garde 

Echange contre la mienne... 

[mike35]

 

Controle, on ne sait jamais...

Regarde à l'arrêt d'ou vient la fumée, c'est une solution aussi... 

elle vient de dessous le réservoir ...

ma femme m'a dit qu'une fois je fumais blanc d'un pot a l'acceleration ...
(le pot droit ... ça arrive aussi quand je la demarre et une fois chaude fini ... pour l'echappement ! :p)

[bostrom]

Ca va te faire loin elle est en Belgique

Mais bon si j'avais l'argent je l'aurais prise a mon avis quitte a devoir ouvrir le  moteur

[flo de h]

ps: tu vas la faire en rouge ?   

Plus j'y reflechie plus je penses la faire en noir brillant, ma mono et ma tête de fourche "piste" étant en noir brillant...comme ça j'aurais la possibilité de mettre la mono sans que cela fasse bizarre...
Pis je vais investir dans des protections de résé en carbone/kevlar...
Ca ce trouve que chez Motomorphose?
A quel prix?


Merci pour les encouragements...

[Philuxe]

:ranting:Nan, je peux y aller tout seul d'abord

j'ai peur de rien moi, même pas des pannes...
En plus, la légende raconte que le cylindre arriere chauffe un peu trop sur les SSie.
Hier, avec une chaleur à lecher les mouches, même en lui tirant dedans, j'ai à peine dépassé le piti tret central du la jauge de température...

pour moi pareil en ouvrant bien ça donne pas grand chose sur la jauge ... par contre j'ai une legere fumée (pas bien vu l'origine mais ça sort d'entre le résé et le guidon ...) ça dit quelque chose a quelqu'un ?

Ca peut etre de l'huile qui a coulé (par ex depuis une trape de visite AAC ou soupapes), un des files qui chauffent. Je serais toi je regarderais avant de tomber en rade, histoire d'en avoir le coeur net.

[steph]

ma femme m'a dit qu'une fois je fumais blanc d'un pot a l'acceleration ...
(le pot droit ... ça arrive aussi quand je la demarre et une fois chaude fini ... pour l'echappement ! :p)

C'est de la condensation dans le pot, rien de méchant.
Pour ta fumée qui sort à l'avant du réservoir, il y a une odeur particulière ?

[mike35]

ça sent le chaud ... sans plus je suis pas spécialiste!
je me demande si ce n'a pas de rapport avec le fait que j'ai fait le plein (un peu trop peut-etre ?  ) juste avant et que j'ai fais 25 km à toque dans la foulée ... 

je dois l'amener chez le concess (pas un DS malheureusement !!) qui me l'a vendu ce matin pour mon entraineur de compteur ... je lui glisserais un mot, je vous tiens au courant ! 

[mike35]

elle sort pas du resé a proproment parler ... mais au niveau du réservoir !!
en dessous en fait ... 

[jaco]

Pis je vais investir dans des protections de résé en carbone/kevlar...
Ca ce trouve que chez Motomorphose?
A quel prix?

125€ de mémoire chez motomorphose, prevoir un tube de colle à 5€.
J'avais ecrit un mail au gars, apparement c'est trés simple à monter par contre opperation quasi ireversible (en tout cas c'est galere à enlever une fois poser)

[DucaTwin]

bon voila une tof de ma b(r)elle :



elle a en plus :

- pot carbonne Silmotor
- cligo avant/arriere intégrés
- leche-roue rouge
- écopes rouge
- filtre KN et boite ouverte
- amorto de direction WPs
- chaussée Metzeler  (MeZ4)

Voili voilou....vavavroooooommmm 

[jaco]

une 900 de plus, moi ça me plait !
il semblerait que l'ancien proprio à même pousser le vice jusqu'a peindre les convoyeurs d'air en rouge 

[doclorenzo69]

Ca ce trouve que chez Motomorphose?
A quel prix?

J'ai mis tous les prix motomorphose pour SSie dans la section pistarde topic "poly" qui est épinglé.2EME ou 3eme page en partant des plus récentes. 

[DucaTwin]

il semblerait que l'ancien proprio à même pousser le vice jusqu'a peindre les convoyeurs d'air en rouge

oui...c'est les ecopes c ça ?!

[flo de h]

J'ai mis tous les prix motomorphose pour SSie dans la section pistarde topic "poly" qui est épinglé.2EME ou 3eme page en partant des plus récentes. 

Merki Doc et Jaco, j'y vais de ce pas.

Le fait que ce ne soit pas réversible n'est pas un souci, de toutes façons je le garde à vie ce tas d'os!!!

[alainxx]

Pis je vais investir dans des protections de résé en carbone/kevlar...
Ca ce trouve que chez Motomorphose?
A quel prix?

125€ de mémoire chez motomorphose, prevoir un tube de colle à 5€.
J'avais ecrit un mail au gars, apparement c'est trés simple à monter par contre opperation quasi ireversible (en tout cas c'est galere à enlever une fois poser)

personne n'as de photo de ces protections de réservoir en kevlar/carbon car je trouve rien et Motomorphose ne donne rien !?